Comment Vidanger et Purger son Circuit de Liquide de Frein Megane 2 🚗

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Күн бұрын

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Pièces nécessaires :
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- Dégrippant
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Outils nécessaires :
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- Pompe
- Brosse métallique
- Clé de 9
- Tube en plastique de 6mm de diamètre intérieur
- Briquet
- Colliers de serrage
- Tournevis plat
- Pince
- Bocal
- Clé de 11
Outils de levage nécessaires :
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- Cric
- Chandelles
- Cale en bois
- Clé à goujons de roue
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Les "Warningues" de la Clé :
- Munis-toi d’un bocal, que tu pré-rempliras avec du liquide de frein, suffisamment pour que l’autre extrémité du tube baigne dans le liquide. C’est un détail très important à toujours vérifier pour garantir une purge efficace.
Il est important de placer le bocal en hauteur, de manière à ce que le tube soit orienté vers le haut pour que les bulles d’air puissent s’échapper, ce qui n’est pas possible lorsque le tube est orienté vers bas, car les bulles remontent dans le purgeur.
Les Infos de la Clé :
Lorsque tu réalises la purge du circuit de liquide de frein, il y a un ordre de purge à respecter. Sur ce véhicule, l'ordre est le suivant :
- roue arrière côté conducteur
- roue avant côté passager
- roue avant côté conducteur
- roue arrière côté passager
📽❤️🚨 VIDEOS UTILES 🚨❤️📽
- [ LES ASTUCES DE LA CLE ] DIY Fabriquer un bidon de récupération de liquide : bit.ly/2tKTGEN
- [ LES ASTUCES DE LA CLE ] Soulever son véhicule en sécurité : bit.ly/2pcxq1L
- [ LES ASTUCES DE LA CLE ] Déposer et reposer une roue : bit.ly/2hchmbB
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Пікірлер: 39

4 жыл бұрын

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@manutenson 4 жыл бұрын

Ce n'est pas le débitmètre ce connecteur mais la sonde de température d'air... Et ce n'est pas le capteur d'inertie mais l'électrovanne du turbo...

@SebVsR Жыл бұрын

Merci pour la vidéo. Je fais un copié collé de ce que dit la RTA: "Le circuit de freinage étant organisé en X, la purge doit s'effectuer à chaque récepteur dans un ordre spécifique qui est: arrière droit, avant gauche, arrière gauche et avant droit."

@rachidsalmi7550 4 ай бұрын

Pourquoi ils font l 'inverse ?

@tb4488 3 жыл бұрын

Merci super tuto grâce à vous j'ai pu solutionner mon problème de voyant et de signal freinage seul 🙏🙏

2 жыл бұрын

Avec plaisir T B !

@iXoTreX 3 жыл бұрын

circuit en X pas en H :D donc ARD puis ARG puis AVD puis AVG puis récepteur d'embrayage :)

@danielcollet5823 Жыл бұрын

je croyais qu il fallait commencer par le purgeur le plus loin du bocal de liquide de frein en l'occurrence là, ce serait la roue arrière droite

@Killergame9393 4 ай бұрын

C’est en effet la roue arrière droite en premier

@resilientfrancais727 3 жыл бұрын

Merci pour ce tuto bien expliqué. Est ce que l'ordre est le même sur une Mégane 3 1,5dci 110 ?

@dahobili4909 Жыл бұрын

Vous êtes les meilleures

@40CHAOUI 4 жыл бұрын

Excellent merci ....

@sireauchristophe6909 8 ай бұрын

Bonjour comment sait on que l’ancien liquide a bien était chassé et que le nouveau est en place ? Doit apercevoir le nouveau liquide dans le tuyau? Merci

@sebastienpottier9786 2 жыл бұрын

Bonjour Merci pour vos belles petites vidéos . Sur la purge des freins je m'interroge si il faut purger le bloc ABS. Merci cordialement ! Un abonné !

