COMO ESCOLHER SEU PRIMEIRO CARRO DE TRACK DAY? | FlaTalk 06
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5 жыл бұрынNão o mais rápido. Não o mais bonito. Não o diferentão. No Flatalk de hoje, Juliano Barata dá dicas de como escolher o seu primeiro carro para se aventurar nos autódromos nos famosos track days, como os organizados pela Crazy for Auto, Power Pistons, TRS e muitos outros. Aliás, fica a dica! No FlatOut nós temos uma agenda com todos os eventos de pista de 2019, saca só: www.flatout.com.br/trackday/
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Captação e edição: Felipe Cluk
Apresentação: Juliano Barata
@FlatOutBrasil 5 жыл бұрын
Pessoal, daqui a pouco o KZfaq libera as demais resoluções, até 4K. Por ora estamos em "incréveis" 360p! E se você gosta do que produzimos no KZfaq e no site, considere ser um assinante para que possamos continuar produzindo cada vez mais e melhor. www.flatout.com.br/paywall-plans/?assine
@germanogomes8871 5 жыл бұрын
Barata, é o passat antigo né? Kkk pô “acabar” a bateria? Kkkkk
@6101m 5 жыл бұрын
Daqui a pouco eu volto xD
@bryanpunks 5 жыл бұрын
Mas qual seria?
@xantogenato 5 жыл бұрын
Chevette!
@mustangsdobrasil 5 жыл бұрын
Escort XR3?????
@leoswinka 5 жыл бұрын
Hoje é primeiro de Abril galera, desconsiderem tudo que o barata disse, pode comprar alfa Romeo velho, bmw de 15k e aquele seat do seu vizinho que tá parado com os pneus murchos
@victoreduardo9167 5 жыл бұрын
Pode começar com aquele omega australiano que tá parado à 2 anos
@95jonas95 5 жыл бұрын
Pode comprar aquele Volvo 2002 automático sem medo. Barato de manter...
@mottalucas 5 жыл бұрын
SEAT Córdoba 1995, oh! 👌
@JoaoPedro-kd8cv 5 жыл бұрын
Nada mais caro que uma BM barata kkkkkkkkkkk
@ManoelMalafaia 5 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkk
@leonardocoelho7852 5 жыл бұрын
Cara vc sabe fala de carros de uma forma inteligente e inovadora tá de parabéns pelo que trás pra nós seguidores.
@pedro_hmg 5 жыл бұрын
Se eu encontro o Barata na rua eu dou um abraço pelo conteúdo de qualidade e um MURRO NA CARA por esse final do vídeo HAHAHAH
@G4bri3lBatista 5 жыл бұрын
Acho que ele tava falando do Chevette, sei la kkkkk
@mustangsdobrasil 5 жыл бұрын
Gabriel Batista escort XR3 ou Uno 1.6R
@gvbarboza 5 жыл бұрын
Com certeza escort
@felipec2875 5 жыл бұрын
Chevette certeza, mecânica GM, carro leve, tração traseira, barato.
@AugustoAbner 5 жыл бұрын
Pensei mesma coisa, chevetão
@lucasbluiz 5 жыл бұрын
Mano, esse Barata é meu COACH AUTOMOTIVO 🤣🤣🤣 Dps de hj, me sinto apto pra discutir com qlq engenheiro de bar 🤣. É like na certa!!!! Abração e sucesso.
@fernandoribeiro03 5 жыл бұрын
Melhor canal automotivo do Brasil!
@pedropubli99 5 жыл бұрын
Esse final foi sacanagem hahahaha pô, Barata, vem com esse papo de "carro nacional, de grande escala...". Agora quero fazer um projeto no meu Uno hahahaha
@israelcardoso8207 5 жыл бұрын
Baita carrinho pra mexer...
@marceltakushi9061 5 жыл бұрын
Este final é só para deixar a pulga atrás da orelha e uma pergunta. Será o carro que estou pensando.
