Me too!

@@gep2771 Yup, the scenery is awesome. I would love to try one of these races.

Freewheel styling cyclists do it when doing wheelies standing in the rear wheel pegs to propel them forward. It works.

@@akalksander9184 Does it offset the added drag?

No creo, estos vehiculos tienen demasiado "PORPOISING" XDDD

Cccdfgddhccv

Fjhfhjhfgh

Fbhxgxgdhgdhjdhdbbhejdbb

pois e o nosso pais e tao bosta que nao tem competição para nos

De ley mijin toca seguirle afinando al coche nuevo.

Yes!

It helps very little , I tried using my bike without pedaling

Basic physics says it can’t help, for every action there is an equal and opposite reaction…. Now given that they are going downhill some of the backwards rocking will be negated by the downward gradient… so there WILL be a net gain forwards. BUT for it to work properly both occupants need to rock in synchronisation.

@@geoffwebber8272 I disagree based on what I saw in the video and on the physics, but your opinion has been registered.

En Ecuador. 3500msnm

exacto todo esta en la distribución de peso y si no todos los coches tiene el mismo peso no hay reglamento que defina cuanto deben pesar por eso algunos descienden mas deprisa , en el caso de este coche era demasiado liviano y mal construido lamentablemente eso pasa cuando no haces las cosas tu mismo o no supervisas su construcción y eso hace que no sea competitivo el coche. Con lo que respecta a la seguridad solo se corre con casco en otras pistas donde no sea páramo se suele correr con pantalones cortos, camiseta y casco.

Hay varias categorías

​@@amigochevere5217 son 3 categorías TRADICIONAL Su estructura debe ser de madera incluido los soportes para el copiloto. Las llantas deben ser de madera forradas en caucho. Los ejes deben deslizarse en un canal de madera o bocín (nada de rodamientos o chumaceras). El sistema de dirección tiene que ser directamente con los pies (no volante). El sistema de frenado debe ser de madera o caucho solo en las llantas posteriores. ÉLITE O FUERZA LIBRE Su estructura debe ser de madera o metal incluido los soportes para el copiloto. Las llantas deben ser de madera forradas en caucho. Los ejes pueden tener rodamientos, chumaceras o bocines. El sistema de dirección puede ser directamente con los pies o volante. El sistema de frenado debe ser de madera, caucho, disco o tambor. LLANTA INFLADA La construcción del coche es libre en material y de acuerdo a tu ingenio. Las llantas son de aire de cualquier tipo, tamaño y medida. El sistema de frenado debe ser de madera, caucho, disco o tambor. El sistema de dirección puede ser directamente con los pies o volante. Los ejes pueden tener rodamientos, chumaceras o bocines.

Depende de la distribución del peso y el peso del coche, la alineación del mismo y de la pista se pueden alcanzar los 120 km/h o superarlos y con respecto a la equipación corres como te sientas cómodo pero es obligatorio el uso del casco.

Argentina

🇪🇨ecuador

Ecuador

Pera tu e BR ou espanhol?

En ecuador prácticamente estas competencias se lo realiza en toda la región sierra y parte del sub-trópico del ecuador.

I'm curious how you determined from this video what his "back seat driver" is or isn't doing? From the vids I've seen all the 2nd riders in this type of racing lean into corners (not unlike how the 2nd rider does in motorcycle sidecar racing). I think it would be safe to assume the 2nd rider in this video is doing the same, no? Also, two steering wheels??

@@EpicTrailRides also he assumes that the guy doesn't have 'two steering wheels'! 😆 And isn't leaning back for aerodynamics 🤷🏻‍♂️

By the thumping sounds that can be heard it sounds like one or more tires need balancing. Improving his lines in the corners would help too. What do I know, he's the one with the video.

Estas carreras son tradicionales en varias ciudades del Ecuador desde hace 70 u 80 años, inicialmente eran una tabla de madera ancha con 4 rulimanes o rodamientos de unos 10cm de diámetro como ruedas, y una cuerda como dirección, digamos tipo patineta. Obviamente han ido evolucionando los modelos y los materiales; actualmente hay varias categorías, pero en Ecuador aún les llamamos en general "carreras de coches de madera", debido a que aún se conserva una categoría que son solo cochecitos de madera.

Gracias pana voy a poner en practica tus consejos

Checalo y verás que vas a volar mínimo si andas alcanzando los 140 kmh

Estas carreras son tradicionales en varias ciudades del Ecuador desde hace 70 u 80 años, inicialmente eran una tabla de madera ancha con 4 rulimanes o rodamientos de unos 10cm de diámetro como ruedas, y una cuerda como dirección, digamos tipo patineta. Obviamente han ido evolucionando los modelos y los materiales; actualmente hay varias categorías, pero en Ecuador aún les llamamos en general "carreras de coches de madera", debido a que aún se conserva una categoría que son solo cochecitos de madera.

Pujilí es un cantón en la provincia de Cotopaxi-Ecuador

es la tradición de hace años el nombre ya se quedo así

Buenas la carrera es de coches de madera .... pero a la vez existe una sub. Categoría que es LLANTA INFLADA.

el coche es accidentado y se descuadro el chásis y no tenia el mismo peso que los demás era muy liviano. Ya no servia ese coche.

