Como funciona motor 2 tempos

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Oficina HDS

9 ай бұрын

Пікірлер: 1 300

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Galera saiu mais um vídeo de motor 2tempos sobre a parte de lubrificação Confere lá no canal 👍🏼

@mariaantunes3452 9 ай бұрын

Muito bom gostei adorei aliás muito bem explicado só tenho pena é o motor😅 se te ter kkk muito bom muito bom vídeo mesmo

@RanchoVerde07 8 ай бұрын

👍😎

@RanchoVerde07 8 ай бұрын

👍🔝

@pedrohenriquesouzadepaula358 7 ай бұрын

Eu amo esses vídeos

@satorotashiro7376 7 ай бұрын

Parabéns 👏

@rogeriorosa7813 9 ай бұрын

Mecânica é uma coisa incrível.

@RubinoCavalheiro 9 ай бұрын

Muito fascinante

@sedicipecasservicos3455 9 ай бұрын

E olha que eu sou da área de elétrica. Mas fã de mecânica também.

@edmacedo 9 ай бұрын

Mas é simples

@sedicipecasservicos3455 9 ай бұрын

@@edmacedo, nem sempre. Existem coisas bem complexas mecanicamente falando. O sincronismo dos motores em V da audi, por exemplo. Aquilo ali só podia sair da cabeça de alemão mesmo. É extremamente complexo.

@edmacedo 9 ай бұрын

@@sedicipecasservicos3455 mas quando vc entende fica simples pra resolver qualquer problema agora eletrônico e elétrica vc tem que pensar muito

@cesarsilva7883 9 ай бұрын

Perfeito, agora entendi como o óleo que está na gasolina lubrica o motor 👍 Nunca imaginei que a mistura passava por baixo

@haroldoporpino8182 9 ай бұрын

Não é assim 😮

@gerthaljr 9 ай бұрын

@@haroldoporpino8182mas foi assim que vc explicou

@pedrolaet6460 9 ай бұрын

Foi oq intendi tbm

@deniscruz8115 9 ай бұрын

É apenas ar q desce pro motor. Não combustível!

@maikinspn2267 9 ай бұрын

Nesse caso,não é "o combustível". Mas sim,"o ar combustível",que passa pelo mecanismo,gerando a pressão, explosão, e depois o gás gerado pela explosão,sai pela admissão.

@fulvioprime2727 9 ай бұрын

Isso sim é um Short relevante que nos trás conhecimento!

@soldadoferido1929 5 ай бұрын

Verdade

@odeciovollet7427 9 ай бұрын

Melhor visão do funcionamentos desse motor que eu já vi... parabéns!

@Monkey-macaco-saru 9 ай бұрын

Eu também!!!😃👍👍👍

@IDM1973 5 ай бұрын

Foi a melhor explicação sobre funcionamento de motor 2 tempos que eu vi até hoje.

@hudsoncivil 9 ай бұрын

Esses motores eram tão bons e baratos de mexer que eu mesmo desmontava o meu e consertava, e nem precisava de muita ferramenta especial! A 1a coisa que eu fazia quando abria um motor desses era trocar todos os parafusos Philips por parafusos Allen. Tinha um óleo 2T da Shell que era Semi sintético, gerava pouca fumaça, uma beleza! Quando viaja grandes distancias além do óleo no Lubrimac(reservatório) colocava um pouquinho no tanque junto com a gasolina, não dava excesso por causa da alta velocidade por periodos longos e o motor funcionava bem lubrificado. O uso do tal óleo gerava pouca carbonização.

@denilsonmassaferro9568 9 ай бұрын

Explicação perfeita. Eu não sabia que era assim. Agora entendi porquê o motor 2 tempos usa óleo na gasolina.

