Come SMONTARE & CODIFICARE la BATTERIA di una Audi

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4 жыл бұрын

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Пікірлер: 104

@RubensValerio 4 жыл бұрын

Top!!! Questa si che e’ professionalità e competenza! Tutti ne parlano per fare visualizzazioni in un periodo in cui tutti hanno questo problema! ma nessuno che ne sappia davvero fino in fondo gli aspetti tecnici! Finalmente grazieee

@raimondoorsini3221 3 жыл бұрын

Buonasera, Ho letto i commenti. Io l ho cambiata in questo modo. Comprata batteria compatibile. Reperito un booster da un amico. Positionata l auto, messi su off tutti i dispositivi luci... Aria.. Radio.. Motore spento e quadro spento. Il booster bello carico collegato al negativo sulla paratia parafuoco ove previsto ed il positivo al cavo-morsetto in ferro positivo dell'auto. Scollegata e smontata la batteria. Il booster ha manteneva tutte le centraline sotto carica. Installata la nuova. Dopo aver ben stretto i morsetti sulla nuova batteria ho scollegato il booster. Rimessi i vari coperchietti... Avviato motore controllata la carica... Tutto ok.. Nessuna spia accesa. L auto funziona perfettamente. Non ho inserito nessun codice e non ho attaccato nessuna diagnostica. Buon lavoro a tutti.

@nandofiore3188 Жыл бұрын

👏👏👏

@giancarlodeiana9194 4 жыл бұрын

Ciao!! Grazie per i tuoi video utilissimi! Io ho obdeleven pro,quello recente utilizzabile con IOs , sapresti dirmi come codificare la batteria con quello?

@nandofiore3188 Жыл бұрын

Ciao ho cambiato la batteria varta su a3 8v 150cv senza problemi c era da mettere a posto L orologio e basta tutto funziona (elettrauto voleva 50€ per solo cambiarla )fatto io grazie per i tuoi video 👍👍👍

@giusepped8883 3 жыл бұрын

Ciao , complimenti per la professionalità e per le indicazioni chiare . Una info riguardo la questione manutentore di carica , io utilizzo un modello della bc che ha anche la funzione start e stop e l'ho sempre collegato al negativo e non alla massa . Ora mi è sorto il dubbio , ho combinato un guaio ? Avrò danneggiato il sensore ? Premetto che non c'è l'etichetta che indica i collegamenti e non ho anomalie all'auto . Nel caso ho danneggiato qualcosa avrei dovuto avere delle anomalie o codici errori nel virtual cockpit ? In attesa di un tuo riscontro ti ringrazio e ti saluto , Giuseppe

@federicobellin6090 4 жыл бұрын

Ciao Seba, posso chiedere un info...nella programmazione via vcds, hai eseguito la parametrizzazione del tipo di batteria con il tipo "fibra" però la batteria è un agm. È voluto?. Se non sbaglio tra le opzioni c'è AGM binario.

@roccoblancuzzi5863 3 жыл бұрын

Ottimo video! Sulla mia Golf 7,5 ho disattivato lo S&S, cosa succede se monto una batteria normale??

@orlandobenedetti68 4 жыл бұрын

Grande Sebastiano 💪

@salvat5449 8 ай бұрын

Buongiorno, bel video, vorrei solo un chiarimento: dovrei sostituire la batteria della mia Audi A3 8V del 2015, sicuramente di altra marca. Per codificare visto che ho il cavo Obd con Vcds ver 12 (2012), è compatibile con anno dell'auto (diagnosi e adattamento) ? Grazie

@_giuseppe_4249 Жыл бұрын

Buonasera Seba grazie del video ma al min. 9.46 cosa stanno ad indicare tutte quelle voci (Fleece/Gel/EFB ecc.) o meglio dove lo vedo sulla mia batteria?

@antimobianchini3883 3 жыл бұрын

Scusa per una bosch con le stesse caratteriste come la configuro?

