Comment CONVAINCRE tes PARENTS de passer le permis MOTO

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Haussmann Rider

Haussmann Rider

8 ай бұрын

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VIDEO: GoPro8 + Kit Média
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"Nous sommes tous concernés par l'immobilier, le tout est de s'en rendre compte suffisamment tôt pour en profiter"
"Haussmann Rider"
#motovlog #motard #paris

Пікірлер: 158
@TheAy17
@TheAy17 8 ай бұрын
Je sauvegarde cette vidéo pour la ressortir à ma fille dans 13 ans afin qu'elle essaye de me convaincre :) Plus sérieusement, éloquence impeccable, chaque point évoqué fait sens et j'espère que cette vidéo sera pédagogique pour celles et ceux qui en ont besoin.
@Skrrable
@Skrrable 8 ай бұрын
Ah, toi aussi case bsr l'année prochaine 😅
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Merci TheAy ! :)
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
@@Skrrable permis AM, on dit, maintenant!
@Skrrable
@Skrrable 8 ай бұрын
@@remace07 merci pour l'info. Ça trahi mon grand âge 😂
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
@@Skrrable t'inquiete, j'ai presque l'âge où il n'y avait même pas besoin de bsr pour rouler en mob!
@user-vh8ss4rw6k
@user-vh8ss4rw6k 8 ай бұрын
De très bons conseils, j'ai été confronté à ce type de problème passés mes 18 ans, ma mère allant jusqu'à s'exclamer "Jamais de mon vivant !". Armé de patience et de persuasion, j'ai réussi à obtenir mon permis A2 .................... à 63 ans. N'oubliez pas que " ce que femme veut, Dieu veut" surtout si c'est votre mère 😂😂😂😂😂😂😂😂GV à tous ✌
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
alors qu'armé d'un couteau, ça aurait été plus vite!
@user-ot7pk5wt4n
@user-ot7pk5wt4n 5 ай бұрын
J'ai 18 ans et j'ai également eu du mal à convaincre mes parents. Ce qui a finalement fonctionné, c'est que je leur ai dis que j'aimerais qu'ils m'accompagnent dans cette "épreuve" plutôt que de devoir aller contre eux dans un futur proche. Je leur ai dit que j'aimerais avoir leur bénédiction et que je ne voulais pas que ça devienne un sujet conflictuel. Mais je pense que le plus important est dit dans la vidéo : montrer que vous êtes mature, que vous avez conscience du danger, que vous vous êtes penchés sur le sujet... etc. Outre cela, je ne poste que très rarement des commentaires, mais je voulais te remercier de diffuser cette belle mentalité et ce sens du civisme sur la route qui va bien au-delà du simple code de la route. Merci également pour tous les conseils éparpillés dans tes vidéos. Je vais très prochainement avoir une moto et beaucoup me seront utiles, je le sais déjà.
@HaussmannRider
@HaussmannRider 4 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton retour d'expérience. Donner quelques conseils, en étant réaliste et sans forcément être parfait, c'est le but de cette chaine :)
@Mike_Papa
@Mike_Papa 8 ай бұрын
Et si je peux rajouter un truc, c'est de parler des aspects de la moto qui ne viennent pas à l'esprit de parents récalcitrants (comme l'étaient les miens). C'est à dire le sentiment de liberté même en balade tranquille. Qu'on a pas besoin de rouler fort pour se faire plaisir. Les parents pensent directement aux gars à 120 en interfile ou sur départementale. Et sinon comme l'a bien dit @HaussmannRider, soyez prudents ! ✌️✌️
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Oui en effet, j'aurais du en parler ! Je n'y ai pas pensé :/
@Mike_Papa
@Mike_Papa 8 ай бұрын
@@HaussmannRider ahah c'est mon expérience perso qui parle 😂. Même a 30 piges j'avais caché à mes parents mon permis moto. 😅
@cedric_dashcam_78
@cedric_dashcam_78 8 ай бұрын
@@Mike_Papa la preuve tu as une panigale et pourtant- sur tes videos tu n'en abuses pas, ca reste un plaisir ✌
@Mike_Papa
@Mike_Papa 8 ай бұрын
@@cedric_dashcam_78 merci 😊. Ce n'est qu'une supersport 😝😝✌️
@pierrepentz3110
@pierrepentz3110 8 ай бұрын
Comme tu le dis si bien le secret c’est de se remettre en question chaque jour ou tu dois rouler. 👍
@jacquesbearnmoto64
@jacquesbearnmoto64 8 ай бұрын
Salut Haussmann, de sages, sensés et précieux conseils. Tu pourrais être professeur et surtout un très bon démagogue. Et comme tu te dis si bien, pouvoir se remettre en question à chaque fois que l'on prend sa bécane. J'ai du participer entièrement aux frais (moto, leçons de conduite, code, et équipements), mes parents n'étant pas très chauds à l'époque !✌🙋
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Merci beaucoup Jacques ! :)
@KimariBiker
@KimariBiker 8 ай бұрын
Propre ! J'aurais pas pu dire mieux ✌🏻 Il faut que le petit jeune soit impliqué dans le financement d'une partie de son permis, équipements et moto et pas compter sur papa et maman pour tout payer. Quand on sort des sous, on a plus conscience de la valeur de son acquisition et on fait encore plus attention.
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Merci pour ton commentaire et soutient KimariBiker ! :)
@nayIIko
@nayIIko 6 ай бұрын
Voilà d'excellents conseils ! Annoncer qu'on souhaite commencer par une petite cylindrée, comme le disent d'autres commentaires, peut aussi rassurer les parents. Ceci dit, quitte à passer le A2, autant prendre un peu plus qu'une 125 histoire d'avoir quand même un peu de couple. Chez Royal Enfield par exemple, il y a des petites cylindrées pas cher, qui ne poussent pas au crime et qui n'iront pas beaucoup plus vite qu'une 125, mais qui seront bien plus sécurisantes et polyvalentes, notamment sur voie rapide. Se retrouver à moins de 100 en montée sur une autoroute, ou manquer de jus quand tu veux t'insérer, ça peut être assez flippant.
@pivixi2682
@pivixi2682 8 ай бұрын
Je suis vieux et j'ai déjà passé mon permis... mais j'ai mis un like quand même ! :)
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Merci Pivixi ! :)
@user-lh5bh8bd8v
@user-lh5bh8bd8v 8 ай бұрын
Je suis japonais et travaille à France. J'apprends le français avec votre vidéo:)
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
génial! et tu y arrives bien, comme ça, à apprendre le français?
