COMMENT REMPLACER UN CARDAN, UN SOUFFLET OU TÊTE DE CARDAN 🥵 SUR AUDI, VW, SEAT, SKODA TDI 🤑?
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3 жыл бұрынJe vous explique dans ce tutorial comment remplacer un cardan ou encore un soufflet ou une tête de cardan sur une Seat Leon tdi 1l9 150 . Cette procédure de remplacement est applicable à de nombreux véhicules du groupe VAG (AUDI,VW,SEAT,SKODA) .
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Pièces de remplacement utilisées :
SKF Jeu de joint-soufflet, arbre de commande : www.auto-doc.fr/skf/1363833
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Outils utilisés :
MICHELIN Cric Hydraulique Rouleur 1,8T (équivalent) : amzn.to/2O89Cvq
MICHELIN 92417/009557 Chandelles de Levage 2T (équivalent) : amzn.to/2YHzVKS
S&R Poignée articulée SPECIAL 3/4", Ø 22 mm,600mm, extra lourd et très résistant, mat, QUALITÉ INDUSTRIELLE : amzn.to/2QDN7yU
BGS 274 Adaptateur de Clé à Douille Mâle/Femelle, Argent, 1/2"/3/4" : amzn.to/2PKr2cH
KS TOOLS 515.1005 Jeu de 3 douilles à chocs pour jantes aluminium, 17, 19, 21 mm : amzn.to/2QzQFST
COFFRET À DOUILLES 1/2" ET 1/4" 94 PIÈCES - MAGNUSSON : bit.ly/2HFDIyU
Facom SC.S.30 Douille 1/2 pouce 12 pans 30 mm : amzn.to/2ENwohF (pour démonter écrou de cardan)
Coffret de 22 Pièces XZN M4 M5 M6 M8 M9 M10 M12 M14 M16 M18 Adaptateur 1/2 3/8 Pouce : amzn.to/2YKKL2O
Facom AS.9PG Coffret de 9 tournevis : amzn.to/2OJM5ga
Silverline - SP100 - Trousse de 25 Clés Mixtes : amzn.to/2YIFvMX
Silverline HA38 Maillet manche en fibres de verre 1,8 kg : amzn.to/3jjqN8D
CCLIFE 3 Extracteur universel de rotule (ou arrache-rôtules) : amzn.to/3oXu2nL
BGS 161 | Pinces pour colliers de soufflets | 235 mm : amzn.to/2Ll8rYz
1 KS TOOLS 516.1972 Clé dynamométrique ERGOTORQUE 1/2'', 60-320 Nm : amzn.to/2zX915R
PACK BARDAHL NETTOYANT FREINS - SUPER DEGRAISSANT - 6 X 600ml : amzn.to/2OKNOld
WD-40 Company Ltd. Espagne 34198 - Huile Lubrifiant multi double comercial Spray WD-40 500 ml : amzn.to/2Q6y4sY
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Attention : je ne pourrais être tenu pour responsable des dégâts sur votre auto ou blessures sur votre personne ou un tiers en cas de mauvaise manipulations. Prenez toutes les précautions nécessaires (notamment lors de la levée du véhicule et de sa sécurisation sur chandelle ...). Keep learning but stay safe.
Merci et bon visionnage sur #LGDA
@hens_9944 27 күн бұрын
Merci pour le TUTO je vais refaire cardan biellette direction et stabilisation sur ma golf 5 tdi donc ça va bien m’aider 🙃
@luizdejardin4432 2 жыл бұрын
Excellent video, bien expliqué, merci beaucoup ça ma aidé un max!
@Tayeb_0608 Жыл бұрын
Super la vidéo démonstration impeccable 😊😊
@Calou-Calou 3 жыл бұрын
Super, au top 🔝👍 Pour éviter de mettre une vitesse pour bloquer le cardan , je met un bon tournevis à l'intérieur du disque de freins ventilé ... Bonne continuation et au plaisir 😉
@stephanegarnier7002 3 жыл бұрын
et oui c est d une logique
@helenedumas9959 Жыл бұрын
Super vidéo je suis dans le m’eûtes je suis en panne à cause de ça belle prestation
@hamidchemlal5416 3 жыл бұрын
Très bonne explication, bravo
@nguygile5025 2 жыл бұрын
Merci vidéo très bien réalisé et pédagogique, j'ai mon cardan passager qui craque dans les virages, j'ai démonter c'est pas la tête mais le tripode qui est HS, mais ya les soufflet qui son déchiré et les tête ya un petit jeu, tant qu'a faire je change les 2. G trouver sur ebay 150€ le lot cardan gauche et droit pour la golf4 en neuf germany^^, merci encore man !!!