@kQnane 4 ай бұрын

Sacré leçon de morfal turevises un peu tu pètes le score mrc la famax😂

@olivierciani3678 5 ай бұрын

merci beaucoup 🕶

@ukaszspychalski9351 4 жыл бұрын

Jedyny zagraniczny kanał godny polecenia! Pozdrowienia z Polski :)

@jean-claudephilippe8798 3 жыл бұрын

Merci pour le tutoriel. Est ce que l' ordre des roues indiquées ARG, AVD,AVG et ARD pour la végane est aussi valable pour un Renault captur avec ABS ? Merci d' avance

@hichamazize7887 2 жыл бұрын

Merci

@momoabdel5694 5 ай бұрын

Merci pour le tutoriel, combien de litres fait le volume de liquide de frein d'une megane 2 ???

@brunopaul4104 7 ай бұрын

slt merci pour la video , question je dois purger mon bloc abs sur laguna2 , en faisant la purge des roues, la purge du block abs se fait en meme temps ? ou pour le block abs ,c'est moteur tournant ?

@santa9748 3 жыл бұрын

Bonjour es que c'c'est le même principe pour une golf 4 tdi 90 CV svp

@mjcoliveira90 3 жыл бұрын

Quelle quantité de liquide est nécessaire pour effectuer le changement? Thanks

@giovannybigot9689 2 жыл бұрын

Bonjour quelle est le sens pour une clio 4 svp?

@nicolasazoulay-bouviere1283 4 жыл бұрын

💪

@geoffreysoyer4411 9 ай бұрын

Bonjour, comment savoir si le circuit de freinage est en X ou en parallèle visuellement ? J'ai un Peugeot expert phase 1 de 99 et je sais que sur 306 par exemple, le circuit est en X. Merci de votre aide.

@medben4149 3 жыл бұрын

L'opération sur ce tuto se limite à la purge et non pas la vidange ! La vidange consiste à mettre le maitre cylindre sous pression avec une autre pompe et laiisser couler tout le liquide sale et non pas seulement les bulles ! Pourquoi s'arrêter à si peu d'une vraie vidange ?

@rolandalbert4826 3 жыл бұрын

Cette façon de purger les freins n'est pas une très bonne méthode; faire une purge "seul" avec ce principe est a déconseiller. Pour faire cette purge correctement ,il faut être deux personnes ;un pour actionner la pédale de freins ,et l'autre qui ouvre et qui referme les vis de purge. Pour faire une purge seul correcte ,il faut impérativement un appareil de purge a pression. Et si vous avez en plus une voiture avec l'ABS, il vous faudra aussi en suite brancher a votre véhicule une valise OBD2 pour faire une deuxième purge,c'est a dire celle du bloc ABS. Après quoi vous aurez un freinage parfait. Parole de garagiste.

@Flo_Rentino 2 жыл бұрын

Ils disent de mettre le bout du tuyau dans un peux de fond de liquide. Du coup l'air de ne pas rentrer. Donc je ne vois pas en quoi ça pose problème d'être seul.

@22Epic 2 жыл бұрын

@@Flo_Rentino Ça ne pose pas de problème, tant que tout va bien. Si pour une raison X ou Y le tuyau sort du liquide, chose que tu ne pourras pas voir vu que tu es en train de pomper dans la voiture, bon courage pour la suite :) Avec un appareil de purge à pression, les risques sont beaucoup plus limités, ce qui peut être intéressant pour quelque chose d'aussi important que les freins.

@pierreducruix 8 ай бұрын

Je confirme, pour avoir essayé de la faire moi même, c'est super dangereux. Il y a une procédure spécifique à chaque véhicule, Suivant les modèles, contact allumé ou non, avec ou sans le fusible ABS, avec la valise, ordre des roues suivant le câblage des répartiteurs, voire pour certains, il ne faut pas soulever les roues arrières... Le coup du liquide dans le bocal, c'est de la flûte, il y'a de l'air dans le tuyau de toute façon... Avis aux amateurs, laissez faire votre garagiste avec une pompe à vide et la bonne procédure !