como armar relevadores para seguros electricos auto

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como armar relevadores para seguros electricos auto

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Күн бұрын

OJO: con estos 2 relevadores podremos subir y bajar todos los actuadores que tengamos instalados en el vehiculo, NO son 2 relevadores por actuador" :D
ocuparemos
2 relevadores de 5 patas 12v estandar
2 arneses para dichos relevadores
opcional un apagador 3 patas para seguros (o 5 patas y no ocupamos relevadores, pero no nos servira para modulo de alarma)
diagrama relevadores para seguros (alarma)
drive.google.c...
diagrama relevadores para seguros (switch 3 patas)
drive.google.c...
diagrama switch de 5 patas (puro switch)
drive.google.c...
algun comentario o duda déjala en caja de comentario 😁 por cuestiones de saturacion de mensajes, solo se esta contestando a los usuarios suscritos en el canal 😆

Пікірлер: 1 400

@duitamax- 5 жыл бұрын

No es que sea sencillo, es que usted se hace entender a la perfeccion. Saludos desde Colombia

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

muchisimas gracias mi estimadisimo Jairo :D por comentarios como este me dan muchas ganas de seguir compartiendo mas material :D salu2 y nuevamente gracias

@mikymunoz5172 3 жыл бұрын

Busque un montón de videos pero esta es la explicacion más censilla

@maquinamachin5235 3 жыл бұрын

@@mikymunoz5172 aún no puedo me genera corte

@rubenpena9475 5 жыл бұрын

Mi estimado máster. Quiero agradecerte pues acabo de terminar la instalación de mi alarma con seguros eléctricos y no hace mucho también los focos xenón y todo al 100% gracias a tus tutoriales. MUCHAS GRACIAS! Honor a quien honor merece. Salu2

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

muchisimas gracias mi estimadisimo Ruben :D en verdad me encantan mucho estos comentarios y son los que me alientan dia a dia a sacar material nuevo :D y pues yo te debo de agradecer mas por tu confianza y por ver mis videos :D salu2

@angelcedeno1931 Жыл бұрын

Mi hermano desde ecuador seguí paso a paso me confundí por un momento pero volví a ver tu vídeo y me di cuenta de los cables verde y azul y ahora sí me quedo bien sierra y abre de una muchas gracias por tu vídeo me valió se puede decir que si es verdadero 👍👍👍👍👍

@jesusenriqueramirez5032 4 жыл бұрын

Wow bro creme que e visto muchos videos sobre el tema de los relevadores y de todos tu fuiste el único mas explicado mucho te ganaste mi respeto mi like y un suscriptor saludos amigo

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

muchisimas gracias mi estimadisimo :D gracias a estos comentarios a mi me siguen dando ganas de subir y subir contenido :D salu2

@jeanpiercastellano3668 4 жыл бұрын

EXCELENTE HERMANO TREMENDA EXPLICACIÓN TENIA DÍAS BUSCANDO UNA EXPLICACIÓN PARA MONTAR ESO DE VERDAD TE FELICITO MUY BIEN EXPLICADO.

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

gracias a ti por ver los videos de tu amigo y servido :D muchos salu2 mi estimado

@felipeortizmonterroso5581 4 жыл бұрын

Hola un video excelente maestro Gracias por compartir inteligentemente tu sabiduría faltaba mas faltaba menos muchas bendiciones

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

muchas gracias mi estimadisimo Felipe :D muchos salu2

@jaimevallejo3218 4 жыл бұрын

Exelente video, por la clara y sencilla explicacion y con ese diagrama virtual se entendio muy bien ,felicitaciones y gracias por ese espiritu de querer trasmitir sus conocimientos, que Dios lo bendiga

@oscartrejo2112 4 жыл бұрын

Hey muchas gracias bro... Voy a probar este método. no encontraba en ningún lugar como Ponerlos sin tanto aburrirme... Y tu le diste mero clavo... Se los pondré a mi Chevy...

