Come creo corrente elettrica INESAURIBILE(e non vado più nei campeggi) [VAN LIFE]

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5 ай бұрын

In questo video vi spiego come potete ottenere energia INFINITA nel vostro camper/van con una batteria a servizi e power station portatile senza dover più affidarvi ai campeggi e poter risparmiare centinaia di euro all'anno.(ATTENZIONE QUESTO METODO NON SI LIMITA SEMPLICEMENTE AL RICARICARE LA STATION IN VIAGGIO, ma all'utilizzo di un accessorio che abbiamo modificato per adeguarlo in sicurezza a questo utilizzo.)
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Пікірлер: 41

@GabrielePoles 5 ай бұрын

Ci tengo a precisare che questa soluzione l'abbiamo creata SOLO per risolvere il problema della corrente in inverno. Durante le piogge e i periodi freddi siamo costretti a fare questo scambio di energia perché il nostro van è "FAI DA TE" quindi non è provvisto di un inverter apposito che ricarica la batteria a servizi durante il viaggio come fanno tutti gli altri camper di fabbrica. Quando fa caldo i nostri pannelli solari sul tetto caricano e scaricano senza problemi la batteria a servizi quindi non finiamo mai senza corrente e non usiamo mai questo adattatore. Se quindi avete un camper vero e proprio, questo video per voi è solo per conoscenza generale :)

@vincenzo10961 2 ай бұрын

Un voto positivo per la simpatia. Un voto meno positivo per il modo in cui spieghi. Le tue sembrano ottime idee, suscettibili di miglioramenti come tutto nella vita, ma sono spiegate in modo poco comprensibile. Bravo, continua!

@SergioMarchi2008 2 ай бұрын

Spina e presa 220 volt adattate per C.C. per sicurezza si usano con uno dei due poli collegato al centro , al posto della "terra" ai lati l' altro polo, ed è scongiurata l'inversione di polarità.

@MrLokisLok 5 ай бұрын

Super consigli utili!

@claudiocastelli 2 ай бұрын

ma il Power Bank non ha una uscita a 12 Volt ? (occhio agli amper che può fornire però) se prendi un regolatore di carica a 12 Volt e attacchi la batteria dei servizi al Power Bank, non è meglio? eviteresti tutte le perdite dovute all'inverter del Power Bank che deve portarti la tensione a 220 V per poi ridurla per ricaricare la batteria dei servizi... 2 passaggi totalemte bypassabili con un abbattimento delle perdite

@alessandroconcas 5 ай бұрын

Iscritto per sostegno!!!! Soluzione semplice efficace ed economica, bravo!!! Io siccome sono molto pigro avrei messo una ciabatta (magari con switch ON/OFF) dal carica batterie alla powerstation senza spostarla ogni volta ... Pesonalmente sulla mia jeep semi allestita uso per ricaricare la batteria servizi o perfino la power station un dc-dc booster 12/24V-15A all'ingresso solare (in pratica alternatore 12 volt > dc dc trasforma 24volt > ingresso solare) così si dimezzano i tempi di ricarica e non si mette troppo sforzo all'alternatore prelevando troppa corrente

@Caravan.autonome.in.libera 2 ай бұрын

Buona soluzione. Che modello hai? Io invece ho creato un impianto sulla caravan.

@robertomaimone3676 2 ай бұрын

Vaii grande dritta!

@paolapolese6588 4 ай бұрын

Mitico!!!!👏👏👏🔝

@ANGELOSICILIANO-li3ob Ай бұрын

E' un ragazzo giovane e ritengo con poca conoscenza di elettrotecnica, personalmente 30 anni fa col camper senza power station non andavo nei campeggi soprattutto per il rumore, impagabile sentire solo i rumori della natura, i camper servono a questo.

@zerthura8500 5 ай бұрын

Ciao. Il tuo furgone é bellissimo. Ne sto camperizzando uno identico.Non faresti prima a collegare la batteria servizi all'alternatore?