@user-jd9qn6db7v 7 ай бұрын
Bon boulot. Merci pour la VDO
@yacinebensalem278 Жыл бұрын
Ta vidéo est très épuré. Merci pour le partage et les conseils s’est super cool👍👍👍
@LeGarageDArtif Жыл бұрын
Merci à toi 😊
@vincentobino7268 2 жыл бұрын
Bravo, vidéo de qualité et bien détaillée, on en manque toujours pour les puristes touche-à-tout comme moi haha. Merci!
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
merci pour ton commentaire, une bonne soirée :)
@Hmoobnplogthovkhawv 3 жыл бұрын
Bravo très bonne explication 👍👍merci pour votre tuto
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Avec plaisir 😊 n'hésitez pas à vous abonner :)
@julesmari8321 7 ай бұрын
Merci pour cette super video
@Tayeb_0608 Жыл бұрын
Très bonne présentation
@socorrohernandez5700 3 жыл бұрын
Todo usted un profesional. Sabe usted darle buen uso a las herramientas. Felicitaciones
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
gracias
@user-hf8wp8hw9n Ай бұрын
Super encore merci!!!
@vincentobino7268 2 жыл бұрын
PS: petite astuce à laquelle je pense : pour enlever chasser la tête de cardan côté roue, il est préférable de ne pas taper directement sur la tête métal contre métal bien que dans la vidéo, tu utilises une tige plus fine, on abime parfois le début du filet, ce qui rend difficile voir impossible le revissage au remontage. Ce que je fait (si je change le boulon, je le dévisse de plusieurs tour puis je frappe sur le boulon ou bien avec une cale en bois au pire ^^
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
merci de l'astuce :)
@thierryfelix1121 2 жыл бұрын
Bonjour et merci bel vidéo et bien expliqué
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
Merci à vous, très bonne journée Thierry !
@fredericdo1851 3 жыл бұрын
Merci . Vidéo très complète. .. J'ai une Léon 2 / 105cv. Ça va être utile. J'ai déjà fait qq opérations dessus bientôt changement des 4 amortisseurs .les soufflets cardan côté boîte commencent à faiblir.
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Bon courage pour tes futures opérations et merci du commentaire, n'hésitez pas à vous abonner
@LPTDP 3 жыл бұрын
Salut, super intéressant 👌 merci bcp pierrot
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Merci à toi 👍j'espère que tu vas bien :)
@zaganlevrai6755 5 ай бұрын
Je voulais démonter le cardan de ma voiture pas la voiture entière mais merci
@truitemoisa4890 2 жыл бұрын
Très pro j’adore je m’abonne à ta chaîne
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
Merci et bienvenue
@lokmaneabdelouahed9343 3 жыл бұрын
Super clair, merci :)
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Merci à vous 😊n'hésitez pas à vous abonner :)
@amcadayiabi1755 Жыл бұрын
Merci et super . Vous avez fair .
@LeGarageDArtif Жыл бұрын
Avec plaisir 😊
@ericguichard9417 2 жыл бұрын
Beau boulot. Pouce bleu.
