SEU CARRO SEM SEGREDOS; hotm.art/domHMK

Um dos melhores vídeo que já assisti muito detalhado depois desse vídeo ficou muito fácil pra eu fazer a substituição

Meu querido, meus parabéns, você me tirou da bronca, eu não fazia ideia de como fazer, só consegui por causa de você, que JESUS TE ABENÇOE MUITO. CONTINUE POSTANDO VÍDEOS ASSIM!!

Nem fiz ainda, mas pelo teu video parece que nao é dificil, parabens pelo video. Vou pegar meu filho e dizer pra ele fazer. Caso der errado, vou mentir pra mae dele que ele estragou o freio😂

Vídeo bem explicado e de fácil entendimento, parabéns.

Boa tarde foi a melhor explicação que eu já achei no KZfaq Amigo obrigado

uma dica. tire foto antes se tiver com dúvidas nas posições das molas e a montagem. Parabéns pelo vídeo

Parabéns, vídeo muito bem feito e explicado

Parabéns eu fiz esse prossedimento vendo como você fez e deu tudo certo obrigado

Parabéns pelo vídeo meu amigo, muito didático, explicado nitidamente. Fiz o freio traseiro através do seu vídeo , Siena. 🤜🤛.

Eu preciso fazer esta manutenção no meu Fiat Palio Ex 98/99 eu troquei os discos de freios, pastilhas, cubo e o rolamentos dianteiro, agora tenho que fazer esta manutenção na traseira dos dois lados, tambor, lona e as sapatas! Otimo vídeo tutorial! Obrigado valeu pela dica🤝👊👍

Barabens muito bem explicado e montado

Sensacional excelente explicação me ajudou demais obrigado

Show de bola gostei

excelente trabalho. Muito explicado. Mesmo.

Parabéns!!! Muito bem explicado!!!

Excelente tutorial , ajudou muito.

Parabéns

Muito bom garoto. Parabéns

muito bom Obrigado

Parabéns pelo video e a ticas

Valeu pela dica

Exclente

Top amigo e isso ai

👏👏👏👏

Show, eu mesmo vou fazer a troca 😂😂😂

Só faltou dar uma geral na sujeita antes de montar kk mas entendo que o intuito do vídeo era a troca mesmo. Ficou massa.

❤

Obrigado sou mecânico de moto tô virando de carro agora 😅

Tenho um palio 2010, fiz a troca dos discos e pastilhas da frente ficou top mas o freio de mão tava ruim, troquei as sapatas e os tambores, fiz toda limpeza, e passei uma raiva dos infernos pra remontar, teve uma hora que escabou a sapata e pegou de um lado do cilintro, fazendo com que o outro lado pulasse pra fora. vazou um pouco de fluido bem pouco, ai recoloquei a peça no lugar. Agora quando eu regulo na catrata deixando as duas rodas naquele jeito arrastado, vou regular o cabo na alavanca, quando volto (freio solto) lado esquerdo (onde aconteceu a cagada) a roda está totalmente solta, e a direita quase toda travada. fiz alguns testes, sai pra dar uma volta, e pedal de freio no chão, zero freio, já o freio de mão "normal" aceitável. Quando voltei resolvi levantar o carro no lado direito (onde não aconteceu nada) e a roda que antes tava quase presa agora está solta. Agora não sei se devo regular mais na catraquinha, ou é o que aconteceu com o cilindro, as duas coisas, o que pode estar acontecendo. Alguém já passou por algo parecido?

Vou tentar agora fazer no meu carro tbm os mecânicos estão cobrando caro de mais pra executar esse tipo de serviço aqui na minha cidade estão cobrando 180$$ se tá e doido desse jeito vou virar e mecânico tbm

Amigo se puder me ajudar. Eu fiz rudo certinho, mas na hora de freiar, estava fazendo um barulho de ferro com ferro raspando, tirei o tambor, e percebi que essa catraca de regulagem esta raspando no cubo na hora de freiar. Ela enconsta no cubo, e raspa ate eu tirar o pe do freio. Ja tentei de tudo e nao consigo resolver, to pensando ate em loxar com lixadeira o cubo de fora a fora

Qual o ano desse gran siena ?