Co w błocie piszczy odcinek 38 Książki Terenwizji altenberg.pl/books/mistrzowie... Sklep z nowymi koszulkami terenwizja.stardruk24.pl/10-t... Sklep Offroadwear offroadwear.pl
Пікірлер: 276
@gawmich8 ай бұрын
Panowie - terenwizja ze studia byłaby nudna. Na tym kanale to co przyciąga uwagę widza to właśnie te auta stojące za plecami, teren, błoto.
@MsEdek958 ай бұрын
Jak będą nagrywać ze studia i postawią sobie resoraki na biurku też będzie dobrze a i będzie pewność ciągłości materiału bo się nam chłopaki nie pochorują 😊
@AliciaInJeep8 ай бұрын
zgadzam się w końcu kanał nazywa się Terenwizja ;)
@MonsterGarage958 ай бұрын
Eee tam pitolisz Pan.. Jaka to przyjemnosc patrzeć jak sie chlopaki trzęsą z zimna i zjadają gile? W razie ulewy lub mrozu nagrają ze studia. Ja nie widzę w tym nic złego. Z nagrywania w terenie na bank nie zrezygnują więc nie rozumiem o co ten ból zadka
@stefan85858 ай бұрын
Przecież im pewnie chodzi o to, żeby że studia pitolić jak pitolą w piszczącym błocie.. A teren swoja droga. To się zmienić nie może! Pozdro
@MsEdek957 ай бұрын
@@stefan8585 dokładnie tak, w takie warunki niech sobie siedzą w ciepłym studiu na nagrywki "co w błocie piszczy"
@Oskarus0078 ай бұрын
Oglądam Was od lat i muszę przyznać, że Terenwizja to najlepszy kanał offroadowy i jest to Panowie wasza zasługa. Pozdrawiam wszystkich Terenwizjomaniaków.👍
@edim1088 ай бұрын
Ogólnie to tylko u nas w Europie i takich krajach "wysoko rozwiniętych" jest to że auto po 5-10 latach jest już "stare" itp. W Ameryce Południowej, Afryce, Azji Południowej, itd. jeżdżą tym co jest i jeżdżą aż się nie posypie i nie da się tego naprawić. Tam z powodów czysto ekonomicznych ten konsumpcyjny styl życia po prostu nie działa bo ludzi nie stać na bycie marnotrawnym. Z jednej strony wiadomo smutno bo bieda, ale z drugiej strony zmusza to tych ludzi do dbania o to co mają i korzystania do samego końca. To jest absolutnie najbardziej ekologiczny tryb życia a nie te elektryki i papierowe słomki które na siłę nam wciskają politycy. Nie mogę się doczekać na film z wyprawy bo Ameryka Południowa to absolutnie moje ulubione klimaty, zwłaszcza Argentyna i Kolumbia.
@Krzysiu5357 ай бұрын
Mi to się podoba, eksploatacja do końca. Żal mi tych aut co idą na złom które by spokojnie mogły jeździć dalej, ale ma tam no 20lat i nikt nie ma sentymentów. Nie ma co myśleć o tym, bo nie mamy wpływu… tak u nas to wygląda
@KubusXxx3177 ай бұрын
Jak ktoś uważa swoje 2 letnie auto za stare to jego prawo, gorzej jak polityk decyduje czy moje auto jest stare.
@Tomaskii7 ай бұрын
@@KubusXxx317nie politycy a naukowcy. Żaden polityk świata nie umiałby zrobić pomiaru zasyfania Krakowa na żywo, z rozpoznaniem tablicy i określeniem który to rocznik i jakie normy. Polityk dostaje tabelki, cześć z tego może trochę zrozumie i dochodzi do wniosku, lub mu się tłumaczy, że śmietniki na kołach, w kraju w którym nie ma przeglądów a są bite pieczątki na wszystko, jest śmietnikiem. I takie śmietniki za pół roku przestaną być wypuszczane tam, gdzie wpuszczane nie powinny być.