@Carlos_Augusto_prime 9 ай бұрын

O cara que inventou o motor é um gênio

@malaquiasselvagem4397 9 ай бұрын

Sim pqp

@Netodaxr 9 ай бұрын

Uma das melhores invenções da humanidade

@default156 9 ай бұрын

O motor não surgiu do nada, nem foi desenvolvido por uma pessoa, foram sendo atualizados ao longo de literalmente séculos para chegar até esse ponto

@lennodias8416 9 ай бұрын

Verdade brother os caras tem uma inteligência fora do normal

@shinsuiasura4232 9 ай бұрын

Foi um alemão chamado Otto

@jonathancdbarros8661 3 ай бұрын

👏🏻🤩👏🏻🤩 Karalho mano o cara deu 1 aula d 1 curso TEC em 1 minuto, muito top obg amigo adorei!!!!

@user-dm1nb6jp5j Ай бұрын

Muito bom meu jovem. Sua apresentação foi objetiva, sucinta e bastante didática. Parabéns!

@oficinahds7999 Ай бұрын

Muito obrigado

@antoniosobralsobral5341 9 ай бұрын

Perfeito. Objetivo. Didático. Ricamente ilustrado! Obrigado cara!

@oficinahds7999 8 ай бұрын

Eu que agradeço

@vinicius9424 9 ай бұрын

Explicou o necessário num vídeo rápido, não ficou devendo nada. Show de bola.

@flaviodimitri7827 9 ай бұрын

Boa, fácil explicação para quem nunca viu nada sobre dois tempos. Muito bom mesmo.

@diyinjection 9 ай бұрын

Extremamente arcaico se pensar em eficiencia energetica, mas em potencia por conta do altissimo rpm possivel eh uma obra de arte!!

@jonas6818 9 ай бұрын

Nenhum motor a combustão é eficiente + tem coisas piores autofalantes são um exemplo q N chega a1% de eficiencia

@somforte 9 ай бұрын

@@jonas6818alto falantes que reproduzem frequências médias chegam a ter 3 a 5% de eficiência. mas frequência de Subgraves não chegam nem a 1%

@MarcosCruz_1 9 ай бұрын

Um motor 4 tempos gira o mesmo que um 2 tempos, a diferença é que o 2 tempos explode a cada volta do virabrequim, já o 4 tempos precisa de 2 voltas do virabrequim pra explodir, ou seja, um motor 2 tempos 150cc equivale a um motor 4 tempos 300cc.

@diyinjection 9 ай бұрын

@@MarcosCruz_1 acho que vc nunca teve problema com flutuacao de valvula entao, nao tem.nem.como comparar, qq motor 2t gira 16 mil, um.motor 4.tempos pra girar isso tem de ser o legitimo " estado da arte"

@soutoabn 9 ай бұрын

@@diyinjection n sou especialisto kk mas acho que cada motor tem sua aplicação, dois tempos é muito usado em roçadeiras e moto serras, além daquelas motos de pista 2t tem as de competição off-road 2t e as de manobra motocross freestyle que creio serem 2t também , eu já andei e realmente é muito torque kkk perigoso bagulho empina fácil, e imagino as destrezas pra dominar as parrudas tipo Rd 350 YPVS ou superiores, o simples é superior ao complexo, mas a tecnologia avançou né kkkk sou saudosista dos 2t queimando óleo kkkkkk

@williamgarcia7883 9 ай бұрын

Show de bola professor. Obrigado pela excelente aula!

@zeguih7916 9 ай бұрын

Cara que vídeo sensacional melhor explicação que já vi parabens simples e objetivo

@thiagoleitecasa5522 10 күн бұрын

Kkkk

@ronecordeiro 9 ай бұрын

E tudo isso em uma velocidade impressionante!

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Muito obrigado em breve vou lançar mais

@hebertwaldetaro6794 7 ай бұрын

Sim, foi o que pensei duran6o vídeo.

@CARLAOEU 9 ай бұрын

Até que enfim uma explicação sensacional. Parabéns!

@user-ku2sn5ym7r Ай бұрын

Top cara... pouca coisa hoje em dia na internet tem qualidade.

@brunobernhardgoncalves7994 9 ай бұрын

Simples e explicação perfeita, muitos vídeos explicativos não conseguem explicar o tão boa assim !!!

@Youssef-R467 9 ай бұрын

Explicação simples objetiva didática.

@MatheusAlves-xr6xq 7 ай бұрын

Melhor explicação que já vi sobre o funcionamento desse motor.