@francescomacri2369 Жыл бұрын

Ciao Davide ottimo video complimenti Mi serve un tuo parere Ho una golf 7 con batteria originale, sost. In vw , dopo tanto scopro che la vettura dispone del sistema soc Tale, mi da soc tre linee, o soc 0 ? Mi aiuti a capire ? Grazie Funziona tutto perfettamente

@antonellolat4676 2 жыл бұрын

buonasera un informazione se possibile, ho un Audi A4 del 2008, senza Start Stop. volevo chiedervi, devo sostituire la batteria, ma è necessario fare la codifica?oppure va bene lo stesso? Grazie Attendo risposta

@aldj3141 3 жыл бұрын

Che batteria monta un A4 B8 del 2008 cc2000? Grazie

@saneksanek2484 2 жыл бұрын

Ciao ma ho visto dei video tutti dicevano di staccare prima il negativo poi positivo te invece hai fatto prima positivo! Quale il modo giusto? Grazie

@ugoromano1572 3 жыл бұрын

Se stacco la batteria per un mese e poi la riattacco, devo ricodificarla o basta che la riattacco e stop?

@daviderossi4561 3 жыл бұрын

ottimo video.....Ma proprio per evitare danni bisogna staccare per prima il negativo e poi ricollegarlo per ultimo ..

@daniele82kingify Жыл бұрын

Esatto.

@antimobianchini3883 4 жыл бұрын

Le sterzate, alzare e abbassare finistro ecc... vanno fatte per forza?

@cattelanigianluca 4 жыл бұрын

Ottimo ‼️ come sempre ‼️...😀 Tutorial dettagliato in modo che capiscano tutti 👍...‼️ Una curiosità...il cavo che usi x le codifiche, che tipo e versione è ⁉️...ce ne sono di vari modelli su eBay...se si vuole acquistare uno di questi...quale⁉️... 👍👍👍👍

@VagHelperConsultingRetrofits 4 жыл бұрын

Cattegia A0000 uso odis-s o Vcds . Odis-s 4.3.3 o superiori , Vcds 17.8 o 15.7 o superiori (per a3 dal 2013) .... personalmente uso software originali perciò non mi pongo il problema delle versioni. Uso sempre le ultime disponibili

@FaberFest 3 жыл бұрын

Grazie !

@Lucky-gg9ww 2 жыл бұрын

Complimenti e professionale oltre ad essere molto chiaro nell'esposizione corretta la procedura prima distacco del polo positivo ma non tutti lo sanno, mi sono iscritto avendo anche io un'auto del gruppo VAG

@oasidellacanapa1735 Жыл бұрын

prima si stacca il NEGATIVO

@luigicodeluppi8888 5 ай бұрын

Ottimo video. Mi chiedo come faccio a codificare l’auto da solo? Devo per forza andare in officina? Grazie

@cristianotomasi2182 2 жыл бұрын

Ciao mi chiamo cristiano sono un appassionato ti chiedo qualche consiglio io o una golf 7 volevo montare gli specchetti ricudibili o trovato su internet usati con centralina o chiesto in w per la codifica mi anno detto che non si puo come posso fare grazie

@antimobianchini3883 3 жыл бұрын

Se metto una bosch il bem dove lo trovo?

@gianlucabarbato4760 Жыл бұрын

Ciao, posso farti una domanda? Io hi una audì A4 mild hybrid, volevo ricaricare la batteria con un dispositivo che ho acquistato (Ctek 7.0) per batterie AGM, se attacco il Mantenitore di carica sugli appositi attacchi nel vano motore è sufficiente? La Batteria si trova nel vano posteriore…. Lo chiedo perché con la macchina sotto mantenitore si sente periodicamente qualcosa di elettrico che viene azionato nel vano motore nella zona posteriore del motore all’incirca dove c’è la Vaschetta del liquido raffreddamento, sai dirmi cose?

@massidavide 2 жыл бұрын

una golf 5 1.6 benzina del 2007 quando si cambia la batteria si deve fare la codifica di quella nuova??

@MrSerAndzej 11 ай бұрын

Si può fare anche con Obdeleven?