@alekgrzyb477 ай бұрын
@@Tomaskiijesteś kolejnym akonczonym debilem komunistycznym. Oczywiście całą winą za zasyfienie Krakowa jest obarcza się samochody(co z resztą jest bardzo zabawne bo jak była przez chwilę strefa czystego transportu tam to nie było żadnej różnicy XD)bo to jest modne tak jak cała ta eko ideologia na której zarabiają i wmawia dzbanom jak Ty że przejście na elektryki jest zajebiste, a jeżdżąc starym autkiem z malym silnikiem 1/2l jeszcze na LPG co jest bardzo popularne w Polsce zabijasz wszystkich... Chorzy ludzie, chore państwo. Oddawać kawałek wolności po kawałku w imię ,, bezpieczeństwa", dzięki takim skurwysynom jak Ty.
@Alex-ko3dy7 ай бұрын
@@TomaskiiCzyli jeśli prawo nie działa- jeżdżą śmietniki z przeglądami, które nie powinny jeździć, to wprowadźmy kolejne prawo, żeby żaden "stary" samochód nie miał prawa wjechać do jakiejś strefy? Ale już super hiper passacik może legalnie wjechać i spuścić zawartość DPF z całego tygodnia w tej strefie i już jest eko?? Lub zaniedaby mechanicznie ale "nowy" z lejącymi wtryskami, kopcący jak parowóz, może, bo nadal przeglądy olewamy i braku kata nikt nie zauważy, ważne że euro sreuro spełnia- jak te badania są przeprowadzane pokazuje afera VW i innych producentów. Unia unia, zwal se kunia!!
8 ай бұрын
Ameryka Południowa: 19,2 zabitych na 100 000 rocznie Unia: 4,4 zabitych na 100 000 w 2021 Polska: 5,9 zabitych na 100 000 w 2021 Droga Terenwizjo, macie duży zasięg i duży wpływ. Weźcie odpowiedzialność za swoje słowa. Po pierwsze, taka jazda to nie jest "normalnie". Po drugie, mówienie, że tam jest bezpiecznie, bo się samemu nie widziało niebezpiecznej sytuacji, to jest jakiś ponury żart. Tam jest ponad 4x gorzej, niż w Europie.
@12nala348 ай бұрын
Popieram! Ja rozumiem ze ta zla unia takie wymogi narzuca, ale na koniec koncow fajnie jak sie wychodzi z domu i nic w gardle nie piecze. Slychac duzy placz, ze patrol Patryka juz do Warszawy nie wjedzie (to nie jest dzialanie prawa wstecz!) ale moze warto sie zastanowic czy centrum Warszawy to jest miejsce na takiego smoka.
8 ай бұрын
@@12nala34 Mój komentarz odnosi się do śmiertelności w wypadkach na drogach. Tematu strefy czystego transportu nie poruszam, ale mechanizm jest ten sam - ta zła Unia nakłada te straszne ograniczenia, przez co mniej nas umiera w drodze po bułki. Najgorzej!
@k4410ph8 ай бұрын
Adam wrócił 💪 jesteś potrzebny
@33mags8 ай бұрын
Adamie suuuper ,że już wróciłeś, zapewne nie tylko ja czekam na film z wyprawy z Drivenfar 😀
@Xeniks08 ай бұрын
Patryczku, kolejny Zonk! Najpierw na Twoim kanale, odnośnie silników HEMI, twoja Ameryczka, a teraz tutaj. Przelicznik oktanowy w Europie i w Stanach jest inny, co oznacza, że 89, 91 lub 93 octanów w USA, to jak 93, 95, 98 w Europie. To jest dokładnie ta sama benzyna. W USA dodatek 10% etanolu jest już od lat i samochody jeżdżą.