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

gracias mi estimado :D muchos salu2

@julionivelo97 5 жыл бұрын

Buenas tardes ! Estuvo muy explicativo el tutorial !.Gracias por su tiempo!" Saludos desde ECUADOR"

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

muchas gracias a ti por ver el canal mi estimado :D si en verdad te ayudo, ayudame a compartir un video de mi canal, esto para que el canal crezca mas :D salu2

@aiorosdenegro 5 жыл бұрын

Gracias amigo, se me había olvidado ese circuito gracias por todo.

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

gracias a ti por ver mis videos mi estimado :D salu2

@johnnylezama5952 3 жыл бұрын

Excelente mi hermano Dios le siga bendiciendo gracias por compartir saludos desde Venezuela..

@davidgp1719 2 жыл бұрын

Muchas gracias excelente explicación. Yo sinceramente de esto no tenía conocimiento de como funcionaba un relevador. tengo un pointer que su alarma se descompuso apenas lo pude comprar. quise ponerle sus bocinas. como solo son dos puertas al quitar la tapa me di cuenta de que tenía esta pieza. me dio curiosidad saber para que era. la verdad me apasiona mucho aprender hacer este tipo de instalaciónes. Pero para alguien que no tiene conocimiento en este tema como yo. Créeme que me emociona mucho que pudiera encontrar una excelente explicación a detalle de como poder instalarlos con alarma. Y de como instalarlos en caso de no tenerla. Muchas gracias

@rubenhernandez9305 5 жыл бұрын

Excelente tutorial hermano gracias por compartir tus conocimientos con todos tus seguidores, saludos desde Venezuela

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

gracias a ti mi estimadisimo Ruben por ver mis videos :D un fuerte abrazo y muchos salu2 hasta Venezuela :D

@elmacano9796 5 жыл бұрын

Muchas gracias amigo, una vez más chingon el vídeo. Saludos. Próximamente lo haré en mi carrito.

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

Animo con eso :D muchos salu2 mi estimada

@jaimevalencia2114 Жыл бұрын

Uyyy muy bien 👋,felicitaciones compa gracias x ese explicación 👍, 🚘, q DIOS lo siga bendiciendo , excelente 🤝🤝, amén

@juanc.h.s.7026 4 жыл бұрын

el mejor video que he visto explicando la conexion de los cables saludos

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

muchas gracias mi estimadisimo Juanito :D muchos salu2

@davidgallardo_bautista6094 5 жыл бұрын

Muchas gracias me sirvió tu video felicitaciones eres muy bueno enseñando

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

muchas gracias mi estimado :D muchos salu2

@hugoaraguez6252 5 жыл бұрын

Muy bien explicado maestro

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

Muchas gracias mi estimado :D muchos salu2

@Jesus_Pizarro 3 жыл бұрын

Muchas gracias, no podia hacer funcionar los seguros de una conversion que hice de puertas manuales viejas a puertas electricas nuevas y con tu video me quedo super claro y asi al pie de la letra lo hice y funcionaron, solo funcionan desde la puerta del piloto pero ya es bastante ganancia

@javieralvarez1365 3 жыл бұрын

Hola hermano bendiciones, tengo un problema con una conexión de un generador, quisiera que me ayudes, porque estoy enredado y no doy con bola, mira está foto

@Juan_Spartan 4 жыл бұрын

Una observación, el pin 85 recomiendo que siempre lo utilicen para tierra, en los relevadores sencillos no importa si conectan negativo a 85 o 86 de la bobina, pero hay relevadores que traen un diodo de protección y debido a ese diodo si conectan el 85 a tensión y el 86 a tierra el diodo se pone en corto y no acciona la bobina del relevador.

