Buongiorno Vincenzo e grazie per questa perla, come sempre un piacere vederti e sentirti nelle tue spiegazioni, utilissime, grazie mille, buona giornata

Ottimo video, davvero accurato e appassionante anche per un profano come me..! 👍😅

Ciao Vincenzo ottimo guardando i tuoi interventi accrescono le mie conoscenze meccaniche. Bravo a presto e buona giornata ciao

Sempre ottimi lavori. Grazie Vincenzo!

Vince, sei un bravo maestro, che meraviglia il tuo modo di spiegare 👍, fai "sembrare" tutto facile 😂 ma lo so bene che non è proprio così,oltre al ragionamento, la prudenza, la delicatezza ci vuole la passione e la destrezza con le mani. Tutte queste caratteristiche c'è l'hai tu caro Vincenzo 👍👋👍Grazie per questi tipi di video fai, per me sono un costante apprendimento!!

Grazie per questo veloce ma prezioso video.Buon week-end.

Grande Vincenzo!! Ottima spiegazione come sempre, mi sarà molto utile a breve !

GRANDISSIMO TUTORIAL!! GRAZIE VINCENZO!!

Ciao Vincenzo, sempre accurato nella manutenzione... bella intro 👍

Grande Vince...ottima spiegazione👍👍👍

Sei un grande Vincenzo! Un abbraccio!!

VINCENZO buongiorno e buon lavoro , sempre bravissimo .

Ciao Vincenzo, sono d'accordo con te sulla registrazione del freno a mano, è un un'ottimo lavoro. Alla prossima ciao piccolo meccanico.

come al solito sempre molto chiaro....Grazie Vincè

Che montaggio wooow complimenti Vincenzo 👍👍👍 bravissimo

Sei davvero bravo complimenti, molto chiaro nello spiegare. buona serata

grande . i dettagli mi piacciono molto fai sempre ottimi video

Bravo Vincenzo , ti seguo e le domande le faccio su Telegram , sono arrivato a questo video cercando info sulla sostituzione ganasce posteriori per un Fiat Ducato 1 serie , ho visto che il meccanismo è simile ma la tua spiegazione è superiore a quella di altri video , ancora complimenti per i tuoi video, ci sentiamo su Telegram , adesso inizio a smontare.

Bel video, spiegazioni chiare e dettagliate

E anche qui si ferma l'orologio Grande Vincenzo 🤗

Sei un grande, molto chiaro

Grande Vincenzo 👑 👏👏👏👏👏👏

Comunque sei davvero bravo io guardo tutti i tuoi video che fai complimenti bravo bravo

Ottimo video e spiegazione!!!!!!

Bel video e ottimo lavoro👍

Magari fossero tutti i meccanici precisi e puliti come te. Nella mia freelander 1 credo che si debbano cambiare i registri o perlomeno così mi ha detto il mio meccanico.

buongiorno sei molto brava a spiegare

Buongiorno Vincenzo, buon lavoro.

E' sempre bello guardare i tuoi video...sempre molto istruttivi e preciso nei dettagli.... Mi permetto di aggiungere ..per molti ma non per tutti! Grande Vi! p.S. Il nome che vedi è quello di mia moglie....io sono Fabio Lo Bianco....lei sta usando il mio pc....sai...è insegnante e sta lavorando.... :-)

GRANDE!! 😉👨‍🔧👨‍🔧

Ottimo suggerimento grazie 👍👍👍😎

Ciao Vincenzo argomento interessante 💁

Veramente interessante questo video il funzionamento e la la regolazione dei freni a tamburo è veramente interessante anche perché non so il motivo ma i freni a disco si controllano sempre e quelle tamburo mai

Ciao vince sei davvero bravo!ottimo anche a fine video la dinamometrica,cosa rara sui pneumatici oggi.

Wee Vincenzo I tuoi video migliorano sempre !sembra di guardare un film ! .. all inizio di ogni video dopo la sigla devi mettere la scritta "direct by Vincenzo"

Complimenti bavissimo ottimo video

Vincenzo Miticooo

Un grande buongiorno Enzo👍

🔝

Buongiorno Vincenzo 😊😊😊😊😊💪💪💪💪

Bravissimoooo

Buongiorno Vincenzo😉 come va??? Spero tutto ok 👌 . Spero che prima o poi ti posso venire a trovare in tranquillità. Grazie mille per i tuoi consigli e delle drtite 😊. Un mega saluto e buon lavoro anche a gli altri 👍😉👋👋👋

Grazie

👍👍👏👏

👍👍👍

Buongiorno Vincenzo un ottimo lavoro come sempre preciso nel spiegare il lavoro che svolgi. Sulla mia polo hanno registrato il freno a mano da dentro e messo un contro dato fatto in garanzia come hai spiegato tu

Grazie Vincenzo, ma che tipo di pila hai sulla fronte? Grazie e buona domenica. Ciao.