@offroadwear8 ай бұрын
Dzięki za wzmiankę o moich ciuchach i jak zawsze za świetny odcinek! :) a dla fanów tych wariatów kod rabatowy. Przy zakupie na hasło TERENWIZJA dzianina 10% taniej. Pozdro, Gordon z offroadwear
@patrykovsky41637 ай бұрын
Patryk ma jak zwykle dane których nawet dystrybutor jeepa nie ma 😂
@krzysiekpanek82778 ай бұрын
Patryk, już skończ z tym płaczem o wjazd do miast. Kaktus mi prędzej na ręce wyrośnie niż Twój czy Pawła Patrol spełni jakąkolwiek normę emisji. To że przeglądy w Polsce przechodzi się na ładny uśmiech i dobry humor diagnosty nie znaczy, że masz sprawne (w rozumieniu prawa) auto.
@marcinS19888 ай бұрын
Już się nie mogę doczekać odcinka drivenfar!!!
@mickykamyk7 ай бұрын
Dzięki za odcinek! Macie duże zasięgi więc może warto je wykorzystać do stworzenia ankiety dotyczącej tych różnych ograniczeń, które chcą wprowadzić. Nawet można pomyśleć o proteście pod sejmem. Na pewno wiele osób by przyszło, w tym i ja.
@iowa4068 ай бұрын
Alo, halo, hej. Takie mini pick-upy... A co u nas tego mało jest/było? A Warszawa ( cholera nie pamiętam która, ale nie M20), Syrena R20, 125, Polonez Track, VW miał na bazie Golfa, inne marki też jako pochodne poprzedników kombiwanów. Czyli Ford na bazie Escorta i później Fiesty, Opel na bazie Kadetta i Corsy, Fiat na bazie Uno ...
@mountainhobo8 ай бұрын
19:20 "Stare amerykańskie auto jeżdżą na paliwie osiedziesięcio-paro oktanowej" - Amerykańskie normy oktanowe są inne - inaczej obliczają liczbę oktanów. Dolicz 5 i będziesz miał europejską normę. Wiki wyjaśnia to, wpisz "Liczby oktanowe" i zejdź do sekcji "RON, MON, i DON".
@AliciaInJeep8 ай бұрын
Zgadzam się z Wami, że życie pisze czasami swoje scenariusze, i z reguły są ciekawe ;) Ja też tego ostatnio doświadczyłam ;) pozdrawiam i zapraszam do Dubaju. U nas obecnie temperatury 22-28 stopni. Sezon off-roadowy oficjalnie rozpoczęty ;)
@marcinsud8 ай бұрын
Amerykańskie oznaczenie oktanów jest inaczej wyznaczane. Nie można wprost porównywać tych dwóch liczb. Ich 80 pare odpowiada naszym 95
@SleepyTM17 ай бұрын
co i tak nie zmienia tego ze zdarza sie w bardziej odludnych stanach, ze nie zatankujemy nawet odpowiednika 95
@makry58027 ай бұрын
Nie. Różnice wynoszą max. 5 oktanów w zależności od metody pomiaru. Inna sprawa, że większość USA jeździ już od dawna na E10 a nawet E15. To raczej E5 to tam rzadkość.
@marcinsud7 ай бұрын
@@makry5802nasza 95 ma dokładnie tyle samo oktanów co ich 91. Fakt pomyliłem się bo pisałem z pamięci. Co do E10, E15 czy E85 to układ paliwowy musi być dostosowany. Głównie chodzi o elementy gumowe i mosiężne. Mosiądz pokrywa się białym nalotem (zatyka dysze w gaźnikach), a gumy potrafią parcieć i pękać. O ile silnik wciąż pracuje to nie ma problemu z tym nalotem, ale jeśli np. w motocyklu na zimę się zostawi paliwo w gaźniku to jest dramat
@przybywamzprzyszoscidlacie60327 ай бұрын
@@makry5802 Że, też nie mogą przeskoczyć kilka poziomów i zrobić od razu np E30, skoro to na nic szczególnie nie wpływa 😆😆
@michaladams7338 ай бұрын
szczerość Adama jest bezcenna👌
@karolgregorczuk50258 ай бұрын
Normalnie trójca święta. Chłopaki jesteście genialni przekaz otoczka podejście wszystko na hard poziom
@MaciekScigaa7 ай бұрын
Przykładem prawa działającego wstecz byłoby gdybyś dostał mandat za to że rok temu wjechałeś do miasta i było to legalne, ale przepisy się zmieniły.
