C’est là où on se rend compte de la puissance de Tesla. Peut être ce sont pas les meilleurs voitures au niveau design, confort, conduite émotionnelle, qualité de matériaux et assemblage, mais ce sont les meilleurs voitures électrique pour vivre avec tout les jours et pour faire des longs trajets. Ceci est dû à leur réseau de superchargeurs et à leurs logiciels sophistiqués.

Merci pour ta vidéo. Tout est dit. Tesla c'est un système complet (voiture, app, réseau de recharge...) qui rend l'expérience de conduite inégalable. C'est la conduite en électrique sans ausune prise de tête.

Rien à ajouter!!

Intéressant ton expérience sur autoroute et surtout les consommations sont raisonnables

Merci pour tes vidéos bien préparées et concis nous permettant d’avoir le max d’informations 👏

Je l’ai depuis novembre et j’en suis totalement FAN

Merci Julien j’aime beaucoup tes vidéos. Et celle-ci m’intéressait beaucoup, vu que le model Y Perf devrait être bientôt ma prochaine voiture (je roule en model 3 Perf depuis mai 2019 avec beaucoup de plaisir). On attend juste (avec impatience) le retour d’aides au stationnement efficaces après la suppression des capteurs. Pour le reste, d’accord avec toi, le succès de Tesla est mérité, ils ont beaucoup d’avance sur les autres VE, et le rapport prix prestations est top. Olivier

Bravo Julien et merci pour cet essai au top.

Merci pour cet essai qui fait plaisir à voir... Surtout si, comme moi, tu as un TMY (LR dans mon cas). L'expérience de voyage est vraiment au top. De Naples à la Normandie depuis le Sud de la France, rien ne lui fait peur et les trajets s'effectuent sans stresse. A l'inverse de notre Kia e-Niro qui ,si elle est agréable et efficiente, est une galère à charger en roadtrip...

toujours super vidéo continue comme ça😀

j'adore tes vidéos

Bonsoir Julien, comme d'habitude super vidéo, c'est surtout grâce à toi et à ton travail rigoureux , bonne soirée Fred 🤠👍

Super test, bravo Julien 👍

Bravo pour tes essais complets ! Ils sont vraiment d’une grande utilité pour tous ceux qui doivent se rassurer sur les véhicules électriques et surtout les Tesla !

Je t’adore

Merci 🙏

Vraiment, j'adore tes vidéos, les paysages, ta voix, c'est magnifique, 😍😍😍😍 (je te regarde uniquement sur tes vidéos tesla)

Salut Julien, Au top ta vidéo elle me réconforte beaucoup car je dois récupérer mon véhicule ce vendredi c'est un modèle y performance , ta vidéo ne me fait plus hésiter , merci encore continue comme ça 👍🏿👍🏿👍🏿

Super review comme toujours. Si tu pose ton bras/main sur le volant ton Tesla pense que tu lui bouge le volant un petit peut car il sente le poids de ton bras ainsi tu peut rouler longtemps en autopilot sans donner un petit pouse au volant. Mais c’est mieux de garder les mains sur le volant et de bouger un petit peut c’est mieux pour la securité. J’ai aussi constater chez moi que les bruits parasites en arrière sont souvent présent quand l’accoudoir arrière est en bas donc mieux laisser fermer, très bizarre ces bruits. j’avais ça aussi avec ma Volvo S80 a certaines temperatures il y avait des bruits parasites qui n’étais pas présent quand il faisait plus chaud.

Merci Julien pour cette vidéo toujours autant quali, dommage que je ne savais pas que tu venais sur Aix je serai passer faire un coucou car je suis pas loin de Marseille 😊

Toujours aussi cool de regarder tes vidéos. La passion est au rendez-vous ! Merci mec ! Je vais passer d'une petite Audi A1 essence achetée neuve il y a 12 ans et qui vient de dépasser les 200 000 km à une Model Y Performance (Quicksilver) qui devrait arriver fin avril. C'est grâce à tes vidéos et celles des autres youtubeurs amateurs que j'ai pu passer le pas, les VE étant assez rares encore dans ma région.

Bonsoir Julien, tu nous confortes quant à l'avance de Tesla, sur tous les plans: planification, recharge, consommation !! et en plus cette voiture est une "bétaillère" pour emporter sacs de golf, voire plantes en pots que mon épouse me fait ramener de Provence quand je rentre à La Rochelle, cela dit mon CRV Innova rempli très bien cette mission !!! quand il sera temps de changer ce sera un Model Y !!!

