Mieszkam na koncu sieci z 95 roku i niemam problemow z napięciem ale jak ogladam filmy z tymi urzadzeniami do obniżenia napięcie to nasuwa mi się jedna refleksja. Trzeba zacząć od zrobienianpozadku w swojej instalacji. Wymienic przewod 5x2,5 zalozony po taniości przez wykonawce. Poprawic polaczenia ewentualnie zrobić porządek z wlz. Ja przy obciążeniu 10kW na faze jestem wstanie obnizyc napięcie o 1V a jak widze ludzi którzy grzalka 2 kw zbijaja 5V to jestem w szoku.

Świetny pomysł żeby ładować się z konkretnej fazy, szczególnie z tej przy której są panel słoneczne. W polsce dopuszczalne napięcie to 230V +/-10% więc są widełki od 207V do 253V

Mam taką samą skrzynkę w garażu od kilku lat. Jedyna różnica to 2 gniazdka 230V. Wtedy poprowadziłem siłę do garażu z myślą o zakupie elektryka. Teraz widzę, że to była dobra decyzja bo jestem coraz bliżej zakupu auta i dziś nie miał bym okazji poprowadzić 15 m kabla pod kostką brukową.

Dzięki za odcinek. 3f ładowarka pokładowa to najlepsze rozwiązanie przy PV. Zwłaszcza w weekend gdzie przemysł nie działa na pełnych obrotach napięcia w sieci rosną niebezpiecznie. Autem można by to ładnie balansować.

Piękna sprawa: dodał bym markerem: - na każdym gnieździe 220V numerek faz 1, 2, 3 - obok wyświetlacza z napięciem numer gniazda co by mnie w domu nie było i każdy wiedział gdzie co jest 😁

Pamiętajcie również o położeniu dobrej skrętki F/Utp kat 6 - przyda się kiedyś do liczników i inteligentnego ładownia Co zrobić zanim kupisz auto elektryczne Sposób na 253V Jak ładować elektryka Ja mam taką skrętkę allegro.pl/oferta/kabel-bitlan-f-utp-kat-6-4x2x0-54-1mb-12463053084?# Współpraca NapradpoPolsce@gmail.com Odcinek powstał dzięki wparciu patronów patronite.pl/napradpopolsce Oraz firm: [WSPÓŁPRACA] - Lider Pośrednictwo Ubezpieczeniowe tel.661376510 benjib@wp.pl #NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest @PompaCiepłaiPV @Panele Fotowoltaiczne @Eko Niezależny @Tomasz Żyłka PV @na prad po Polsce

5x6 trochę cienki do 32A, 90W straty na każdych 10m kabla przy pełnej mocy

6:50 nieprawda. Takie rzeczy się dzieją jak masz starą niesprawną sieć elektryczną. Ja mam jedno fazową ładowarkę i spadek napięcia 1V, a różnica napięć między fazami do 4V.

Kurcze Michał twój eksperyment podsunoł mi wyjaśnienie dlaczego wyłącza mi się falownik i to nie w połódnie penis ktoś włącza i wyłącza jakieś duże obciążenie i to powoduje podbicie napięcia na drógiej fazie i wyłączenie falownika. A 20s.

Mam skrzynkę z tej samej firmy ale 1. 3x16A = 11kw 2. 1 x 230V. I to mi w zupełności wystarcza. Koszt skrzynki to ok 150 brutto w hurtowni. Podłączenie przez elektryka realnie kosztowało mnie ok 50 pln.

Jaką moc na przyłączu energetycznym masz w domu? Rozumiem, że w tym przypadku jak podłączyłbyś dwa samochody pod złącza 16A i 32A, to oba w tym samym czasie będą się ładować z mocami maksymalnymi po 11kw każdy, czyli razem 22kW? Czy tylko jednocześnie możesz ładować z jednego gniazda? Jak na co dzień chcesz ładować auto/auta to podłączasz bez zastanowienia i działa, czy jednak musisz na to zwracać uwagę czy w tym momencie nie są włączone inne odbiorniki prądu? Zastanawiam się czy kabel ziemny 4x16mm2 będzie wystarczający dla takiej instalacji i reszty domu.

Michał ale przy takiej asymetrii 207V to falownik pewnie sie wyłącza i uruchamia od nowa ?