Come navigano i piloti della Dakar?!?

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4 жыл бұрын

🧭 Come navigano i piloti della Dakar?!? 🧭
Il desiderio recondito di moltissimi motociclisti è quello di esplorare gli spazi sconfinati dei deserti di tutto il mondo.
🤔 Già, ma come si naviga in deserto aperto dove abbiamo pochissimi riferimenti o dove addirittura non ci sono piste da seguire?!?
🤔 Come riescono i piloti Dakariani ad orientarsi in mezzo al nulla continuando a procedere a gas spalancato?!?Per rispondere a queste domande ho realizzato questo video grazie all’aiuto di un grandissimo campione: Alessandro Botturi.
Grazie alle ore di onboard girate nel deserto Tunisino infatti avremo l’onore di salire in sella con Alessandro per capire nota dopo nota come riesca ad orientarsi nel nulla e quali siano i trucchi che adopera per mantenere fluidità e velocità nella sua guida.
In questo video impareremo quindi a:
✅ Riconoscere e capire la funzionalità di ogni strumento presente sulla console di navigazione
✅ Orientarci e navigare analizzando ogni nota del RoadBook salendo in sella direttamente con il Bottu
Prima di iniziare ti consiglio di scaricarti due elementi fondamentali per fruire al meglio dei contenuti del video:
🗺 Una copia del RoadBook per seguire al meglio le note e la navigazione
🗒 La legenda contenente tutta la simbologia e le icone utilizzate
➡️ Trovi tutto a questo link: bit.ly/34RgEcc

Пікірлер: 122

@davidezecchi450 3 жыл бұрын

La velocità con la quale guida e interpreta le note è impressionante 👍💪

@Francesco-js8nk 3 жыл бұрын

Bellissimo, fatto molto bene e interessante. Ti fa capire quanto sia difficile, guidare, affrontare l'inaspettato, controllare 3 strumenti, il caldo, la fatica e l'orientamento....incredibile. Quanto vorrei vedere Cagiva, Ducati e Aprilia alla Dakar....

@maury9272 3 жыл бұрын

Che bel video. Per un momento ho sognato di essere lì

@pagianlucabertone 4 жыл бұрын

Gran bel video, complimenti! Spiegazione chiara e semplice del lato oscuro dei Rally: la navigazione.

@brunomartin7798 3 жыл бұрын

Ho provato a farlo con un roadbook su strade provinciali perdendomi in continuazione: non oso neppure pensare cosa sia nel deserto a quelle velocità! 😳

@domenicopalomba2105 3 жыл бұрын

Piu fai conoscere la dakar piu la fai ammirare, quanto impegno per seguire le indicazioni i gradi di inclinazione gli ostacoli ogni minimo riferimento ė efficacie come la staccionata, davvero topp 💣👍

@fabrizioeuripide2772 3 жыл бұрын

Sembra facile navigare visto dal video....peccato che si debba farlo guidando a cannone sulla sabbia😂😂 siete davvero dei grandi!!

@BuskerYT 2 жыл бұрын

Vaccaboia... a me sembra difficile anche dal video 😅

@egitto2002 6 ай бұрын

Caspita..non è facile x niente..è completamente una cosa diversa a come siamo abbituati

@marcoconti638 3 жыл бұрын

Grazie a voi!! Grande Bottu!

@angeloraf8973 3 жыл бұрын

Fantastica spiegazione! Grazie davvero! Buona strada e non mollare se non per motivi di sicurezza vitale! Essere là è già una vittoria!

@pepilene 3 жыл бұрын

Stupendo grazie x la condivisione.

@mauryrondone2053 3 жыл бұрын

Sei un genio! Cercavo spiegazioni e le ho trovate!! Anche lui bravo davvero

@mauriziomadaro982 3 жыл бұрын

pazzesco grazie a tutti x il lavoro e ad Alessandro

@andrewenglish900 3 жыл бұрын

Video molto interessante , complimenti 💪🏻

@ilcatto217 3 жыл бұрын

molto molto interessante, grazie!