@vinihitner 5 жыл бұрын
Tava pensando no unao de firma tbm
@matheusazeredo8262 5 жыл бұрын
Anos 99/00 pesa 764 kg de não me engano
@mathewfigo5864 5 жыл бұрын
Eu pensei no Chevette, sobretudo pela tração traseira que ele comenta durante o vídeo, e é bem limitado original.
@Suraniset 5 жыл бұрын
Tá 360p? Sim Eu ligo? NÃO Eu amo esse canal
@zfiveplayz 3 жыл бұрын
Nós Amamos
@williamviveiros8662 5 жыл бұрын
Onde que vc tem um conteúdo de extrema qualidade e de graça na net? Só aqui msm. Como esse canal não tem 1 milhão de inscritos? Parabéns Barata.
@douglasdantas6924 5 жыл бұрын
Vídeo do Flatout apareceu notificação é like!
@cocobongoalfenas404 5 жыл бұрын
Essa camisa aí em... faz uma do audi quattro também!
@eduardofernandes-wc2pb 5 жыл бұрын
Tb estou no aguardo, uma do famoso S1 quattro.
@01_brtcaue 5 жыл бұрын
Belíssimo vídeo como todos os outros do canal. O Carro de track day propriamente criado pra esse fim, o correto realmente é optar pela leveza e algo com produção expressiva. Já aproveitando a deixa do Primeiro Carro... Será que um FlaTalk sobre o primeiro carro na vida de um "jovem entusiasta" ou propriamente entusiasta mais velho daria pano pra manga? Um vídeo pra ajudar nessa difícil escolha que é o nosso primeiro carro. E Obviamente contando a sua experiência também, nobre Barata.
@FlatOutBrasil 5 жыл бұрын
Com certeza faremos algo para "primeiro carro de entusiasta" também, Cauê!!
@drizza5761 5 жыл бұрын
@@FlatOutBrasil Poderia pedir com carinho para que esse vídeo saia no próximo mês, pois estou com 19 e vou pegar meu primeiro carro dentro de 2 meses, e gostaria muito de ouvir as dicas do mestre! Excelente trabalho como sempre, parabéns para toda a equipe FlatOut!
@01_brtcaue 5 жыл бұрын
@@drizza5761 Mesma situação que eu kkk.. o coração tá falando Prelude e a racionalidade um Civic tradicional 2003. As dicas do mestre serão essenciais para a escolha!
@drizza5761 5 жыл бұрын
@@01_brtcaue no meu caso, o coração ta falando um calibra, e a racionalidade um corsinha 1.4 mais novo
@M0T4 5 жыл бұрын
Sensacional! Só confirmou minha escolha pra entrar no mundo de trackday: Sandero RS 😍
@MrCaeth 5 жыл бұрын
Ford Ka XR 1.6: Engolidor de curvas, barato, leve e absolutamente ninguém tá esperando...
@thiagofortunato2220 5 жыл бұрын
E upgrade para o XR, o que temos no mercado? Pergunto de curioso para saber se coloco ou não o XR na minha lista.
@lucas868GV 5 жыл бұрын
Ai te pergunto: KA XR 1.6 ou Cliozinho 1.6?
@thiagofortunato2220 5 жыл бұрын
@@lucas868GV pois é o Cliozinho é girador tb. Aonde eu moro compraria o XR pelo fato de não ter bons mecânicos/peças para nada que é francês.
@luizmiguelzabla5884 4 жыл бұрын
@@thiagofortunato2220 assista o canal OneFifth, eles tem um XR...
@thiagofortunato2220 4 жыл бұрын
@@luizmiguelzabla5884 vou acabar ficando com o Clio, aqui tem poucos Ka com 1.6. Já o Clio tem bastante, também achei vários 2.0 para substituir e fazer um "RS" low cost hahaha
@Duranggobr 5 жыл бұрын
Quando vi a notificação pensei que era "Como Escolher seu primeiro carro de tr...ação treaseira ?" kkkkkk ! Show Barata, otimo video !