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

muy buen tip mi estimado :D incluso esos diodos yo los he visto en los relevadores para corte de corriente, hare un video de preguntas comunes y dare ese tip :D salu2

@pedromonroy2900 2 жыл бұрын

. Muchas gracias ya tenía tiempo que istalava y tu información me ayuda mucho

@radioajsmusicacatolica4832 2 жыл бұрын

Excelente. Lo que andaba buscando. Quité la alarma pero quiero poner los seguros con ese apagador

@eliascepeda6223 5 жыл бұрын

Me convencí y me suscribo 😆

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

gracias mi estimado por ver mis videos :D salu2

@ronaldenriquevegamunoz8517 4 жыл бұрын

Yo tambien

@jesuscorrales134 4 жыл бұрын

Lo hice exactamente como lo explicas pero no funciona solo se calientan los cables y ya relay y si funcionan que estaré haciendo mal

@jonathanicaza6806 6 ай бұрын

Encontraste alguna solución? Yo lo hice una vez y salió perfecto... ahora estoy intentando de nuevo para otra cosa y me pasa lo mismo que a ti. No sé si me vendieron relevadores diferentes o si todo es lo mismo

@kennybelliard3933 2 жыл бұрын

Mecánica Kenny de Puerto Rico interesante maestro para todos los que no sabían cómo se instalaban

@miguelbravo1182 2 жыл бұрын

Muchas mi estimado Master , pensé que era mucha bronca entender esto , de los Relay!! Gracias

@jeanpiercastellano3668 4 жыл бұрын

HERMANO PERO EL DIAGRAMA DICE LO CONTRARIO DE LA CONEXIÓN TU HABLAS DEL 85 Y 87 VAN JUNTOS Y EL DIAGRAMA DICE 85 Y 86

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

no mi estimado :D revisa bien, el 85 y 86 son las alimentaciones a la bobina interna del relevador, puedes conectar el positivo o el negativo en donde gustes, siempre y cuando pongas una polaridad diferente entre ellos para que la bobina magnetice y haga el cambio :D te comparto un video de como funciona el relevador por dentro. salu2 :D

@misaelvelez7071 4 жыл бұрын

Gracias ing lo que pasa apenas estoy aprendiendo.. soy mexicano. Pero vivo en brooklyn ny entonces ..ya busque por internet aqui es la forma mas fasil de conseguir.. milll gracias.por responder.. bueno aqui tiendas de esas no ahi Bueno solo queria saver los nombre para buscarlos en ingles pero ya los encontre.. mill gracias por compartir tus conocimientos.

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

aqui andamos para servir mi estimado :D muchos salu2 hasta NY y cuidese mucho ahorita que esta muy fea esta contingencia

@misaelvelez7071 4 жыл бұрын

@@ElMasterExplica gracias a ami suerte soy un sobreviviente del corona.. no tiene mucho que sali de eso.y bueno en el tiempo que estube enfermo fue que empece a mirar tu canal. Con el fin de aprender.. y bueno ahi que cuidarse de este viruz.. aqui ahi muchos muertos

@hectorrobledo8850 4 жыл бұрын

Super máster todo lo que enseñas es utilizado día a día

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

gracias a ti mi estimadisimo por ver mis videos :D muchos salu2

@leandroibanez2347 3 ай бұрын

Muchas gracias amigo que maestro eres gracias gracias ahora puedo hacer eso en mi carro ❤. Dioss te bendiga

@rosendomoroyoqui332 5 ай бұрын

Esta muy bien explicado pero creo ay un detalle con respecto aló que explico dice en el minuto 3 dice va unido la pata 85 y 87 pero en el diagrama dice que las patas 86 y 87 son las que van a positivo entonces voy a tratar de hacerlo como esta explicado en el video porque ah se ve que si funcionó y veré si no naciona lo are como esta en el diagrama

@rdprototipo5160 5 жыл бұрын

Excelente gracias por compartir sus conocimientos, lo pondré en práctica con el motor de un vidrio que le llega la señal del mando principal pero no tiene potencia o mucha corriente para mover el motor del vidrio.

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

hola mi estimado :D si, puedes usarlo para agarrar la corriente principal de los cristales :D salu2

@AlexPerez-cz6uj 3 жыл бұрын

master saludos ud dice en video unir 85 con 87 y el diagrama dice 86 y 87 solo eso para quien no se dio cuenta gracias por su tiempo.

