Hola Leonardi sos uno de los pocos tipos q suben videos de manera sería y responsable la verdad que da mucho gusto mirar tus videos felicitaciones saludos
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias
@ovejasith6 ай бұрын
Un capo dario, soy del interior, le consulté por mensaje unas cosas y no tuvo drama en contestar. Ahí te das cuenta lo que es el, más allá de excelente mecánico, una Excelente persona!
@albertodiaz58506 ай бұрын
Exacto. Yo también le he consultado algunas cosas de mi vehículo o dudas. Siempre me respondió .. Es un verdadero Hermanazo. No me olvido de vos Leo..
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias maestro
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias
@maximilianomonza6 ай бұрын
Arriba Darío, no es mucha plata pero gustoso de colaborar siendo miembro , es sólo devolver de alguna manera lo que me diste en tus enseñanzas. Saludo desde Montevideo.
@leonardihighperformance6 ай бұрын
un millon de gracias maestro
@18414977Ай бұрын
Ha sido un placer ver tu lindo video, impecable tu trabajo, me gusta tu trabajo, yo tengo el Mini cooper R56 S 2007 amo este mini porque mi hijo me lo dio de regalo y contigo aprenderé muchas cosas referentes al mini. Muchas gracias por subir contenido de gran valor. Bienvenido a Chicago.
@leonardihighperformanceАй бұрын
Muchas Gracias
@R730Scarg6 ай бұрын
Un día hace poco me encontre con un video tuyo, entre y gracias a dios que entre a verlo. Ya me vi todos en una semana. El mejor LEJOS!.
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias
@pabloschedan81249 күн бұрын
Hola maestro, me encantan tus vídeos y tu perseverancia para detectar fallas sin recurrir al famoso lo atamos con alambre, pone una sucursal en Tucumán y te llenas de oro amigo, acá está lleno de chantas, un abrazo😊😊😊
@leonardihighperformance9 күн бұрын
Muchas Gracias
@eberdevis81886 ай бұрын
Hola leonardi yo tengo taller también pero te vi buscando una falla en el por favor átate el pelo ya que cuando pusiste el oído cerca del motor se te puede enganchar el pelo con las poleas desde ya muy buenos tus videos mi nombre es EBER DEVIS
@danielyombalakian75346 ай бұрын
Con lo del pegamento un video de motorespaña decía porque se le pone silicona donde no se debe, y es porque tenemos miedo, aunque sepamos que nó, se le ponemos por las dudas. Yo aprendí lo de el sellador no va cuando hay junta de goma hace mucho tiempo, cuando la goma se aplasta por mas que tenga un kilo de pegamento va a perder, junta nueva y chauuuu
@wilmarumpierrez76016 ай бұрын
Flaco, sos muy, muy, muy capo, no esta escrito lo que aprendemos contigo, saludos desde Montevideo
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Hola, muchas gracias
@adriancasas84286 ай бұрын
Buena dari como siempre dando batallas te felicito te mando un saludo desde Balcarce la 3008 anda de 10!!! Todo gracias a vos! 🙌
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias maestro, me alegro muchisimo
@euphoria36696 ай бұрын
Si dios tuviera auto... Elegiría a Leonardi como mecanico 👨🔧🔧🔧🔧 Un abrazo grande desde Ituzaingó - Buenos Aires.
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias
@marcelogomes21236 ай бұрын
Muy buen video Dario un placer mirar tus videos.....abrazo grande
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Gracias! Saludos!
@oscarcl52426 ай бұрын
Hola amigo, aqui Oscar CL de Galicia, España. Supongo que ya lo habrás visto, pero al Mini no le va el Velocímetro. Saludos. Sigue así de bien!
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Si si, se re programo un turno por cuestion de tiempos y seguramente salga otro video de esa reparacion
@user-bd1sw6kw5p6 ай бұрын
Hola soy Jon un saludo a todos y me gusta mucho los videos, felicitaciones y bendiciones.🎉
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Hola, muchas gracias
@experienciasdevida65026 ай бұрын
Genio cómo siempre, x favor hace el vídeo del Corolla estaría muy bueno, gracias..
