coak piston kok begini?? Shogun bore up stroke up

No video

coak piston kok begini?? Shogun bore up stroke up

Рет қаралды 95,775

wong motor

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@27speedracing59 Жыл бұрын

Shogun saya 289 cc pake piston 70 aman2 aja head biasa sudutan tanpa pakai cor²an albronze salam user shogun 😊

@yuniramayanti160 Жыл бұрын

larinya kyk apa tuh bang

@IwokRagel Жыл бұрын

Albroze gaya gayaan doang bang.. mudah copot 😂😅

@wahyutrisuryaatmadja3759 Жыл бұрын

piston 70 langkahnya brapa bro bisa cc segitu

@muhammadfahril7721 9 ай бұрын

Langkah solar

@imamsholeh4484 8 ай бұрын

Kopling masih std apa sudah rubah pakai per ?

@yudiasdaptrabsll778 Жыл бұрын

Itu coakan nya sampai sisi piston mentok ke linernya😅

@khafidbachtyar7815 Жыл бұрын

gak bahaya ta

@PremiumJuli Жыл бұрын

Definisi komen sok tau

@wielijustice 10 ай бұрын

maaf lancang ... knapa kalian para mekanik suka sekali desain kepala piston jenong yg mengakibatkan kompresi yg tinggi ? kalau secara ilmu mesin 4-tak sebenarnya mesin 4 -tak yg baik itu adalah yg kompresinya 9 banding 1 . mau 9.8 : 1 juga ok ...pokoknya dibawah 10 . motor skrg part lokal malah dikasi kompresi tinggi2 . dulu honda granda cuma 8.8 : 1 , honda GL PRO mesin hitam kalau gk salah 9.3 : 1 . kalau masalah tersedianya bahan bakar yg oktan tinggi zaman skrg....dulu juga ada kan bbm PREMIX yg warnanya merah . yg jelas semakin tinggi kompresi , mesin makin gk awet . apalagi motor utk pekerja

@wong_motor 10 ай бұрын

Ini untuk kepentingan balap mas bos. Awet buka utama. Yg penting kenceng. Bbm pertamax turbo

@wielijustice 10 ай бұрын

@@wong_motor hajar

@meatthebeachawyd3378 8 ай бұрын

Kalo semua mikirnya kaya elu bro gabakal maju teknologi , gl mah motor teknologi lama

@wielijustice 8 ай бұрын

@@meatthebeachawyd3378 teknologi nya aja yg lama tapi cara kerja kan sama , yg namanya mesin bensin ya sama pada dasarnya cara kerjanya , malah GL mesin lama namun anda bisa atau berani gak banding kualitas atau keawetan part . Jgn sok pintar kalau gk ngerti mesin

@wielijustice 8 ай бұрын

@@meatthebeachawyd3378 piston casting dari jepang berani kasi clearance rapat utk inreyen pada motor baru , sedangkan dgn teknologi skrg piston forged aja clearance jatuh pistonnya kl dimasukkan ke boring . Mesin jadul kan ? Anda pernah punya gk GL Pro THN 90 an ? Kalau blm punya motor di zaman itu karna msh bocah...gak usah komen sok pintar . Part jepang yg gitiu kuat aja msh menerapkan kompresi thdp BBM . Motor skrg mah...biar lbh cpt rusak kalau tidak pabrik gk jualan part .