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
Merci beaucoup 👍
@nono428 3 жыл бұрын
Super tuto, le boulon qui à sauté ma fait peut il aurait pu atterrir sur l'objectif camera et le casser, pouce bleu 👌👍
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Merci pour ton avis ! tu as raison , je ne pourrais plus faire de vidéo, la joie des surprises, bon week à toi
@claudelathuille6246 Жыл бұрын
bonjour merci pour la video
@LeGarageDArtif Жыл бұрын
Avec plaisir
@typeudiamaguene Жыл бұрын
N'oubliez pas aussi de mettre des cals devant les pneus devant pour éviter que la voiture bouge en cas de réparation en tout cas c'est top et j'attends vos nouvelles vidéos merci
@LeGarageDArtif Жыл бұрын
Exactement, merci beaucoup
@quatremadmax6225 2 жыл бұрын
Super, merci
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
Avec plaisir
@hamignoumou4860 2 жыл бұрын
Salut mec, super
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
Merci c'est cool
@Antonio-ci1mt 3 жыл бұрын
Super tuto, j'ai une question on met pas de graisse sur la partie du cardan qui s'emboîte dans la boîte de vitesse? Car d'origine on voit que c'est noir et plein de graisse.. Merci ;)
@josedasilva5979 3 жыл бұрын
Intéressent, merci
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Avec plaisir
@manfredknoblauch3851 Жыл бұрын
😊 bravo j ai fais la même chose avec une ds 19 papy
@LeGarageDArtif Жыл бұрын
avec plaisir
@aslanatlas2876 3 жыл бұрын
salut mx 1001 astuce, mètre couche de mastic sanitaires sur les souffler rotules pour pas que la graisse sortent, faire la même chose sur les souffler de cardan c il ya un trou, c partie pour des années de roulage, mastic à la place de pattes à joint moins cher aussi, mastic sur boulons rotule sa se devissera pas et sa protège de la rouille, bien pour colmater fissure trous boulon vidange cartere, fixé pièce qui vibre feu avant arrière, étanchéité voiture, contrôle technique pas de problème. répartition durite avec Scotch fibre, colmater prise d'Air gazole eau.
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
merci pour l'astuce
@abdellahelmeskine1745 Жыл бұрын
C vrai on mastic les vis chez Alstom sur les métros et trains pour éviter la rouille et les colmatage
@Dr_Virus. 2 жыл бұрын
Coucou un soutien pour bloquer le cardans sans mettre une vitesse a chaque fois mettez un tournevis entre l'étrier et le disque de frein et vous gagnerez du temps de ouf . Et pas besoin de défaire la rotule de direction , juste défaire la rotule de suspension ces parfait . Sinon jolie tuto . Peux tu faire pour la distribution si possible merci
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
merci pour le conseil:)
@Dedok40 Жыл бұрын
Bonne explication. Mais on envoie jamais du nettoyant frein dans la rotule et on tappe toujours avec un marteau en cuivre pour éviter d'abîmer le métal. Le reste nickel. 👍
@LeGarageDArtif Жыл бұрын
merci pour ce commentaire qui servira à tout le monde
@benyounesmikanik4897 3 жыл бұрын
Top Ferrero mirci book pour votre vidéo
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Merci à vous, n'hésitez pas à vous abonner :)
@MrHKashka Жыл бұрын
Cool merci, question pas besoin de vidanger la boite pour changer les 2 cardan sur cette voiture ? car je prévois de le faire j'ai deja mes cardans neuf. Merci.
@aurelienarrens7409 3 жыл бұрын
Super vidéo une question quand je roule jai comme un bruit de roulement avant jai changer le roulement coter droit mes le bruit et toujours la est quand j'accélère le bruit augmente et quand je suis aux points mort ya rien cest que quand j'accélère
@abdelkaderrakii4969 4 ай бұрын
Salut, j'ai essayé d' enlever la tête de cardan avec un arrache tête de cardan impossible j ai dû faire comme toi bonne vidéo
@marcillaudwilhelm442 7 ай бұрын
Encore un mécano du dimanche.MDR
@EnjoyWheels 3 жыл бұрын
Salut, Bravo 👍. C'est bien mieux de faire comme ça que de mettre des soufflets extensibles qui sont moins solides. Merci.
@roccowesley7676 2 жыл бұрын
i guess im asking randomly but does anybody know of a method to get back into an instagram account? I somehow lost the login password. I would love any help you can offer me.
@ulisesronald2069 2 жыл бұрын
@Rocco Wesley instablaster :)
@Staan45 10 ай бұрын
Hello ! Je vais changer le soufflet sur ma golf 6, je voulais savoir si l'outil pour défaire la biellette de direction est obligatoire ? Si je tape pas trop fort en dessous avec une calle ça le fait aussi ? Merci bien !