@user-lh5bh8bd8v
@user-lh5bh8bd8v 8 ай бұрын
​@@remace07merci :) Oui mais c'est très difficile pour moi surtout ''R''
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
J'essaye d'articuler autant que je peux ! content que ca aide un peu d'une certaine manière ! Bienvenue en France :)
@packmanbp
@packmanbp 8 ай бұрын
Sommes toute de très bons arguments, je suis d'accord ! Je me permets d'ajouter mon grain de sel : proposer spontanément de commencer sur une petite cylindrée, type 125. Gardons en tête qu'au final le permis donne le droit de COMMENCER à apprendre la conduite, les parents seront rassurés si tu choisis toi même une machine qui te dira "nope" quand tu prends un peu trop la confiance, et ça montre une certaine maturité/humilité aussi !
@TOXRaizou
@TOXRaizou 8 ай бұрын
Tout a fait d'accord... A 18 ans, tu n'as absolument aucune experience de la conduite sur route. Sauf peut etre si tu as roule en scooter a 14 piges. Et encore... De toute facon, a 14 ou 18 ans, pour la grande majorite des gens, ils n'ont absolument aucune humilite. Et ca, franchement, ca m'enerve au plus haut point. L'humilite est, a mon avis, la grande base pour bien commencer a rouler et prendre conscience qu'on est pas la pour faire le con sur la route. Tu veux faire le con ? Va en piste. Tu veux rouler plus vite que 90 km/h ? Va en piste. Tu veux faire des wheelings ? Va en piste. Tu veux faire j'n'sais quoi ? Je m'en fous tu vas en piste point. 18 ans t'es trop jeune pour esperer nous apprendre comment faire tel ou tel truc ou nous montrer que vous avez raison, le cimetiere est rempli de gens qui avaient raison. L'humilite, l'experience, 125 cm3, a 18 ans c'est deja une bonne base. Et surtout, en ville, ne faites pas le con. 47,5 ch a 18 ans, pour moi, c'est n'importe quoi. On en voit encore trop des jeunes qui font les cons meme avec leur voiture a 25 piges, alors j'ose meme pas imaginer les conneries qu'ils feront avec une moto. 47,5 ch c'est genre une CB500F avec 4,5 mkg, 180 km/h. Tu m'etonnes qu'il y ait pleins de parents qui ne veulent pas que leur(s) enfant(s) prennent la moto des qu'ils ont fini de passer leur plateau. Meme mon grand frere, il a debute avec une aprilia RS 125 a 16 ans. A 2 sur la moto, on a depasse les 160 km/h sur une route a 50. Je vous laisse mediter la dessus.
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
@@TOXRaizou la 125 de ton frère n'est pas homologuée pour être conduite par un permis 125. pour rouler à 160km/h à 2, la moto doit faire 30ch ou 35ch. le permis 125 limite à 15ch. ça roule à 110-120 avec juste le conducteur, une 125, normalement. et une CB500f, ça commence à être très inconfortable, à partir de 140, en plus d'être quasi à bloc. et attention à bien parler du bon truc: la passerelle 125 c'est une vraie merde, j'en parlerai même pas (ça ne forme pas, ça achète le droit de rouler). le permis A1, c'est le même que le permis A2, tu y apprends les mêmes choses. aussi cher, un peu plus facile du fait des caractéristiques de la moto, mais globalement le même (même ETM, même parcours plateau, même examen circulation, juste avec une moto moins puissante et moins lourde). autrement dit, passé 18 ans, le permis A1 n'a plus aucune utilité, il vaut mieux passer le A2, qui n'empêche pas de rouler après sur une 125 après (c'est ce que je fais, ça fait presque 2 ans que j'ai le permis A2, et je roule en 125). d'ailleurs s'il me fallait encore un argument pour appuyer l'inutilité du permis A1 passé 18 ans, se former sur des motos de A2, ça demande une meilleure maitrise que sur une 125: c'est plus lourd, la moindre petite erreur pardonne moins, côté maîtrise de l'engin (plateau, quoi). donc tu apprends mieux. je revois le gamin en 125 prendre la partie lente du plateau à 10km/h sans rien renverser alors qu'avec ma 600, à partir de 6-8km/h c'était impossible (oui, c'est plus lourd, mais aussi plus large, un gros cube, alors que les portes sont les mêmes)... pour rappel, ce parcours, il faut le faire le plus lentement possible. ça fait travailler le regard, et la manoeuvrabilité à basse vitesse. tout ça pour dire, oui, rouler en 125 au début, c'est une bonne idée, mais fixer sur le permis 125, pour moi, c'est une erreur.
@TOXRaizou
@TOXRaizou 8 ай бұрын
@@remace07 Ah mais non, tout a fait d'accord, le permis a1 est pas vraiment representatif et a mon avis une grosse perte d'argent. Je parlais de rouler en 125 avec le permis a2. Sinon, effectivement, a l'epoque c'etait une Aprilia RS 125 de 1996, soit 34 ch (non reglementaire) en full. Donc forcement c'etait assez facile de depasser les vitesses maximales autorisees.
@sabridjeridi1697
@sabridjeridi1697 8 ай бұрын
Quand j' ai passé mon permis A2 ma monitrice a chaque fois elle me disait la moto suis le regard le plus important ne pas trop prendre la confiance c'est la que l' accident arrive c'est pas la moto ou scooter le plus dangereux c' est les automobilistes, vélo, trottinette etc... il faut avoir l' oeil partout et pas rouler trop vite si tu veut rester envie longtemps et anticiper.
@C6KBiker
@C6KBiker 8 ай бұрын
Salut M Haussmann De très bons conseils pour de futurs jeunes motards, merci pour eux et pour ces paroles pleines de bienveillance et de.... Maturité 😉 Merci pour ce partage, ✌️🍀, au plaisir
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Merci C6KBiker ! :)
@buzraelYT
@buzraelYT 8 ай бұрын
Ce que j'aime aussi, c'est le follow-up. Je passe régulièrement revoir mon instructeur plateau quand je vois qu'ils sont occupés, et je fais des tours du plateau avec mes motos (RT, K1600 et MV Agusta). Pour la petite anecdote, la MV est celle avec laquelle c'est le plus compliqué, niveau rayon de braquage :)
@bertrandperreau7006
@bertrandperreau7006 8 ай бұрын
Commencer sur une 125 peut aussi rassurer tout le monde, pilote et parents, avec les équipements comme pour une A2. En tout cas de bons conseils du sage Haussmann.
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
le soucis de la 125, c'est la formation. si tu passes par la passerelle B->A1, c'est une formation de merde (en plus de n'être valable qu'en France, mais ça c'est un détail), et si tu passes le "vrai" permis A1, c'est le même tarif que le A2 (c'est la même formation en légèrement plus facile du fait des caractéristiques de la moto. les modalités sont les mêmes, et le A2 permet aussi de conduire des 125). en clair, si le but à long terme est de conduire des motos en A2 ou A, il n'y a aucun intérêt à passer par le permis 125, et la passerelle étant une mauvaise idée, il vaut mieux passer directement par le A2. par contre, tu peux argumenter en disant que tu t'engages à ne rouler que sur des motos de 125cm3 dans un premier temps, et d'être encore plus progressif que la législation sur les limitations que tu t'imposes.