@ElMasterExplica 3 жыл бұрын

en cual diagrama? yo veo que dicen 85 y 87 trazados con la linea roja 🤔

@AlexPerez-cz6uj 3 жыл бұрын

@@ElMasterExplica 86 y 87 salen con línea roja. ✌🏿

@edivarramirez4744 4 жыл бұрын

Gracias amigo acabo de instalar a mi Voyager y al cien feliz año 2020

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

excelente mi estimadisimo Edivar :D y excelentes años proximos :D salu2

@fidelhernandez3894 4 жыл бұрын

Disculpa donde puedo comprar los relays y a cuantos ampers

@tachiojeda4014 4 жыл бұрын

La verdad lo explicaste muy bien y se ve súperfacil ..... gracias por todos los datos xD te ganaste un sub más

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

muchisimas gracias por comentar mi estimadisima Lorena :D bienvenida. salu2

@arismendyjimenez212 7 ай бұрын

Eres genial Sigue a siendo video electricidad automotriz ere especial 😊😊

@eleazargalindo8803 2 жыл бұрын

excelente video amigo, bien explicado y verificado con los componentes que se van a utilizar en el trabajo, lo felicito y mucho exito. Saludos

@alvaroarias8952 5 жыл бұрын

Muy buen vídeo me sirvió para poder hacer la conexión del motor del vidrio trasero de una Toyota runner excelente ya tienes otro seguidor 👍👍

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

excelente mi estimadisimo Alvaro :D cualquier cosa aqui estamos los amigos. salu2

@alvaroarias8952 5 жыл бұрын

Muchas gracias

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

a ti mi estimado por ver mis videos :D salu2

@carlososoriohernandez9074 9 ай бұрын

EL MEJOR VIDEO EN TUTORIAL DE ACTUADORES EXCELENTE MÁSTER

@nelsonhernandez3887 Жыл бұрын

muchicimas grasias maestro por su valiosa aportacion , me acaba de sacar de muchas dudas que tenia exelente tutorial bien explicado saludos.

@alfredocanchola7924 Жыл бұрын

Te aviso el sabado 🤣🤣🤣 buena explicacion valedor saludos del taller de hojalateria y pintura karrss canchola

@leandroromero5204 4 жыл бұрын

Gracias señor quiero que sepa que estoy aprendiendo mucho

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

excelente mi estimadisimo Leandro :D muchos salu2

@suagbrian752 5 жыл бұрын

Excelente máster que bien detallada es tu información

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

muchisimas gracias mi estimado SuAg :D aqui estamos los compas para lo que se ofrezca. :D salu2

@alexispadilla8078 2 жыл бұрын

Gracias amigo aprend mucho esplica muy bien te veo desde Venezuela

@ElMasterExplica 2 жыл бұрын

gracias mi estimadisimo :D muchos salu2

@murrosser 4 жыл бұрын

Muchas gracias Master, muy bien explicado y me sirvió mucho el diagrama que pusiste para el armado de las puertas de mi super vocho.

@holdrichalba5144 2 жыл бұрын

Buenas grasias por la explicación me ayudo mucho saludos desde Bolivia

@robertohelbich6902 4 ай бұрын

Excelente video, muy claro e instructivo.... ojalá hagas uno de Ford Ka... saludos desde Argentina

@electroalonso3122 2 жыл бұрын

Felicitaciones desde Panamá

@wilsonmogollon3000 4 жыл бұрын

Muchas gracias.. Saludos desde Colombia 👍👍👍

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

gracias a ti por ver mis videos mi estimado :D muchos salu2 hasta Colombia

@DJJOTACHILE 4 жыл бұрын

Excelente video.. Falto un detalle.. Los relé hay dos tipos.. Uno es reforzados 87.87a y el otro es un Relé Inversor en el cual esta el Video.. 87/ 87a... Pero excelente slds

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

gracias por comentar ese detalle mi estimado :D yo lo conozco como estandar, esque asi siempre los he pedido jejejeje :P muchos salu2 :D

@JOSHREY1216 Жыл бұрын

Amigo buen tutorial una pregunta si tengo un carro de 4 puertas se necesitan solo esos dos relevadores o dos más