@hectorpacheco6209 5 жыл бұрын
Chevette Hatch AP 1.9, 8v Cross, turbo, todo depenado ao extremo, peso/potência na faixa dos 3:1
@lilo250S 5 жыл бұрын
Que aula hein Barata! E não pode faltar aquele momento top né... 7:32 😂
@roolopes1 5 жыл бұрын
Vídeo de primeiro de abril!! Podem comprar uma bmw 328 e36 de 8k que será sucesso!
@renatoguedes1359 5 жыл бұрын
Já vi que vai ser top o vídeo !
@MCRC71 5 жыл бұрын
Ótimas dicas! Parabéns pelo vídeo!
@guilhermebarbosa6444 5 жыл бұрын
Acho muito massa a escolha do cenário de vocês, parabéns pelo conteúdo!!!
@MiBR3D 5 жыл бұрын
Postinho da europa haha
@luisaugusto6835 5 жыл бұрын
Só eu que fico com o cu na mão dele ser assaltado?
@23vfv 5 жыл бұрын
Sempre com muita qualidade! Parabéns Barata.
@LuzianPP 5 жыл бұрын
Excelentes dicas Barata! Nos trackdays vemos muitas pessoas iniciando nesse mundo. Sandero RS é um carro que notamos muito bom custo x benefício nos tracks.
@gustavorodrigues3826 5 жыл бұрын
Quanta informação! Show demais!!
@bretezz 5 жыл бұрын
O final do vídeo ficou foda!! Parabéns flatout! Melhor conteúdo automotivo sempre
@dimitriswatek2450 5 жыл бұрын
3 semanas atrasado em barata, comprei um s16...
@rdmotorfilmesoficial 5 жыл бұрын
Top demais Já deixei meu like !
@Ipaulo.iaccino 5 жыл бұрын
Otima do canal Parabéns pelo seu trabalho aqui no youtube.
@RenatoAkira18 5 жыл бұрын
Vídeo perfeito! Flatout sempre escolhe uns cenários bacanas pros vídeos
@ltognotti 5 жыл бұрын
Sensacional!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Luccas_Alves23 5 жыл бұрын
Vídeo top demais, como sempre! Te vi no JDM meenting, que cara humilde!
@sonhandoautofrs7045 5 жыл бұрын
Valeu barata, ótimas dicas! Ajudou bastante.
@drigorodrigo1 5 жыл бұрын
Pô gerou uma expectativa sobre o carro ideal, bela trolada! 😁👊
@matheusazeredo8262 5 жыл бұрын
Uno
@TheMoylook 5 жыл бұрын
Celta
@andrebernardon9825 5 жыл бұрын
Uno, celta anos 80? Deve ser gol ou Kadett
@luisalbertosalesbarbosa6568 5 жыл бұрын
Gol
@matheusazeredo8262 5 жыл бұрын
@@andrebernardon9825 realmente pensei ter uno 89, então certo que é um Escort. Um Duratec com ITB e aliviado com capo em fibra e uma ft fica monstro (sem fala em uns pneus ladrão)
@anderson1303 5 жыл бұрын
Pauta bomba! Importantíssima. Vídeo Top. Conteúdo de primeira!
@trvsnnn 5 жыл бұрын
Barata, tive a chance de trocar uma ideia contigo no JDM Meeting, foi um prazer cara! Obrigado pelo conteúdo sensacional.
@joaocarlosmunduruca7380 4 жыл бұрын
Cara, sou novo inscrito e te acho muito bom. Parabéns!!!
@giorgiopiccini 5 жыл бұрын
parabéns flatout , excelente vídeo , tava pensado nesse assunto sobre montar um carro pra track day .
@ronalldosillva4823 5 жыл бұрын
10 mil inscritos em 5 dias hehehe isso aí o canal crescendo cada vez mais
@paulosouza325i 5 жыл бұрын
Falou tudo. Muito bom!
@leooliveira9930 5 жыл бұрын
Muito bom. sobre o seu Sandero, queria ter visto o vídeo dele fazendo o mapa novo.
@CanalAutoRun 5 жыл бұрын
Como sempre mais um vídeo excelente do FlatOut, sem duvidas o melhor conteúdo automotivo do Brasil. Essa qualidade audiovisual é coisa de filme e ainda conseguem aliar isso a um conteúdo incrível.