@pierrepentz3110
@pierrepentz3110 8 ай бұрын
Le 125 c’est très bien car léger et maniable ce qui permet aussi de déjouer la plupart des pièges et fourni de l’expérience lorsque tu dois passer le A2.
@bertrandperreau7006
@bertrandperreau7006 8 ай бұрын
@@remace07 Je suis mal exprimé. Passer le A2 mais commencer sur une 125 pour rassurer les parents.
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
@@pierrepentz3110 le permis A2 n'empêche pas de conduire une 125 dans les premiers temps. en revanche, si tu veux passer à plus gros à long terme, passer le A2 directement c'est une grosse économie, en gros 1000 balles, quoi. le A1 et le A2 sont strictement les mêmes, juste que le A1 se fait sur une 125, donc est plus facile de par les caractéristiques de la machine, mais aussi un peu moins exigeant et donc moins formateur.
@romainmauduet3806
@romainmauduet3806 8 ай бұрын
Je penses que cette vidéo est très importante pour ceux qui ont envie de passer le permis moto, tu as très bien expliqué, tout est clair comme de l'eau de roche, tes arguments sont complets, Bravo ! Et oui en effet il faut rester prudent ! RIDE SAFE ! Sinon gros soutien à toi mon Haussmann Rider et gros V ! ❤✌
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Merci beaucoup Romain !
@AlbandAquino
@AlbandAquino 8 ай бұрын
0:32 Magnifique cette entrée en matière ! Ma-Gni-Fi-Que ! 😁🤣 5:00 Après 20 ans en 2 roues, le premier truc c'est ANTICIPER. Tout le temps. Donc avec le Code en poche, et la bonne attitude ca peut passer. Mais pour ce qui est d'anticiper, c'est pas des blagues ... "Belle ligne droite en cote en pleine campagne, limité a 70 (mais bon, poignée un peu dans le coin quand meme). Sauf que, juste après la cote, ca tourne. Plutot fort." - Eh be si t'as pas anticipé, c'est talus direct (sans trop de bobos si t'as de la chance). Des exemples comme ca, en 20 ans, j'en ai des centaines. Et pour l'équipement, la question ne se pose meme pas. Le tour-de-coup est un must 👌🏼.
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Bien résumé ! De bons conseils :)
@AlbandAquino
@AlbandAquino 8 ай бұрын
7:13 Une illustration d'une bonne anticipation, feu vert, bus a coté qui te bouche la vue mais ... Passage piéton. T'es pas a l'abris d'un 🤯qui traverse dans "sa bulle". 👌🏼@@HaussmannRider Meme reflexes ici.
@augustinzigahjaimetranspor4491
@augustinzigahjaimetranspor4491 8 ай бұрын
Superbe vidéo Haussmann Rider
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
merci Augustin ! :)
@stoud069
@stoud069 8 ай бұрын
Bonsoir Haussmann j'espère que tu vas bien moi ça va bien, j'adore c'que tu fait j'adore regarder tes vidéos c'est un pur plaisir, moi mon problème c'est que j'ai beau sortir des arguments solide à ma mère ( car oui je vie chez ma mère) elle me sortiras toujours l'excuse de : "Non car mon oncle est mort en moto, je n'ai pas envie que tu fasses comme lui", j'ai beau lui parler de la sécurité ect elle ne veut jamais m'écouter, je perd espoir 😅
@slim1139
@slim1139 8 ай бұрын
Salut je sais pas si la mort de ton oncle est récent ou pas et si sa moto était récente ou pas mais si cela fait un petit moment peut être qua en disant que maintenant il y a des gilet airbag. Si sa moto était âgée tu peut dire que sur les moto maintenant il y a l'abs et plusieurs autre aide comme dans les voitures pour éviter de gros accident. J’espère que j'aurais pu t'aider.
@stoud069
@stoud069 8 ай бұрын
@@slim1139 il est mort dans les années 50 donc ta une idée du type de modèle 😅
@benoitroger1287
@benoitroger1287 8 ай бұрын
Ecoutez Papa Haussmann les jeunes ! Il a entièrement raison, c'est la voix de la sagesse 😉
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
hahaha ;), Tonton, Papa, j'ai toutes les casquettes 😂
@benoitroger1287
@benoitroger1287 8 ай бұрын
@@HaussmannRider Je n'ai pas osé Papy 🤣🤣🤣
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
@@benoitroger1287 donne moi quelques années stp 😂😆
@GuimacDesmo
@GuimacDesmo 8 ай бұрын
Faut dire aux parents c’est la moto ou la drogue! 🤣🤣 c’est jamais évident de convaincre les parents et par expérience c’est souvent annoncé aux parents après l’avoir obtenu😅 une amie l’a même annoncé à ses parents quand elle a acheté sa moto 😂
@user-ii8bp4dr6w
@user-ii8bp4dr6w 8 ай бұрын
Bonjour "Haussmann", Encore un super épisode et pédagogique, merci M’sieur. Si je peux rajouter mon exemple quand j’ai voulu avoir ma 1ère moto. Vous voulez rouler en moto : prennez-vous en mains. J’ai eu droit à un "NON" catégorique quand j’ai demandé une aide financière à mes parents. Étant étudiant, j’ai travaillé durant tout l’été pour ma payer le permis, la moto (d’occasion) et l’équipement. J’ai montré ainsi que j’étais mâture et du coup mes parents étaient fiers de moi car ils ont vu ma détermination à devenir motard et que ce n’était un caprice de gamin. Comme n’a pas cessé de le répéter "Haussmann" dans sa vidéo, montrez que vous êtes mature et que vos parents n’auront pas à s’inquiéter dès que vous enfourcherez votre machine. Au fait j’ai passé mon permis en 1975. 😊 Bonne route à tous.
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Très bon argument en effet ! Bosser pour se payer sa meule. C'est aussi une preuve de maturité !
@mustang9477
@mustang9477 8 ай бұрын
Ce prendre en charge c'est le plus important. A 17ans et demi, c'était l'âge minimum pour apprendre à piloter en 1983, j'avais travaillé l'été du coup j'avais le budget. J'ai pu faire de la moto pendant 6 mois le temps d'avoir mes 18ans et obtenir mon permis, sans avoir besoin du consentement de mes parents, ni d'une aide financière.
