Пля наконец то детальный обзор . Сегодня оформил себе 2020 года новый . Завтра поеду забирать . Спасибо ! В сша он стоит $6000 с налогами . Взял таким же цветом . Немного отличается . Стандарты сша вынесли поворотники наружу, а там поставили заглушки
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
Что в штатах другой стандарт на поворотники чем в Германии?
@svetonitofficial4 жыл бұрын
leinetal_rider да . Поворотник должен торчать как у мотоциклов . Не должен сливаться с телом . Ну ясень пень что мы и это переделываем . Там заглушки , снимаем их , вставляем как у тебя только LED , а стандартные как рожки просто выкручиваем и выкидываем . На eBay продаются все заглушки для этих оставшихся дыр
@ferdinandstudio97512 жыл бұрын
@@svetonitofficial а как с техосмотром потом? И если поворотники ииз Китая то маркировка какая?
@dmitrytkachenya Жыл бұрын
Ещё у вас он? Что скажете, как скут? +/- Заранее благодарю.
@arianara100 Жыл бұрын
Хмах 300 скутер мечты. Особенно сиденье завоевало сердце 😍❤️
@user-vw6jq5zn1u4 жыл бұрын
Объясню от чего у ямахи более тяговитый мотор в отличие от хонды(у героев данного обзора).Самое главное - ни от каких "лошадей" и не от их количества тяговитость не зависит вообще!Первое: вы очень кстати озвучили размерные характеристики поршневой группы мотора ! Вот тут и кроится самая важная информация! а потом и всё остальное.Ход поршня двигателя Yamaha X-Max 300i - БОЛЬШЕ ! чем у хонды .Вот главная характеристика от чего зависит тяговитость ЛЮБОГО мотора вообще в принципе! Ход поршня получается от рычага на шейке коленвала двигателя на который давит поршень через шатун , и каждый более менее грамотный человек знает , что больший рычаг передаёт большее усилие ,у ямахи ,с этим мотором, длинна рычага на коленвале от оси коленвала до оси нижней щейки шатуна больше чем у хонды, вот и весь секрет.Ну и далее: все конструкторы в мире играют с диаметрами шкивов или шестерёнок в коробках передач, диаметрами приводных звёздочкек на коробках передач и на колёсах, всем этим можно достигать совершенно разных тяговых характеристик техники. P.S. Все восхищаюся якобы выдающимися тяговыми характеристиками харлеевсих моторов, но весь секрет в большом диаметре заднего шкива ,на колесе ,под приводной ремень. (стандрайдеры все сразу поняли :) ) Если даже на Yamaha X-Max 300i поставить такой шкив с харлея то поверьте при выкрученной полностью ручке газа возможно ямаха встанет на заднее колесо и ... Больший ход поршня = больший крутящий момент мотора = более тяговитый двигатель.
@furmanvit4 жыл бұрын
Вопрос: в чем минус такого двигателя, по сравнению с Хондой. Ведь не могут быть одни плюсы, полюбому есть какие-то минусы.
@SOSTOYNIE6 ай бұрын
Только ко X max 300 СС а хонда 350
@aydinabbasov2515 Жыл бұрын
Приятный контент ........Спасибо
@MatveyTihonov4 жыл бұрын
спасибо за обзор
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
будем продолжать в таком духе!
@user-gh3ve7bz4r2 ай бұрын
Для сравнения не хватает обзора и сравнения Suzuki burgman 400 2018+ годов... Т.к это в принципе их конкурент
@struer7773 жыл бұрын
Спасибо автору за его работу. Довольно пояснительно и информативно. Автор только забыл упомянуть двумя ногами возможно достать нормально до земли?.. или как в случае с 400х-соткой полностью нельзя опереться на ноги. Это достаточно важно для езды по городу в пробках.
@victordonescu20364 жыл бұрын
Спасибо за обзор купил себе новыи жду кагда привезут
@JANDOSIK3 жыл бұрын
Подскажите где их новыми продают? На мотодроме один китай
@Александр_Македонский2 жыл бұрын
Красава
@dmitrytkachenya Жыл бұрын
Ещё у вас он? Что скажете? Как скут спустя время? +/- Заранее благодарю.
@furmanvit4 жыл бұрын
это все супер конечно, но полюбому нужна страховка от угона, а это доп. бабло и не малое. Иначе, если украдут, то тяжело заработанное бабло на ветер.
@jalitvin27193 жыл бұрын
Могут и не украсть , а деньги на страховку уже выкинешь . Проще гараж купить или GPS - маячок , ещё масса вариантов подешевле .
