7859 - 30 de diciembre de 2023 - HD 1080p - TRENES ARGENTINOS OPERACIONES/FCGSM. Tras la asunción de Javier Gerardo Milei como nuevo presidente de la República Argentina, se anunció una nueva privatización de los ferrocarriles argentinos, creándose una pesada incertidumbre sobre el futuro de los servicios de pasajeros en todo el país.
En este video se puede ver a los coche motores MATERFER n° 2505 (CM 2505 y CR 2505) y 2506 (CM 2506 y CR 2506) en la estación Pilar durante la tarde de un día sábado, cumpliendo el servicio local entre las estaciones Pilar y Doctor Domingo Cabred*.
0:00 Coche motor n° 2506 partiendo de la vía n° 1 como servicio local a Doctor Domingo Cabred.
0:55 Coche motor n° 2505 apagada en una vía auxiliar, a modo de reserva por si fallara la n° 2506.
1:15 Coche motor n° 2506 arribando por la vía n° 2 como servicio local procedente de Doctor Domingo Cabred, completando su recorrido.
2:10 Coche motor n° 2506 maniobrando para volver a quedar en la vía n° 1.
* Durante 2023, una de las obras ferroviarias más publicitadas por el gobierno nacional fue la de la puesta en valor del Ramal Caseros - Haedo, con el fin de implementar un servicio comercial de pasajeros que iba a permitir la conexión entre las Líneas San Martín y Haedo, además del servicio Haedo - Temperley que es operado por la Línea General Roca; para ese fin, esta dupla y su hermana fueron adquiridas, pero los retrasos en la ejecución de las obras y el progresivo y acelerado declive de la economía argentina "forzaron" a implementar este servicio, con el fin de mostrarlas al público usuario, y así aliviar los decaídos servicios de la Línea San Martín.