@albertodiaz58506 ай бұрын
Es cierto. Queremos vídeo del Corolla
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Ya se fue
@albertodiaz58506 ай бұрын
😭😭😭
@franklinnunez8326 ай бұрын
Hola amigo, soy un hombre viejo y los años me han dictado ser precavido.- Sin absolutamente ningúna intención de invadir tu entorno tengo que alertarte del peligro que representa trabajar con motores cuándo tienes el cabello largo como es tu caso. Cuidado con las serpentinas y poleas en movimiento. Pasé por tu canal porque tengo un mini y me quedé aprendiendo de tu enseñanza valiosa en ese campo. Gracias! 👍
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias
@john_john_19636 ай бұрын
Grande Dario, Ya te esta esperando mi THP en la cochera para ser acariciado por vos ........!!!!
@leonardihighperformance6 ай бұрын
El mejor cc
@guillermobuccini12086 ай бұрын
Excelente video, gracias por compartir conocimiento.
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Con mucho gusto
@rosanavladislavic16236 ай бұрын
Muy buena la mano de Uds. muchachos. Buenísimo el video.....y a seguir demostrando que se pueden hacer las cosas muy bien. Saludos, gente Honesta!!!
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias
@gabrielgigena70476 ай бұрын
Hola Leo Genio! excelente video como siempre! Saludos desde Rosario!
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Gracias! Saludos!
@user-ue2rk1bl9i6 ай бұрын
Cómo está Leonardi mi amigo lo sigo desde Colombia muy buenos videos yo soy mecánico y me encanta ver sus conocimientos
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias
@marcelograglia3 ай бұрын
Hola Darío, me encanta la mecánica. Son excelentes tus diagnosticos y tus reparaciones, sos un mecánico de oficio. Soy Marcelo de Córdoba.
@leonardihighperformance3 ай бұрын
Muchas gracias marcelo
@cesarvalderramabarraza95162 ай бұрын
Hola de chile Eres un maestro Enseñas Y Eres un muy buen maestro te deseo todo el éxito y q te ppagen pir tus servicios pir lo q ases
@leonardihighperformance2 ай бұрын
Muchas Gracias
@victorsilezjora80113 ай бұрын
Super recién. Te sigo. Soy de Bolivia y. Vivo por argentina. Y la verdad muy buenas las explicaciones de las fallas de los autos ... Super
@leonardihighperformance3 ай бұрын
Muchas gracias
@pedrolopez88896 ай бұрын
Hola Darío me saco el sombrero por la cantidad de recursos técnicos que tenes para con este auto importado de Inglaterra y me da vergüenza que cobren por hacer cagadas al menos los casos que llegan a tu taller son monumentos de cagadas
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Literal
@antoniojavier46936 ай бұрын
Buen trabajo Dario
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias
@juancarlosquintana74606 ай бұрын
como siempre dando cátedra muy lindo video MAESTRO leonardi mis felicitaciones y slds
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias
@Shumiland16 ай бұрын
Que grande, Dario. Arreglale el velocimetro que me pone nervioso 😂 saludos Crack!
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Para la proxima
@jorgepielach81376 ай бұрын
Estimado...no soy mecánico ni nada por el estilo, si me gustan los fierros..la verdad te felicito por la manera tan didáctica como haces los videos !! Abrazo y muchas gracias por compartir tus conocimientos..!!!
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias
@LuisCampos645 ай бұрын
Hola leonardi, este es mi segundo video q miro el excelente trabajo y la dedicación q le pones t felicito soy de Longcahmps zona sur es la primera vez q escribo en las redes cuido mucho mi auto es un siena 2009 me alegro q hayan mecánicos como vos t mando un abrazo t felicito
@leonardihighperformance5 ай бұрын
Muchas gracias
@elmonje63125 ай бұрын
Hola Leonardi,no se nada de mecanica pero te escucho y se ve que sos un tipo super responsable y analitico, te felicito.
@leonardihighperformance5 ай бұрын
Muchas gracias
@gastonbenvenuto57906 ай бұрын
Impecable como siempre 👍🏼 👏🏻 👏🏼👏🏼🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Mil gracias
@benjaminsaavedra33826 ай бұрын
Lo bueno que no te hizo renegar tanto!!👍👍
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Por suerte
@raulmoyano17986 ай бұрын
Dario, otro trabajo de excelencia. Me hiciste acordar a un amigo le hicieron el motor de un Corsa 2 y no le cambiaron, el caño de distribucion de agua y las abrazaderas, lo que reniegue, con ese coche, y forma juntas, para hacer ensalada. Cambié caño, abrazaderas, y lubrique como corresponde y quedo de perilla. Abrazo grande desde Neuquén
@raulmoyano17986 ай бұрын
La alarma del cinturón, es más que recordar, torturaron, para salvarte.