Yup. Rear brakes.

they were too busy putting in a stong bid for last place

Essas corridas são realizadas no Equador ao longo do ano em diferentes setores do país e você só precisa ter um carro tradicional, de elite ou um pneu cheio e pagar a inscrição, geralmente são 10 dólares, pesquise o grupo no facebook "Cochero quema caucho no tu alma" o "Cocheros al límite de la locura" . lá eles relatam onde haverá uma corrida.

O chassi está desarrumado por um acidente, o carro não pôde ser recuperado como estava no início e desarmado

e vc precisa aprender a escrever, vai na escola antes de criticar os outros, mal educado...

creo que tienen dos categorias una de ruedas con camara de aire y otra con ruedas macizas,puede ser eso,pero sigo insistiendo que este tipo de evento con una desastrosa prevision de accidentes sobre todo del publico que sale al asfalto inconscientes del riesgo que corre......solo se puede de calificar de "pintar el indio"

y por que la otra es solida que por lo general es de madera protegida con caucho ,,,la idea original de hace mucho tiempo era hacer coches todo de madera pero con el tiempo ya estos coches de madera casi no tienen todo metal , solo quedo el nombre ,,,,aun asi los coches de madera originales todavía existen , todavía hay pequeñas competencias así que tienen vida para rato !!!

En algunos países llaman llanta a la cubierta.

@@jals11 En la idea original con llantas de madera eran pequeñas y no alcanzaban estás velocidades, en ciudades saltan corta velocidades , madre mía , tremenda presión para las llantas de madera, algún día se van a romper y van a aterrizar en la gente

I think when he gets out of the apex he keeps turning into the apex and slowing him down, instead of let the car open with the turn using the whole road.......very brave people let me tell you.

Pujilí - Ecuador

@@oscarin170700 obrigado, mas pode dar mais detalhes do local, cidade, país, vila, o q puder, grato.

@@CarlosNavarro-nc2et Usa el traductor de Google.......Te explico: en Ecuador estas carreras son una tradición desde hace más de 80 años que ha evolucionado a través del tiempo. No existe una federación o algo similar, tampoco hay una normativa oficial, pero sí hay reglas en común en la construcción y categorías de los coches; entonces son grupos de aficionados en diferentes lugares del país que se convocan y corren circuitos, muchas veces con el auspicio de Municipios o Prefecturas y en las fiestas de cada ciudad. En la ciudad de Ambato siempre se corre estas carreras en la Fiesta de las Flores y de las Frutas que es en época de carnaval (finales de febrero o principios de marzo), y de igual forma en Pimampiro el 31 de diciembre de cada año.

@@CarlosNavarro-nc2et Te dejo unos enlaces en Facebook si quieres contactarlos, ellos te darán mayor información: facebook.com/cochesextremos/ facebook.com/Coches-de-Madera-281699411870539/ facebook.com/cochesdemaderagruaspifo/ facebook.com/Club-coches-de-madera-pelileo-227166614029672/

@@oscarin170700 Fabulosa sua explicação e eu te agradeço pela atenção, graças amigo. Tudo de bom a você. Admiro muito este tipo de corrida.

aerodynamics.................... fool

Estas carreras son tradicionales en varias ciudades del Ecuador desde hace 70 u 80 años, inicialmente eran una tabla de madera ancha con 4 rulimanes o rodamientos de unos 10cm de diámetro como ruedas, y una cuerda como dirección, digamos tipo patineta. Obviamente han ido evolucionando los modelos y los materiales; actualmente hay varias categorías, pero en Ecuador aún les llamamos en general "carreras de coches de madera", debido a que aún se conserva una categoría que son solo cochecitos de madera.

y al publico se le dice que no se ponga en ciertos lugares pero vio como son y eso hay en todo lado ,,en Europa tambien hay necios les dijeron en Italia cuarentena , quedense en casa es de vida o muerte y que hicieron ? se fueron a la playa ,,, osea tan civilizados tampoco XDDD

Si cierto pero yo pondria unas vallas de proteccion de todas formas es fantastuca la competicion

No es cierto , he visto videos de carreras en España en coches de este tipo incluso algunos Estrambóticos vi uno en en el que estaban como 6 tipos a bordo, creo le llaman carrilanas. Así que no te creas de otro planeta.

Hay que recordar que nadie es obligado a participar de lo hace por pasión amor a esto, y si es obligado a llevar ciertas medidas de seguridad, señor civilizado, pero nacimos para Morir (trozo de mierda )

eres cruel pero pero justo jejeje no llegamos al ultimo en las carreras, atrás de nosotros hay mas pero que se le puede hacer pz no es competitivo el coche.

@@sabito5342 ponle motor

el peso del coche no ayuda es muy liviano y no tenia buena distribucion de peso por ende esto te quita velocidad y aderencia en curvas a gran velocidad como pasa en el minuto 8:30 o al minuto 11:57. Desliza como no tienes idea por esta razón el coche fue desarmado y construido otro que es mas competitivo.

@@sabito5342 ......yaaaaaa ....ponete a llorar............cuando tienen k empujar....se pone a caminar.... nO aguantas... ni una paja....