@Carlos75_
@Carlos75_ 8 ай бұрын
Au top ta vidéo!!! 42 ans !!!! Tu les fais pas mon Ami 😉
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
haha merci beaucoup Carlos ! :)
@1.2.3-Soleil57
@1.2.3-Soleil57 8 ай бұрын
Bonjour mr haussmann… alors je valide cette vidéo et je rajouterai que j’aimerais commencer par une 125 pour payer moins cher en assurance et surtout y prendre du plaisir rapport poids puissance et acquérir de l’expérience avant de monter sur un 47,5cm3. Et enfin le conseil très important, n’achète jamais ducati 😂 Je plaisante mr haussmann. Petit pouce bleu
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
commencer par conduire une 125 c'est une bonne idée, mais ne commence pas avec le permis 125 si tu as plus de 18 ans: c'est le même examen, et la même formation (au véhicule près). et par pitié, ne passe pas cette connerie de passerelle B->A1, c'est pas cher, mais c'est pas une formation de qualité.
@ceesars
@ceesars 8 ай бұрын
De toute évidence, ses parents regardaient les vidéos de Moto Madness et le reste. Je ne pense pas qu'ils les convaincront du contraire. 😂
@Sekhmetouserapis
@Sekhmetouserapis 8 ай бұрын
Haussman le tonton 😎
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Haha ! je prends ! :)
@Lybra60
@Lybra60 8 ай бұрын
Bonsoir ....M"enfin t'en a déjà parlé ? Ben ! euh !! j'crois bien ,mais toujours d'actu .! Pour sur .✌👌👍💌💐💐💐Pis en moto je gagne du temps et même beaucoup si j'roule vite 😱🤐
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Je ne me rappelle pas avoir parlé de cela en détail dans une de mes vidéos, mais j'ai peu etre Alzheimer 😂
@lucaseveraere0710
@lucaseveraere0710 8 ай бұрын
Mes parents ne voulaient pas mais je leur ai pas laissé le choix lol. Je suis allé à la moto école et je me suis inscrit. Je suis revenu en disant :"voilà je suis inscrit !" 😂 Après mon oncle et mon meilleur ami sont motards donc je suis entouré 😇 Bonne vidéo !
@saurrak
@saurrak 8 ай бұрын
Personnellement j'ai eu le droit à un double cheat code : mon père est motard et mon frère l'a passé 2 ans avant moi. Plutôt pratique pour convaincre ma maman x)
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
oui, elle en était plus à un près. moi j'ai un peu ramé pour le BSR avec mes parents tous deux motards. mais je suis l'aîné, et je pense que si mes soeurs avaient réclamé après moi, elles auraient eu moins de mal à convaincre.
@johnfitzgeraldkennedy7006
@johnfitzgeraldkennedy7006 8 ай бұрын
Perso je leur ai pas laissé le choix 😁 pas comme un bourrin, mon père il est dans ce monde la c'était déjà ok mais pour ma mère c'était une autre histoire. Après une longue guerre d'argumentation, elle a finie par céder et que en cas de pépin, elle me mettrais une mandale sévère, je lui ai promis que ça n'arrivera pas :)
@GENE1314
@GENE1314 8 ай бұрын
Perso je donnerai un conseil que ce soit moto ou autre véhicules, toujours anticiper ce que les autres peuvent faire, c'est un conseil que mon moniteur me donnait et j'ai évité bons nombres d'accidents grâce à ce sonseil. Car on peut etre conscienceux mais c'est souvent à cause des auttes
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Bon conseils ! :)
@sgon84
@sgon84 8 ай бұрын
Super video... encore... 👏👏👏 Et sinon, de memoire, c'est 30€ pour le code en candidat libre, pour les sites internet, je sais pas... Pour l'équipement, faut compter 250-300€ pour un bon casque, des gants, c'est de l'ordre de 50 à 200 et plus (50 pour des gants "été, 200 pour des "hiver" de base... un peu plus si ils sont chauffants), une bonne veste, c'est vite 250, un jean "moto", c'est vite 150, à peu près 150-200 pour des chaussures, donc au minimum, tu mets autant dans l'équipement que dans le permis (le mien m'a coûté 900€), et cest un minimum... pour moi, le mieux étant d'avoir l'équipement en double (ça permet de nettoyer l'équipement "sale" et de continuer à rouler en sécurité) Au final, pour moi, avec le retour d'expérience que j'ai du "haut" de mes 3 ans et demi de permis, ce serait de mettre autant (ou presque) dans l'équipement (1000-1500€) que dans le permis et l'achat de la moto (1500-2500), ce que je n'ai pas fait (😂, oui, je voulais une Ducati...) mais avec le recul, c'est ce que j'aurais fait... Si ca peut aider, j'en serais le plus heureux Et surtout, ride safe ✌️
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
aussi cher que permis+moto, oui, mais sans l'entretien, parce que ducati, comment dire... ça coûte cher en vis, une ducati (j'te charrie, hein!)
@sgon84
@sgon84 8 ай бұрын
@@remace07 mdr
@assinonyx6504
@assinonyx6504 8 ай бұрын
Merci hausssmann pour cette vidéo qui, comme à chaque fois est de très bonne qualité et comme le dit @TheAy17 d'une éloquence 👌. Ayant 18 ans et voulant passer le permis moto A2 j'ai vraiment adorée la vidéo. Aussi je me demandais si vous aviez quelques conseils sur les petites truc à savoir en montant sur une moto à donné pour les gens de mon âge voulant passer le permis dans peux de temps (comme l'angle dans les virages, la vitesse adéquat etc.... Un peu comme dans la plus part des vidéos ou vous montré ce qui faut regarder, anticipé, etc..). Ps: je comprendrais totalement que ce genre de question vous ennuie car vous le fait déjà un peu dans les autres vidéo comment réagir 😅. En tout cas encore une fois merci pour cette vidéo de qualité !
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
le seul truc à savoir: va dans une moto-école, et passe le permis. un moniteur t'en dira au moins autant que tout ce que tu trouveras sur youtube, en moins de temps, et de manière beaucoup plus efficace. pour le regard, ça se travaille (des exercices de slalom de plus en plus serré, généralement). pour l'angle en virage c'est "autant qu'il faut sans dépasser les capacités de tes pneus", et pour la vitesse c'est "surtout pas trop, et si tu as un doute, ralentis encore un peu plus avant de tourner, tu pourras réaccélérer en sortie de virage". et ça se travaille aussi, ça. globalement, dis-toi que si la route est propre, quand une voiture peut passer tranquille à une certaine vitesse, tu peux passer a moto à la même vitesse (et les panneaux ronds, fond blanc, cerclés de rouge, avec un nombre au milieu, c'est pas des sucettes géantes!).