@carlososa8627 3 жыл бұрын

Buen día para usted amigo muy buen trabajo y buena explicación tengo un diagrama diferente tengo + en 87 y 86 y entrada de alarma en el 85 funciona igual

@ElMasterExplica 3 жыл бұрын

si mi estimado, recuerde que el 85 y 86 son bipolares, osea, mientras en uno conectes tierra y en el otro corriente, hara funcionar el reley, te paso video de como funciona un reley, eso te aclarara mucho eso kzfaq.info/get/bejne/pc-ol6qImZu3cqc.html no olvide suscribirse :D

@user-fk3iu5jh2g Жыл бұрын

exelente mi estimado era la explicacion que nesecitaba muchas gracias

@user-sr1vi7vh2c 10 ай бұрын

Excelente esplicacion maestro muy bien , instalado , saludos y bendiciones

@sergioleal885 3 жыл бұрын

Práctico sencillo y bien explicado... Saludos

@franciscocanales8194 5 жыл бұрын

Muchas gracias Master ..tu video es muy claro me sirvió mucho

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

gracias a ti por ver mis videos y seguirnos mi estimadisimo Francisco :D salu2

@w77videos 3 жыл бұрын

EXELENTE VIDEO Y MUY BUENA EXPLICACION, SALI DE DUDAS , TENGO PROBLEMAS EN UNA DE MIS PUERTAS DE MI CARRO INFINITY QX4 1999 NO LAQUEA EL DEL LADO DEL CHOFER SOLO ABRE..

@ElMasterExplica 3 жыл бұрын

ese si esta extraño, probablemente sea cuestion de ajuste

@andresvalencia1777 4 жыл бұрын

De todos la mejor explicación👍

@conejoemma 3 жыл бұрын

Gracias, gracias, gracias por compartir tus conocimientos gracias a tu aporte pude conectar mis relays

@edssonjoeldelcastillocasti4569 4 жыл бұрын

Muy bueno el video la consulta es los dos relay trabajan en las 4 puertas del carro???

@luisalfonsoberumensolorio1450 4 жыл бұрын

Máster, ya tengo mi alarma conectada con seguros eléctricos, ahora quiero ponerle un botón para abrir y cerrar los seguros sin usar el control de la alarma, es posible y como? De ante mano muchas gracias máster, chingon es tus videos y eres el mejor explicando saludos desde Guadalajara Jalisco!

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

hola mi estimadisimo Luis :D muchas gracias por el comentario, sobre la duda que tienes, si se puede, consigue solo el switch de seguros, si es uno de 3 patas, la pata de enmedio llevara tierra, osea lo conectas a lamina, mientras los de las orillas iran hacia los relevadores, buscas los relevadores en tu coche e identificas los cables que van de la alarma hacia dichos relevadores, deben de ser uno verde y uno azul, con un probador de corriente conectado a tierra picas la pata donde tenga el cable azul, si sube, ahi conectas una pata del switch de seguros, haces lo mismo con el cable verde :D acomodas como estaba, acomodas tu nuevo switch, encintas muy bien y listo :D salu2

@luisalfonsoberumensolorio1450 4 жыл бұрын

Tengo un jetta a3, ya ves que esos tienes seguro neumáticos, pero los cancele porque no funcionaban los activadores de las puertas. Y quiero ponerlos al mismo botón que tiene originalmente se podrá?

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

si mi estimado, solo tendras que hacerle conexion nueva a los botones :D salu2

@arthasvega8526 3 жыл бұрын

Excelente video. Excelente explicación! Muy profesional! Te felicito! Ya me suscribí y te di el like! Difundire y veré qué más tienes en tu canal! Gracias! Eres buen! Ciudadano y trabajador! Saludos desde Venezuela!

@ElMasterExplica 3 жыл бұрын

muchas gracias mi estimadisimo :D muchos salu2 hasta Venezuela

@faustoguscanga2382 3 жыл бұрын

Faltan más vídeos de estos en el canal! Gracias 😺😊😊😀😊😊😊😊

@yeifreeduardogalvisbayona8662 2 жыл бұрын

Excelente explicación amigo❗ Muy didáctico... Gracias por compartir sus conocimientos ..