@leonardihighperformance6 ай бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@user-td5jc6fh8g10 күн бұрын
Muy buena reparación . Pero 2 cosas me gustaría aclarar. Primero te falto buscar la falla del velocímetro que no va. Y segundo,veo que le tienes mucha manía a la silicona de temperatura o cómo lo llamáis aquí, él forma juntas. Si se colocan con la cantidad adecuada y sin pasarse y que sobresalga mas del lado exterior que interior no pasa absolutamente nada. Saludos desde Barcelona. (España).
@leonardihighperformance10 күн бұрын
Lo del velocímetro el cliente quiso dejarlo para más adelante y lo del firmajuntas me quejo justamente por eso
@leofan7376 ай бұрын
Que capo, me recuerda a Jorge ordoñez que siempre mete maquina de humo😂
@gastonads54386 ай бұрын
Darío y team buenas! 👍🏻 por un nuevo video Ésa imágen de portada de video 🤣, como que dice 'thp (...ó prince engine) que te ha hecho la mano del hombre/usuario (😨) para que tenga que salvarte' Por muchos más vídeos y suscriptores 🥇💪🏻
@ericktarapues2851Ай бұрын
Que tal amigo tengo un citroën C4 Coupé 1.6 vti 5fw igual que lo monta ese mini o el peugeot se quemo la junta de culata y perjudico la culata dañandose los asientos de valvulas que es el mal de estos motores y decidi aprovecharlo y bajar el motor completo y también reparalo, al momento del primer arranque despues de la reparación se quedo con un zumbido que proviene del carter como si la bomba de aciete estuviera mal, al tocar el carter de siente ese vibración o zumbido que le digo y al acelerar es aun mas, miro tus videos desde España y eres un capo para esos motores que me encanta ver como solucionas esos problema si tienes una idea te agradecería muchísimo, sigue con tus vídeos asi ayudas a muchas gente y tambien nos das una idea de los problemas que nos podria llegar al tener esos coches bendiciones y mil gracias
@Facucamaro6 ай бұрын
Muy buen laburo Darío quiero parte 2 de este si da.., abrazo loco..!👏👍👌💪
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Se vendrá con la reparación del velocimetro
@Mauricio63026 ай бұрын
Yo creo que los animales que le hicieron la distribucion, no solo no trabaron el volante del cigueñal, sino que nisiquiera tenian las herramientas especificas para la distribucion de este motor... Me suena que marcaron con liquipapper las poleas y trataron de armarlo asi nomas
@franalegre34776 ай бұрын
Exelente capo gran laburo te felicito seguí así q vas por el buen camino saludos desde la plata
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchisimas gracias!
@pablopiz45146 ай бұрын
Que grande performan ..
@leandropija20466 ай бұрын
Buen video leo
@emiliosequeira74956 ай бұрын
Puede ser que el velocímetro no funcione? Semejante cacho de reloj en el medio del tablero. Otro gran trabajo y diagnóstico. Saludos a la barra del taller desde Fcio Varela!
@fernandoatorre6 ай бұрын
Si en la lista de cosas a reparar estaba eso y dijo que quedaba para una segunda etapa
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Si si, cuando me lo traigan para reparar eso voy a ver si hago un video
@carlos_salvador19806 ай бұрын
Loco sos el puto amo me encanta tu trabajo y como lo explicas todo.me paso horas viendo tus videos, un abrazo.
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias
@marioluisgarcia20055 ай бұрын
MGarcia ...muy buen Video!!!
@federsbgh16 ай бұрын
consulta en cuanto al torquimetro, cuando usas la extension...como calculas ? porque no es lo mismo si la palanca es mas grande
@valentinz16816 ай бұрын
Hola, la fuerza es medida entre el punto pivote (tuerca o bulón o tornillo) y el torquimetro. Si pones una palanca en el torquimetro estás amplificando la fuerza que podés ejercer sobre el pivote (tuerca), pero el torquimetro sigue a la misma distancia por ende no varía la "medición". F¹xD¹ = F²xD². Espero aclare tu duda.