@assinonyx6504
@assinonyx6504 8 ай бұрын
@@remace07 merci beaucoup (en retard) pour votre réponse. Et je note le rappel à la fin qui me semble plutôt important 🤣😅
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
@@assinonyx6504 important à rappeler aux fondus de vitesse (par l'humour de BD, il me semble que c'est une blague du joe bar team... ou alors c'est dans un gaston lagaffe). la route n'est jamais faite pour rouler à plus de 80-90, sauf autoroute et voie rapide. que les motos puissent y rouler sans trop d'insécurité à 120-150, c'est très discutable, parce que 1) le revêtement de sol n'est pas la seule chose à prendre en compte: visibilité, nombre et "force" des virages, par exemple, pour ce qui est "connu", et il y a aussi tout ce qui est inconnu. en bretagne, m'est avis qu'ils ont roulé un peu plus doucement, les motards, il y a 2 semaines, avec les arbres prêts à tomber ou déjà tombés partout à cause de la tempête... 2) s'il y a un autre usager il pensera que tu arrives à une vitesse raisonnable (la vitesse limite, quoi), et se fera surprendre quasi à coup sûr 3) s'il y a un imprévu tu te rends toutes les manoeuvres pour éviter l'accident beaucoup plus délicates. j'ai déjà eu à faire un évitement "propre" à 70-80, garanti que je me suis vraiment vu au sol. je sais pas par quelle magie la moto est restée relativement précise sur la trajectoire... (d'ordinaire c'est une vraie saucisse). et c'est la manoeuvre de crise la plus facile, l'évitement, qui est donc à privilégier, parce que le freinage d'ugence t'empêche de changer de trajectoire... 4) rappel sur l'accidentologie que tu devras apprendre pour l'ETM: la très large majorité des accidents de moto se produisent seul, par beau temps, et sur un itinéraire connu (les 3 à la fois, hein, pas séparément). et la vitesse est en cause dans une très grande partie des cas. (il faudrait chercher dans les données du CEREMA pour avoir les stats plus précises que mes adverbes de fréquence, mais vraiment, rouler vite sur un itinéraire connu, c'est prendre trop la confiance)
@assinonyx6504
@assinonyx6504 8 ай бұрын
@@remace07 merci pour la réponse détaillée, je ferais bonne usage de ces info. C'est vraiment gentil de votre part !
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
@@assinonyx6504 avec plaisir. Le seul truc à retenir, c'est qu'un bon moniteur auto école te dira tout. Attention aux changements de normes pour les casques, achete le bien au dernier moment, ou bien avec une norme 22.06 (22.05, ça va devenir déprécié tôt ou tard, la nouvelle norme arrivant à grands pas...) 2ème conseil choisis bien ton auto ecole: - grand maximum 3 motos par moniteur - Minimum une piste pour 2 élèves. - Au moins une séance par semaine au moins le temps du plateau, 2 c'est pas du luxe. - le plateau ne doit pas être trop loin du lieu de stockage des motos (20 min grand max de route, bouchons compris). - le prix n'entre pas en ligne de compte pour savoir si c'est une bonne formation ou non. Tu sais déjà d'avance qu'entre l'equipement et le permis tu t'apprêtes à sortir facile 2000€: sans avoir un peu d'experience de la route, c'est un budget même presque serré. Dis-toi que t'en auras sûrement pour plus d'une 30aine d'heures si tu arrives devant des forfaits avec des tarifs un peu flous, fais le calcul avec 35h, rajoute 500 balles d'équipement et t'as le budget de ton permis). Demande à passer un jour en coup de vent discuter avec les moniteurs au plateau, comme ça tu pourras bien vérifier que tu t'entends bien avec lui, et que tout ce que j'ai dit avant est bien respecté. Pour apprendre il faut pratiquer, et imprimer les choses dans la mémoire musculaire. C'est comme en maths ou en sport, pour apprendre il faut s'entrainer régulièrement et sérieusement.
@sebassdemars7726
@sebassdemars7726 8 ай бұрын
La possible alternative serait de dire "pour l'instant je passe mon permis car ça m'intéresse et pas pressé de prendre la moto" ça peut y jouer aussi avec l'argument (risqué) je le passerais tôt ou tard quand je serais plus à la maison de toute façon ;) à jauger en fonction
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
Non, ça c'est mauvais bail, de passer le permis et attendre longtemps avant de rouler ensuite. Il vaut mieux expliquer pourquoi c'est la meilleure formation (et il y a pas photo, en fait, c'est la même que le permis 125 mais en plus exigeant sur la maniabilité parce que la moto est plus lourde, plus puissante, plus large et freine plus fort) et la passerelle B->A1 c'est nul de chez nul ça ne forme que des donneurs d'organes en devenir. pour accéder à la moto, quitte à rouler en 125 au début (rapport poids-puissance de twingo, vmax autour de 110-120, donc confortable, en gardant des limites pour rassurer les parents).
@zebuel1552
@zebuel1552 8 ай бұрын
Hello M Haussmann, Il y a 2 ans, ce ne sont pas mes parents que j'ai convaincu mais mon épouse, permis passé à plus de 40 ans. 😁
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
félicitation !! :)
@gwadaromain
@gwadaromain 8 ай бұрын
J'ai pas encore regarder mais il faut juste faire comme beaucoup l'on déjà fait , je viens du cross et mes parents étaient totalement contre. Je suis rentrée un soir à la maison avec mon permis en poche , ils l'ont appris par ma copine de l'époque XD.
@thibaultlonguet4176
@thibaultlonguet4176 8 ай бұрын
Bons conseils ! J'ajouterais : commence peut-être par négocier le permis 125. Ça leur fera surement moins peur de t'imaginer au guidon d'un engin moins puissant, et ça leur montrera que ton but n'est pas d'exploser des records de vitesse en faisant une roue arrière. Niveau "coût" ce sera également plus facile à faire accepter, et quand tu passeras le "vrai" permis un peu plus tard toutes les heures à piloter ta 125 te faciliteront la tâche. V à toi !
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
alors. je vais avoir l'air de vouloir polémiquer, mais la passerelle B->A1 c'est vraiment pas à encourager. ça ne forme à rien du tout. donc soit t'as l'âge de passer le A2 et pour faire plaisir aux parents, tu roules en 125 pendant quelques temps, soit t'es trop jeune, et dans ce cas, soit tu passes le permis A1 (le vrai permis), soit tu patientes. cette passerelles, ça s'appuie sur le fait que le candidat a déjà une bonne expérience de la route, et clairement, ça ne t'apprend rien, ni en maniabilité/maitrise du véhicule, ni même en circulation. c'est vraiment une connerie de commencer la conduite de 2roues par ça. ou alors, uniquement pour s'acheter une image de motard responsable, et avec dans un coin de la tête de passer rapidement le A2...
@facebel
@facebel 8 ай бұрын
De très bons conseils ! Juste petite erreur pour le code moto il faut l’activer (activer son code neph moto même s’il existe déjà) sinon ça n’a aucune valeur 😅
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
après, si t'es capable de l'avoir une fois, ton ETM, t'es capable de l'avoir plusieurs fois!