Bravo très bonne vidéo et véhicule exceptionnel je suis passé d’un macan diesel a une Y performance et que du bonheur

Bonjour, merci pour le retour d’expérience. Je vais chercher ma nouvelles Y perf QuickSilver ce matin 10h ! J’ai hâte…

Merci Julien pour tes videos et tout à fait d’accord avec ton évaluation. Je conduis une MY LR depuis août 2021 - l’une des premières livrées en Suisse - moyenne de 16.5 kWh/100km sur 32’000 km, imbattable.

Super Julien ce long trajet avec le modèle y performance j’en suis très heureux car vendredi 10 mars je prend possession pour la première fois du même véhicule en QuickSilver bravo pour ta vidéo et tout les bons conseils que tu nous donnes, Bon vent cordialement Thierry.

Bravo Julien pour la sobriété de votre ton dont beaucoup devraient s'inspirer. La vedette chez vous c'est bien la voiture et ça fait plaisir. Je suis propriétaire d'un model Y (SR) depuis quelques semaines après toute une vie de thermique. C'est vrai que la voiture fait le job et elle le fait bien. Il faut bien sûr attendre encore quelques mois pour un premier bilan complet, mais on peut dire que la transition entre thermique et électrique se fait en douceur si on choisit Tesla.

Le bruit intérieur c’est la ceinture avant de droite qui tape si ta position est trop reculé au niveau du siège sur la partie haute. Ça tape sur le cache plastique arrière. Le changement de voie il faut acheter l’eap ou le fsd Julien. Mercedes il te faut 50 options a 6k€ pour la même chose 😂

joli test

Hello . Un français qui vient de commander ca model 3 te remercie pour tes presentations

Merci pour ce genre de vidéos. On est passé d’un Q7 diesel à un modèle Y, le choc ! Ces vidéos permettent de nous rassurer 😊

Merci Julien, lors de l'essai la grosse bm je t’avais laissé un commentaire, là me voilà rassuré pour mes futurs voyages vu que j'ai passé commande du modèle Y LR, je dois avouer que j'étais inquiet avec toutes ces cartes , applications complémentaires etc, je suis impatient d'avoir la livraison ici en Belgique, et de pouvoir enfin profiter de ce véhicule, certes ce n'est pas une performance mais la LR me suffira largement

Merci Julien pour cet essai. J’ai une TMY LR + boost et je suis dans les mêmes consos. Concernant les petits coups de volant pour maintenir l’EAP, ils ne sont pas nécessaires (c’est aussi ce que je faisais au début). Maintenant je maintien ma main gauche fermée sur le bas du volant (contre la branche) et plus besoin de coup de volant…c’est plus pratique et agréable

Slt Julien merci pour ton retour d'expérience qualitatif, le planificateur bim au top du top 🤓 Ah la trappe ⚡ 😉 Le bruit de mobilier je ne supporte pas moi...🙉 Pas de volant capacitif pardon 😂 Bref c'est la meilleure qd mm bon OK Julien 🥇

Bonjour Julien, Tu as tout résumé Tesla à vraiment tout compris de la mobilité électrique des voitures efficientes un planificateur au top des bornes de recharge qui fonctionne, etc etc Quelle voiture n'a pas de petits défauts.

AAAAAHHHHHHH.... LE PUR BONHEUR !

Bon commentaires

Salut Julien Encore un essai qui confirme une fois de plus que Tesla a certainement des choses à améliorer mais concernant la technologie et l’écosystème complet personne ne leur arrive à la cheville pour le moment … Merci pour ces différents essais de ce Y perf Je suis convaincu et j’ai donc commandé en LR … question de tarif tout de même ..

TESLA, T'es là / T'es (plus) là

Quelle bête de compétition ce Model Y Perf autant en terme de praticien que de consommation 🔥

Comme indiqué dans les commentaires, la recharge est impressionnante! Je n’ai pas encore réussi à charger ma Skoda RS à plus de 75KW avec des températures hivernales.Ceci étant dit, pour moi une Tesla est utile uniquement suôn dispose de chargeurs Tesla sur son trajet.Pour moi, en Suisse, les chargeurs ne se trouvent que sur les grands axes, donc inutiles pour mes trajets en dehors des grands axes.Et d'accord avec Julien, c'est le bordel les recharges actuellement, bornes en panne, pas le débit annoncé, des prix trop variables.Bref Tesla pourquoi pas, mais si on a accès aux superchargeurs.

