Wooow, es la primera vez que escucho eso, normalmente cuando eso sucede es porque de activo el seguro del volante. Si te viera quedado algo mal de la tapa, la llave debería girar libre.

No precisamente, ya tiene que ver el Porque dejaste tanto tiempo parado el vehículo. Muchos de los casos el aceite se llega a pegar y hacer costra y al momento de trabajar nuevamente el motor es lo que desprende como humo. Pero te estoy hablando que dejaste unos años parado el vehículo

La verdad, de poder hacerlo puedes. Pero si no tienes noción de el uso de herramienta o significado de la importancia de apriete (muchos tienen más fuerza y pueden terminar dañando las cuerdas de los tornillos echando a perder la pieza y saldría más caro) te recomiendo que lo lleves con tu mecánico de confianza

Saludos, la recomendación que si es igual al que está en el video, el torque es de 7.2 lbf-ft. Consigue el torque te te permita tener esa escala, también te recomiendo que revises muy bien la tornillería. Muchas veces está muy manipulado y no sabemos si se encuentre en buen estado tanto la rosca como el tornillo, te recomiendo que dos aprietes si te digo que es 7.2 primero des la mitad y después la segunda apriete, también investiga la secuencia de apriete

Espero que te refieras que si otro carro trae el motor del honda, si es así?

De preferencia no, me a tocado ver que algunas tapas estan despostilladas y no cella el puro empaque asi que se le aplica una pequeña capa.