@Mazoute1000 2 жыл бұрын
Bonne vidéo c'est clair et bien expliqué ! J'avais une question : j'ai roulé un moment avec des soufflet fuyant, je les ai changé mais j'entends des clic clac quand je braque : je dois changer le cardan ou je peux juste changer la tete de cardan (joint homocinétique) ? (passat 2002 2.5L V6 TDI boite auto)
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
Salut, tu peux juste changer le joint homocinétique qui fais le claquement :) merci du commentaire, et n'hésites pas à t'abonner
@jordanpsg818 Жыл бұрын
Bonjour j'ai une petite question j'ai une Seat cordoba de 2004 tdi 1.4 je doit changer mon turbo car j'ai un défaut de sous alimentation. Donc je doit enlevé mon cardan droite il ne faut pas vidanger l'huile de boite avant ? Merci cordialement
@benjamingarciavideira4136 2 жыл бұрын
Merci pour c'est info, question bête je pense mais il faut faire le niveau de l'huile de boîte âpre ?
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
non sur cette voiture, c'est un palier sec, pas comme sur une Citroen...
@faridh2125 Жыл бұрын
j'ai envie de faire un graissage des cardans coté boite (les soufflets sont bon pas de fuite, juste par précaution ), mais j'ai pas envie de démonter , est-ce possible ?
@tourvillecharles551 3 жыл бұрын
👍👏👏👏
@cyrustik 8 ай бұрын
Bonjour. Pour le couple de serrage sur la boite , cest 80 Nm pour tous les lodels cité ? Audi A3 3,2L V6 , cest colbien a ce niveau svp ?
@theberkani 3 жыл бұрын
Bonne vidéo mais il faut mettre la graisse a l'intérieur de ta noix de cardan et le reste tu met dans le soufflet comme t'a fais bon job 👍
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
D'accord merci pour votre commentaire et du conseil, un très bon week end
@theberkani 3 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif un bon weekend à toi aussi 👍
@fredericfulbert5040 3 жыл бұрын
Bonjour combien couplé de serrage pour vis cardan cote boite svp
@fredericfulbert5040 3 жыл бұрын
Salut vous faite du bon travail je voudrait savoir quand je change le cardan cote droit il y a de huile qui sorte svp
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
salut c'est des paliers secs donc non
@fredericfulbert5040 3 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif merci d'avoir répondu à ma question sa fait un bon moment que regarde vau vidéo sa m'aide beaucoup
@riccardellimarco 3 жыл бұрын
Bjr. Question.. Plaquette frein Brembo. Disque aussi?. C'est du bon matos?. Cordialement. Marco l'italiano 🙂
@mdrouin100 2 жыл бұрын
Bonjour et un grand merci. À la 17ème minute environ, vous mettez la tête de cardan mais pas ce que vous appelez le jonc, je crois. Vous mettez bien les deux sortes de rondelles avant mais pas le ''jonc''.
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
bonjour si je montre pas la mise du jonc c'est une erreur au montage video merci de m'avoir prevenu
@ericseven711 3 жыл бұрын
merci, c'est utile :) par contre, je vois plein de liens pour les outils et pièces, mais rien concernant la graisse de cardan, et j'en trouve pas en ligne.
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Oui c'est vrai, je me suis moi même posé la question, le plus souvent, c'est vendu avec les soufflets , j'ai trouvé des sachets seuls sur manomano : www.manomano.fr/cat/graisse+cardan . Par contre, j'aurai aimé en avoir en grosse quantité, mais là tout le monde a son avis dessus. Bonne soirée et n'hésite pas à t'abonner
@ericseven711 3 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif un grand merci ! bonne continuation pour ce chouette projet de chaîne !
@miguelponte9667 2 жыл бұрын
@@ericseven711 bonjour, normalement un sachet est fourni quand vous achetez un cardan neuf, en tout cas c'est le cas avec Da Silva, j'ai changé mes 2 il y a quelques jours 👍
@helenedumas9959 Жыл бұрын
Ça coûte combien pour changer le soufflet de cardan et les outils qu il faut merci
@jordybourlet7928 3 жыл бұрын
Salut Artif, c'est le même procéder pour le coté boite ?
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
oui de mémoire, le cardan est un peu plus long par contre.
@julcaro1313 2 жыл бұрын
Joli étrier !! C'est combien le couple des vis de fixation du cardan sur la boite ?