@user-rp1he3bm8y6 ай бұрын
Es cierto lo de la extensión, el punto de pivote es el tornillo no es la misma fuerza que ejerce el torquimetro desde la extensión.
@user-rp1he3bm8y6 ай бұрын
De la misma manera el torquimetro va a hacer la misma fuerza pero la palanca va a multiplicar esa misma fuerza cuando llegue al tornillo. Cuando tú pones una palanca más larga para apretar un tornillo la fuerza que tú haces es la misma que con una palanca corta pero por el efecto palanca el torque que llega al tornillo es mayor por eso te cuesta menos apretar ese tornillo. Yo creo que sí le dá el mismo par de apriete con ese alargue, está estirando el tornillo.
@valentinz16816 ай бұрын
En el caso de la extensión que uso LEONARDI tiene que setear menos torque en el torquimetro. Sería F¹=( F² x D²)/D¹ dónde F¹, es el torque que se le aplica al tornillo, F² es el torque seteado en el torquimetro, D² es el largo del torquimetro, D¹ es el largo de la extensión que uso LEONARDI. Eso sí, el ángulo entre el encastre de la llave y la extensión tiene que ser una línea rectes decir 180° si es mucho el ángulo hay que incluirlo en la cuenta.
@maximilianomonza6 ай бұрын
Tal vez se pude ensayar darle un torque determinado a un bulón (ej. 10 N m), y luego colocar la extensión para ver si la tuerca gira algo más con el mismo torque determinado en el torquímetro. Así se podría verificar si la extensión altera o no la medida
@danielyombalakian75346 ай бұрын
Darío tengo un thp con un dtc de respuesta lenta del variador de admisión, como no me animo a meter la pata lo mandé para tu taller, espero que tenga suerte y no tenga que esperar mucho tiempo para que lo atiendas
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias
@albertodiaz58506 ай бұрын
A la espera mi hermano !! 👍👍
@marianogastonruizdiaz21975 ай бұрын
Excelente Darío como siempre
@nicolascardozo61116 ай бұрын
Hola Dario. Felicidades por los 40k cada vez mejores los videos. Un abrazo. Nico de Ezeiza (206 gris por si te acordas)
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias nico. Si me acuerdo
@maximilianomonza6 ай бұрын
Tengo un EP6 igual en mi Peugeot 2008 Francés, y perdía algo de aceite en el portafiltro, capaz es el problema que tiene este Morris. Un huevo cambiar esa juntita del portafiltro porque hay que sacar el múltiple de escape
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Si si tal cual
@josule00666 ай бұрын
hola dario, muy buenas tardes, ando renegando con un citroen c4 2010 1.6 vti (thp aspirado) que me esta dando problemas con la mariposa de admisión, a veces funciona perfectamente y otras veces se queda abierta siempre o cerrada siempre, no tira codigos de falla en la diagnosis, a ver si me puedes ayudar maestro. un gran saludo desde españa!! 💪🏻
@carlosceschin66826 ай бұрын
Un abrazo Darío.
@correosergiodiz6 ай бұрын
Yo tengo un viejito (mod 98) escort zetec 1.8. Si falla el sensor del velocimetro en las paradas de semaforo el motor no es capaz de regular muchas veces y hasta se para. Nunca pense que tuviese que ver, pero en algun lado lei eso. Cuando reparé los cables rotos del sensor no se paró mas.
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Tal cual
@jusueavila4968Ай бұрын
Aupa,mosalbete. Tal párese que esta dura la epidemia de formajunta por esos lares.🫡
@germanfernandez87276 ай бұрын
La mejor hora para trabajar fresco y sin tanto ruido del tráfico mis saludos a los compañeros
@GerDarioOtero2 ай бұрын
La próxima que vaya al taller, te llevo un tubo de forma junta 😅
@raulrico39124 ай бұрын
muy buenos tus videos, de donde sos tengo un golf mk3 con problemas electricos
@cristianvargas76426 ай бұрын
Hola Leonardi miro todos tus videos la verdad sos un capo en tu oficio y te quería preguntar por un peugeot 306 1.8 nafta 8 valbulas le voy a variar la junta de tapa de válvula y mi pregunta es si lleva solo la junta de goma o también tengo que ponerle algún sellador para que no pierda aceite como me esta pasando......