Avec Tesla le rapport qualité prix performance est imbattable...! Et quand je dis performance c'est performance a tout les niveaux...! Et si on rajoute le réseau de super chargeur en ayant aussi accès aux autres chargeurs d'autres fournisseurs....! Tesla est seul au monde....! 🚀

Bonjour ! Intéressante vidéo. Les Tesla sont dotées de qualités routières incontestables, d'une gestion des batteries et de l'énergie remarquablement efficace, d'un système logiciel embarqué presque parfait, d'un environnement de bornes de recharge simple, disponible, d'une garantie constructeur n'imposant pas de contrat d'entretien inutilement contraignant, aussi d'une suite de fonctions nouvelles et utiles (Sentinelle ; Camping ; Animal à bord ; etc.). Manifestement à écouter votre retour d'expérience enthousiaste, voyager en Tesla est un plaisir impossible à retrouver aujourd'hui avec d'autres marques de VE. Pas vrai 😉 ? Imaginer les véhicules Tesla être équipés du V2L par le connecteur extérieur et une prise électrique intérieure 230 V~16A ; d'un essuie-glace de lunette arrière ; de phares LED matriciels adaptatifs ; de l'affichage tête haute ; être proposés en version break Estate ; pourquoi pas adopter une architecture 800 volts 🤔 ; me les ferais considérer proches de la perfection. De mon point de vue, si les ingénieurs R&D et Elon Musk veulent que Tesla conserve son dynamisme et son avance, ils devraient se souvenir qu'il n'y a pas de fierté mal placée à copier ou s'inspirer des meilleures innovations des marques rivales 🙂.

J'ai exactement la même conso après près de 6000km ^^

Peut-être que la courbe de charge redescend trop vite à ton goût mais c'est une courbe plus respectueuse des batteries donc bon pour le long terme ( et merci pour tes essais)

Pour une famille de 5 personne que conseiller vous la standard ou la long range et je fais aussi des long trajet. Et quel est la meilleur pour aussi une baterrie qui resiste le + au fil du temps

Salut Julien merci pour tes vidéos. J'ai l'impression que les batteries LG sur la Y performance et LR monte moins en puissance que les Panasonic. J'ai une Modèle 3 LR, été comme hiver après pré-conditionnement, je monte à 250KW et plus, 267KW mon record sur un très court instant il est vrai.

J’aimerais bien savoir l’heure de départ et l’heure d’arrivée, bref le temps de trajet total.

J'ai oublié de demander ce que ces 550 kms t'ont coûtés en € pour avoir une idée du gain par rapport à mon CRV Innova diesel, Merci et bravo pour tes essais toujours originaux y compris le camping dans ce Model Y où je suppose il y avait un peu de chauffage qui aurait consonné 1/3 de la batterie ??? !!!

Bonjour Julien! Une question: est-il usuel que la batterie perde 30% de sa charge en l’espace d’une seule nuit? Je suis très intéressé par une Model Y, mais la perspective de me retrouver avec une voiture dont la batterie se vide pendant une semaine aux sports d’hiver - alors qu’elle sera à l’extérieur - me refroidit un peu (sans jeu de mot moisi). Qu’en penses-tu?

à mon avis tu doit déménager en France.. t'es très suivant dans le Sud. Par contre 20 kw /100 , c'est à la descente vers les Sud non ?

bonsoir, comment ca se fait que la tesla y consomme moins que les autres marques sur autoroute est du au cx ou au moteur

Comme on dit chez Nutella 10 ans d'expériences feron toujours la différence

Les gens peuvent raconter ce qu'ils veulent sur Tesla mais ça reste la meilleure marque automobile électrique, les concurrents auront toujours un train de retard...

Bonjour Pourquoi elle a perdu 30% en une nuit ?

Il n’y a rien à dire , tesla ils ont 10 ans minimum d avance , et cette tesla Y est tellement pratique .

Comme quoi Tesla a une belle longueur d’avance sur toute la concurrence

Ça consomme pas énorme 🤩😅

J’ai la haine. J’ai commandé une megane e-tech quand les TM3 étaient trop chères. Je regrette vraiment.

Tesla fait les voitures électriques les plus efficientes. Mais je n’ai pas envie de donner mon argent à Mr Musk.

Vous avez perdu 30% de batterie en une nuit ? C’est énorme.

Le défaut majeur des Tesla c'est Elon M....

Valait mieux pas passer au suc à côté de bourg Saint-Maurice : 50 % des bornes HS et les 4 valides restantes qui plafonnent à 70kw... La station la plus pourrie que j'ai vu en 5 ans

C’est énorme perte de 30% en une nuit.

Le design de tesla est quand même à vomir