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
salut, de mémoire 80nm
@HZ1040 Ай бұрын
Salut. A 7:05 quel est le nom de l’outil ? Un chasse clou ? Je n’arrive pas à enlever l’arbre du moyen. Merci
@yacinehh3085 2 жыл бұрын
Bonjour Je suis vos vidéo et je souhaite avoir votre avis au sujet dés cardan. J’ai changer le soufflet malheureusement on m’a vendu le mauvais (diamètre du soufflet plus grand que l’axe ou l’arbre) j’ai j’ai eu une petit fuite de graisse. Comment savoir si c’est la tête du cardan ou les dents de l’axe qui est hs Merci pour votre réponse
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
Salut, si tu entends un bruit clac clac dans les virages ou quand tu braques à fond, ton cardan est surement touché. Sinon regarde si tu as du jeu dans la tête de carda, mais c'est pas parce que tu as perdu un peu de graisse que forcement ton cardan est H.S, il faut rouler un certain temps sans graisse pour que ca arrive.
@fredericfulbert5040 3 жыл бұрын
Salut voilà j'ai acheté une paire de cardan pour golf4 et dans la boîte il y à un sache de graisse sa serve a quoi svp
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
répondu plus bas, bonne soirée=)
@medmed5917 2 жыл бұрын
Salut artif j’ai un touran 2007 boîte manuelle j’ai changer les 2 cardan complet avant par la demande de mon collègue mécano j’ai acheter sur le site autodoc de marque RIDEX reconditioné je l’es vu que après depuis sa vibre à 1800 tours précisément et à 3500 tours c’est un hélicoptère les vibrations . Du coup autodoc ma rembourser et j’ai racheter cardan conducteur pour le moment je le change ce week-end pense tu que c’est du à un des 2 cardan ou faut changer les 2 j’ai pris skf neuf . Merci pour ta réponse
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
Bonjour Med med, dur de dire à distance, les vibrations tu les sentais coté conducteur?
@medmed5917 2 жыл бұрын
@@LinEtweaZysalut oui j’ai changer avec les SKF et nickel après RIDEX plus jamais lol c’était bien a causes des cardans
@LinEtweaZy 2 жыл бұрын
Salut Med Med, j’ai le même soucis sur golf 4 tdi 130 moteur asz. Vibrations à 2000tr/min et à 4000tr/min avec deux cardans RIDEX reconditionné. Le changement de tes cardans par des SKF neufs, ont-ils résolu le problème ? J’en peu plus de ces vibrations je vais péter les plombs
@alexandrefevrier6851 2 жыл бұрын
bonsoir peut on changer juste le soufflet de cdan quand le cardan fait déjà du bruit quand je tourne ?
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
salut, à mon avis, cardan hs, si il fait du bruit
@romain3948 3 жыл бұрын
Bonjour. Merci pour cette appuie vidéo et les infos techniques. Avez vous le couple exact de serrage pour l'écrou du moyeu/cardan? Car il n'y à pas un support qui donne la même valeur de serrage:😮😮 *Ecrou 12 pans : - Serrer 200Nm. - Desserrer d'un demi tour et tourner le moyeu de 180 °. - Resserrer 50Nm + 60°. *-Le véhicule étant soulevé serrer l'écrou dodécagonal à 300Nm et le desserrer un tour (360°) -Descendre le véhicule jusqu'à ce que les roues touchent le sol -Serrer l'écrou dodécagonal à 50Nm +30° Ou -Descendre le véhicule jusqu'à ce que les roues touchent le sol -Serrer l'écrou dodécagonal à 300Nm et le desserrer un tour (360°) -Descendre le véhicule jusqu'à ce que les roues touchent le sol -Serrer l'écrou dodécagonal à 50Nm dans une première étape - Repérer un angle de l'écrou avec une flèche A - Marquer une seconde ligne flèche B sur le bord du moyeu de roue par-dessous le sommet de l'écrou dodécagonal - Continuer à faire tourner l'écrou dodécagonal jusqu'à ce que les deux lignes coïncident Et sur AutoDoc (video) 115Nm Merci par avance 👍 Cdlt
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
Bonjour, la procédure indiquée dans la RTA est la bonne, ne pas prendre la valeur d'Autodoc, moi j"ai fait -Descendre le véhicule jusqu'à ce que les roues touchent le sol -Serrer l'écrou dodécagonal à 300Nm et le desserrer un tour (360°) -Descendre le véhicule jusqu'à ce que les roues touchent le sol -Serrer l'écrou dodécagonal à 50Nm dans une première étape - Repérer un angle de l'écrou avec une flèche A - Marquer une seconde ligne flèche B sur le bord du moyeu de roue par-dessous le sommet de l'écrou dodécagonal - Continuer à faire tourner l'écrou dodécagonal jusqu'à ce que les deux lignes coïncident
@romain3948 2 жыл бұрын
Bonsoir. Oki merci bien😊
@benmc1238 3 жыл бұрын
Super tuto :) ce modèle est fappé ?