@alexrocha9191 9 ай бұрын

Parabéns pelas Informações Tenho um Trator Agrale 2 tempos e uma Yamaha tbm 2 tempos e agora sei como é o funcionamento interno dos motores Grato

@knknghvfhvdtvvhjujh 9 ай бұрын

Ja vi varias vezes alguem explicando, mas so agora entendi com sua explicaçao! 👍

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Muito obrigado

@cdrum 7 ай бұрын

Rapaz... Fiz curso de aviação, estudei motores 2 tempos e nunca vi em nenhum lugar que a mistura passava pelo carter e saia pela janela de transferencia, ao menos sabia da existencia dela.

@thatcallout8223 7 ай бұрын

Parabéns aos engenheiros que criaram esses motores, verdadeiros gênios.

@vandeirdosanjosbarbosapire2284 Ай бұрын

Genial 👏👏👏 nos acostumamos com essas coisas, mas imagine quanto estudo, e tentativas até chegar em uma solução tão eficiente e precisa dessa. O ser humano é incrível demais.

@thiagosantossiqueira8578 9 ай бұрын

Por isso a importância da saia do pistão não ter defeitos, riscos, além da compressão dos anéis,a saia é muito importante para o vácuo,e os retentores e palhetas também.

@MarcosCruz_1 9 ай бұрын

Essa janela de admissão bem casada com a saia 😂😂

@marcellosaturnino3547 9 ай бұрын

Fico pensando como é que o cara inventou isso ha 100 anos atrás??? O miserável era um gênio!!!

@EU_COVARDIA 5 ай бұрын

Primeira vez que vejo alguém explicando isso, é muito interessante esse mecanismo 2t

@vagnerbernardozerbetto3888 9 ай бұрын

Perfeita essa demonstração do funcionamento do motor dois tempos. Entendi perfeitamente

@leisantonio1360 9 ай бұрын

melhor explicação que vi até hj

@leonardomello9985 9 ай бұрын

Melhor explicação que eu vi até hoje , que DEUS abençoe sempre em nome de JESUS 🙏🏻

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Amém

@edsonantonio1413 6 ай бұрын

Entendi melhor o funcionamento através do seu vídeo. Muito bom!

@antonioconeglian7471 9 ай бұрын

Irmão, queria ter visto essa explicação qdo tava na escola, obrigado

@sedicipecasservicos3455 9 ай бұрын

Legal amigo, só um ponto a acrescentar. Não é explosão, mas sim combustão. A diferença é que que a explosão é uma queima descontrolada e a combustão, uma queima controlada. Muito bom seu vídeo.

@Thiagolevivolksantos 9 ай бұрын

Legal, explicação simples facil de entender

@rodolfoclezar2602 9 ай бұрын

Deus te abençoe!! Ando de kart a anos e nunca entendi o 2 tempos. O segredo está no carter e janela de transferência!! Eu sabia que era simples e genial, mas não sacava...

@brunoeduardodossantossilva2033 9 ай бұрын

muito impressionante sua explicação meu amigo, bem simples e muitíssimo eficaz , parabéns

@RodrigoPereira-ji3fs 9 ай бұрын

Que explicação maravilhosa, bem didático 👏🏽

@terezacristinamiranda5921 9 ай бұрын

Vc esqueceu de comentar que quando o pistão aumenta o espaço dentro do cárter formando vácuo e sugando a gasolina do carburador. Salvador Miranda

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Bem colocado na próxima vou lembrar . muito obrigado 👍🏼

@CarlosFerreira-lu5us 9 ай бұрын

Para isso tem que estar com retentores bom e junta também

@finadoorkut 9 ай бұрын

não é vacuo é diferença de pressao, como teria vacuo se é uma explosao?!

@crispim892 9 ай бұрын

Isso mesmo 👏👏👏👏👏👍

@cesarfarias4219 9 ай бұрын

@rogeriobeleza9488 9 ай бұрын

Parabéns pela explicação, agora compreendi o movimento.