@henriquelenzo8216 5 жыл бұрын
HAHAHAHAHA Esse finalzinho está de fo*#! ! ÓTIMO VÍDEO ! FlatOut sempre com ótima qualidade e conteúdo ! Sucesso Juliano ! TMJ !
@87rx 5 жыл бұрын
Gostei do assunto, e deixo minha opnião: Fiat 147 com swap de Sevel 1.6 aspirado, alivio de peso, molas esportivas, freios de marea turbo, cambio de elba/uno.
@LucasGabriel-ox3ep 5 жыл бұрын
Carro já é leve, fizer alívio de peso vai ter um peso de moto kkkkk, fica maravilhoso
@fusgrind 5 жыл бұрын
Penso fazer o mesmo. Mas no meu palio 97. Sevel 1.6 ou 1.9 aspro ficaria animal.
@marcelogoettems4055 4 жыл бұрын
Se aliviar peso de um 147 ele começa a flutuar. 🙆
@RDF_YT 2 жыл бұрын
Rapaz, o 147 é um carro fantástico, sou mto fã dele, mas o crítico desse carro é a estrutura, mto fraca, torce muito, apodrece com muita facilidade, perde alinhamento q é uma beleza. Por isso, acho q essa sua receita no uno fica melhor casado. O uno já tem lata melhor. Já tive um 147 e seis unos, adoro mto o 147, mas está praticamente impossível achar um bom de estrutura
@rubensramosaugusto6718 5 жыл бұрын
Belo vídeo, muito sensato.
@GamesforGamersbr 5 жыл бұрын
Conteudo excepcional!!!
@robertramos2548 5 жыл бұрын
A cada vídeo um ensinamento automotivo como nunca visto antes. Simplesmente o melhor canal do KZfaq!!!!!
@diegolohans 5 жыл бұрын
Pra mim, o melhor BBB é o Corsinha Wind. Ótimo de curva, super barato e fácil de fazer manutenção, acha peças na padaria, dá pra fazer uma infinidade de combinação entre motor, câmbio e freios (da pra usar freios de S10 sem muito retrabalho) e de todos os citados no vídeo tem o melhor coeficiente aerodinâmico. Os anos 90 da Opel foram brilhantes.
@arthurcerri 4 жыл бұрын
Muito legal te ouvir falar bem do Focus!! Baita carro!! 👏👏👏👏👏👏
@canalgabrielcorrea 5 жыл бұрын
Um dos melhores conteúdos automobilísticos do KZfaq, perco horas vendo seu conteúdo, parabéns!
@fernandosantos-bw4wj 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo, não vejo a hora de colocar meu cliozinho na pista. Acho que vai ser interessante, baixo peso e equipado com o k4m. Mas tá no forno ainda. Abraço a todos
@jorgemurilodefensordecastr2749 5 жыл бұрын
_Eu faria a mesma opção sua. Sem turbocompressor para começar. Com um pouco mais de experiência, acrescentaria um de pressão moderada. Um detalhe, eu escolheria um exemplar de 2 portas. Não sei se é o seu caso. Mas deduzo que seja mais leve e tenha maior rigidez torcional._
@fernandosantos-bw4wj 5 жыл бұрын
Jorge Murilo Defensor de Castro Menezes e o 4p 20kg a mais, muito difícil de achar o 2p. Tem preparação leve, Aspro mesmo, mas com as molas mais rígidas, já arranca muito sorriso ✌🏼
@leandroferreira8716 5 жыл бұрын
Ansioso pelo midnight com o Focus. Parabéns pela matéria !!!
@leona5689 5 жыл бұрын
Obrigado pela conversa gearhead barata! TAMO JUNTO e nunca deixo de falar, vida longa ao FLATOUT!!!
@rrbruno 5 жыл бұрын
Forma de expressar incrível. Foda foi o João Kleber. :) Abraço
@douglasdias1479 5 жыл бұрын
Top o vídeo, estão de parabéns o Canal
@leonardolopes4837 5 жыл бұрын
Abasteço sempre neste posto aí! Cidade Jardim, chegando na Faria Lima! Sempre ótimos cenários...