@pippopigrizia7957 5 ай бұрын

Una buona idea ..per sfruttare al meglio l'energia ..a dispozione tra pannelli ..batteria ..e Power station ..un saluto e buona strada sempre 😎😎🇮🇹🇮🇹🍷🍷❤️❤️💯💯☮️☮️🌈🌈🤟🤟🏴‍☠️🏴‍☠️👌👌

@magyou291 Ай бұрын

Grazie

@federico4771 2 ай бұрын

Per la cottura non è meglio un fornello a induzione piuttosto che una griglia?

@GabrielePoles 2 ай бұрын

Purtroppo non è sostenibile abbiamo provato, se lo usi d’estate 0 problemi Ma già con l’autunno poi inverno e primavera hai dei consumi di corrente spaventosi che poi non ti avanza per il resto delle utenze!

@francescomartinelli5158 2 ай бұрын

Le Stufette più sicure e silenziose sono quelle a olio piccole da 500 w....quando la batteria è bassa di voltaggio in emergenza si accende il motore x ricaricare .. comunque la Power station come fonte energetica integrativa o di emergenza è un ottima idea l'ho presa anche io ,ho montato un pannello in più sul tetto così ho due impianti indipendenti sempre attivi

@ilixradix 5 ай бұрын

Ho un camper da 25 anni e non sono mai entrato in un campeggio (a parte una volta con il bimbo piccolo in Croazia). Ho una batteria servizi LiPo da 200Ah. Ho speso 500 € e non ho mai avuto bisogno di una power station. Invece che investire in una power station che costa tanto, meglio investire in pannelli solari! Ah, una batteria da 200Ah pesa pochissimo e te la puoi portare dove vuoi. Ah, ah... invece di caricare muovendomi per forza, caricano i pannelli.

@Giuseppe_Poma 2 ай бұрын

Salve puoi dare il modello della batteria?

@ilixradix 2 ай бұрын

@@Giuseppe_Poma Presa su Aliexpress, non ha marca. Vediamo se la ritrovo tra gli ordini...

@ilixradix 2 ай бұрын

Il link alla batteria viene segato da KZfaq? Comunque... Shenzhen Facewell Batteries Store, cerchi tra le loro batterie e la trovi a poco più di 400 €

@PrapaPappo4444 Ай бұрын

bisogna dare un consiglio a chi adotta un sistema del genere: quando si tenta di ricaricare la power station portatile, assicuratevi di dimensionare correttamente il Max l'output (W) del vostro inverter e l'assorbimento Max Input (w), della power station stessa. IN SOSTANZA per essere pratici ---- se l'inverter riesce ad erogare max 2000w, e ce ne vogliono 3000w per ricaricare la power station, a prescindere dalla quantità di batterie che abbiamo, si rischia in un "Overloading" evitabile scegliendo un inverter più grande o una power station "meno potente".

@federicomartinoli3793 2 ай бұрын

Tutto corretto ma che "non consumi niente" perchè è energia che ricarichi "girando con il VAN" non è propriamente corretto, nel senso che per ricaricare delle batterie il carico sull'alternatore aumenta, ergo consumi gasolio. Non per nulla quasi tutte le auto (e camper) moderni hanno un sistema intelligente (alternatore intelligente) che serve per fare in modo che l'alternatore ricarichi solo nei momenti di rilascio e non di accelerazione (esempio discese, rallentamenti ecc...). In quel caso effettivamente è energia che avresti completamente gratis. Inoltre il fatto che si ricarichi una batteria servizi in "40 minuti" ho i miei dubbi. Magari te la segnala carica ma non sarà carica: l'elettricità è come l'acqua, bisogna vedere quanta è la capacità della batteria servizi paragonata al bluetti. Ad esempio una 100Ah 12v significa che per caricarla al 100% devi immettere 1,2 kWh cioè praticamente la capacità di tutto il bluetti. Nulla si crea e nulla si distrugge. Comunque non voglio che sembri una critica, il video è interessante.

@GabrielePoles 2 ай бұрын

Hai ragione! Prossima volta devo cercare di essere più preciso 🙈

@giuliomantovani5781 2 ай бұрын

Ho sentito un mare di cazzate

@lordhudsoncamper 3 ай бұрын

Non sono d'accordo. Con quella cifra ti puoi fare un impianto da 280 ampere e 3kw.