@CarlosGonzalez-pp8ey 5 жыл бұрын

Muy buena tu ayuda gracias x compartir tus conocimientos . Saludos

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

gracias a ti por ver mis videos mi estimado :D salu2

@gustavodanielbrites6776 3 жыл бұрын

Grasia amigo la repuesta q buscaba lo encontré que Dios te bendiga

@luisantonioromeroparra6709 4 жыл бұрын

Muy claro gracias desde Colombia un abrazo

@hectorgonzalez4019 3 жыл бұрын

Exente video muy clara explicacion saludos desde chile

@ElMasterExplica 3 жыл бұрын

Gracias. muchos Salu2 :D

@jose.pineda3347 3 ай бұрын

Gracias amigo por tu excelente información

@M3kL0 4 жыл бұрын

Excelente explicación, solo una observación; en el video comentas que 85 y 87 deben ir a corriente continua, pero en el diagrama que muestras esta marcado el 86 y el 87 a corriente continua y el 85 a señales de alarma. Segundo punto, un amigo mio trató de instalarlo pero dice que al conectar a corriente continua hace chispa o corto, el cable de tierra se calienta a fundirse! Que será? Por tu atención gracias y felicidades 🎊! Saludos bro!

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

hola mi estimado :D el 85 y 86 puedes conectar el positivo en donde gustes, siempre y cuando en la otra pata pongas negativo :D recuerda que es una bobina que al meterle corriente y tierra magnetiza una lamina interna cambiando de posición, sobre eso otro que me comentas revisa que la tierra esta exactamente en las patas 87a, en la 30 va hacia los actuadores y en la 87 va la corriente, si aun asi hace ese desperfecto cambia los relevadores, a veces se quedan pegados :P salu2

@jacoboarriaga8959 3 жыл бұрын

Exelente video.Tengo una problema mis seguros cierran pero no abren ya cheque continuidad y no hay cortés si me podrías ayudar de todos modos gracias y sigue con estos vídeos k a muchos nos ayudas.

@eduardocalzada7159 3 ай бұрын

Muchas gracias por la explicación, me gustaría saber cómo puedo colocar la cajuela de forma independiente? Cómo debe separarse el circuito en los relevadores para tener la apertura independiente?

@ismaelgarcia-sitex457 2 ай бұрын

Excelente explicación Muchas gracias

@alexmtz417 4 жыл бұрын

Excelente explicación Máster, gracias totales. ✌️

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

@jorgedrift 4 жыл бұрын

Muchas gracias por tan Excelente explicación mi hermano! Saludos desde Venezuela 🤝👏

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

gracias a ti por ver mis videos mi estimado :D y muchos salu2 hasta Venezuela

@eliceo2003 10 ай бұрын

Hola mi hermano, yo hise una conexión para mi carro siguiendo tus consejos y todo Trabajo bien. De un tiempo para acá me empezó el fallo que las puertas no me enllavan con el control de la alarma ni con los swiches que puse en las puertas las luces que trae los swicht no encienden me imagino que quizás no esta llegando corriente o Tierra los Relay los puse nuevos ni aun así trabajo que Consejo me das que pueda estar pasando saludos y bendiciones hermano

@Pablo_Martinez-tecnologia 2 жыл бұрын

Excelente explicación se super agradece justo estaba buscando esto

@danielr644 5 ай бұрын

Hola excelente tu video muy bien explicado solo tengo una duda con esos dos relevadores me sirve para las dos puertas o tengo que hacer uno para cada puerta ?

@germac1327 4 жыл бұрын

hola, excelente explicación , solo falta un detalle de aclarar ,que en ningún otro tutorial que he visto tampoco se aclara que es el tema de los relés o relevadores que tienen que ser reles inversores , sino no funciona y se produce un corto sino se usan este tipo de reles ,por favor aclara si estoy en lo cierto o me equivoco ,muchas gracias !!!