@valentinocalbo874 3 ай бұрын

Ciao, per caso potresti darmi qualche consiglio? nel all'audi di un mio collega sembrerebbe come se la centralina comfort dia problemi del tipo: i finestrini non si azionano tramite telecomando a distanza, l'illuminazione ambiente non funziona del tutto, e l'illuminazione mmi e strumentazione è fioca anche se nel setting è alzata al massimo. Ho controllato con il vcds ma non mi dà errori inerenti a questi malfunzionamenti. Cosa mi consigli?

@dianazaccaria5471 Жыл бұрын

Come posso attivare sull’ Audi q3

@giuseppemerico1807 Жыл бұрын

Ma come? non si sfila prima il negativo? per evitare possibile cortocircuito tra positivo e massa con la chiave mal maneggiata..

@andrealako Жыл бұрын

Quanto costa la batteria originale? Grazie

@pavljonlika7634 Жыл бұрын

Amico mi dici dove abiti? Voglio darti un bacio per quanto mi hai aiutato 😂 Io ho preso una batteria AGM invece, come funziona la codifica? Ho VCDS GRAZIE

@IoSonoPixel 3 жыл бұрын

Che dongle obd2 utilizzi e che software per codificare energy manager?

@VagHelperConsultingRetrofits 3 жыл бұрын

vas5054

@mattiazambelli990 3 жыл бұрын

Il mantenitore lo puoi tranquillamente attaccare al polo, è il ponte con altra vettura che devi metterlo nel polo previsto

@giusepped8883 3 жыл бұрын

quindi nel video quando lui raccomanda di collegarlo al morsetto sul telaio si sbaglia ?

@giovannipierro2010 3 жыл бұрын

Ciao sono in procinto dell'acquisto di A3 g tron, vorrei sapere una lista di sistemi diagnostici che dovrei acquistare per essere autonomo. Potresti aiutarmi?

@VagHelperConsultingRetrofits 3 жыл бұрын

parti con un vcds originale ad un telaio

@bigmeme75 7 ай бұрын

Molto interessante, ma le chiedo: non sarebbe meglio e più veloce fare il reset della centralina e poi una volta cambiata la batteria accendere l'auto e procedere all'autoapprendimento della centralina?

@marcogiocarolli2393 5 ай бұрын

Vi dico solo che il cambio batteria e successiva codifica presso concessionaria Audi costa la bellezza di 352 Euro. Meno male che ero seduto quando mi hanno chiamato per farmi sapere di tale preventivo di spesa. Ora, io capisco tutto ma fino ad un certo punto ma 352 euro mi sembrano davvero esagerati. A fronte di un costo di una batteria che costa (e non parlo di ciofeche ma di batterie serie) sì e no, 175-190 euro come mi spiegano restanti 160 euro di codifica?

@davidciuti6239 2 жыл бұрын

Per una questione di sicurezza, come regola generale, va sempre smontato prima il negativo poi il positivo. In fase di rimontaggio, prima il positivo poi il negativo. 😉

@lucanoacco3220 2 жыл бұрын

Non è più sicuro il contrario? Con il meno collegato da solo non cambia nulla

@tiromancino_tt Жыл бұрын

@@lucanoacco3220 è una questione pratica, per evitare di creare un corto con la chiave toccando inavvertitemente la carrozza . Nella procedura corretta , anche toccando la carrozza , non si formeranno mai dei corti . Il corto con la chiave, ricordo , è catastrofico ( a batteria carica) , capace di rendere rovente la chiave inglese in pochi istanti e portare a fusione il metallo . Il rischio è di una ustione della mano e/o un incendio dell'automobile . Queste che ho scritto non sono fisime , ma è più volte accaduto nella realtà .

@robertoviscardi4326 Жыл бұрын

10 like a David... Se non lo scrivevi tu, l avrei fatto io... Saluti...... Questo, ha fatto tt il contrarario, di quello che dicono i professionisti e i testi! !