@riccardodragoni8727 2 жыл бұрын

Bellissimo video e grande Bottu...vaiiii

@ecalzo 3 жыл бұрын

Grazie ... super Video .. complimenti ..

@decovideo 3 жыл бұрын

Wow bellissimo video e anche molto molto interessante! Grazie!

@andreablsph 3 жыл бұрын

Video necessario, fatto benissimo. Top!

@elchofeable 3 жыл бұрын

Un video a dir poco affascinante ed estremamente istruttivo! Grazie tante

@Bonzoman 3 жыл бұрын

Bel video. Accurato ed emozionante al tempo stesso. Complimenti.

@angelo5227 3 жыл бұрын

Bravi! Davvero un bel video che spiega con semplicità ed efficacia la navigazione nel deserto.

@dariomassini5605 2 жыл бұрын

Video molto istruttivo e chiaro 👍👏

@AlessioBertone 3 жыл бұрын

Bellissimo video. Grazie

@albi222 2 жыл бұрын

Spettacolare grazie Tiziano e Alessandro!

@gabrielerigoni530 3 жыл бұрын

Complimenti mi hai delucidato di informazioni veramente interessanti bel video Bravo

@bradobig7302 3 жыл бұрын

Finalmente qualcuno che ci fa godere davvero.....grazie

@danilofacchini 3 жыл бұрын

Bravo per il servizio offerto......

@gabrielechiabrera2905 3 жыл бұрын

Che dire, passione pura e si vede da come hai fatto questo video, in tanto ti seguo alla dakar 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

@twin0424 3 жыл бұрын

bellissimo video!

@ttbb5028 4 жыл бұрын

Gran bel video, spiegazione impeccabile e di qualità che ti aiuta a capire meglio come navigare e t'invoglia a praticare questo meraviglioso sport! Complimenti a voi tutti! Seguo con molto interesse tutto il seguito.

@letsdrift 2 жыл бұрын

Si capisce che si ha a che fare con gente competente, quando viene spiegata con chiarezza e semplicità cose che semplici non sono

@robertovavassori4274 2 жыл бұрын

Interessante. Grazie per questo video 👍

@tobiamarinelli6708 6 ай бұрын

Grazie Tiziano , un video che dimostra quanto siete bravi a guidare a velocità pazzesca ed interpretare le note . Non è da tutti

@robby66genova 3 жыл бұрын

Naturalmente faccio i migliori complimenti Perché il video è fatto in maniera magistrale !!

@PaoloRo65 2 жыл бұрын

bellissimo video ed ottima spiegazione....grazie ;-)

@angelopizzo2933 2 жыл бұрын

video davvero fantastico! non sono un appassionato ma sarebbe un'avventura incredibile

@alessandromerloni7603 2 жыл бұрын

Grazie per il video davvero ben fatto... certo a vedere il Botturi sembra molto più facile però è davvero molto didattico... complimenti per la tua Dakar appena finita e tutti i bei video che hai fatto.

@LukRider Жыл бұрын

fantastico video Tiziano!

@edondari 3 жыл бұрын

Complimenti!

@vittoriomerlo8402 10 ай бұрын

Ciao Tiziano....anche questo è stato appassionante.....sei molto bravo....parole semplici ma che la dicono lunga....

@niki9034 3 жыл бұрын

Ciao Tiziano, bel video complimenti. Hai risposto ad una delle domande che mi sono sempre fatto, da sempre trovo la Dakar una delle gare più affascinanti al mondo. Ho avuto la fortuna di guidare una moto da cross nel deserto di Dubai, esperienza meravigliosa, indimenticabile. Pensare di dover fare una gara li in mezzo è da matti, 0 punti di riferimento, avvallamenti invisibili, vorrei tornarci al più presto. Bel canale!