@cristianvargas76426 ай бұрын
Voy a cambiar quise poner😂
@leonardihighperformance6 ай бұрын
un poco de sellador solo en los bordes rectos nada mas
@Suar53794 ай бұрын
Hey mi amigo cual eran los grados del vanos cuando le hiciste el punto a tiempo? El intake del mío estoy en 168.1 la tolerancia es 134 a 167 y es el lado que me está dando código para el vanos muchas gracias por tu video me hiso mucho más sentido ahora los grados de tolerancia al ver tu video !!! Muchas gracias
@edaco936 ай бұрын
Buenas! Excelente tus videos como siempre! Vehiculos toyota no te vi reparar puede ser? Saludos!
@leonardihighperformance6 ай бұрын
No tengo ningún video echo de esa marca todavía
@marianoblanda6 ай бұрын
Este vendria a ser el mismo motor que el THP pero sin turbo y distinta carrera?
@maximilianomonza6 ай бұрын
Motor EP6
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Motor ep6
@user-kp3yc4qy9k6 ай бұрын
Yo veo todos tus videos son buenos lo único para reprochar es que busques fallas de los demás mecánicos creo que ay código
@maximilianomonza6 ай бұрын
La mano del hombre no la busca, aparece sola
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Yo no las busco, ellos las hacen y no se de que codigos hablas? Yo tengo codigos con mis clientes y eso es lo que corresponde
@facundomartinez23136 ай бұрын
Un gusto saludarte desde Gualegaychgu Entre Ríos . Espero que estés bien y Felicidades por tu éxitos y que que sean muchos mas. Estoy teniendo un problema con un Palio 1.4 2007 . Resulta que al.auto le cambiaron el cuerpo mariposa Porque tenía los engranajes barridos . Le colocaron un cuerpo mariposa nuevo, anduvo bien unos días y despue comenzó con la falla de que se acelera y se desaselera , no se mantiene regulando en 800 RPM. Que creo que es la regulación justa . Entonces que podra ser ?? Porque lo enchufaron y dicen que esta bien . Espero tu respuesta y peron por lo largo del mensaje
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Tendria que evaluarlo. El cuerpo que pusieron es original?
@alejandro36006 ай бұрын
hola dario como estas, una consulta: que opinas del aceite sintetico marca "fercol" hay mucha diferencia de precio con las marcas reconocidas, te consulto por que a veces lo barato sale caro, te dejo un abrazo a vos y tus empleados, 👍
@leonardihighperformance6 ай бұрын
No lo conozco
@AC-db4ek6 ай бұрын
estos THP se llaman Prince engines. Son ensamblados por BMW. Estan llenos de plastico y esa es una de las causas principales de las perdidas eternas de aceite. Un motor para salir corriendo y no tenerlo cerca. Estan hechos para durar poco. Obsolesencia programada.
@maximilianomonza6 ай бұрын
El plástico de la caja del termostato pilotado se raja y pierde refigerante, antes de 75000 km en mi caso. Dicen los Ingenieros que el aceite que suda por la tapa de las válvulas acelera el deterioro de esta caja plástica. La bomba de agua y la caja portafiltro de aceite también tuvieron pérdidas antes de 75000 km, aunque no son de plástico.
@maximilianomonza6 ай бұрын
Espero que las lluvias en Bs As no los haya perjudicado, ví por las noticias que fue tremendo.
@leonardihighperformance6 ай бұрын
En caba fue tremendo. Donde estoy yo apenas llovio
@user-uf9hv1bv2t6 ай бұрын
Hola máster se te extraña loco pone videossss asi no me tengo q bancar a la jabru con los programas de chimento 😂😂😂 excelente como siempre 🌟🌟🌟🌟🌟
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Jajajajaja
@mab39706 ай бұрын
Hola Darío 2 preguntas se puede salir de punto el auto porque se estira la correa y tenes que hacerle el cambio de distribución? Tube como 10 auto y eso jamás me pasó la otra como sabes cómo y cuando se debe usar forma junta y en caso es correcto dónde colocarla saludos desde Balcarce siempre digo tus videos!