@ilya77394 жыл бұрын
Спасибо за обзор, информативно 😀👍🏼 Смотрел другой обзор, где сказали что достаточно проблематично ставить его на боковую подножку. Для этого нужно слезать с него, сидя этого не сделать. Правда ли это ? Вы в итоге купили себе его ?)
@saschadorn78894 жыл бұрын
Информативно, спасибо, обзор на T-Max?
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
Будет весной
@MihailSnigirev Жыл бұрын
"На приеме" как ты выразился вовсе не лошадиные силы влияют, а полка крутящего момента и удачность настройки вариатора, чтобы при разгоне быть на максимуме этой самой полки. Крутящий момент обеспечивает динамику, а не лошадиные силы.
@user-ws6vd2il2s4 жыл бұрын
Возьмите на тест SYM 300i Joimax, весьма не плохой мапёт. Хотелось бы узнать его в сравнении с его однокласниками Honda Forza 300 и Yamaha x- max.
@user-tf6xn5gz6b6 ай бұрын
Но Т-Max мне больше нравится :)
@furmanvit4 жыл бұрын
Привет, насколько сильно отличается разница между 300 и 400 (x-max)?
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
400й тяжелее, очень чувствуется это, более неповоротливый, едет где то на 10кмч быстрее, крутыщий момент значительно больше, особенно это ощущается при езде вдвоём, например при обгоне
@AlexeyShmel10 ай бұрын
Что лучше взять? Ямаху Х макс или Хонду Форзу 250? Рост 191. Вес 118 кг.
@Leinetal_Rider10 ай бұрын
xMaх 300i по любому лучше и мощнее от 250ки хонды, а вот уже новая Forza 350 пошустрее 300й ямахи
@AlexeyShmel10 ай бұрын
@@Leinetal_Rider Благодарю
@Roman-cv6tt4 жыл бұрын
Посидел на таком в салоне. И какой-то парадокс! С моим ростом 185см ноги на xmax300 у меня согнуты более, чем на nmax155! Как такое может быть?
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
может, это из за ступеньки на х-max 300, куда ноги ставишь (лыжи :-))
@romgor764 жыл бұрын
Где посидел? Что Х макс в России продают?
@kyojima71904 жыл бұрын
Та же беда. Это всё из-за ступеньки, которую видимо внедрили по желанию азиатов, где основной рынок этих машинок.
@matveylivanov79644 жыл бұрын
Взял бы такой но цена ппц. А так очень нравится особенно 400 куб.
@i.g.28614 жыл бұрын
Матвей Ливанов под миллион будет новый 400
@matveylivanov79644 жыл бұрын
@@i.g.2861 хорошая техника..но я предпочел ямаху 30 взять 2т. Она мне нужнее.
@matveylivanov79643 жыл бұрын
Подскажите а стекло на этой версии регулируется ?
@nikitozka2 жыл бұрын
Не понял, что ещё за год за 2000 пробега? Это в среднем менее 10 км в день. У меня в неделю 200-300 обычно накат лишь по магазинам.
@Leinetal_Rider2 жыл бұрын
у кого как, я тоже много езжу
@user-tf6xn5gz6b6 ай бұрын
Хм. 9 секунд до 100 почти как мотоцикл? (задумчиво) Чтож за мотоцикл то такой? ну а именно про скутер... он очень неплох.
@DiezelKat4 жыл бұрын
T-Max будет поудобней или тоже самое? Пока только вникаю и не могу понять разницу между аппаратами кроме как движков.
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
Их сравнивать нельзя, другие классы, Т-Мах это уже как мотик с автоматом
@migilin4 жыл бұрын
Не могу понять. На нем есть подогрев сидений/грипс?
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
к сожалению сидений нет, только ручек можно дополнительно заказать
@user-sm1lq1dh6i3 ай бұрын
если Yamaha X max 300 едет 100 км/ч за 9 сек, то Peugeot Geopolis 278 cc едет за 8 сек. выходит, итальянский двигатель Piaggio 278 cc шустрее чем у Yamaha.
@vssv32633 жыл бұрын
Привет ! Если сравнивать с Маджести 400 ??? Намного он ушёл технологично ? Смысл переплачивать ?
@Leinetal_Rider3 жыл бұрын
это разные аппараты полностью, Маджести 400 скорее можно сравнивать с Х-Мах 400, и то только из за того, что одинаковый мотор, а ходовая и электроника (ABS/TCS), всё другое, они даже едут по другому, х-мах 400 более шустрый
@user-oo2zd5bb8m Жыл бұрын
Здравствуйте, так вы себе купили Hondу или Ямаху, если ничего не купили какую -бы модель купили из 250-300
@Leinetal_Rider Жыл бұрын
я сейчас взял себе Kymco X-Citing 400. Ну а вообще Honda Forza 350 очень советую
@user-oo2zd5bb8m Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@technostep77384 жыл бұрын
Скиньте кто-то тест с реальными замерами на расход и денамику в сровнения Xmax. И Forza спасибо.