@fabio846 3 жыл бұрын

Bel video direi spettacolare e molto istruttivo

@danielecrepaldi6745 2 жыл бұрын

bella lezione. grazie. ;)

@The_Modern_Gladiator 3 жыл бұрын

Sono sempre stato curioso di sapere come funziona la navigazione dei piloti di Dakar 😂 Grazie per la condivisione🙏🏽

@ivostk 3 жыл бұрын

Grande Botturi gasss!!!

@andredarko 4 жыл бұрын

Complimenti video di qualità, ben fatto e ben presentato!

@RallyPOV 4 жыл бұрын

Grazie!

@lucae6298 2 жыл бұрын

Bellissimo davvero

@filippomunari2207 3 жыл бұрын

Dio bon impressionante la velocità della letteratura delle note e la velocità su un terreno così

@marcellopeco9057 3 жыл бұрын

Video perfetto, ho capito come funziona bene la navigazione

@lorenzofontanella637 2 жыл бұрын

bella spiegazione

@FrancescoSimonetti2023 3 жыл бұрын

ottima spiegazione e tutto chiaro ora , a ogni edizione mi chiedevo '' ma come fanno '' . Presumo abbiano lo stesso equipaggiamento gli altri veicoli

@AKonau 3 жыл бұрын

Bel canale! Iscritto subito!!

@syoukhan 3 жыл бұрын

bellissimo video

@stefamondo 2 жыл бұрын

nonostante le tue complete spiegazioni........ io mi sono perso quasi tutti i riferimenti... ahahah non ho visto la gomma, non mi accorgevo delle tracce della pista... complimenti a voi!

@fabiodefilippo154 3 жыл бұрын

Ragà, io la gomma al km 63,19 nn l'ho vista!!!!!😖😖😖siete sicuri che c'era!!!!😬😬😬😬Grande Bottu,grandi tutti!

@urano1988 3 жыл бұрын

E' al minuto 15:38 ma il video è accelerato e rimane inquadrata solo per pochi fotogrammi.

@michelemaio8399 8 ай бұрын

Dopo 3 anni riconfermo… bellissimo video

@rudydalessandro1094 2 жыл бұрын

Eccellente video, aiuta a capire come funziona la strumentazione che usano nei rally, uno dei miei prossimi obbiettivi. Adoro la velocita', ma i costi sono fuori dalla mia portata, mentre un rally minore e' realistico.

@claudionani3697 3 жыл бұрын

ho imparato a navigare nel deserto!! forte,molto interessante grazie !!

@andrea6684 2 жыл бұрын

fantastico questo video. sembra piu una caccia al tesoro che una gara

@danilofacchini 3 жыл бұрын

Grande servizio .....quasi quasi la faccio pure io la Dakar il prossimo anno........😂

@adrianograndazzi8858 Жыл бұрын

La vedo veramente dura questa volta 😜😜

@mattiamartinetti5372 2 жыл бұрын

Complimenti ho iniziato quest’anno a seguire la Dakar ( o meglio….. le highlights la sera ) mi domandavo come facessero e cavolo è tanta roba e anche fisicamente sia massacrante

@amemotoviaggi8664 3 жыл бұрын

Grande

@rogerclick63 2 жыл бұрын

Bello bello

@carlfogarthy6508 2 жыл бұрын

Bellissimo video, grazie! Ma perché il sole è davanti e l'ombra del pilota si vede??? Sei un grande

@engor84go 3 жыл бұрын

Questo video me lo ero perso, ora mi sono più chiare molte cose 😁. L'unica cosa che non ho capito è se il road book gira da se a seconda del trip oppure deve essere azionato a mano tramite il remote. Grazie Tiziano.