@areinne6368
@areinne6368 8 ай бұрын
moi je les et mi devant le fait accomplit + me suis pointé en moto chez mes parent 😂😂😂
@yannickreflet6056
@yannickreflet6056 8 ай бұрын
Super vidéo , très intelligente et sensée Par contre tu dis une chose un peu "fausse" :) Si on passe le code moto, il faut D ABORD s'enregistrer sur l'ANTS pour un passage de permis A2. Je suis en train de passer le permis A2 (à 43 ans donc mes parents ça va lol) et un élève s'est vu refuser le passage du plateau par l'examinateur car il a eu son EMT en juin et son inscription ANTS en juillet ... du coup son code n'est pas valide et il doit le repasser. En espérant que le commentaire puisse aider
@yannickreflet6056
@yannickreflet6056 8 ай бұрын
Juste pour préciser, on peut passer en candidat libre, je l'ai fait, ma compagne aussi. Juste il faut pas oublier de s'inscrire à l'ANTS :)
@florianhuet5274
@florianhuet5274 8 ай бұрын
Tu me tues ! Je la diffuse devant Camille, ça va marcher je pense !
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Faut focaliser sur la sécurité !! :)
@MrYvampire
@MrYvampire 8 ай бұрын
0:15 voilà le mec il cale et il donne des conseils !! Directe je me suis arrêté là, et je me suis désabonné 😂🤣 @haussmann Rider, avoue que tu y as cru ? Et bah non on ne se débarrasse pas de moi comme ça. Bon conseils, sur celui ou tu dis qu'il faut être respectueux des autres. Nous oublions trop souvent cette partie, et celle qu'on ne prends pas la route, mais nous la partageons. En revanche la route, c'est elle qui peut te prendre, si tu n'es pas respectueux. 💅🏽
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
HAHAHA ! Je me doutais des vannes, c'est mérité haha :) c'est aussi pour cela que je l'ai laissé en vidéo 😂
@MrYvampire
@MrYvampire 8 ай бұрын
@@HaussmannRider entre vieux on se comprend 👨🏼‍🦳 c’est pas facile de piloter avec une canne en plus 😂
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
le coup de passer le code en cachette, je trouve que selon la famille, c'est pas forcément une bonne idée. ça peut être vécu comme une tentative d'échapper à l'autorité (enfin pas en ces termes mais t'auras compris l'idée), et une mise en danger malgré les tentatives de prévention de la part des parents... par contre, effectivement, se montrer mature, c'est le meilleur conseil (et avant de le montrer, il faut l'être!). moi j'ai ramé pour le BSR, j'ai mis 2 ans à convaincre mes parents (tous deux motards, hein, c'est pas une question d'ouverture d'esprit), et ils me l'ont bien dit, qu'ils ont changé d'avis quand ils ont été un peu plus sereins sur ma maturité (qu'à 14 ans j'avais pas du tout, et à 16 c'était selon eux beaucoup mieux - et aujourd'hui avec le recul, je trouve que clairement ils ont été très optimistes sur le sujet même à 16 ans). d'ailleurs, à la réflexion, j'aurais tendance à dire que si j'avais un gamin de 14 ans qui réclame un scooter, il ne passerait pas le permis AM (anciennement le BSR) tout de suite, et si vraiment il montrait de la motivation sur la durée ET de la maturité, je le pousserais vers le permis 125 à 16 ans MAIS j'attendrais que l'idée vienne de lui. qu'il me montre bien qu'il a conscience du danger et qu'il compte s'investir dans sa survie, en quelque sorte (et je parle pas que d'argent, là). maintenant, le cas particulier du viewer de 18 ans qui veut passer le A2, il faut le voir un peu différemment de mon cas. déjà, c'est un permis qui se passe à l'âge adulte. et souvent à un âge où tu as déjà le permis voiture ou presque. c'est donc l'occasion de montrer ta maturité et ton comportement routier. anticiper les choses longtemps à l'avance, faire des remarques sur ce que tu vois, bref montrer que ton espérance de vie au guidon d'une moto dépasse de loin les 30h d'auto-école, et que tu as la capacité d'analyse nécessaire à la mise en place de cette espérance de vie. au début, tu auras l'impression de vivre pour les caméras, mais c'est payant au long terme. dans la même veine, discuter sécurité routière de temps en temps avec eux, ça montre que tu t'y intéresses (et en vrai, c'est pas mal de s'y intéresser, même pour toi). sans pour autant sortir le discours qui sonne faux, hein! une petite remarque "tiens, t'as vu, à l'assemblée ou à la télé, ils discutent telle ou telle mesure, t'en penses quoi, toi?". il y a de temps en temps un truc qui sort, soit en Europe, soit en France (évite le sujet du CT, les non-motards ne comprennent pas que ça ne sert à rien à part comme tiers de confiance à la revente, et le voient comme un gage de sécurité). d'ailleurs je pense que c'est là que j'ai convaincu mes parents: je parlais beaucoup de la législation sur le bridage en vitesse des 50cc, que je trouvais absurde de faire rouler à 50 des véhicules à des endroits où les autres roulent à 90 (et c'est toujours toujours absurde, imo, mais c'est un autre sujet sur lequel je pourrais écrire des pages et des pages)... une fois le permis B en poche, tu peux aussi tenter d'être plus progressif dans l'approche, passer d'abord la passerelle 125. c'est des motos pas très fun, mais qui sont beaucoup plus raisonnables sur les capacités dynamiques. t'as en gros le rapport poids/puissance d'une twingo, ça roule à 110, ça coûte rien en assurance, ni en essence, ça pèse pas lourd, ça pardonne bien mieux les erreurs... et ça semble raisonnable. j'ai bien dit "ça semble", parce qu'en vrai la passerelle c'est une vraie connerie (formation plus que lacunaire, qui compte sur une BONNE expérience de la route en voiture, ce qui est rarement le cas de ceux qui la passent) mais bon... disons que si t'as la patience de t'équiper comme il faut, et de rouler prudemment quelques temps en 125, t'auras un gros bonus de maturité apparente. (et un énorme sourire à montrer à tes parents, qui leur fera comprendre que la passion, ça ne se négocie pas. et comme t'auras pas eu à leur rabâcher l'argument et que ça viendra d'eux, ils seront convaincus. pas besoin de leur montrer que de toute façon, tôt ou tard, ton cul finira sur une selle et qu'ils n'auront pas leur mot à dire dessus).