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

hola mi estimado :D hay varios tipos de relevadores, pero estos pidelos como tipo estandar de 12v a 40a 5 patas, tal como dice en los detalles del video :D

@cachocars4833 2 жыл бұрын

Excelente información y vídeo mí estimado Master, un suscriptor más, te mando muchos saludos 👍

@josealmonte9649 4 жыл бұрын

Saludos desde República Dominicana, excelente explicación y la ayuda gráfica es invaluable, podrías ayudarme deseo colocar un push button en el lado interior de la puerta para accionar la apertura desde dentro pero también abrir con el mando de la alarma podrías ayudarme en como hacer la conexión imagino que se utilizaría un seguro con 5 alambres

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

hola mi estimado, que ocupas hacer, me imagino quieres que se abra la puerta o te refieres al seguro solamente? el actuador de 5 alambres es para cuando tu subas el seguro, mande un pulso a los relevadores y abran los demas, al igual cuando lo bajes, se bajaran todos. salu2 :D

@josealmonte9649 4 жыл бұрын

@@ElMasterExplica exacto eso es lo que deseo hacer y me interesa el diagrama del cableado y en el sistema neumático que voy a eliminar hay un botón que controla todos los seguros me interesaría que siga haciendo lo mismo

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

tiene boton central me imagino, ese es un modulo y para ponerle boton para abrir cerrar sin meterte con ese sistema no se puede :( es uno o es el otro. salu2 :D

@jesusrosales516 3 жыл бұрын

muy bien explicado, me sacaste de muchas dudas, saludos.

@jaimevalencia2114 Жыл бұрын

Buenas tardes profesor, disculpe la pregunta, 🤠 en ese relevador va conectado las otras 3 puertas los seguros ? o cada puerta lleva los dos (2) relevadores , total d 8 relevadores (8)con su respectiva conección, me hago entender, gracias y disculpe , 🤝🙏q DIOS lo siga bendiciendo 🙏

@ElMasterExplica Жыл бұрын

nop, 2 relevadores sirven para los actuadores que quieras que suban y bajen al mismo tiempo, puedes conectar hasta 8 sin problemas

@davidpaz8655 4 жыл бұрын

Muy bien explicado excelente vídeo me fue de gran ayuda. Gracias. Te ganaste un suscriptor.

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

gracias y bienvenido mi estimado :D muchos salu2

@abelcaballero5149 3 жыл бұрын

Muchas gracias máster por tu vídeo me es de gran ayuda ya que mire otro pero este tuyo está mejor explicado solo tengo una duda y me gustaría que me pudieras hacer favor de orientarme o decir si es correcto que se puede poner el botón sin quitar los cables de la alarma me refiero a que cuando explicaste que si nuestro carro no tiene alarma y queremos que tenga seguros electricos se le puede poner ese botón o switch para accionar manualmente los seguros, repito mi pregunta... Se puede poner ese botón aunque esté conectada la alarma a los cables 86??? Agradezco tu amable respuesta, Saludos cordiales!

@ElMasterExplica 3 жыл бұрын

es correcto mi estimado :D todo pulso de negativo que metas al exitador que en este caso seria el 86, hara la funcion :D en mi caso yo ahi tengo conectada la alarma y al mismo tiempo un boton :D para que me haga la funcion con ambos :D salu2

@alfredosalasdeleija1177 5 жыл бұрын

Gracias una manera muy sencilla de instalarlos. Muchas gracias

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

gracias a ti por ver mis videos mi estimado :D muchos salu2

@davidrivera5082 3 жыл бұрын

Muy bien explicado 👍👍

@eutaquio1 6 ай бұрын

Hola soy de Uruguay, hago lo mismo que explicas y el positivo y negativo se calientan y se me quemo el fusible, menos mal que no lo instale lo probé en la mesa como usted , , preguntó los relay son iguales en todo el mundo o no , que pasa que no funciona..gracias ayuda pronto