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
X-Max 300: www.spritmonitor.de/en/overview/53-Yamaha/1591-X-Max_300.html?vehicletype=2&powerunit=2 Forza 300: www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/1712-Forza_300.html?vehicletype=2&powerunit=2
@technostep77384 жыл бұрын
@@Leinetal_Rider спасибо. Но у ямахи меньше 3 литров на 300 кубковом это реально
@user-kk5bz6wp8z Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, а где можно взять инструкцию на XMax на русском языке? Приобрел себе такой в Индонезии. Перерыл весь интернет, не могу найти инструкцию на русском…
@user-kf8jh3ee8j9 ай бұрын
На англ итак все понятно
@9484344 жыл бұрын
Привет можно подсказку , ищу новою 125 kу в какую сторону смотреть
@8ghigan84 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли поставить бОльшие по размеру задание амортизаторы, чтобы увеличить клиренс на 1-2 см? Спасибо заранее!
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
безплатно, это на один сантиметр передние перья вниз опустить, всё остальное дорого, можно в добавок задние амортизаторы поставить от Öhlins www.ohlins.eu/de/products/motorcycle/ya-740--6409/
@8ghigan84 жыл бұрын
@@Leinetal_Rider ну, если передние перья вниз опустить, то клиренс от этого вряд-ли станет больше, а перейдя по вашей ссылке увидел, что можно поставить вместо штатных 79 мм. амортизаторов новые 99 мм. Просто интересно, если задница скутера поднимется на 2 см, не будет ли что-то затерать на кочках в районе двигателя и вариатора?
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
@@8ghigan8 надо пробовать, я лично не ставил
@8ghigan84 жыл бұрын
@@Leinetal_Rider и не было проблем с клиренсом и пробоями?
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
@@8ghigan8 в Германии нет🤣
@user-id5gq3vz8o2 жыл бұрын
СпасибО.. Идет
@user-zh8ow7wn6n3 жыл бұрын
В каком месте в Германии этот мото салон? Может их сайт есть? Спасибо.
@Leinetal_Rider3 жыл бұрын
Yamaha in Hameln
@user-fx3hc5zd3j Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Только я вот весь измучался каждый раз после фразы: "По сравнению с Хондой, которую я обозревал раньше... " Ну назовите пожалуйста название той Хонды, это же не тяжело...
@Leinetal_Rider Жыл бұрын
согласен, Honda Forza 300
@user-fe7np2hk9l3 жыл бұрын
Приветствую, есть возможность приобрести данный скутер в Германии и доставить в Россию????
@Leinetal_Rider3 жыл бұрын
Наверняка возможность есть, но я этим не занимаюсь
@user-fe7np2hk9l3 жыл бұрын
dimaspichkin@yandex.ru (если есть желание пообщаться по данному вопросу пишите, есть желание с моей стороны задать пару вопросов!!!)
@user-zb7wu5yz5y2 жыл бұрын
не три силы влияют на разгон а настройки вариатора.
@@Leinetal_Rider спасибо большое за статью! Вопрос практичный: как норма Евро 5 скажется на повседневной езде, какие отличия я, как пользователь данной техники, могу заметить?
@sobir2685854 жыл бұрын
Тормоза с ABSом или без?
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
Конечно с ABS ЕВРО4
@tomrox89214 жыл бұрын
для горных дорог 125 будет мало?
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
смотря какие горные дороги, в Альпах будет тяжеловато, особенно если аппарат загружен.
@tomrox89214 жыл бұрын
@@Leinetal_Rider спасибо
@tomrox89214 жыл бұрын
@@Leinetal_Rider а как этот аппарат для горных и дальних дорог?
@ZZz-fg1zw4 жыл бұрын
@@tomrox8921 если живёте в горной местности и нужен мотик для города +окрестности...скорость 70-80 для вас нормально,то 125-ка подойдёт.
@infokir3 жыл бұрын
А какая у него максимальная нагрузка?
@Leinetal_Rider3 жыл бұрын
у моделей от 2018 года 180кг. до этого 167кг.
@infokir3 жыл бұрын
@@Leinetal_Rider да уж.... (( - мой вес 129 кг, вес пассажира 135 кг. Не знаю на каких европейских пассажиров оно тогда рассчитано