Comando de válvulas FIASA

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4 жыл бұрын

Então galera esse é vídeo que era pra ser antes do "Deu ruim no SX"
Motores
1050
1300 58cv Álcool/Gasolina
1300 70cv Álcool/Gasolina
1500 Álcool/Gasolina
Graduação
Admissão: 232
Descarga: 234
Lob Center: 110,5° (6+47+180=233÷2=116,5-6=110,5)
Altura do Came
Admissão: 9,20mm
Descarga: 9,25mm
Ângulo de defasagem
Admissão: início 6° antes de PMS
término 46° depois de PMI
Descarga: início 47° antes de PMI
Término 7° depois de PMS
Motores
994
Graduação
Admissão: 224
Descarga: 224
Lob Center: 110,5
Altura do Came
Admissão: 8,70mm
Descarga: 8,70mm
Ângulo de defasagem
Admissão: início 8° antes de PMS
Término 36° depois de PMI
Descarga: início 38° antes de PMI
término 6° depois de PMS
Motor
1500
Graduação
Admissão: 222
Descarga: 222
Lob Center: 108°
Ângulo de defasagem
Admissão: início 7 antes de PMS
Término 35° depois de PMI
Descarga: início 37° antes de PMI
Término 5° depois de PMS
Altura do Came
Admissão: 8,80mm
Descarga: 8,80mm
Motor 1500 MPI
Graduação
Admissão: 234
Descarga: 234
Lob Center: 110°
Ângulo de defasagem
Admissão: início 7° antes de PMS
Término 47° depois de PMI
Descarga: início 47° antes de PMI
Término 7° depois de PMS
Altura do Came
Admissão: 9,50mm
Descarga: 9,50mm
Lembrando que esses dados sobre o 1.5 MPI foram tirados por mim mesmo sem nenhuma ferramenta especializada para isso, então pode ter alterações nos dados
Lembrando que existe outro comando de válvulas do 1.5 MPI com a altura do Came
Admissão: 9.25
Descarga: 8.80
Esse eu não tenho os dados
Lembrando que as letras do comando são FMB para motores 994 e Gh para os demais

Пікірлер: 48

@joaobastos3404 10 ай бұрын

Muito boa a explicação, principalmente a posição do furinho da polia na regulagem das pastilhas.

@enlfenopai9333 4 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo bem explicado essa parte de motor acho meio complicado pra mim mecher valeu!

@unidosdouno 4 жыл бұрын

Agradeço pela sua participação Não é tão complicado quando você meche com comandos originais porque é só tirar um e colocar outro O ruim é mexer com comandos "Bravo" por que precisa de mais experiência e de mais ajustes de ponto de correia, distribuidor, carburação etc Mais com comandos originais e só tira um é colocar um com uma graduação maior ou menor dependendo do que você for fazer

@enlfenopai9333 4 жыл бұрын

@@unidosdouno valeu é nóis , continuei firme no canal que tá top.

@josemairtodelima9248 7 ай бұрын

É difícil regular válvulas desses cabeçotes de pastilhas sem o uso do micrômetro para medir a pastilha certa. Desse jeito aí, dar para regular mais ou menos porém, não dar a certeza de quanto ficou. Essas pastilhas, pode chamar de moedas, (até parece mesmo) não tem problema. Parabéns pela dedicação e ainda, postar no KZfaq. 👍👍👍👍👍

@unidosdouno 6 ай бұрын

Sim, com o micrometro fica muito mais eficaz pois você tem uma medida mais exata

@sandrogomes1548 11 ай бұрын

Quall é o torque correto destes mancais do comando?