Professionale. Io ho tribolato per estrarre il tamburo della fiesta 2018 impossibile

Lavori fatti bene miticoloso bravo

Ciao Vincenzo. Ti faccio una domanda che non è inerente a questo video, scusa il fuori tema. Se puoi rispondermi ok, se non puoi non farti problemi. Su un toyora rav4 150cv del 2010, sai per caso qual'è la giusta pressione differenziale del DPF? Grazie Andrea.

Ciao Vincenzo...sei stato molto preciso!una domanda se cambi i cilindri che perdono olio, dopo per lo spurgo basta spurgare solo le ruote dietro?

Ciao Vincenzo, grazie del video! Quando hai l'occasione potresti farci vedere come si tira il freno a mano su Bmw con il sistema si ganasce sotto la campana del disco? C'è una ghiera che fa girare un registro che si può comandare con un cacciavite dal foro del disco mi sembra. Grazie!!

Ciao grande, appena ti capita l’occasione fai un video sul tagliando completo di una Peugeot 308 e-hdi😉😉😉

Ottimo video, ben spiegato e perfetto!! Solo una domanda, la mia macchina avendo lo stesso sistema posteriore frena sia con pedale e sia con freno a mano una sola ruota!! Risolverei facendo questa regolazione solo alla ruota che non frena? Le ganasce sono state sostituite non molto tempo fa. Ciao e grazie

Bel video 🤙🏻‼️ Ci puoi spiegare perché su auto del genere montano ancora i tamburi? Inoltre puoi farci un video con i freni a disco? Grazie!!!

Ciao Vincenzo, ottima spiegazione, mi ricorda la mia esperienza da ragazzo quando lavoravo in officina, i freni erano la mia specialità; ma mi lascia parecchio perplesso sul fatto che dai del grasso, e senza risparmiarti sulla superficie di appoggio dei tamburo con la piastra delle colonnine, da come ho imparato, e ricordo bene, non dovrebbe assolutamente starci grasso o olio all'interno della campana del tamburo, tanto meno una quantità così abbondante (pensavo che prima di rimontarlo lo ripulissi con uno straccio....) perchè scaldandosi e con la forza centrifuga andrebbe a sciogliersi fino ad espandersi ed imbrattare la superficie frenante con inevitabili gravissimi problemi di perdita della potenza frenante. Come lo giustifichi questa operazione? Ciao Giovanni

Salve Vincenzo. Scusa se ti disturbo il primo dell anno. Volevo chiederti una cosa. Ho messo su le lampadine T10 Cambus led no error sulle luci targa della mi golf 7 1600 TDI Bluemotion. Mi da errore. Ho messo su le plafoniere al led originali VW e mi da sempre errore. Serve una resistenza o l errore si può eliminare con la diagnostica? Se puoi consigliarmi o se hai fatto qualche video!!! Grazie ancora e buon anno 2021 a te e ai tuoi cari

Vince ti devo fare una domanda che o visto che sei tantissimo bravo ho una grande punto mille e tre multiget e normale che la accenenzione ci mette molto a partire non proprio molto ma a confronto a le altre auto e più pentita la partenza

Ciao Vincenzo che tipo di olio freni monta la bmw e90? E che differenza c'è tra dot 4 e dot 4 lv ?

Ciao Vincenzo, il mio freno a mano fa' 6 scatti tirato al massimo, infatti alcune volte scappa, e se l'ho lascio con 4 - 5 scatti non prende completamente. Mi potresti dare qualche informazione?? Grazie in anticipo 👍🏻

Vincenzo 🙂👌 mitico come sempre, mi chiedevo se a te è capitato nel sostituite il cilindretto dei freni a tamburo (per via dell'età del veicolo, )il tubo rigido che porta l'olio dei freni al cilindretto si rompesse. Infatti ho dovuto farmelo fare artigianalmente in rame, tranne i tubi flessibili in gomma quelli di alluminio non Si trovano in commercio devi per Forza trovare un autodemolitore che ha un modello di auto simile al tuo se ti succede questo guaio. Tu invece sapresti dirmi dove si possono comprare i tubi rigidi dei freni nel caso ci capita un'inconveniente simile??