@jeffersonlima5768 8 ай бұрын

Essa explicação foi muito boa parabéns, sempre imaginei o funcionamento por dentro mas nunca tinha visto

@evanioalmeida4175 9 ай бұрын

Eu tenho carro de luxo, moto 4t E amo o walk machine da minha filha kkk Esse motor 2 tempos e viciante🤣🤣🤣🤣

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Não tem nada igual 😂

@luiscarloscardoso4707 9 ай бұрын

Dois tempos é vida ando nos finais de semana c minha DT 180 e sempre volto agradecido a Deus pela oportunidade de desfrutar o torque o cheiro EOS elogios de quem curte esses motores

@edersonfalcao1303 9 ай бұрын

Muito bom o vídeo hoje percebemos tamanha perda na lubrificação e por isso não tem a mesma durabilidade de um motor 4 tempos

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Exatamente e por ter mais potência TB 👍🏼

@abn8726 9 ай бұрын

Se usar óleo barato dura pouco!

@celsobarbosa1574 9 ай бұрын

Tive muitas motos, 2 motores que fundiram eram de quatro tempos. A maioria das motos eram de 2 tempos e nunca fundiu nenhuma comigo. Pode ser questão de sorte. Mas o motor de 2 tempos é muito mais emocionante.

@antoniomartindepaularodrig3457 9 ай бұрын

A coisa não é por aí. Vi uma reportagem de uma motor dois tempos na Índia, a diesel, que tem mais de cem anos. O motor bombeia água para os arrozais todos os dias durante algumas horas com manutenção simpliíssima, fácil de ligar, baixa potência, mas com uma durabilidade incrível. Eu vi a marca do motor e pesquisei na internet, consta que a fábrica nem existe mais, mas o motor está lá, funcionando e cumprindo seu papel na comunidade, ainda como um legado ainda da colonização inglesa. Mecânica como tudo na vida, se bem feita é bem cuidada, dura muito.😊😊😊😊.

@antoniomartindepaularodrig3457 9 ай бұрын

@@abn8726Sei de uma moto Yamaha dois tempos, de cento e oitenta cilindradas, modelo custon, baixa potência que tem mais de trinta anos. Funciona redondinha. Bate na chave, usa o pedal e o motorzinho liga suave. Motor dura sim. Só não abusar.

@alvarofreire1038 9 ай бұрын

Cara? Se vc quer saber esse foi a maneira mais detalhada que eu vi até agora aí sim posso falar que entendi,, vlw abç

@robertoflavio607 5 ай бұрын

Melhor vídeo sobre o tema!👏👏👏É um motor extremamente simples. Mas a Indústria gosta de complicar as coisas. Deveriam apenas ter inventado uma maneira de diminuir, muito, sua poluição. Poderiam até mudar o barulho... Acho que não seria impossível.

@hugoguilhermesantos3208 9 ай бұрын

Só Deus pra da sabedoria pra um eventor

@arthurfernandes5802 9 ай бұрын

Ótimo! Quando possível faça uma explanação desta no acoplamento de embreagem de carros manuais. Valeu

@kakarotoleal2415 9 ай бұрын

Vídeo muito simples e com um rico conteúdo. Parabéns.

@miobioum1928 9 ай бұрын

De grande valia essa informação, ninguem nunca me esplicou isso, Isso é a questão de como o combustivel adentra, para ser comprimido, isso bugava minha mente! eu tentava imaginar que seria uma bomba, mais não, o combustivel entra em abundancia , é comprimido no movimento, o que faz entrar com preção na camara do pistão, para ser esplodido pela faisca! Perfeito!

@samaronelaytynher3261 9 ай бұрын

Bom vídeo parabéns pela dedicação em nos trazer esse bom conteúdo.

@reginaldo2327 9 ай бұрын

Um dos melhores exemplos que já vi apesar de saber como funciona, não é um motor tão econômico mais e simples comparar como de 4 tempos, que já tem um controle melhor de ar combustível

@betolima3123 9 ай бұрын

Foi a melhor explicação que já vi! A Yamaha 125cc batia a Honda CBX150 cc até 100km/h, depois a CBX ganhava, mas, se as duas fossem 150cc, a Yamaha ganharia! A RD350 Yamaha, dois cilindros, da mesma forma com a Honda 750 four, 4 cilindros. Agora a fumaça e o barulho em baixa que irritava. As velas melavam muito de óleo também.