@jesoeloliveira43 3 жыл бұрын

Boa tarde

@nicolas.gigante 9 ай бұрын

Mecânico trocou correia dentada palio 99 8 dias depois começou bater válvula o que sera que aconteceu teve algum erro

@felipecosmo5177 2 жыл бұрын

Todo dia tenho que arrumar um manual traceiro desse kkkkk

@silascardoso Жыл бұрын

Boa noite amigo. Meu uno tá com o virabrequim muito atrasado, uns 8 cm à frente de onde deveria. Meu motor é 1300, acho que era álcool e converteram pra gasolina, correia 121 dentes. Carro funciona muito bem, mas estou querendo trocar a correia e colocar do jeito certo, mas estou com receio, o que vc acha? Deixa do jeito que esta? Curioso que tem uma marcaçào de tinta que fica as "12 horas", essa marcação coincide certo, provavelmente algum mecânico fez, mas a chaveta original como eu falei, fica bem a frente. Obrigado

@unidosdouno Жыл бұрын

O certo é você monta do jeito correto talvez quem montou não presto atenção por isso está fora da marcação

@monkeygaragecar9190 2 жыл бұрын

Sabe me dizer a medida STd do comando do fiasa 1.0 comprando ele novo ? No caso a autura dos camis medindo com paquímetro !!

@unidosdouno 2 жыл бұрын

Está na descrição as medidas só conferir lá

@josemairtodelima9248 9 ай бұрын

Olá!!!! Qual é a folga das válvulas do cabeçote do motor 1.0, fire, 8 val, ano 2014/2015? Se não estou enganado, você mesmo confirmou que fez merda nesse cabeçote. Desculpa a pergunta: Você é mecânico cursado em alguma escola? Como por exemplo, SENAI?

@Leonardo-bw8fc 2 жыл бұрын

opa boa tarde, eu tenho um fiat siena fiasa. Ele não tem essa tampa parafusada, apenas um selo igual no uno. O problema é que o antigo dono colocou comando e polia do palio, ou seja, a polia é "louca". Como eu faço pra colocar no ponto? eu retirei o selo e não tem essa marcação no cabeçote.

@unidosdouno 2 жыл бұрын

Fica complicado com o cabeçote do uno, talvez trocando a polia do palio e colocando a do uno injecao voce consiga resolver esse problema ou entao fazer uma referencia na polia original

@ricardorodrigues2077 2 жыл бұрын

Com o cabeçote do palio completo este teria seu desempenho melhorado???

@unidosdouno 2 жыл бұрын

Sim, fazendo a montagem certa conferindo tudo certinho o desempenho melhora sim pois o cabeçote Fiasa MPI tem as válvulas de admissão maiores 36mm e tem alguns com a de escape maior 31mm mais são difíceis de se achar

@vanderleimoreto7789 2 жыл бұрын

Esse eixo comando tem diferença do mil para o 1.5?

@unidosdouno 2 жыл бұрын

A diferença está na graduação, no levante do comando, resumindo no desempenho que ele gera, mas pra você saber se ele é do 1.0 ou dos demais e só você conferir as letras se for FMB motores 994. Agora se for Gh para os demais Mas eles servem em qualquer motor Fiasa

@jesoeloliveira43 3 жыл бұрын

Eu tenho um uno 88 motor 1.5 gasolina então eu fui esticar a correia dentada e acabei esquecendo que não podia colocar a chave na polia do comando de válvula acabei esforçando a polia e ela acabou virando saindo fora da posição do sincronismo e agora o que fazer aí puder me ajudar

@unidosdouno 3 жыл бұрын

Então amigo não entendi bem, mas vou adicionar você no grupo do canal e por lá agente consegue se falar melhor

@luablo Жыл бұрын

Interessante. O cabeçote é de que ano do Palio? Outra pergunta, qual a diferença entre os pistões do motor a álcool e a gasolina, do Fiasa 1300?

@unidosdouno Жыл бұрын

Nenhuma A diferença é no cabeçote o que pode mudar e a resistência de cada um mas muito difícil o fabricante fazer isso e melhor ele fazer um modelo padrão, resumindo o pistão é flex

@luablo Жыл бұрын

Pode me informar qual o ano do Palio que tu usou o cabeçote?