@rodrigopiovezana717 5 жыл бұрын
Po Barata, sacanagem esse final hein! Parabens pelo vídeo, é like na certa!!
@leandrolimadecastro3378 5 жыл бұрын
Parabéns. Mais um vídeo top, e mais esse final no vídeo. Kkk
@julioclmoreirabrazil 5 жыл бұрын
Show de vídeo! Lembrando que tudo que foi dito pelo Barata tem um paralelo no mundo das Duas Rodas! É essa alegria que estou buscando nas pistas!
@ricardo98549 5 жыл бұрын
Seus vídeos são sempre tops !!! Por um acaso teria um vídeo de como escolher seu 1o carro? Se não, já seria um belo vídeo , abraços
@RomuloD15 5 жыл бұрын
Video incrivel barata! Parabens!
@luizcostaoliveira2242 5 жыл бұрын
Sempre bem falado barata, parabéns!
@Vitorhugoroyer 5 жыл бұрын
Melhor canal automotivo do Brasil!²
@alexsandronichele4563 5 жыл бұрын
Belíssima matéria Barata!!! Muito esclarecedor pra pessoas, que assim como eu, estão entrando em um projeto de track day. E agora sim, tenho certeza que o Corsa 2.0 vai ser criado....
@flaviobiker 5 жыл бұрын
Vendo o vídeo estava ficando animado com a primeira dica, carro leve! Aí logo depois ele manda pra não ser o "diferentão", já fiquei meio triste com a minha escolha. Depois fala pra escolher um carro nacional de alto volume, fiquei mais triste ainda. E logo depois é falado para não ser carro de complexidade alta e eu me lembrei de toda a treta que foi pra instalar o AC no meu carro. Bom que sou teimoso! Ass: Dono de um peugeot 106 em processo de swap
@JNR207 5 жыл бұрын
O nivel técnico desse canal e de outro mundo! Manda muito Barata🤟🏼
@3fabiotrindade 5 жыл бұрын
Cara, pra mim que sou cru de tudo,esse vídeo foi muito esclarecedor. de verdade um dos melhores videos no seguimento que vi. Parabéns.
@gc77f 5 жыл бұрын
Só video e conteúdo de qualidade.
@A.Santos1 3 жыл бұрын
Um dos carros mais divertidos que guiei, em Portugal, foi o Fiesta ST, ainda o 1.6T de 200cv e possibilidade de alívio de peso fácil ali pelos 160kg sem mexer no powertrain, só retirando e trocando bancos, sistema de som, carpetes, trocando pneus e escapamento e coletores para brincadeiras na pista. Parece um kart, aponta onde quer e o câmbio é maravilhoso. A nova versão veio com um 1.5T de 3 cilindros
@AllanPesk 5 жыл бұрын
Como não amar esse canal? Puta que pariu, um vídeo melhor do que o outro. Barata esclareu uma dúvida que eu tinha quanto ao A3 e deixou as claras coisas que eu dificilmente notaria sozinho sendo um entusiasta na faixa dos 23. Como designer eu tmb fiquei babando no cenário, o ajuste de cores ficou sensacional!♥
@andreinascimento7810 5 жыл бұрын
Linda camiseta!!! Que coincidência, antes de ver esse vídeo estava assistindo a história da curva que vitimou o piloto desse Lancia Delta 86....
@leonardobaskoski2823 5 жыл бұрын
De longe melhor canal automobilístico do Brasil
@geovanedarabas2628 3 жыл бұрын
Altas dicas, melhor canal do KZfaq
@DgMovies 5 жыл бұрын
Mais um vídeo sensacional...... Ótimas dicas....!!! Uma pena a bateria ter acabado...rs
@joaopaulodeoliveira9872 5 жыл бұрын
Adoro kart, acho um ótimo começo para as pistas.