@Siedliskowy8 ай бұрын
Świetny odcinek 👍👌 Pozdrawiam Was serdecznie 🙂
@michalkorzec69497 ай бұрын
Adam ładnie opalony jak spawacz, wszystko oprócz oczu 🤣
@tomaszchalinski68417 ай бұрын
Garb na masce nowe lc70 jest po to aby było więcej miejsca na silnik z BMW...😂 Pozdrawiam i do zobaczenia w terenie.
@souldeath1818 ай бұрын
z niecierpliwością czekam na materiał z Drivenfar :)
@sparrowmce8 ай бұрын
Lubię tą serię oglądać :) Ale mam taki pomysł, wiem, że już takie filmy były czym kręcicie swoje filmy (kamery, aparaty itp). Ale jak byście nakręcili kolejny, czego teraz używacie, jak się sprzęt zmienił. Jak przygotowujecie się do nagrywania kolejnego filmu lub relacji z rajdu. Ja swego czasu robiłem zdjęcia na rajdach płaskich tj. RSMP, miło było by porównać moje podejście do przygotowania się do wyjazdu na imprezę do waszego podejścia. Taka Terenwizja od kuchni. Pozdrowienia dla ekipy :)
@KlimatyzacjaKatowicepl7 ай бұрын
Fajnie widziec was znów razem 😊
@Roadlife_Stories8 ай бұрын
Super! Czekamy na materiał z drivenfarem żeby wyciągnąć lekcje przed wjechaniem do Kolumbii😀 Pozdrawiamy z gorącego Meksyku 🇲🇽
@dawidpuczyowski31388 ай бұрын
Zmieniają benzynę z e5 na e10. W patrolu macie diesle
@Overland_PL7 ай бұрын
No wlasnie a ten mowil ze tankowal Patrola juz dawno E10😂😂 gdzie diesel to oznacznie B7
@iowa4068 ай бұрын
Co do tego liczenia emisji na całą markę ( nie koncern) to fajnie pokazuje to Aston Martin. Ma/miał w ofrtcie pod swoją marka 1 do 1 Toyotę IQ. Tylko po to aby móc oferować swoje pojazdy z V8 i V12 pod maską.
@wadysawhoffmann20208 ай бұрын
Jedźcie ze mną na Alaskę w styczniu ;P Toronto-Vancouver-Prudhoe Bay ;) Słyszałem, że będzie ciepło :D
@szymonwerbinski48938 ай бұрын
Dzisiaj na dziewiczej Górze odbywały się spotkanie zdalnie sterowanych modeli terenowych Polecam zobaczyć co robimy w Poznaniu #DGC #23DGC #dgctrialchallenge
@rafadrzewiecki19058 ай бұрын
12:38 Im lepsza terenówka tym gróbsza wklejka ;) jeszcze dobra opona do GAZa i będzie idealnie. 26:18 suzuki ma odpowiedni silnik 1,4t 140 koni z grand vitary szkoda, że go nie montują :(
@LandJanek8 ай бұрын
ADAM z tą brodą i w tej czapeczce to wypisz, wymaluj KOSZAŁEK OPAŁEK. 😁
@hellcat_7778 ай бұрын
"Jak bys chcial jechac tramwajem po asfalcie" 😂
@wojtekstroinski58408 ай бұрын
Dzień Doberek 😊 A jednak Toyota Globalnie... Bardzo ładnie powiedziane 😂😂😂👋👋👋👍👍👍👍😉😉😉😂🤣😂🤣 Pozdrawiam serdecznie 👍👍😉😉😁😁
@robertlech87857 ай бұрын
Super odcinek. Co do tej benzyny E10. Mieszkam w Niemczech, jeżdżę na tym już 10 lat. Jeśli chodzi o to który samochód na tym jeździ,to mam to wbite w dowodzie rejestracyjnym (De). Bardziej tu chodzi o komponenty między silnikiem a zbiornikiem paliwa (węże,filtr, itp.), a nie o sam silnik. Jeszcze jedna kwestia. W Niemczech E10 jest tańsza trochę od zwykłej benzyny. Ciekaw jestem jak to będzie u nas.