@filvt77 3 ай бұрын

Proprio un errore da principianti

@Abdelaziz-u4d Күн бұрын

😅😮😅O lo😮9@@tiromancino_tt

@mauriziodimattia583 2 жыл бұрын

Ciao vorrei gentilmente farti una domanda,ho la spia dell'airbag accesa a causa di una saldatura che ho dovuto fare perche' avevo il filo dell'alza vetro spezzato,ora questo filo spezzato ha toccato un filo marrone anch'esso "scoperto"per sbadataggine non ho staccato la batteria ahime', rimonatato il cablaggio come si deve ho notato che rimane accesa la suddetta spia,il mio pensiero e' andato sul fusibile saltato ma niente tutti sono integri,ho staccato la batteria ma niente la spia rimane li,ho fatto il possibile...cosa potrebbe essere successo?

@VagHelperConsultingRetrofits 2 жыл бұрын

serve una diagnosi per cancellare l'errore

@ilirtarushi8882 3 жыл бұрын

Sai a dirmi fiamm come si chiama esempio varta -vao

@omarzanellato6348 2 жыл бұрын

Salve cono Omar proprietario di un mercedes c 200 bluetec w205 anno 2015 1.6cc, la mia auto monta una batteria di avviamento agli ioni di litio LI-ION volevo chiedere se a livello di mercato ci poteva essere un alternativa per questa batteria che in mercedes chiedono più di 2.000,00, mi hanno poi risposto che non posso installare nessun altro genere di batteria in commercio, volevo chiedere aiuto a voi e un vostro parere visto che in mercedes altro non sanno dirmi, praticamente l auto presenta un messaggio quando apro la portella del guidatore, che scrive batteria avviamento del veicolo stato critico, questo messaggio va e viene, ma l auto si accende perfettamente, ho testato la batteria ed è perfetta, e quando provo a metterla in carica con un carica batterie con opzione litio il dispositivo mi da batteria carica 100%.

@metiu.bi1986 2 жыл бұрын

Ciao e complimenti per i tuoi video! Dovrei solamente scollegare e ricollegare la batteria, è necessario eseguire la codifica?

@VagHelperConsultingRetrofits 2 жыл бұрын

Scollegare , per poi ricollegare è spiegato nel video 👍🏼 devi sono “evitare” la codifica della batteria

@metiu.bi1986 2 жыл бұрын

@@VagHelperConsultingRetrofits fatto, tutto ok!

@rrgg1220 2 жыл бұрын

Ho una Eco up del 2015 start e stop (che non uso) se metto una nuova batteria senza interruzione elettrica del circuito di alimentazione devo codificare o la macchina non se ne accorge? Grazie

@VagHelperConsultingRetrofits 2 жыл бұрын

Come dico sempre , tutto va sempre codificato. Dopodiché se mi chiedi "la macchina va in moto lo stesso?!" la risposta è

@marcogliottone4171 2 жыл бұрын

Ciao! Grazie, ma posso codificarla anche ad esempio dopo un mese?

@VagHelperConsultingRetrofits 2 жыл бұрын

puoi codificare anche dopo 10 anni per quanto mi riguarda , se le tua domanda è : " la macchina va in moto anche senza codifica" la riposta è SI

@gonzalespv7358 3 жыл бұрын

Interessante, ma se cambiamo la batteria senza togliere l’alimentazione bisogna lo stesso fare tutta la procedura?

@VagHelperConsultingRetrofits 3 жыл бұрын

No 👍🏼

@gaetanotammaro8468 Жыл бұрын

Ciao, perché quando si collega il mantenitore di carica si collega il positivo sulla batteria e il negativo alla vettura??

@VagHelperConsultingRetrofits Жыл бұрын

perche nel negativo diretto c'è il sensore dell'energia manager ed il mantenitore lo potrebbe rompere

@xpistox 2 жыл бұрын

Ciao avrei bisogno di una delucidazione... Ho bisogno di montare su audi A4 b8.5(restyling)2013 una batteria al gel perché monto un 3kw di potenza come ampli e subwoofer e volevo montare un ottima gialla....riesco a codificarla alla macchina x fare si che mi duri il più possibile?oppure devo x forza comprare una batteria audi per fare si che io riesca a codificarla? Ti sarei grato della tua risp

@VagHelperConsultingRetrofits 2 жыл бұрын

Non installiamo sistemi 🔊 o 🔋 non originali , di conseguenza non sappiamo darti una indicazione 😔 ci spiace .