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Para que salten dientes por correa estirada tendria que estar mal tensada, fallar el tensor o ya al limite de cortarse,. Puede pasar pero es muy rarooooooo
@mab39706 ай бұрын
@@leonardihighperformance te faltó la de forma junta gracias por el esfuerzo de responder un abz
@YouPienso6 ай бұрын
Hola como andas genio! Estoy iniciando en la mecánica de autos y necesito ayuda aver si me puedes echar una mano con un Peugeot 3008 1.6hdi. comenzo a perder fuerza el vehículo y se apago y no partió mas. Tiene codigo P003 y P2291 cambiamos el sensor de eje de levas por recomendación de un mecánico y siguió igual. Revise la correa de distribución y se ve bien. Con el scanner vi que hay presión de aceite, presion de combustible, pero no inyecta. Gira el motor pero se oye ahogado. Es el auto de una amiga se lo quiero arreglar. Si es posible te puedo pagar una asesoría online, ojala te puedas contactar. Saludos!
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Depende de las prestaciones y gustos de cada uno si es que son compatibles
@YouPienso6 ай бұрын
como es eso?@@leonardihighperformance
@maximilianogiribaldi30064 ай бұрын
Hola, compre una Fiat Toro colcano AT, y querianhacerle un diagnostico de sca eo genwral, Ustedes lonhacen. Saludos
@JavierRuiz-qe8mr6 ай бұрын
Hola tengo una 3008 thp , cambie la tapa de valvula mod vieja , compre una calidad original supuestamente, el escaner larga una falla de fuga de presion y se pone en emergencia y transpira aceite la tapa , tapo la manguera q chupa q va en la pcv y se le va la falla pero empieza a largar mucho humo
@Nestor.Abel.6 ай бұрын
Hola Javier! vienen 2 versiones de tapa. Ojo con eso!
@JavierRuiz-qe8mr6 ай бұрын
@@Nestor.Abel. hola compre la misma tapa mod viejo
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Hay algunas que bienen malisimas
@gustavoambrogi95506 ай бұрын
Exelente.trabajo
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Hola, muchas gracias
@alonsojosenunezperez2425 ай бұрын
Hola leonardi buenas noches, me gustaría me pudieras ayudar con un fallo que tengo en un minicoper 2008 el carro lo trajeron desarmado y lo que tenía eran 4 válvulas torcidas, lo arme nuevamente y encendi el motor y todo bien pero cuándo le saque a la calle comenzo a fallar y resulta que saque la tapa de válvulas y tenia un resorte suelto y por supuesto la válvula torcida nuevamente, gracias por tu ayuda
@alonsojosenunezperez2425 ай бұрын
Te agradecería mucho me ayudes con el mini Cooper pues debo desarmar nuevamente, gracias desde Costa Rica Centroamérica
@leonardihighperformance4 ай бұрын
Lo mas probable es que en la reparacion anterior ayan puesto pistones que no son de ahi
@Alejandro-sd8pk6 ай бұрын
La cantidad de silicona,forma junta o pegote asqueroso,te "canta"la fé que se tiene el mecánico.Hay alguno que envolvería el motor con 45 kilos de producto.😊...Gracias
@leonardihighperformance6 ай бұрын
🤦♂️🤦♂️
@EliasJosRamirez3236 ай бұрын
Hola Darío, vine a consultarte un problema por el cual está pasando una Peugeot partnher que es de un pariente que me dice que cuando le acelera poquito a la misma en lugar de acelerar poco el motor se cala y y se quiere apagar pero cuando le acelera mucho no hace ese problema osea acelera bien pero si le aceleras poco el motor se cala y se quiere como apagar da tosidas y el mismo tiembaunnpovo, está Peugeot es naftera, espero tu ayuda a ver si le podemos dar solución a eso
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Necesito un poco mas de info
@EliasJosRamirez3236 ай бұрын
La Partner es una 1.4 nafta que ya una vez paso por un cambio de ECU y de ahí paso a hacer ese síntoma, cuando apenas pisas el acelerador tose, tiembla el motor y se intenta apagar pero si le aceleras medio a fondo responde bien, le hicieron limpieza de tanque de combustible y inyectores y sigue igual no se ve afectada en potencia pero para andar despacio le tenés que apretar un poco o se te apaga
@agus51606 ай бұрын
Como me rompe cuando llenan de forma junta las bombas de agua que vienen con junta de goma. La mayoria estan en lugares sumamente incomodos para limpiar
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Tal cual
@willycassani59686 ай бұрын
Muy peligroso el.pelo largo. No serías el primero en morir por tal motivo. A cuidarse.