@XiyitifuRide
@XiyitifuRide 8 ай бұрын
Ah la vache ! 42 ans … j’aurais dit 21 à la voix 😅
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
mdr XD
@Sonheiser
@Sonheiser 8 ай бұрын
Ou sinon, 18 ans, tu trouves un boulot les week-end pour gagner des sous et le passer de ton côté. C'est une possibilité. Plus sérieusement, Haussmann a raison sur l'axe de la sécurité et ton sérieux. En montrant une réflexion aboutie et réfléchie, elle sera bien plus sérieusement considérée. Attention à l'école choisie (moniteur, contrat d'inscription et piste privée). Il faut en faire plusieurs et aller visiter les terrains de plateau. Parfois plusieurs écoles se les partagent et tu ne va faire le parcours que 2-3 fois seulement par cours. Perso, j'ai eu de la chance sur le plateau privé, mais le moniteur et l'école 🤮, surtout quand ça parlait argent. J'ai failli me faire avoir de quelques centaines d'euros.
@screwy62
@screwy62 8 ай бұрын
Pour l'argument d'écouter les parents en conduite accompagnée je suis un peu mitigé. Déjà de base la conduite accompagnée je ne suis pas pour, même si ke l'ai fait. Ca donne un gros avantage niveau assurance en payant moins cher une fois le permis en poche, mais au final c'est contrebalancé par les heures de conduites à refaire pour perdre les mauvaises habitudes qui ne sont pas acceptées en auto-école (en ville dans les bouchons 1 main surble volant l'autre surble levier de vitesse par exemple). Après il y a aussi le fait que les parents sont pas forcément de bons conducteurs et peuvent pousser à faire des erreurs ou à l'inverse vouloir être trop stricte et tout le temps corriger la conduite même si elle est plus que correcte. À titre personnel en étant pas loin de la maison à l'époque il m'est arrivé une fois de planter la voiture en pleine rue descendre et rentrer à pied à cause des remarques incessantes alors que je n'avais vraiment commis aucune erreur mais que ma conduite correspondait pas à celle attendue par l'accompagnant
@BlueThailand
@BlueThailand 8 ай бұрын
Dites à vos parents que vous voulez absolument inclure un airbag dans votre équipement.
@castelain5102
@castelain5102 8 ай бұрын
Personnellement ma famille ma toujours dit non depuis que j'avais eu envie de le passer (j'ai toujours admirer depuis petite les motard/es😊), ok c'est pas grave, a chaque anniversaire je demander de l'argent pour le mettre de coter car je savais que je voulais le passer.. résultat a 21 ans je leurs dit que je veux le passer même s'il ne veulent pas (bon au final il y a juste ma grand-mère qui ne veut toujours pas), je passe mon permis moto avec mes économies que j'ai eu depuis ado(+ travail) 😌
@Dideur
@Dideur 8 ай бұрын
Ouahhh comment ça 42 ans ? J'ai une voix de papy à coté de toi j'ai 25 l'abus !
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
hahaha :)
@Skrrable
@Skrrable 8 ай бұрын
Ou sinon comme mes fils... Avoir un papa motard 🤣, y'a que maman a convaincre et de toute façon elle a pas le choix 😁 Bon, elle est passée du "jamais de la vie", à "OK pour le bsr l'année prochaine" et elle regarde même les annonces de motos ❤. Bon, le formateur ça sera moi car je trouve malheureusement le bsr bâclé et je serait pas indulgent. Je le forme déjà en passager en lui montrant et expliquant les dangers... En insistant sur le fait que le premier danger pour lui... C'est moi 😂😂😂. Bonne video @HaussmannRider, Merci 👌
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Elle a perdu d'avance ta femme, RIP 😂 Merci pour ton commentaire Hohisses ! tu as l'ai d'être un bon daron ! Gros V !
@Skrrable
@Skrrable 8 ай бұрын
@@HaussmannRider On fait au mieux, mais personne n'est parfait ☺️
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
question, (je remets pas en cause tes choix, hein!) selon l'âge du gamin, c'est pas un peu mieux de lui faire attendre 16 ans, et de lui faire passer le permis A1? (plus cher, mais c'est une vraie formation, et avec un vrai formateur, et un examen qui juge vraiment de sa capacité à rouler en sécurité, quoi)
@Skrrable
@Skrrable 8 ай бұрын
@@remace07 je vis en campagne. Tout les potos du fistons roulent en 50. Les distances pour se voir ne sont pas négligeables et le réseau de transport en commun est inexistant. Concernant sa capacité à rouler en sécurité, je roule moi même depuis mes 14ans, (37ans cette année) et je parcours environ 150000km par an (auto moto camion) donc je pense (peut être à tord) être apte à juger si mon fils a les capacités de rouler en sécurité. Et surtout de juger de son aisance et de sa confiance sur la bécane ainsi que sa maturité, ce qui reste très important pour éviter quelques conneries.
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
​@@Skrrable rouler en autonomie , c'est pas du tout pareil que le faire avec le daron dans le sac à dos, à mon avis. être formé par un professionnel extérieur à la famille, c'est un vrai plus (pour un ado, les parents c'est toujours des cons). je viens d'un endroit comme tu décris, campagne, route nationale quasi partout, et franchement ça me réjouissait pas du tout de devoir prendre les nationales, déjà à 70-80 (parce que j'avais débridé ma 50, ce qui ne sera plus possible avec le CT) vu le comportement général des automobilistes (queues de poisson, dépassements "raz les moustaches", sans visibilité...), j'aurais pas envie d'avoir un gosse qui roule à 45 dans les BAU parce que les bagnoles font n'importe quoi... et pour le coup, quand j'étais au lycée, y'en a un qui avait une 125, passé le permis pour et tout, et avec le recul, je trouve ça beaucoup plus logique.
@tomtb5475
@tomtb5475 8 ай бұрын
Perso, j'ai dû attendre mes 30 ans avant que mes parents soient OK haha Pour info, mon équipement je me suis fait plaisir avec du Rev'It, et c'est 1850€ (casque Airoh 300, bottes Rev'it 150, pantalon Rev'it 300, veste Rev'it 500, gants Rev'It 100 et airbag Helite 500) et la moto c'est 3500€ (Vstrom de 2009 d'occaz). Pour une première merguez, pas besoin d'avoir un truc tout neuf !
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
t'es dur! c'est sympa un vstrom, y compris pour ne pas débuter!
@tomtb5475
@tomtb5475 8 ай бұрын
@@remace07 Hahaha oui je suis dur c'est vrai ! C'est la meilleure moto selon moi car elle sait tout faire. Mais c'est pas un canon de beauté, et je crois que c'est le seul désavantage, qui est minime
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
@@tomtb5475 si tu comptes t'en débarrasser, j'ai quelqu'un qui en cherchera une bridée (ou pas en fait...) bientot, d'ailleurs (moi xD)
@tomtb5475
@tomtb5475 8 ай бұрын
@@remace07 Hahaha je la garde pour le moment ! Je compte passer le permis A pour la débrider et voir ce qu'elle a dans le ventre ! Mais si tu cherches un Vstrom et t'es en région parisienne, va chez Moto Champion dans le 18e, ils sont trop sympa. Je l'ai acheté là
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
@@tomtb5475 ha non, moi j'habite dans le pays de la moto! j'ai nommé l'Ardèche! bon du coup des Vstrom, y'en a plein Leboncoin vers chez moi (juste que les prix vacillent beaucoup entre 2500 et 4000 balles). et du coup je l'aurai surement juste après ma passerelle, débridée parce que ça tombera juste avant le passage obligatoire au CT, je la passe dans 4-5 mois...
