Come migliorare le prestazioni motore della Stelvio | Nuova vita per la Z3

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Come migliorare le prestazioni motore della Stelvio | Nuova vita per la Z3 | Migliorare l'assetto

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9000 Giri elaborazioni auto sportive

Күн бұрын

Come migliorare le prestazioni motore della Stelvio | Nuova vita per la Z3 | Migliorare l'assetto
BMW Z3 Coupè e36 sulla quale siamo intervenuti con una serie di ripristini "conservativi" sullo scarico e sull'assetto per migliorare l'affidabilità meccanica generale senza alterare la storicità della vettura.
Dall'altro lato, una Alfa Stelvio 2.2td dove abbiamo montato la centralina Seletron, il sistema Pedalbooster e una modifica della turbina originale montando le giranti in avional in modo da non far perdere la garanzia al cliente.
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#alfaromeostelvio #bmwz3coupè #9000giri

Пікірлер: 12

@nicolas73able 2 жыл бұрын

Quanti cv prende stelvio?

@9000girichannel 2 жыл бұрын

Senza fare mappature eccessive, a titolo di esempio, sul 150 cv si guadagnano 26cv di potenza e 60 nm di coppia

@9000girichannel 2 жыл бұрын

Due vetture dalle caratteristiche e finalità totalmente diverse sulle quali siamo intervenuti per migliorarne il comportamento generale e le prestazioni

@giovannavaltolina3573 2 жыл бұрын

Ottimi lavori

@fabriziopiergentili6135 2 жыл бұрын

Quanto ha guadagnato la stelvio con stage 1? Ps è vero che alfa montano stessi motori ma cambiano solo le centraline ?

@9000girichannel 2 жыл бұрын

Facendo una mappa non eccessivamente spinta, possiamo garantirti in tutta tranquillità 30\32 cv e 50 nm di coppia aggiunta. Riguardo alla seconda domanda, su alcune versioni e motori, la differenza in termini di potenza è data da una diversa mappatura della centralina motore rimanendo identica la parte meccanica. Questa è una prassi comune effettuata anche da altri marchi

@fabriziopiergentili6135 2 жыл бұрын

@@9000girichannel perfetto grazie . Ho un dubbio, Se in questo caso la stelvio monta le stesse motorizzazioni , il 210 cv non dovrebbe sbloccarsi a 280 ?

@9000girichannel 2 жыл бұрын

@@fabriziopiergentili6135 normalmente i margini fra diverse motorizzazioni rientrano nei limiti di 30 / 35 cv, oltre sono sicuramente comprese modifiche di carattere meccanico in primis una diversa geometria del turbo