@MauTrevisan 5 жыл бұрын
1 de abril, então vou continuar com meu projeto do landau de pista automático com motor 4 cil. "aspirado" de maverick.
@xxxxxxxxxx8215 5 жыл бұрын
Porraaaa barata já tava aqui abrindo aquele sorriso achando que você ia falar Chevette
@guilhermeblem2839 5 жыл бұрын
Chevette 🥰
@phillipebolo 5 жыл бұрын
Cara o vídeo todo o nome Chevette gritou na minha cabeça
@guilhermeblem2839 5 жыл бұрын
Então, pra mim também,mas entra no que ele disse sobre o Civic SI, Chevette pra track day pra não dar estresse tem que trocar muita coisa
@Nitsfbm 5 жыл бұрын
Eu pensei no Unão
@zicao1 5 жыл бұрын
Escort XR3
@moura.ricardo 5 жыл бұрын
Boa, Barata! Ótimo vídeo, mano. Muito bom ouvir um depoimento realista e sincero assim. Muitos sonham com o carro importado ou preparado com uma turbina com pressão altíssima achando q vai dar pau em todo mundo no primeiro dia de track day. Mas na prática não é muito assim como vc falou, de resultado, muita dor de cabeça com preça quebrada e saindo mais frustrado do q entusiasmo do rolê.
@Marcelo83Sa 5 жыл бұрын
Melhor canal sobre carros que eu conheço! Quem gosta de carro (de verdade), curte o Flatout! Parabéns!
@SwiftdoEdu 5 жыл бұрын
Sempre uma escola assistir um vídeo novo do FlatOut, pena não ter ouvido as palavras do Barata antes de comprar meu Suzuki Swift 94 pra fazer um Trackcar KKKKKK
@eduardosimasfrutuoso 5 жыл бұрын
Teu projeto tá demais, to inscrito e acompanhando heheh
@streetsoldiersmedia 5 жыл бұрын
CARACA! SOU MUITO SEU FÃ, CONTINUA POSTANDO MAIS SOBRE SEU CARRO!
@lumaraciolihenrique9904 5 жыл бұрын
Show!
@streetsoldiersm 5 жыл бұрын
Carro top, canal top!
@TheCaioFloripa 5 жыл бұрын
Mandou bem no carro! Sou inscrito tbm
@orafaperes 5 жыл бұрын
Citou um que acho um dos melhores para se fazer com bom custo e acessibilidade de peças, Corsa de 1° geração. Conheço vários que participam de track days com os TJets. (Punto principalmente). Bravo e Linea vi poucos. Excelentes dicas, tenho a mesma opinião sobre o Si K20. Abraço!!!
@willianaraujo2762 5 жыл бұрын
Certeza que ele ia falar no final do "Marea turbo pistão voador 24v" kkkkkk
@nithaelrossi2732 5 жыл бұрын
Uno de firma
@Thefrs_3 5 жыл бұрын
Pistão voador = Motor AP 🤔 24V= Marea V6? 🤔
@willianaraujo2762 5 жыл бұрын
@@Thefrs_3 Foi uma brincadeira com o vídeo, citando tudo que não seria legal para um primeiro carro de track!
@questepedro 5 жыл бұрын
O canal Nacional que mais me ajuda a seguir nessa paixão que eu tenho, mesmo com pouco dinheiro!! Vlw Barata, so espero que o meu projeto n acabe ficando muito ruim, depois de todas as informações q vc deu agr kkk
@eriqueformigari5290 9 ай бұрын
Que final mais sacana! Eu de papel e caneta na mão já... To esperando! aushaushushau...
@20010skate 5 жыл бұрын
A qualidade dos vídeos são impressionantes
@zulubene 3 жыл бұрын
Excelente!!
@arthurepiscopo5077 5 жыл бұрын
Parabéns pela análise e dicas, Barata! E finzinho do vídeo foi uma verdadeira pérola! kkkkkkkkkkkkkkkkk Posso nunca ter colocado um carro meu na pista (infelizmente), mas posso atestar realmente que o acerto de fábrica de um Focus (tive um mk.1,5) é simplesmente fabuloso! Poucas vezes andei num carro mais prazeroso, divertido e equilibrado em estradinhas cheias de curvas!