@agustinfranciaa41716 ай бұрын
Hermano sos de Argentina no? Es excelente tu laburo💪
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Si si muchas gracias
@lucasrosales67376 ай бұрын
Que haces Darío sabes se me metió una bolsa y m saco de punto la distribución en casa lo volvimos. A poner a punto para probar y no doblo nada prendió pero ahora al acelerar a fondo larga humo blanco y uno de los precalentadores estaba empapado puede ser q este adelantada la bomba ? También tira tirones desde ya mil gracias por la guía es un 206 1.9 te mando un abrazo
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Tendria que verlo
@ivanfangio6 ай бұрын
Noooo! Volvió el Rcz de la costa!?!?! Le toca más cariño para ponerlo más hermoso o sólo cambio de mangueras podridas?
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Solo mimos por suerte service
@user-gv2gf8jo5z5 күн бұрын
Cuánto cuesta un trabajo así y donde estas
@brandongs6641Ай бұрын
Qué tal amigo buenas noches , disculpa soy de México y quisiera saber si podrías ayudarme tengo un mini cooper 2008 r56 motor 1.6 manual aspirado natural , hace unos días destape la bomba de vacío para cambiar la liga ya que tiraba unas gotas de aceite la remplace la volví a montar y al encender el coche encendió bien pero enseguida el coche fallan las revoluciones se acelera y cae se acelera y cae , lo más raro es que desconectó la manguera que va en la bomba de vacío la que se dirige al servofreno y el coche se empareja y funciona con normalidad pero en cuanto lo vuelvo a conectar el coche comienza de nuevo a fallar podrías ayudarme a saber qué podría ser ?
@joelsebastiankevinsantilla81606 ай бұрын
hola leonardi pregunta que marca o programa de scaner usas gracias muy buen contenido tenes de calidad😊😊
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Muchas gracias. Uso el original
@juancortess82772 ай бұрын
hola tengo un problema similar mi mini cooper se apaga cuando llego a un paré, las rpm bajan hasta cero , solo me sucede una vez al día y después anda normal, cambie válvula selenoide vvt, porque un escáner arrojó eso y sigue con los mismo...
@nestoravella56696 ай бұрын
👏👏👏👏
@omarreisvig87776 ай бұрын
Hola como estás. Tengo una suran 2017. Le realicé cambio de distribución. Correas bomba de agua y tensor . Pero me quedo con un zumbido. Que puede ser . La bolvi a llevarla a que la revisen y me disen que esta todo vien pero el zumbido sigue. Que puede ser
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Tendria que revisarla
@carlosceschin66826 ай бұрын
Hola Darío perdóname soy jubilado y siempre me meten el perro que aceite lleva un Renault 19 modelo 1997 re. Tiene motor y tapa nueva.
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Eso lleva aceite mineral
@AC-db4ek6 ай бұрын
estos Mini son famosos por sus perdidas de aceite
@diegocarletta8 күн бұрын
Hola donde lleva la rueda fonica ese motor???
@leonardihighperformance8 күн бұрын
Atrás del volante de inercia
@enriqueortega70136 ай бұрын
Una pregunta entran todas mis velocidades menos la reversa??
@alzoo075 ай бұрын
Holà, ¿Alguna vez ha encontrado el código de falla p0341?
@DamianGomes-sg7gx6 ай бұрын
Buenas tardes estaba viendo videos tuyos y parece que SOS el mejor mecánico de argentina.trdrias que ser un poco más humilde no hacerte el poronga.yo también soy mecánico
@leonardihighperformance5 ай бұрын
Jajajajaja yo no soy ni el mejor mecanico ni tampoco me hago el poronga como vos decis. Y si hay algo que me caracteriza es la humildad, si no no compartiría nada de lo que se para que gente como vos que busca videos para aprender los pueda ver.
@sergiochavez14616 ай бұрын
Como se puede comunicarme con ustedes ? Algjn numero k alguien atienda?? Hay m sacar turno ? Como se hace soy de lejos
@leonardihighperformance6 ай бұрын
En la pestaña que dice informacion estan todos los datos
@Nestor.Abel.6 ай бұрын
Parece ser que son fanáticos o adictos al forma juntas los inadecuados jeje. ¿Se viene parte 2?
@leonardihighperformance6 ай бұрын
Si si con la reparacion del velocimetro
@omardabus38386 ай бұрын
Hola mirando los Videos, no puedo entender como Autos, Nuevos !! Chantas que se dicen mecánicos!!! Dejan un Auto amonado!!!