@handibag9219
@handibag9219 8 ай бұрын
Même pas en rêve ! Beaucoup trop dangereux avant un certain âge dit de raison qui est très variable selon chacun. Avant 20 ans le pourcentage de garçon avec la tête sur les épaules est extrêmement minime !! Accessoirement, dire aux parents que tu va respecter le code de la route alors que tu va faire le contraire.... mouais. En fait, soit tes parents te connaisse très bien et savent que tu es mature soit c'est mort !
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
soit il faut devenir mature, et le montrer.
@pierremarcdasilva9404
@pierremarcdasilva9404 8 ай бұрын
MERCI PAPA J'EN PREND NOTE NON C'EST TRÈS BIEN CES CONSEILLES BISES GOTH69
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
👍🤗
@Akravaach
@Akravaach 8 ай бұрын
To intro passerait bien sur Tiktok avec le calage 😅
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Haha
@MsDominique85
@MsDominique85 8 ай бұрын
et faire des stages en gendarmerie pour apprendre les trajectoires ces stages sont gratuit
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Oui c'est vrai ! j'aurais du rajouter cela, mais ca c'est quand tes parents ton permis de passer le permis moto ;)
@MsDominique85
@MsDominique85 8 ай бұрын
@@HaussmannRider oui bien sur, j'adore tes vidéos
@BySplashTV
@BySplashTV 8 ай бұрын
moi qui regarde la vidéo alors que j'ai déjà le permis 👁👄👁
@carn911
@carn911 8 ай бұрын
Il a autant d’arguments que sa moto adore montrer sa personnalité :kappa:
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
la personnalité d'une ducati, c'est de rester arrêtée au feu vert?
@pyracanthabiker6963
@pyracanthabiker6963 8 ай бұрын
la réponse est de faire le permis en dehors de pâname car ça doit etre l enfer sur terre ! , de s equiper correctement avant d acheter la meule moi cest ce que j ai fait , de dire que la moto est une liberté que le n ont pas en 4 roues ! et de voyager plus sereinement !
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Le problème c'est que ceux qui vivent à Paris et qui passent le permis ailleurs, quand ils rentrent en région parisienne, ils sont en PLS XD
@camembertdalembert6323
@camembertdalembert6323 8 ай бұрын
une de mes élèves au lycée m'a raconté que ses parents ne la laissaient pas avoir une moto alors qu'ils laissaient son frêre plus jeune en avoir une. Sanchant que les jeunes hommes ont plus tendance à faire les fous, je trouve ça illogique. Tu en penses quoi ?
@remace07
@remace07 8 ай бұрын
Je pense que que faire des généralités n'est pas une bonne chose et que c'est vraiment la personne qu'il faut évaluer et pas son stéréotype de genre, que ce soit dans un sens ou dans l'autre. Donc je pense que c'est débile de la part des parents. Si la gamine a vraiment envie de faire de la moto, ils n'auront pas leur mot à dire longtemps sur le sujet. toi qui es acteur de la communauté éducative (j'imagine prof, AED ou CPE, pour parler de "ton élève"), t'imagines bien que si la gamine est vraiment passionnée, elle posera son cul sur une selle dès qu'elle en aura l'occasion, que les parents soient d'accord ou pas. et s'il faut vraiment discuter stéréotypes de genre, oui, les garçons sont en moyenne plus facilement sûrs d'eux, et c'est à double tranchant: ils n'ont pas peur de se lancer, généralement font les choses plutôt bien, mais ne se remettent pas en question, donc des erreurs plutôt de dépassement des limites, et de surplus de confiance se produisent assez rapidement. les filles sont plus facilement victimes du syndrome de l'imposteur, ne sont pas sûres d'elles, et ça amène à de erreurs bêtes d'incompréhension mutuelle avec les autres usagers sur la route, et des accidents aussi, mais moins graves. "faire les fous", c'est universel, ça n'a pas de genre.
@chemsgylga4959
@chemsgylga4959 8 ай бұрын
42 ans!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!? hahaha je te pensais dans la 30aine !
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Haha ! ;)
@Akravaach
@Akravaach 8 ай бұрын
Petit soucis de cadrage non ?
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Oui xD Ce jour la, ma Go PRo du jour au lendemain a décidé d'enregistrer en mode 'normal' au lieu de ' wild view" Je m'en suis rendu compte en éditant cette vidéo xD
@Akravaach
@Akravaach 8 ай бұрын
@@HaussmannRider c'est bien ce que je pensais, ça m'était arrivé une fois aussi, les boules 😅
@NEX1-t7j
@NEX1-t7j 8 ай бұрын
"mes parent veulent pas" ta 18 ans et c'est ton argent, il peuvent pas faire grand chose. donc passe le. ils vont faire quoi te mettre à la rue parce que tu passe le permis ? m'étonnerait, ils vont pas te viré de la moto par la force devant le moniteur nn plus.
@HaussmannRider
@HaussmannRider 8 ай бұрын
Ca, ca dépend des parents, J'aurais fait ca à 18 ans en mode je m'en fou de leur opinion, mon père m'aurait dit:' bah tu vas dormir dehors vu que clairement tu n'as plus besoin de nous'
@NEX1-t7j
@NEX1-t7j 8 ай бұрын
@@HaussmannRider mon père à essayé aussi pour autre chose, il a vue que si il faisait le borner il perdait un fils, il a stoppé de suite.
@packmanbp
@packmanbp 8 ай бұрын
Bruh à 18 ans y a pas grand monde qui a les moyens de se payer un permis, de l'équipement de qualité et un véhicule dans la foulée. On a beau dire ce qu'on veut c'est celui qui sort les sous qui décide de ce qui se passe ou pas
@screwy62
@screwy62 8 ай бұрын
Basiquement le temps que tu vis chez tes parents c'est leurs règles qui priment, après si tu vis déjà dans ton propre appartement et que tu es totalement indépendant là en effet tu peux te passer totalement de leur avis mais attention parce-que au moindre accident ils attendront au tournant pour dire qu'ils t'avaient bien prévenu etc.
@NEX1-t7j
@NEX1-t7j 8 ай бұрын
@@screwy62 bas qu'ils parlent je m'en tape, si ils ont que ça foutre de venir me dire "je t'avais prévenu" alors que je suis à l'hopital j'arrete la et on ce voit uniquement a noel.
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