@josedejesusgarciaflores2216 2 жыл бұрын

muchas gracias master dios te siga bendecido

@nicolasmora4145 5 жыл бұрын

Me encanto tu video muy Claro El diagrama

@ElMasterExplica 5 жыл бұрын

muchisimas gracias mi estimadisimo Nicolas :D salu2

@jaimejimenez6848 Жыл бұрын

Excelente información !!! Saludos cordiales

@claudiovillalba6912 4 жыл бұрын

Muy útil y bueno el video!! Una pregunta!! Si quiero q accione el cierre con la llave de la cerradura principal ?? Como lo hago

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

hola mi estimado, venden unos actuadores de 5 cables, ese se conecta igual, con la diferencia de que los cables extras son los exitadores de los relevadores :D con ese puedes hacerlo asi tipo los vw. salu2

@claudiovillalba6912 4 жыл бұрын

@@ElMasterExplica 👍👍👍gracias !!

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

a ti por seguirnos mi estimado =D salu2

@raulherrera9877 4 жыл бұрын

Con ese sistema sufren mucho los actuadores, te soluciona el problema, pero al poco tiempo se queman los actuadores. Pero buen vídeo.

@sarcal7258 3 жыл бұрын

Felicidades el mejor video, Y no se si tenga un video para conexiones de relavadores para tener apertura y cierre de puertas independientes con alarma, como la del chofer y del copiloto-

@ElMasterExplica 3 жыл бұрын

seria de que pusieras 2 relevadores para que te manejen la puerta del conductor con un switch y otros 2 para la puerta del copiloto igual con switch, si tiene alarma seria de poner 2 diodos de 1A para que no te regrese el pulso mi estimado 🤔

@sarcal7258 3 жыл бұрын

Tienes pagina de facebook

@silviogelvez2187 5 жыл бұрын

Muchas gracias por el aporte. No se en que punto el circuito de mi Toyota Corona 1998 se jodió y no podiar usar la apertura de baul, con este circuito reemplace y le puse una tecla individual. Saludos.

@jnerimayoral 4 жыл бұрын

Excelente tu explicación, tengo una consulta tengo una camioneta dodge durango 2003 perdí el control original de la alarma, le instale una alarma universal e hicieron una conexión para activar los seguros con los controles de dicha alarma, pero no activa la alarma de agencia, lo que vi es que en la chapa al cerrar a la izquierda se activa la alarma y se cierran los seguros, es un solo cable que va de la chapa al modulo principal de agencia, mi consulta es ¿Le puedo mandar un pulso negativo para activar la alarma y seguros al cable que sale de la chapa? saludos y espero tus comentarios.

@ElMasterExplica 4 жыл бұрын

hola mi estimado, por lo regular cuando metes una alarma universal se recomienda desactivar la original, esto para evitar muchas veces problemas, hace mucho tiempo recuerdo habian salido unos modulos de alarma para conectarlo a tu alarma original y asi poder poner canales extras y sensores de doble zona, pero la verdad no pegaron porque eran mas caros que los modulos de alarma normales universales :D salu2

@marioalejandrocastellanosm3904 Жыл бұрын

Execelente explicación claro consisi

@orlandohernandez9355 3 жыл бұрын

Muchas gracias bro. Excelente explicación. Ya mismo me suscribo al canal.

@juancuellar5799 3 жыл бұрын

Buen día. Tengo 2 vehículos. 1 Chevrolet Matiz 2015 y un Pick Up Nissan 2000. En ambos instalé una alarma marca Ponit XP2000 de la misma manera, y también les instalé botadores o seguros eléctricos a través de 2 Relay independientes. En el Frontier todo funciona al 100%, en el Matiz, los seguros se activan y desactivan correctamente con el control remoto, ¡¡¡peeeeeero!!!… cuando enciendo el carro se escucha que se botan los seguros, y cuando lo apago no hace absolutamente nada. Intercambié los módulos en los 2 vehículos y ambos funcionan 100% en el Frontier, y ambos presentan la misma falla en el Matiz. ¿Cuál pudo ser mi error con el Matiz?. Agradeceré tu sabio consejo.