Te faltó Tsunami y Maremoto

XXX,X

Y tu picador!!

tengo la misma moto saludoss

​@@urticaria7723 tengo la misma con 260km la compre usada debe ser la nafta q la tiene hace mucho no ? Porq me dijeron q no la usaban y la arrancaban una vez a la semana , hoy me arranco x la tarde y ahora en la noche ya no

Claro que si bro, si gustas mándame mensaje por Instagram @motoaprendiendo

Cuanto tiempo tengo q esperar después de sacar la gasolina sucia para q prenda ??

Que tal bro si te jalo

La mía igual como que gasta mucha gas y se siente forsada y abeses se tironea

La gasolina

Yo corrí la moto muy acelerado y se ahogo y si prende pero al arrancar se mata y se entironea

Pero lo del video no ayuda para eso

Mas que todo por basura en la gasolina o en el carburador

Puedes usar igual sin problema el freno de atrás solo que es más recomendable usar los 2 para no llegar a perder el control si vas a alta velocidad y necesitas bajar cambios

Jajjajajaja

El antronix antes de free jajaj😂

Si, arranca ya normalmente

Me descubriste

Si lo dejas abierto el carburador ira tirando gasolina, talvez estás confundiendo ese tornillo con el ralentí

Apreta embrague y si disminuiste velocidad revoluciona la moto a la marcha y listo

​@@marmoreno5043las 110 no tienen embrague

No sé si ya habrás aprendido pero ese jaloneo que decís que hace al bajar las marchas o cambios se produce cuando le bajas de marcha pero vas muy rápido para la marcha a la que le pusiste, en primera por ejemplo solo la debes poner cuando te frenas prácticamente, por qué si vas andando a una velocidad más o menos y le bajas a primera te va a dar el tirón o jaloneo. Y así con todas las marchas, cada "velocidad" tiene una marcha. Tenés que salir un día y experimentar, si vas a la velocidad adecuada para la marcha a la que le bajaste no te va a jalonear. Igual ese jaloneo se puede disminuir si cuando querés bajar la marcha, mantienes apretado la palanca de cambio, das un pequeño aceleron e inmediatamente la soltas a la palanca de cambio despacito. Espero que te sirva

@@damianl.sotomayor1066 ya bro, muchas gracias, con el tiempo le agarre la onda ya!! Hay que esperar a que baje la revolución para bajar, ya solo cuamdo voy rapido y dare vuelta rapido, aprico el golpe de gas para bajar la velocidad y baje rapido la revolucion!! Michas gracias bro ☺️

La manguera ya viene en la moto

Esa manguera va en el carburador.

Hola, solucionaste ese problema, eso me pasó hoy en la mañana enciende en neutral pero poniendo primera se apaga. Y es nueva la moto.

@@luisgabrielperezarce2819 Buen día. En mi caso era que el carburador tenia agua. Lo solucione "desangrando" como se dice. Cerras la llave de nafta, y la dejas un par de horas para que el agua baje hasta el fondo (la nafta tiende a subir) y abris el tornillo que tiene abajo y sale. Después de eso anduvo normal

Gracias lo intentaré.

@@luisgabrielperezarce2819 hola te sirvió?

@@ernestoperez6918 hola en las mañanas de todas formas le cuesta encender noce si sea normal la mía le cuesta en las mañanás . Al momento de encerderla subo el ahogador después la bajo al segundo y así la manténgo un rato unos 2 minutos después regreso el ahogador en su lugar de inicio y con eso ya no tengo problema. Si de plano sigue ahogándose entonces tiene agua el carburador ahí que cerrar el paso de combustible y después desahogar el carburador con un desarmador plano.

Nada bro, solamente limpiar los restos de gasolina que queden en ella

@@motoaprendiendo gsi bro ya vi en mi moto que ya estaba gracias te cuanto algo gracioso yo consulte este vídeo porque mi moto no arrancaba y pensé que estaba ahogada pero solo no tenía gasolina 😅

😑

No, solamente cuando la moto este ahogada

Porque le cuesta encender o no enciende

@@motoaprendiendo por ejemplo si no prenden las luces está ahogada o es problema de la batería??? (Tampoco la puedo hechar a andar)

Le cuesta mantenerse encendida o de plano no enciende

No, una es para el aire y la otra sirve para cuando necesitas desahogar la moto

@@motoaprendiendo AAA ok bro muchas gracias , es que mi moto no quiere prender de ninguna manera y ya no se que es , la desahogue le cambie la bujia y sigue sin prender

Antronix mecánico

Jqjaja

Cierra la llave de gasolina y espera a que pare de salir

La bateria o el fusible

También es suciedad o agua que se le llega a meter al carburador

Talvez se deba al chicote del velocímetro

@@motoaprendiendo a okey si eske se me hizo raro que ya no marca que tan rapido voy...pasaron 2 dias y despues paro de funcionar donde incida cuantos km e recorido

A mi me ha pasado que se me ahogaba y a veces los cambios costaban entrar y resultó que la nafta tenia agua.... quizás te sirva.

Talvez se deba al ralenti bro, habrá que ajustarlo

​@@motoaprendiendode donde se ajusta el ralentí en una 110?? ...perdon mi ignorancia.

Cerraste la llave de la gasolina?

@@motoaprendiendo si está cerrada de hecho estoy checando el tanque y no baja

Ese mecanismo solo lo tienen algunas motos, no todas, por ejemplo el modelo del video tiene el mecanismo pero solo lo puedes usar cuando la moto está en alto total.

chupalo que le salga el agua