@massimosoricelli3653 5 ай бұрын

50 euro e monti un parallelatore sull alternatore che in un ora ti ricarica la batteria servizi e batteria 100 a/h agm o gel che costano neanche la metà. Io sul mio van ho cinebasto,frigo compressore gestita in parallelo e con pannelli solari portatili ed è una batteria servizi da 55 a/h mai avuto la batteria a terra,anche con cinebasto accesso tutta la notte. L amperaggio del cinebasto è minimo da acceso,consuma solo all avviamento e allo spegnimento. Sinceramente nn vedo l utilità di tutte ste cose e soldi spesi

@GabrielePoles 5 ай бұрын

Abbiamo preso anche noi un parallelatore da 50€ ma poi il meccanico ci ha spiegato che serviva l’omologazione a camper e che poi avremmo avuto problemi alla revisione

@massimosoricelli3653 5 ай бұрын

@@GabrielePoles assolutamente nn serve nessuna omologazione,sennò ti servirebbe anche x un inverter allora.Alla revisione nn interessa a nessuno se hai su un congegno elettronico,che oltretutto nn influisce su nessun parametro della centralina.Anche perché finita la carica della bluetti dovrai pur ricaricarla e a cosa ti affidi se hai le batterie a terra e nn c è sole?

@GabrielePoles 4 ай бұрын

mi affido all'inverter del van che può ricaricarmi la station dall'accendisigari! @massimosoricelli3653 @@massimosoricelli3653

@francescopaggin2019 4 ай бұрын

@@GabrielePolesquanti Ah fa la bluetti? quanto ci metti a caricarla dall’accendisigari? da quel che so l’accendisigari porta solo 10-15A, in un’ora al massimo caricheresti 15Ah…

@ilixradix 2 ай бұрын

@@GabrielePoles Nel senso che in sede di revisione pensi esista un meccanico in Italia che va a vedere il parallelatore?! Ahahahahahahah Di revisioni ne ho fatte parecchie. Le ultime tre volte non mi si accendevano alcune luci di ingombro se non con una bella scarpata. Il meccanico che ha fatto la revisione il camper l'ha giusto guardato da lontano. Per la revisione ti basta avere buoni pneumatici, freni a posto, un motore che non inquini troppissimo, abbaglianti e anabagglianti a posto e la passi senza problemi! Ah, di solito scarico tutto dal camper prima di andare a fare la revisioni per non eccedere nel peso, visto che con acqua, bombole e bici supero le 3,5T.

@RaffaeleDiVirgilio 5 ай бұрын

beh, a me sembta un giro inutile, non hai speso altri € 700 per la seconda batteria, ma ne hai speso piú del doppio per le PS. ed é inutile caricare la PS dall'inverter e fare l'opposto per ricaricare la batteria servizi, butti tanta energia.

@GabrielePoles 5 ай бұрын

Si abbiamo fatto un errore! Mi sono dimenticato di dirlo nel video e l’ho solo scritto nella copertina. Aver preso la power station piccola ci ha solo fatto sprecare soldi! Avremmo dovuto prendere direttamente quella grande (ho dimenticato di specificarlo pardon)

@GabrielePoles 5 ай бұрын

Non buttiamo energia perché la batteria a servizi installata sotto al letto si puó ricaricare solo tramite i pannelli solari sul tetto. Se piove e si scarica, noi colleghiamo la ps per ricaricarla e avere il riscaldamento di nuovo operativo👍🏻

@iogiroincamper9718 5 ай бұрын

@@GabrielePoles il problema lo avresti risolto con un dc-dc da collegare all'alternatore e alla batteria lifepo4, avresti speso di meno ed avresti avuto un impianto molto più efficiente, meno peso ed ingombro. ovviamente con cablaggi fatti a regola d'arte da un professionista. non collegare mai una lifepo4 direttamente all'alternatore

@oscarrafone5281 2 ай бұрын

Monti un riscaldatore a gasolio...

@gabriele147 2 ай бұрын

Creo corrente inesauribile!? 😂

@gianfrancoaldeni5638 5 ай бұрын

ottimo....consigli pratici e utili....se tra 3/4 anni vuoi cambiare il van te lo compero volentieri perché si vede che l hai sempre migliorato....magari in un prossimo video che pubblichi ti lascio la e-mile poi si vedrà.....