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Sou apaixonado por esses motores kkkk

@user-fi5mn8vj1j 9 ай бұрын

O motor 2T dá uma combustão a cada 1 volta, já o 4T dá uma combustão a cada 2 voltas, então teoricamente tem uma maior relação peso e potência

@luizfernandopaesvianaviana656 9 ай бұрын

Conhecia motores poluidores alta potência e giram alto

@aristidesalmeida5223 9 ай бұрын

Quando trabalhava com ônibus. Agente sempre tava lá Volvo. Pra fazer istagio, no motor. Lá tinha o motor com o bloco todo de vidro acrílico. Agente via tudo funcionamento da maquina. SOROCABA SP

@carlosveiga2544 9 ай бұрын

Maravilhoso. Sabedoria vinda de Deus. Bacana saber de onde vem a movimentação do Automóvel 🚗. Gostei obrigado. ❤❤❤❤❤

@jesusalmeida5253 9 ай бұрын

Quem inventou o motor é um gênio. Quem inventou o motor elétrico tbm é um gênio. Mudou toda a vida da humanidade.

@jln0115 8 ай бұрын

E quem inventou o compressor de geladeira Tmb, a refrigeração mudou a humidade e é pouco falado

@jesusalmeida5253 8 ай бұрын

@@jln0115, é verdade. A necessidade é a mãe da criatividade.

@DennysMarques-rx7il 4 ай бұрын

Graças a Deus

@MrMercurymark 9 ай бұрын

Olá. Só esqueceu de mencionar que é o gás carburante que ao ser transferido pelas janelas de admissão que fazem o gás de queima ser empurrado para o escape. Nesse caso aí são janelas loop charge. ( Descarga por volta).

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Valeu meu amigo 🤝🏼

@dfx9798 9 ай бұрын

Caramba! Melhor explicação que já vi até hoje! 👏🏻👏🏻

@AC_lafon 9 ай бұрын

Olha que interessante, não sabia que o combustível descia é saia pela janela de transferência... muito show.

@zekotuxfthllmkbalmeida6399 9 ай бұрын

Melhor explicação que tive, poucas palavras e clareza na explicação sem complicações!!!!

@julliaosm1841 9 ай бұрын

Não tinha ideia que a mistura descia para o cárter

@Gabriel.Bonfim Ай бұрын

Me formei recentemente em mecânica aeronáutica, mas não tinha muita compreensão sobre o funcionamento de um motor 2 tempos, até assistir esse Reels. Valeu pelo conteúdo!

@adelinoalvaro9500 2 ай бұрын

Parabéns,bém explicado,agora sei como funciona,valeu,obg.

@darlansampaio8767 9 ай бұрын

❤ detalhe , se os retentores do virabrequim ou juntas do bloco tiverem gastos nem com 20 baterias e 50 metros de cordinha vai ligar 😅😅😂

@oficinahds7999 9 ай бұрын

A estanqueidade é a vida do motor 2 tempos ..valeu por comentar amigo 👍🏼

@ricardojanzpetroski4625 9 ай бұрын

Por favor faça um vídeo explicando por que os motores de roçadeira e motosserra não tem palhetas de torque como os de moto

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Pode deixar meu amigo 🤝🏼

@renatosimoes7007 9 ай бұрын

Explicaçao na perfeição, Parabéns!!!!!

@maravilhosasminiaturas6303 9 ай бұрын

Costumo sempre dizer que a mecânica é uma arte maravilhosa. Gosto muito de admirar o funcionamento complexo da mecânica. Ela reina com maestria e imponência em nosso mundo.