@massimilianolerario5505 Жыл бұрын

Ciao, ho sostituito la batteria con una non originale su una audi a3 ma l'officina non riesce a codificare quella nuova, nonostante abbia le stesse caratteristiche della precedente. Questo malfunzionamento rende indisponibile lo start&stop. Come posso risolvere? Un saluto

@VagHelperConsultingRetrofits Жыл бұрын

rivogliate ad un officina autorizzata ed usa materiale originale

@ilvelenus9162 4 жыл бұрын

e se la batteria non è con codice bem come si fa a codificare

@Maurizyo9117 4 жыл бұрын

si cantatta la casa costruttrice e si richiede il codice

@flint0107 4 жыл бұрын

Codice e codifica con batteria oem. Ma se compro una equivalente ma non originale? La codifica si può fare solo con Odis?

@Maurizyo9117 4 жыл бұрын

oppure con vcds

@dccoldi6647 4 жыл бұрын

ma lo hai visto il video? :/

@jetnorhoxha7589 Жыл бұрын

Ciao,ho cambiato la batteria sulla mia Audi A4 B8 anno 2009,,poi lo schermo del radio e tornato in lingua tedesca!!ho provato varie volte a selezionare lingua italiana ma non accetta altre lingue!!per cortesia sai dirmi come fare??? grazie

@VagHelperConsultingRetrofits Жыл бұрын

la radio non devo comportarsi cosi dopo una mancata alimentazione perciò la radio ha un problema alla memoria interna probabilmente

@dianazaccaria5471 Жыл бұрын

Buongiorno

@alessiobisogni6338 Жыл бұрын

Che vuol dire codificare , e perché?

@filipposcalia5000 4 жыл бұрын

Stessa identica auto, batteria scarica che ho dovuto sostituire: non ho fatto nessunissima procedura. Gli errori sono svaniti dopo la seconda accensione.

@lorenzocheillon2113 3 жыл бұрын

Alcune auto hanno un sistema automatico di aggiornamento.. a volte alcune di queste procedure sono inutili. PS inoltre sempre scollegare prima il - e poi ricollegarlo per ultimo. Diciamo che questo video mi sembra un po' una boiata!

@kanedax0128 2 жыл бұрын

Ma se cambio la batteria senza togliere la la corrente diventa cmq necessaria la codifica e tutto il procedimento fatto?

@VagHelperConsultingRetrofits 2 жыл бұрын

Vanno ri-fatti solo i basic setting ✌🏻

@floydian91 2 жыл бұрын

@@VagHelperConsultingRetrofits cosa intendi per basic setting? Codifica Odis / vdcs?

@federicopinnelli2531 3 жыл бұрын

Sarebbe meglio non lasciare l’auto senza corrente?

@raimondoorsini3221 3 жыл бұрын

Io ho usato un booster. Cambiata la batteria nessun problema. Non ho collegato nessuna diagnostica

@floydian91 2 жыл бұрын

Interessante, ma: - se io cambio batteria mantenendo in tensione con un'altra batteria, - se la nuova è identica alla vecchia come modello, - se non mi interessa il discorso garanzia ( l'auto è una A1 del 2010) In teoria i valori di riferimento per la ricarica rimangono invariati, quindi è come se per la centralina ci fosse la vecchia batteria e la durata sarà ottimale! PS. La batteria è originale, 1.6 TDI Start & Stop, anno. 2010 115000 km!