@smnfrb 3 жыл бұрын

Deve essere sempre azionato 👍🏻

@robby66genova 3 жыл бұрын

A me impressiona il fatto che riescono a leggere tutte le informazioni del road book Quelle del cap Quelle dell trip Quelle del gps E contemporaneamente Guidano sul terreno più infido e difficile che ci sia per un motociclista !!! Conosco bene quelle piste: farle col GPS Garmin è un gioco da ragazzi, in questa maniera mi sembra molto più difficile, ma anche più sicuro se vogliamo.

@percorsi6696 3 жыл бұрын

Grazie; video istruttivo e interessante. Da dire che così sembra quasi facile ma, trovare in velocità un w-point o una flebile tracci quando magari davanti hai altri veicoli che "sporcano" tracce e visibilità, non è affatto semplice e si rischia di perdere la direzione giusta. Infatti, mi chiedo; se giro intorno a delle grandi buche o in cerca di riferimento, si accumulano chilometri. Come faccio a puntare il CAP giusto nel punto giusto per avere speranze di trovare il w-point successivo?

@loredanakomac4762 3 жыл бұрын

posso solo immaginare cosa potessero essere le prime Dakar degli anni 80 quasi senza nulla....

@loredanakomac4762 3 жыл бұрын

@angelo parisi Lo penso anche io, erano degli avventurieri e spesso nemmeno professionisti con mezzi preparati a casa quasi

@loredanakomac4762 3 жыл бұрын

@angelo parisi come per tante cose i pionieri hanno vissuto qualcosa di mai visto e mai provato prima è vero

@robertomassimini3032 3 жыл бұрын

Per me che ho un senso dell'orientamento pessimo è un ottimo spunto di riflessione. A fine covid vorrei raggiungere nordkapp in moto con bussola e cartina senza autostrade. Spero di non ritrovarmi a Johannesburg.

@davidemenin8157 4 жыл бұрын

Bel video per capire come navigare con il Road Book per un neofita come me. Grazie. Pensi sia possibile farne uno simile ma durante un rally non nel deserto per capire le differenze di navigazione?

@RallyPOV 4 жыл бұрын

Appena apriranno le gabbie faremo sicuramente anche dei video in Rally più tradizionali! Continua a seguirci! PS: Tra poco arriverà un video sui Waypoint ancora più approfondito.

@pascalmonterisi2523 3 жыл бұрын

@@RallyPOV Ciao Titti. Sarebbe bello vedere un video con molti ostacoli, tipo Canyon o zona montagnosa. Capire la differenza con questo percorso quando non ci sono grandi spazi aperti e dove non è facile seguire il cap. Mi dispiace per l'interruzione dovuta alla caduta e le ferite. Guardiamo il bicchiere mezzo pieno, ti sei fatto male pochissimo. Sii felice. Un saluto di grande incoraggiamento dalla Borgogna.

@jackrussell4455 4 жыл бұрын

Can you make an English version please. Thanks

@ermannoprinamello1738 3 жыл бұрын

Comunque bel video.

@claudiorizzi591 2 жыл бұрын

Grazie per il video... Non ho capito una cosa, il roadbook è digitale e connesso?

@adrianobanuta2588 2 жыл бұрын

WOW Raga, me la facevo sotto solo a guardare.

@quandocevocevo5531 3 жыл бұрын

Gran bel video ma non capisci una cosa: perché sui fuoripista non sono segnati i livelli di pericolo? Solo "dimenticanza" di chi scrive i roadbook oppure è lasciato al pilota??👍

@Davefranzin 3 жыл бұрын

Spiegazione Perfetta, anche il videogioco Dakar Simulator quando si usa la moto ha la navigazione uguale a quella reale...qualcosina si impara anche con quello.

@filippobellini5808 3 жыл бұрын

io pure ci gioco e lo trovo molto realistico. Se usi la moto con visuale in prima persona e guardi solo gli strumenti della moto (non il cap in alto o il book a destra) penso che sia un ottimo allenamento per la lettura e la navigazione

@andreaopezzi 6 ай бұрын

❤️

@pippogas1975 3 жыл бұрын

Interessante, ma le varie lettere cosa signifocano? Sarebbe bello un'integrazione con la didascalia del significato di tutto i vari simboli codici e lettere.