@grzegorzsz.20108 ай бұрын
LC70 wchodzi do sprzedaży w Emiratach w lutym, z benzynowym V6 4.0. Czekamy cierpliwie.
@W0W0S7 ай бұрын
Benzynowe V6 było już dawno ;)
@grzegorzsz.20107 ай бұрын
@@W0W0S było 4.5, teraz wchodzi 4.0 w automacie
@W0W0S7 ай бұрын
@@grzegorzsz.2010 benzynowe 4.0 v6 było już długo. LCki z nimi są oznaczane jako GRJ i o ile mnie pamięć nie myli 1GR jest w 70tce od 2009 roku. Ale fakt - nigdy z automatem.
@lucynabalinska35558 ай бұрын
Panie Adamie oddychamy głęboko, 20 godzin jadąc cały dzień, całą noc i pół dnia?! Ta wysokość 4000 metrów dała w kość😂❤. Brakowało Pana, pozdrawiam AdamKa tradycyjnie z konta żony.
@cnbysk7 ай бұрын
Witam cię Adamie. Dobrze że już wróciłeś cały i zdrowy. Pozdrawiam
@TheKazuba7 ай бұрын
Andrzeju 😂
@cnbysk7 ай бұрын
@@TheKazuba Kur... ale wtopa, robiłem z Adamem wywiad a napisałem Andrzej. To przez to że przed Terenwizją oglądałem @SwiatMotocykliTV . Dzięki za subtelne zwrócenie uwagi. Poprawione
@pawek.2008 ай бұрын
Rzeczywiście ten Jimmy 5d może być strzałem w dychę.
@kucijajaa5788 ай бұрын
U nas też była Skoda Felicia pickup. Do tego Fiat Strada. Ale klimat nie na takie auta
@andrzejgroszkowski36718 ай бұрын
Panowie z terenwizi w polsce był mini pickup. Skoda Felicia Pickup 1.9 Diesel 2000r i. Fiat Strada lift! 2007r! 1.3jtd był w polsce tylko mało kto je kupował. Były tla rolnika. Dla ogrodnika i kuriera i mechanika i osup.dla budowlańcuf i konserwatoruf. taki mały dostafczak. Bez nabudufki
@karolmichaek95218 ай бұрын
Słownik 😂😂😂
@andrzejgroszkowski36718 ай бұрын
@@karolmichaek9521 jaki słownik wele zmota tablać go wokó błota.
@tomekkat60818 ай бұрын
Jeep należy do Stalantis, a tam sporo hybryd i elektryków, i może to dało coś że wchodzi 2.0Turbo PS. jest w ofercie Jeep Wrangler 3drzwiowy? czy nie lepiej zamiast Wranglera iść w stronę Defendera? cenowo może LR ciut w podstawie droższy ale chyba technicznie nowocześniejszy?
@konradgierczyk53298 ай бұрын
pozdrawiam 😊
@piotrszumilas18888 ай бұрын
No, a unia będzie nas zmuszać żeby nowoczesne diesle i benzyny przestały być produkowane. Faktycznie ma to sens jak tam jeżdżą 60 letnie xd
@pioter65668 ай бұрын
Panie bo to eko terror jest.
@j.k.23738 ай бұрын
Ekipa w komplecie 😀👍
@PrzemekW-ec9cb8 ай бұрын
Bardzo fajny odcinek , szkoda że niema koszulki z Machindrą kupił bym koledze który taką jeździ .
@davsoxxx84918 ай бұрын
Ta poprawność polityczna,te eko debile oraz co raz bardziej ograniczenia człowieka w Europie po prostu wkurwiają.
@przemysawkruk89207 ай бұрын
Dlaczego starego diesla mogłeś odpalić w garażu i dało się tam stać a nowy diesel ma tak szczypiące spaliny że przy otwartym garażu nie da się wystać.