@hatusaiasse5371 2 жыл бұрын

amigo boa tarde. estou com um defeito bem esquisito em um motor fiasa 1.3 de carburador, ele tá funcionando só 2 cilindros ,o 1 e o 2 pela orfem de fogo,e misturando agua no óleo só q a junta do cabeçote foi trocada é a q tava nele não tava queimada o cabeçote não está empenhado é as válvulas estão vedando normalmente, tem uma vela do pistão 2q não queima fica preta carbonizada vc já pegou um defeito desse? Pode ser uma trinca no cabeçote por dentro? Não sou mecânico profissional. Trabalho pra mim mesmo. um abraço.

@unidosdouno 2 жыл бұрын

Então meu amigo pode ser que o cabeçote tá trincado ou também pode ser que o motor tá sem compressão Nesse cilindro que deixa a vela preta e com isso não queima o combustível e o combustível tá descendo pelos anéis Qualquer coisa entra no grupo no whatsapp do canal que nos dá uma força pra você lá Link : chat.whatsapp.com/KTRej4SPAUK2Dzz85FJP9w

@hatusaiasse5371 2 жыл бұрын

@@unidosdouno ok,muito obrigado pela atenção .valeu,um abraço.

@hatusaiasse5371 2 жыл бұрын

@@unidosdouno quando o motor tá sem compressão não passa óleo pras velas?

@budokaisan2014 2 жыл бұрын

Me diz quanto fica(não precisa ser exatos, mas aproximados pra mim ter noção) pra fazer uma manutenção desse serviço!? 100...200...500....10000, mas peço que me diga, por favor. comprei um uno CS 1.3 ano 90 gasolina, motor fiasa weber 190 23. Acontece que no desacelerar ouço um chiado, mas ao acelerar some de modo que parece até que o motor está desligado de tão silencioso que fica, mas na reduzida ouço esse chiado, arranhar.

@unidosdouno 2 жыл бұрын

Meu amigo tem que ver de fato o que está ocasionando esse chiado por que talvez e algo simples mas caso for o mancal do cabeçote ai o complicado é achar pra comprar o mancal

@budokaisan2014 2 жыл бұрын

@@unidosdouno a minha intriga é que ocorre apenas na desaceleração. Tento pesquisar antes de levar até um mecanico(os daqui sao tudo mexanicos curiosos), e esse é meu receio, por isso busco entender o que realmente está ocorrendo pra não ser lesado. Agradecido pela busca de um ponto inicial desse solução. Fico eu aqui sempre apreciando seus vídeos, quem sabe aparece algo semelhante, ou mesmo meu Uno sirva de conteúdo para outros com situação semelhante. Sou de SP!!

@jeremiasscheidegguerr5636 2 жыл бұрын

Tô tentando regular o meu mas tá difícil carro tá motor tá fraco. Batendo válvulas demais

@unidosdouno 2 жыл бұрын

E um pouco difícil fazer a regulagem de válvulas desse motor principalmente quando você não tem as ferramentas adequadas Talvez compense mais você leva o carro em uma retifica e pagar pra eles regular pra você

@jeremiasscheidegguerr5636 2 жыл бұрын

@@unidosdouno vdd. Obrigado

@dady8021 2 жыл бұрын

Qual o nome dessa peça que quebrou

@unidosdouno 2 жыл бұрын

Mancal do comando de válvulas

@agtdicasemmecanicaemcasa3209 4 жыл бұрын

Boa noite no motor sevel se tirar o comando de válvulas e colocar depois com as pastilhas no lugares certo sem inverter , pode ocasionar de dar folga?

@unidosdouno 4 жыл бұрын

Agradeço pela sua participação Se você tirar e colocar o mesmo comando não, mais se você colocar outro até mesmo se for do mesmo modelo provavelmente vai dar diferença na folga das válvulas