@marcoaureliocarvalho7307 4 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo, praticamente iria fazer tudo errado na compra meu carro, você abriu minha mente 🤘🏼🤘🏼👊🏼
@izichan9986 5 жыл бұрын
Sensacional,ja tava de olho num verona e agr tenho ctza q terei um mais pra frente,o civic vai ficar como "carro de domingo" haha,conteudo muito informativo,parabens barata e equipe ♡
@ThunderRaph 5 жыл бұрын
comprei um sandero RS e estou muitíssimo satisfeito.Ainda irei levar ele para várias pistas
@geanito 5 жыл бұрын
Venho de um Focus MK1 e um MK3 e ano passado comecei a andar em track days de forma esporádica. Em fase de escolha estava entre um Nismo 370Z e um Focus RS Mk3. Acabei escolhendo o Focus RS devido ao projeto que é muito focado na performance. O freio original é dimensionado para aguentar sessões de até meia hora, a suspensão eletrônica tem acerto para pista, e apesar ser AWD, o RDU (equivalente ao diferencial traseiro) usa torque vectoring e consegue jogar até 70% da força nas rodas traseiras, o que deixa o carro extremamente traseiro. Além disso é um excelente daily driver (se você desconsiderar o fator conforto), com a mesma praticidade de um Focus normal, mas anabolizado com 350cv e AWD pra encarar o inverno canadense.
@lucasfordeiro2468 5 жыл бұрын
Eu escolhi um ford escort 1.8 16v pra mim e um carrinho bom para brincar, barato , acha peça em qualquer lugar
@leehyung1836 5 жыл бұрын
Barata como sempre transbordando lucidez e sempre pensando na realidade da galera, conteúdo de altíssima qualidade
@MalagoliTV 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@wellingtonluiz2032 5 жыл бұрын
Vídeo excepcional, são ótimos os conteúdos gerados pelo Flatout. Deixarei minha indagação. Vale a pena começar no mundo das pistas pelo kart ou fórmula vee ? Acho um laboratório incrível e grandes ícones do automobilismo, como Ayrton Sena e Niki Lauda, tiveram como fonte essas respectivas categorias.
@95jonas95 5 жыл бұрын
Não perco um vídeo do Flatout! Logo vou virar mais um assinante. Quando eu terminar a faculdade, montarei um projeto de rua/track day para iniciar. Sempre namorei o Corsa da primeira geração, o famoso Corsa "bolinha", especialmente o com motor 1.6. É um carro barato de se manter e uma retífica de motor não sai muito caro. Sonho mesmo é um Civic SI Vtec girador do inferno, mas o custo operacional é muito alto.
@ricardor7809 5 жыл бұрын
Prezados, excelente tema e ainda melhor abordagem jornalística bem sucinta e sincera. Agora, curto muito minha Chamonix Spyder 550S (chassi tubular, motor central VW API 2.0, freio a disco nas 4 rodas, suspensão De Dion muito estável, peso aferido de 680 kg, etc) e acho a dinâmica do carro sensacional. Fica aqui a dica para aqueles que cogitam um carro muito veloz, ágil e de manutenção bem acessível. Parabéns ao FlatOut e sucesso!
@wylthonsantos6213 5 жыл бұрын
Issoo aii Teacher Juliano Great Man..
@claudiomoreira3999 3 жыл бұрын
Tenho um Chevette 89, todo original, penso que será meu primeiro Track Day, talvez um motor do 1.8 do corsa maxx 2005 ou se conseguir vender um rim, um C20XE com um F23 😍
@RicardoAugustoPiva 5 жыл бұрын
Fala Barata, Caso for fazer uma parte 2 fala sobre o UP TSI (Tanto um 0k quando os mais ´´antigos´´)
@alanaltoe3794 5 жыл бұрын
'Caraio quase que eu caio' kkkkkkkkkkkkkkkkkkk Mais uma vez muita informação, manja muito barata!! Parabéns!!
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