@mazurmotors48697 ай бұрын
Amen 😂
@MagdaWu7 ай бұрын
Będą dokręcać śrubę coraz bardziej, o ile się nie zjednoczymy i nie postawimy. Na razie gwint nasmarowany i śruba się wkręca jak po maśle, mało kto jęknie, a pierwszy test mamy w Warszawie i Krakowie z SCT. W czasie COVIDu zrobili co chcieli i mają apetyt na więcej.
@gosiakorpal67817 ай бұрын
Panie Adamie na Syberię tam jest aktualnie -60 stopni Celsjusza
@piotrostal90828 ай бұрын
Chciałbym widzieć odcinek z Kaszub 🔥🔥
@garbobolok8 ай бұрын
Panowie paliwo w stanach jest badane inną metoda dlatego mają niższą oktanowosc. Europejską metodą badane te same paliwa będą miały 95-100 oktanów :)
@hardstyleboy6668 ай бұрын
Usa stosuje normę Ron + mon /2 w Europie tylko Ron. W skrócie u nas 98 = 94 USA.
@TiNebress_DautomneDragon7 ай бұрын
Oglądałem ostatnio sporo 'BezPlanu' o Wenezueli, etc, ale też ciekawy jest Laos, Wietnam, Kambodża, gdzie jeździ mnóstwo nowych, luksusowych terenówek. To ciekawe 'zjawisko'. Ale AM Pd zdecydowanie jest kontynentemewenementem, bo chyba taki najbardziej dziki, zróżnicowany i nieprzewidywalny.
@kargulo8 ай бұрын
18.22 ja sprawdziłem to na przykłądzie LandRover Discovery i w zależności jaki rocznik wpisałem to mi pokazywało jakie silniki wychodziły w tym że roku . Dopiero od 1996 roku produkcji Discovery można bedzie wlewać E10 :)
@zxcv-nk2dd8 ай бұрын
Nie ma co się przejmować danymi z tej strony bo wygląda ona tak jakby ktoś pieniądze przytulił i w sumie roboty nie zrobił. Polecam sprawdzić w instrukcji obsługi pojazdu bądź kontaktować się z dealerem pojazdów danej marki - a stroną e10 co najwyżej można sobie podetrzeć pośladki jeśli ktoś już coś z niej wydrukował...
@bartekbartek10677 ай бұрын
Patryk, tankowałeś benzynę e10 do patrola?
@robsomi59287 ай бұрын
Pozdrawiam...!!!
@karolzabielski8 ай бұрын
8:15 Idealny świat by tam sprzedawać wszelakie płukanki takie jak też4000 czy liquid molny bądź k3
@lusiek06667 ай бұрын
Panowie... w Ameryce Północnej oktany są liczone inaczej niż w Europie. Amerykańskie 89 oktanów to praktycznie to samo co 91 oktanów w Europie.
@Obywatel_MK8 ай бұрын
Kilku ludzi w wieku 50+ z dużą nadwagą i stroniący od sportu jak diabeł przed święconą wodą wybrało się do Ameryki Płd na offroad. Co mogło pójść nie tak?
@krycho42618 ай бұрын
29:40 zajebisty pomysł z Dubajem
@sebgoj8 ай бұрын
Ogólnie Patryk pod względem informacji rozj.. l kolegów 😊
@TiNebress_DautomneDragon7 ай бұрын
7:39
@aleksandersawicki83747 ай бұрын
Przemek ma potężna wiedzę; a wogole powinniście być ministrami transportu . Jedyna obawa ,to czy byście nie likwidowali asfalt. Pozdrawiam.