@makc9734 2 жыл бұрын

E' solo una mia opinione, ma è probabile che la centralina non sappia nulla della batteria nuova in quanto non può conoscere qualcosa che è nato dopo (aggiornamenti a parte e a meno che non parliamo di identificazioni molto generiche), la questione azzeramento riguarda l'algoritmo che utilizza la nuova batteria come se fosse vecchia, con quegli anni e Km. Quindi potrebbe (sempre mia opinione) non riattivare lo Start & Stop se lo aveva disattivato o potrebbe caricare di continuo la nuova batteria ritenendo che non sia più in grado di mantenere la carica e che abbia ormai una capacità nettamente inferiore. Diciamo che tutto quello che io immagino dovrebbe essere supportato da elementi certi... Cmq non credo che quel QR code serva a molto, secondo me sparando quello vecchio si ottengono circa gli stessi risultati, anche perchè di solito bisognerebbe montare una batteria simile a quella vecchia, non con A e Ah minori o maggiori.

@floydian91 2 жыл бұрын

@@makc9734 le tue supposizioni sono corrette a mio avviso e condivisibili..la verità è che nessuno, tranne i progettisti della centralina di gestione della carica, sa realmente qual'é il funzionamento e i limiti e le cose ammesse e non... Io alla fine ho preso una varta E39 che ha il QR, chiederò il Bem e lo inserirò...anche perché la vecchia è una 68Ah mentre le nuove sono 70...cambia poco ma cambia. Alla fine me ne potrei fregare perché l'auto ha 11 anni, penso che sia difficile che duri altri 11 anni. Quindi teoricamente che la batteria non duri altri 11 anni non è così fondamentale, però ritengo che la còdifica va fatta in ogni caso

@badtaste86 4 жыл бұрын

Essendomi accorto che l’auto fa un po’ fatica a partire, se mettessi la batteria sotto carica per dargli un po’ di sprint? Servirebbe a qualcosa? Posso lasciarla collegata all’auto o meglio staccarla per evitare sbalzi di tensione? Va comunque collegata solo al positivo per la ricarica (Non mantenitore)?

@VagHelperConsultingRetrofits 4 жыл бұрын

badtaste86 prima di tutto con una diagnosi sarebbe da valutare lo stato della batteria e la capacità , dopodiché valutare ad orecchi questa “fatica” (ci sono molte variabili oltre alla batteria che possono far partire il motore con un leggero ritardo) Detto ciò puoi lasciare un mantenitore di carica o un caricatore per auto collegato come mostrato a fine video secondo le sue specifiche tecniche senza problemi e vedere se la situazione migliora .

@georgedragan3009 9 ай бұрын

Buongiorno. Ma se monto la stessa batteria bisogna codificarla lo stesso ?grazie

@georgedragan3009 9 ай бұрын

Quella originale

@dianazaccaria5471 Жыл бұрын

Sport layout

@paologardani3364 3 жыл бұрын

Io tolgo sempre prima il negativo così si scorgiurano cortocircuiti

@darkline4143 3 жыл бұрын

Quando sei su i passeggi da fare potevi andare un po’ più piano…

@lorenzocheillon2113 3 жыл бұрын

Video non fatto bene, oltre ad alcuni errori tecnici durante lo smontaggio della batteria, la parte di codifica é stata fatta decisamente male e senza spiegazioni.

@Maurizyo9117 4 жыл бұрын

non succede niente a lasciare l'auto con tutta questa elettronica senza batteria per alcuni minuti?

@VagHelperConsultingRetrofits 4 жыл бұрын

Maurizio Gobetti cosa dovrebbe succedere ? 🤔 Se ti riferisci a perdita di dati / memorie / configurazione o similari ....Dal punto di vista elettronico e tutto scritto su memorie non volatili ✌🏻

@Maurizyo9117 4 жыл бұрын

@@VagHelperConsultingRetrofits perfetto, perche ricordo vecchie auro che perdevavo i codici delle autoradio. grazie seba!

@VagHelperConsultingRetrofits 4 жыл бұрын

Maurizio Gobetti ti garantisco che anche se la tua radio resta scollegata un mese non perdi nessuna licenza 😜vai sereno

@Maurizyo9117 4 жыл бұрын

@@VagHelperConsultingRetrofits perfetto!!