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
y a un cata d'origine (sur celle ci, on l'a viré)
@benmc1238 3 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif ok ok merci ;)
@francoisdunnkerque5660 3 жыл бұрын
Bonjour c du convient la douille ? Merci pour la vidéo
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Facom SC.S.30 Douille 1/2 pouce 12 pans 30 mm : amzn.to/2ENwohF (pour démonter écrou de cardan) A+
@titomiss 3 жыл бұрын
Après, on comprend pourquoi les garages prennent cher ... c’est du boulot
@ericguichard9417 3 жыл бұрын
Dans certains garages on change la transmission direct.
@titomiss 3 жыл бұрын
@@ericguichard9417 ça revient moins cher vu le prix de la main d’oeuvre
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
oui, c'est du boulot, mais y a pire : celui de faire le montage de la vidéo :D :D
@titomiss 3 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif Filmer et travailler aussi ça doit être galère. Je tire mon chapeau à toutes les personnes qui ont final mettent à disposition du plus grand nombre le fruit de leur efforts individuels.
@marcolry9182 3 жыл бұрын
Salut Artif, j'ai un pb sur un skoda yeti 4×4... après un changement de boite de vitesse, le cardan AVG a perdu les vis coter boite de vitesse au bout de 15jours a rouler avec. A quoi ça peut-être due ? Le cardan soufflet était aussi percé donc j'ai changer le cardan complet. Et depuis que je l'ai remonter, le cardan croque quand on tourne a gauche. Ca peut-être due a quoi ? Merci d'avance !😁
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Salut, si les vis étaient bien serrées , est-ce que ton filetage coté boite est OK? pour le cardan qui croche, tes amortos c'est d'origine, ou t'es rabaissé?
@marcolry9182 3 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif merci de cette réponse, les vis sont bien serrées côté boite et les amortos sont d'origine... on aimerai savoir pourquoi est ce que ça croque comme ça...
@AH-nw8qg 3 жыл бұрын
Salut, super vidéo 👍. C'est fou ce que la disposition de ta Leon 150 tdi ressemble à celle de ma Leon 1M 20 vt 🙂 Pourrais-tu stp m'indiquer la marque du cardan reconditionné que tu avais pris sur Oscaro ? J'avais également changé le cardan gauche, et tout comme toi, je trouve celui d'origine plus costaud 💪 Lors de la prochaine vidéo, si possible de montrer d'où se règle la hauteur du faisceau antibrouillard. C'est le seul défaut sur mon CT et je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper (je ne sais pas encore comment ça se règle), thanks 👍 La Ks tools devrait dévisser l'écrou de cardan sans soucis. Mais il faut avoir un tuyau pneumatique du bon diamètre intérieur et des raccords à haut débit. Il m'a semblé d'ici que le tuyau sur la vidéo était de petit diamètre, mais je me trompe peut-être. Pour ma part, j'ai mis un tuyau de 13mm de diamètre intérieur et des raccords haut débit, et tout vient. Normalement on devrait pouvoir bloquer la rotation du cardan, en plantant un tournevis dans un trou de ventilation de la tranche du disque de frein et qui vient se bloquer contre l'étrier de frein. A propos, suite à une de tes dernières vidéos, j'ai commandé le même module de porte Metzger, le dernier module que j'avais installé (marque ESKN d'Autodocs) n'ayant tenu que 6 mois 😕. Je n'ai pas encore installé le Metzger, mais j'y vois déjà certains éléments plus qualitatifs que le ESKN. J'espère que ça tiendra dans le temps cette fois-ci. Enfin, désolé pour le pavé 😊 et à la prochaine !