@andrzejmazur20467 ай бұрын
19:30 - na kanale „motozagwozdki” wczoraj ziomek wytłumaczył „liczenie” amerykańskich oktanów i trochę to inaczej wygląda , polecam obczaić 😃
@arturk12897 ай бұрын
Mieszkam juz od 1998 w USA, tutaj benzyna od lat ma do 10% etanolu. Starsze male silniki gaznikowe, jak w kosiarkach czy silnikach przyczepnych maja dwa problemy z ta benzyna. Jeden problem jest - pewne czesci gumowe nie kompatybilne z alkoholem po prostu sie niszcza (uszczelik, wezyki itp. Drugi problem jest z tym ze ta benzyna z dodatkiem etanolu bardzi sie szybko rozwarstwia, a alkohol absorbuje wode - zielona mazia zatyka dysze i inne male czesci gaznika. Ja osobiscie nie uzywam do kosiarek , silnikow zaburtowych czy skutera snieznego 4 wheelera tej benzyny. Place $1 jednego wiecej i kupuje bezyna bez dodatku etanolu...kosztuje wiecej. Do silnikow z wtryskiem wydaje sie ze nie ma problemu. no chyba ze stare auto z czesciami gumowymi nie kompatybilnymi z etanolem
@patrykbro52677 ай бұрын
Posmakowałes kolumbijskich przysmaków ? :)
@mahiawelly8 ай бұрын
w pl po trucku popularne byly felicje pickup :P zatem nic nowego :)
@jonaszkaczynski82018 ай бұрын
Niech się niesie 😊
@krzysztoflibuszowski51687 ай бұрын
Witam, jake jeszcze są do kupienia auta do 10 lat klasy B, C z reduktorem i blokadą tylnego mostu?
@Reg4x47 ай бұрын
Ej... Adaś tęsknił za swoim żółtkiem tegoż też tak Toytoya wychwala hehe 😅 Fajnie. Bravo again Terenwizja 🎉
@walak898 ай бұрын
Jazda na zderzaku rozpadającym się autem, które kopci i truje całą okolicę, to normalność? Coraz gorzej z Terenwizją...
@DanielRJan8 ай бұрын
Słyszałem że 4-Runnery nie są sprzedawane w Dubaju. Na otototo jest parę ładnych Toyot 4-Runner wystawionych w Polsce. Jedna jest aż za 269 000 złotych z 2021 roku, 38 000 km · 3 956 cm3 · Benzyna+LPG
@TiNebress_DautomneDragon7 ай бұрын
25:29 Uh, znowu jakaś gelenda... a nie, czekaj :D Idealne auto.
@tomaszwroblewski8118 ай бұрын
Nie mogłeś tankować patrola e10, chyba, że lubisz remontować silnik lub byłeś nie swoim, czyt. benzynowym
@przemysawkruk89207 ай бұрын
Jak w prosty sposób pozbyć się starych aut : . Narazie będzie jeszcze dostępne e5 ale spokojnie, za rok coś wymyślą
@bogdanitto8 ай бұрын
no i klasa Tico rządzi 😁
@RTOLife4x47 ай бұрын
Pytanie co jest bardziej nieekologiczne: czy jeździć autami dopóki się da, czy wyrzucać auta i produkować nowe bo zmieniają sie normy.
@marceli79077 ай бұрын
Adam jak ja Cię rozumiem tak samo tęsknię za ciepłem i słońcem 😉
@phudominik72297 ай бұрын
wszytko fajnie a kiedy bedzie test mercedes bouce mode???
@mar77398 ай бұрын
Wow. Raz zatankowałeś Patrola E10 i i nic się nie stało!
@RedmiRedmi-iw7ho7 ай бұрын
Ja mam forda C-Max z 2008 i też jeżdżę na e85 specjalna wersja FFV koszt jednego litra to 4.3 w przeliczeniu na PLN
@sebastiankafar71858 ай бұрын
Adam jaki zdesperowany brakiem ciepła😂
@user-qd3pn5vn5z8 ай бұрын
Adam pod koniec się pomyliłes. Ja zrozumiałem że ty teraz będziesz siedział w domu z INNA ZONA i kontrolował wszytko z boku. Hehe
@koni23058 ай бұрын
Paliwo E10 nie może być stosowane w starszych samochodach bo rozpuszcza gumę. Starsze samochody miały gumowe przewody paliwowe i tu jest problem. Nowsze auta mają te przewody metalowe (pewnie ze względów też wysokiego ciśnienia w układzie paliwa).