@fabriziogolf6032 3 жыл бұрын

Ma il roadbook con le note le fornisce qlc per qst gare?

@salvatoredistefano1108 2 жыл бұрын

Se ti perdi e fai più km sul trip come fai a sapere quale nota guardare e quando? Immagino bisogni resettarlo e ripartire da un riferimento certo e farsi il conto da lì?

@domi2144 2 жыл бұрын

una domanda ma come fanno con il carburante se hanno una perdita e se ne accorgono troppo tardi

@cirodicerbo 3 жыл бұрын

Domanda: il trip come calcola la distanza percorsa? Sensore sulla ruota anteriore o GPS?

@RallyPOV 3 жыл бұрын

Vengono usati entrambi normalmente. Nel deserto è meglio quello GPS, nel motorally quello alla ruota.

@fafa9493 3 жыл бұрын

Bello il sogno della mia vita

@francescobalbo5932 3 жыл бұрын

Interessante video, bravo. Ma perchè tutte ste complicazioni sul CAP. Il cap non è niente altro che una prua/rotta, dipende se sono gradi magnetici o veri. In parole povere sta seguendo la bussola. 140 gradi? Sud Sud-Est. 230 gradi? Sud Sud-Ovest. Alas!

@ermannoprinamello1738 3 жыл бұрын

Vabbè, ma al km 63,19 non si è visto la gomma...

@filippobellini5808 3 жыл бұрын

Quando descrive la nota l’ha appena passata. Si intravede mentre il video é velocizzato

@pass1985 Жыл бұрын

Anche io la stavo cercando.... 15:38 si vede.

@Roberto7537 3 жыл бұрын

Seguono i cammelli!🤣🤣

@michelebenini8125 3 жыл бұрын

🔝 mola mai

@qwe11414 2 жыл бұрын

é consentito usare lo smartphone?

@alessandroangeli7931 2 жыл бұрын

Però è difficile....guidare controllare gli strumenti e orientarsi....azzarola😳

@andreacioni4557 3 жыл бұрын

Ma a quale velocità arriva

@lalas89 3 жыл бұрын

Avete velocizzato il video nel punto sbagliato. Ho dovuto mandare il video indietro per ben 3 volte per vedere la gomma🤣

@lalas89 3 жыл бұрын

15:38

@pietropugni5118 3 жыл бұрын

Il trip di bottu è sballato di circa 200 metri, forse è per questo che ha rallentato il video dopo la gomma

@freelinlewis5793 3 жыл бұрын

Ma la benza?

@Fabius998 3 жыл бұрын

morirei come un cretino in mezzo al deserto!

@stefanoguiducci6703 3 жыл бұрын

... ed io a farti da compagnia!... quant'è difficile, nonostante la strumentazione a disposizione

@Fabius998 3 жыл бұрын

@@stefanoguiducci6703 purtroppo l'emoticon con l'abbraccio non c'è su KZfaq, ma mentalmente sappi che te la mando lo stesso 🤟😂

@comandantedrago5805 3 жыл бұрын

Come facevano prima senza l'attuale tecnologia? Solo bussola?

@gianlucacocco6594 2 жыл бұрын

Non ho visto fare nessuna curva al pilota... 👀

@silver2987 3 жыл бұрын

Mamma mia io mi sarei perso, rispetto per i piloti tanto di cappello.

@samirmoretti6810 3 жыл бұрын

Domanda, come mai si perdono, se è tutto segnato?

@emaskialp 3 жыл бұрын

beh se ti sembra segnata l'ultima "pista". comunque mettici che oltre a non perderti devi andare forte, inoltre ripeti il giochino per 400km di prova speciale e 600 di trasferimento..