@titomiss 3 жыл бұрын
Ce qui est bizarre avec cette clé pneumatique ks tools c’est qu’elle est livrée avec un raccord pneumatique avec une entrée petite, je ne comprends pas pourquoi ? Ks tools fait aussi la marque brillant tools moins bien finie, leur clés à chocs bien moins chères sont livrées avec des embouts gros diamètre. Ce que j’ai retenu des clés à choc c’est plus petite elle est meilleure elle est. J’envisage l’achat d’une stier coudée chez contorion car je trouve que le coude rappelle plus la position naturelle du maintien d’une clé et comme elle minuscule, elle passe partout, regardez là et dites moi ce que vous en pensez ? www.contorion.fr/equipements-pneumatiques/cl--chocs-d-angle-stier-19-wss-1-2-pouce-entranement-extra-court-79162657
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Salut l'ami!!!! pour le cardan, c'est un conditionné RCA France et tu as raison rien ne vaut la qualité origine. Pour l'écrou de cardan, oui ca doit sortir, même avec une clé à choc parkside 20V desfois, celà venait, c'est juste que selon l'heure à laquelle je bosse sur le véhicule, je veux pas embeter mes voisins, d'où le fait que je n'utilise rarement les outils pneumatiques. Tiens moi au courant pour la serrure et pour les feux antibrouillard, je vais essayer de penser à toi, bon week end
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Salut Tito, mon avis, je ne peux pas le donner, je n'ai pas utilisé ce genre de clé : moi j'utilise la clé KSTools de la vidéo et une clé à choc parkside 20V mon budget étant limité.... N'hésites pas à nous tenir au courant si tu l'achetes, mais l'encombrement est certainement un avantage
@AH-nw8qg 3 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif Merci beaucoup 👍. Je comprends pour les voisins 👍
@Bob-lc4ub Жыл бұрын
Est-ce normal si je met une vitesse cela continue a tourner ??
@francis.mirage21 2 жыл бұрын
bonjour à tous ,j'ai déjà changé plusieurs soufflet de cardan cela ne sert à rien de mettre de la graisse dans le soufflet mettre de la graisse dans la tête de cardan . votre tête de cardan n'a pas de graisse vous risquez d'avoir de gros problème les billes de votre cardan non pas un brin de graisse vu comme vous lavez monter
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
aucun intérêt, c'est une pièce en rotation, dès les premiers tours de roues la graisse est répartie
@amapolasola Жыл бұрын
tu es sur le côté gauche c'est çà ? du coup chez VAG, il semblerait que même le cardan ôté, on ne perd pas d'huile boite , vrai ?
@LeGarageDArtif Жыл бұрын
oui palier sec pas de perte d'huile
@amapolasola Жыл бұрын
@@LeGarageDArtif ah merci ! Dis moi, quand on a une cote constructeur pour l'essieu avt (train/voie aussi) de 1537mm, est-ce de moyeu à moyeu ? (je suppose que oui mais j'ai un doute) ...caches moyeux inclusifs ?
@kreyo-culture5607 Жыл бұрын
Bonjy, comment puis-je entrer en contact avec vous. J'ai ce même problème...
@BiloHazard Жыл бұрын
1Cardan côté boite + bras + 1Cardan côté roue = Arbre de transmission
@SL-xj9km 2 жыл бұрын
Bonjour, La boîte ne doit pas être vidangée lorsque l'on enlevé un cardan, j'ai une c5 bva aisin 2010?
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
Bonjour, dans ce cas précis non, c'est un palier sec, mais sur ma C3, si je deboite le cardan l'huile de boite coule ! il faut à minima refaire un niveau selon l'huile perdu
@SL-xj9km 2 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif OK merci
@djimranodjifrancis3231 2 жыл бұрын
Salut, c'est comment? l'arrache de rotule coûte combien ?
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
une vingtaine d'euros
@miguelponte9667 2 жыл бұрын
Bonjour pas une goutte de graisse au niveau de la portée ??? 🤔
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
Salut, si j'en ai pas mis , en effet c'est une erreur de ma part
@khaledhamzabensidhoum6130 2 ай бұрын
Ne faut il pas graisser la tête de cardan plutot ?