@HUSAR-tb3cs7 ай бұрын
Mam Suzuki Jimny 2017 i jeździ na E10 nie ma problemów 😊
@wm105898 ай бұрын
Chłopaki w sklepie brakuje naklejek. Kiedy będą dostępne?
@sebastiannowak19818 ай бұрын
@lubiemojezycie : "Jimny - quad z dachem" :D
@ukaszkurzynski25588 ай бұрын
Nareszcie film i nareszcie Adam🙂
@qbartUrT8 ай бұрын
No brakowało gościa
@ukaszkurzynski25588 ай бұрын
@@qbartUrTzwłaszcza przy akcji z gazem zostawić na chwilę młodych samych😀
@gRuHa897 ай бұрын
21:27 JEEP należy do koncernu Stellantis, więc bardzo możliwe, że dopychają Fiatami :)
@krynius41978 ай бұрын
Byłem w zeszłym tygodniu w Dubaju, wyjazd motoryzacyjny jednak w innym klimacie niż offroad F1 GP, tak czy inaczej starej terenówki nie znajdziecie😅 wszystko nowe. Rozumiem doskonale Adama, sam bym wrocił z uwagi na pogodę😢
@krzysztofwyszynski40218 ай бұрын
O. Gołąb sie pokazał na kanale ;) 😉
@marcinlisowski24267 ай бұрын
ciekawe wnioski na początku odcinka, bez ograniczeń prędkości, jazda autami starszymi niż u Polsce jest bezpiecznie, a w Polsce ciągle jakieś nowe ograniczenia itd . fajne tematy poruszaliście w tym odcinku
@Tomaskii7 ай бұрын
17:09 przegląd które konkretne przechodzi, któremu za pół roku zabronią wjazdu do Warszawy czy Krakowa? Jeden egzemplarz najbardziej potrzebuję zobaczyć własnymi oczami i być na tym przeglądzie własnym mną całą godzinę. Narracja o płoszeniu prawie nowych aut '25latek', zupełnie sprawnych 'z przeglądem z Mozambiku, jest na dnie rozumu z płonącymi elektrykami i wkładaniem widelca w kontakt. Wszystko poniżej euro 5 proponuję rurę wydechu dać spiro pod tylną kanapę z i głęboko sztachać się całą podróż 👌
@miko39377 ай бұрын
Super patrzec w cieplym pokoju jak marzniecie 😂
@maciejogorkiewicz17977 ай бұрын
Paliwo E10 jest chyba w większości krajów Unii Europejskiej i spokojnie będą te samochody na tym jeździć, jedynie spadnie żywotność silnika, ale raczej nieznacznie.
@zbigniewwielgus12498 ай бұрын
Jimny 5d - fajnie, ale to nie jest oficjalnie przez Suzuki - oficjalnie nie będzie go w Europie, więc tylko prywatni dealerzy ściągają inną wersję i rejestrują.
@maciaskowalski85157 ай бұрын
Północna Finlandia waszymi samochodami 😁 o taka wyprawa nawet kilku dniowa by super się oglądała
@jaceksoplica668 ай бұрын
Kupiłem 4 runnera miesiąc temu, off road premium- fajny samochód … musiałbyś się Adam do Chicago wybrać to dostaniesz do testów …
@Samurai_Marcin8 ай бұрын
Kiedyś były w Polsce takie mini pickupy np. Warszawa pickup lub Syrenka pickup była.
@robsonmako8 ай бұрын
E10 to benzyna a nie diesel. W UK np na Shell jest E10 95 i V-Power E5 . Diesel B7.
@jakubdekiel84507 ай бұрын
E10! Golf 4 1.9 SDI można tankować e10 tylko to jest diesel
@stachesum30707 ай бұрын
czekam na filmik z troophy truckami😂
@krinhmiell7 ай бұрын
Adam, to mówisz że w stanach pickupy to taki odpowiednik polskiej skody fabii? na każdym parkingu znajdziesz... :D