Ciao complimenti per il tuo video io ho una Fiat stilo station wagon freni a disco posteriori quanto lo devo stringere il freno a mano

Ciao, volevo chiederti se invece sono dei posteriori a disco quando si cambiano dischi e pastiglie occorre registrare il freno a mano?Grazie mille

Allora per i dischi posteriori bisogna agire solo sul registro della leva? Grazie per la risposta Vincenzo

Ciao Vincenzo, ti seguo da molto con attenzione grazie alla tua preparazione ed ho deciso di iscrivermi, naturalmente ho un quesito per te, dovrei effettuare lo stesso Lavoro di registro freno a mano sulla mia Ford EcoSport 1.5 diesel, ma purtroppo la campana dei freni non viene via, premesso che ho già effettuato la stessa attività su altre vetture la mia domanda è, hai consigli da darmi per poter sfilare la campana ed arrivare ai ferodi per poter agire sul registro? La vettura ha 90.000 km. La campana gira liberamente (con freno a mano disinserito) ma non c'è verso di farla uscire.... Grazie Vincenzo per la tua disponibilità, io rimango in attesa di un tuo utilissimo consiglio. Mauro

Vincenzo ciao; ma su ford quindi non si crea lo " scalino" sul tamburo x l' usura e viene consumato fino all' esterno?

Ciao Vincenzo. Sulla mia seat ibiza ho cambiato ganasce e cilindri ma al collaudo mi dicono che frena di piu da destra co. E mai? Cosa puo essere

Ciao Vincenzo, cosa cambia se lo si fosse registrato da dentro con la chiave a snodo? Sarebbe stato meno preciso?

Lo vorrei tenere a cellino san Marco un meccanico come te qua non capiscono niente i meccanici vince

Ciao Vins! 😁 Tutto perfetto 👌 anche perché se tocchi il freno a mano poi quando cambi tamburo e ganasce lo devi svitare ancora. O sbaglio? 👍👏

Ciao Vincenzo, quante ne sai veramente, mi chiamo Emilio e ho un Ford fiesta diesel del 2014 e volevo chiederti, guardando il video della Ford B Max, se sul Ford fiesta c’è anche una regolazione sotto la leva del freno a mano perché abbiamo fatto tutto come hai spiegato tu pero il freno a mano non riusciamo a trovare il punto giusto nella regolazione, quindi rimane troppo tirato e ganasce si bloccano e se la lascio più libere il freno a mano va troppo in alto e a mala pena frena la macchina, se hai una dritta ti ringrazierei tanto.

Ciao ho provato con la punto 188 ma a o 7 scatti del freno a mano mi ha rovinato la banda magnetica in gomma dei mozzi con abs... mi hanno detto che è successo perché ho tirato troppo i freni...come posso fare per capire quando basta?

Ciao, come faccio a togliere il tamburo di un ford courier ? E lo stesso tipo di mozzo di questo video. Grazie.

A me è successo un problema al contrario mi chiedo se è possibile che dopo aver cambiato le ganasce e registrato il tirante il freno a mano è più lento

Ciao sei un grande la registrazione freno a mano va fatta sempre dai tamburi non dal freno? Volevo chiederti la tua email privata per chiederti dei consigli grszie

Che carta vetrata hai utilizzato? che grana intendo

Scusa se ti contraddico ma non c'è bisogno di registrare niente, il registro a cricchetto di recupero va lasciato al minimo quando si montano le ganasce nuove,poi quando è montato il tamburo basta pompare qualche volta che si caricano e recuperano il gioco,per questo si chiamano registri automatici...Ciao

Ciao Vincenzo. Ma se il freno a mano e troppo tirato fa 3 scatti k succederà

Il freno a mano della mia punto funziona però ha gioco cioè lo si muove laterale,come fosse sbanato,cosa può essere!?,invece nell altra punto che ho è duro ancora come nuovo

Vincenzo mi spieghi come si tira il freno ha mano mercedes classe b w245

Scusami ma perche non hai tirato i cavi?

Vincenzo devi fare un video dove racconti un po la tua storia

Ciao vince ,, scusami la musichetta copre e distrae,e' piu' bello il silenzio o le tue parole, non me ne volere un abbraccio elio

Ora ci provo anche io, premetto che studio meccatronica. Ho il pedale del freno che non frena, il freno a mano che al massimo non blocca le ruote 🤦🏻‍♂️

Abbastanza

e' un lavoro pallosissimo. odio i freni a tamburo. li odio profondamente.

La seat ibiza del 2008 non ha la corona

Bastava regolare il freno a mano solo all'interno

Grazie