@fredericfulbert5040 3 жыл бұрын
Slt j'ai acheté des cardan neuve il y a un sache de grais sa serve a quoi svp
@fredericfulbert5040 3 жыл бұрын
Graisse
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Normalement, c'est fait pour mettre dans le soufflet de cardan ! si le cardan est complet, je vois pas trop l'intêret, n'hésitez pas à vous abonner bonne soirée.
@fredericfulbert5040 3 жыл бұрын
Et aussi une dernière question j'ai le boulon cardan bloqué vous avait une astuce svp
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
@@fredericfulbert5040 ioui, soit clé à choc, soit une grosse barre de levier roue au sol!!!!
@titomiss 3 жыл бұрын
Tu n’as pas la RTA de la leon ?
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
il existe pas une RTA sur ce véhicule : coté carrosserie, faut se tourner vers la RTA d'une toledo et mécanique vers celle de la golf 4.A+
@titomiss 3 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif Merci c'est bien ce qui me semblait.
@ROBINDRIFT 2 жыл бұрын
C'est quoi comme étrier ??
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
salut etrier brembo ceux de la cupra r de mémoire
@helenedumas9959 Жыл бұрын
L embout il est de combien stp
@steeve406 2 жыл бұрын
Salut a tous. A mon avis, ya une grosse erreur dans cette vidéo. La graisse ne se met pas dans le soufflet du cardan( aucune utilitée), mais a l'intérieur de la tête du cardan, la graisse serre a éviter les frottements des billes qui se trouvent à l'intérieur. Voilà pourquoi quand le soufflet es percé, il faut les changer, puisque la graisse s'échappe, et les billes n'ont plus de lubrification(plus de protection contre les frottements)
@LeGarageDArtif 2 жыл бұрын
aucun intérêt, c'est une pièce en rotation, dès les premiers tours de roues la graisse est répartie .
@mfrostel7459 3 жыл бұрын
Pas d’écrou de moyeu côté roue ? Ou tu l’as enlevé hors caméra ?
@mickaellafarnoux4413 3 жыл бұрын
Bonjour c’est une douille de combien que tu à utilisiez au départ ?
@audia4addict950 3 жыл бұрын
@@mickaellafarnoux4413 30 pour écrou cardan
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
Facom SC.S.30 Douille 1/2 pouce 12 pans 30 mm amzn.to/2ENwohF
@audia4addict950 3 жыл бұрын
@@LeGarageDArtif putain ça douille 10 euros la douille 😂
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
@@audia4addict950 tout est devenu cher meme le izibleed est à 30 euros maintenant c'est abusé
@fethidellal9028 3 жыл бұрын
Normalement tu auvre la mortusar au la retule fuzi 😅 pour sortir le cardon libre 😎 VW golf au Aude 💪🇩🇿
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
yep
@mddm7312 11 ай бұрын
Sauf que ça marche pas à tout les coups
@audia4addict950 3 жыл бұрын
T'as plus vite fait de bloquer ton disque avec un tournevis plutôt d'aller mettre point mort et vitesse à chaque vis que tu dévisses..
@LeGarageDArtif 3 жыл бұрын
oui, c'est une solution aussi, bonne fin de week end!
@audia4addict950 2 жыл бұрын
Slt avec quoi je peux taper sur la tête du cardan pour remette lz tête en place sans taper directement avec une massette dessus, j'ai que la massette je sais pas quoi mettre entre les 2 moi justement je veux pas taper sur l'écrou au risque d abîmera tête ou au pire le pas de vis du cardan et la mort de chez mort voilà pourquoi je cherche une idée
@marcillaudwilhelm442 7 ай бұрын
Déjà on met pas une vitesse pour bloquer pauvre naze .
@bisc8919 Жыл бұрын
Jolie vidéo, perso impossible de sortir la tête de cardan en tapant à l'étau, obligé de tout couper pur sortir le clips, quel merdier !
@LeGarageDArtif Жыл бұрын
arf la galère, je compatis
San Samut Auto TV
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Changer rotule et biellette de direction toutes marques .Ct: timonerie direction usure articulations
Paco le mécano
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