@claudiorodriguesalves5192 9 ай бұрын

Parabéns irmão arrasou na dica de um profissional mecânico

@amiltongouveia354 9 ай бұрын

Faltou falar das valvulas de palheta e o cone de escapamento

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Muito obrigado pela dica 👍🏼

@user-nc6qv9gq5c 9 ай бұрын

Perfeito mano essa explicação... Top de mais cara

@vitorkouzark1092 9 ай бұрын

Muito legal o seu vídeo, explicado com transparência e sem enrolação

@gersonvictoria2260 9 ай бұрын

Saída dos produtos da combustão e não "gases de admissão"! 😎

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Realmente eu errei nessa parte muito obrigado 👍🏼

@jonathanazevedo5371 9 ай бұрын

Quis corrigir o cara , mais tá errado também. Não é produto 😂😂😂

@gersonvictoria2260 9 ай бұрын

@@jonathanazevedo5371 Recomendo a você três livros que tratam do assunto em questão: 1) INTRODUÇÃO À COMBUSTÃO: Conceitos e Aplicações - 3ª Edição/Stephen Turns 2) Motores de Combustão Interna - 6ª Edição/ Jorge Martins 3) Motores de Combustão Interna - Volume 1/2/ Franco Brunetti Estude primeiro que depois a gente conversa. 😎😎😎

@jonathanazevedo5371 9 ай бұрын

@@gersonvictoria2260 não é produto, gazes é mais correto que produto

@gersonvictoria2260 9 ай бұрын

@@jonathanazevedo5371 Química básica my friend! Combustível + Comburente = Produtos da Combustão Errar é humano, mas persistir no erro é idiotice.😎😎😎

@samuel-JF1981 9 ай бұрын

Tenho uma curiosidade... Porquê na maioria das vezes, os motores 2T têm taxa de compressão mais baixa que os 4T?

@regisdanesi544 9 ай бұрын

Porquê não tem válvulas de compresão. Porém entrega mais potência. E mais consumo.

@wandersons.martins1004 11 күн бұрын

Agora sim eu entendi o tal do motor 2 tempos. Muito obrigado. Parabéns!!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@marcelosouza32 9 ай бұрын

Muito interessante e simples ao mesmo tempo. Valeu pela explicação!

@alexfonseca1825 9 ай бұрын

Agora tudo faz sentido, é por isso que tem que misturar óleo com gasolina para motores de 2 tempos 😮

@davidbatista7155 9 ай бұрын

Isso mesmo a gasolina com óleo e para lubrificação do motor,,,,,já a embreagem é lubrificada separadamente.

@user-hy9eh2sw1o 9 ай бұрын

Então nesses motores si tiver vazamento no carter ,esse motor perde compreensão???

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Vai perder a compreensão de transferência e também mudar a mistura de ar e combustível a máquina vai trabalhar com excesso de ar e falta de combustível

@jeanaraujo5674 9 ай бұрын

Professor, gostei de mais deste vídeo. Nta 10.😉❤

@eliasferreira6737 9 ай бұрын

*Show de bola, sempre quis saber, vou até me inscrever, nem instrutores de auto escola me sanaram essa dúvida e são poucos lugares na internet que explicam de forma tão didática 😁👍🏿*

@josedonildo5131 9 ай бұрын

Muito bom gostei sim

@arthursouzamenezes9700 9 ай бұрын

Show de bola

@Operador5091 9 ай бұрын

Impressionante é a velocidade que esse sistema trabalha incrível

@maragatodairan3487 9 ай бұрын

Os próprios gases de admissão (mistura) expulsam os gases de escape quando entram pela janela de transferência. É uma coisa muito bonita da engenharia antiga que funciona muito bem. Parabéns pela explanação

@rodolfoprado3053 9 ай бұрын

Explicação está vaga.

@oficinahds7999 9 ай бұрын

Eu vou fazer um vídeo mais completo 👍🏼

@CaldoKnortrader 9 ай бұрын

Na epoca desse motor a roda ainda era quadrada.kkkk

@crispim892 9 ай бұрын

Deve-se levar em consideração também como é feita a lubrificação desse pistão ok? Vlw pelo o vídeo 👏👏👏👏👏

@leandrosilva291 Ай бұрын

Parabéns pela explicação, a melhor que já vi, muito bem detalhado.

@sergiocruz3256 9 ай бұрын

Fico impressionado com a inteligência de como inventaram isso tudo 😊

@antoniobatera6805 5 ай бұрын

Parabéns pela iniciativa irmão, explicação top

@jonathanazevedo5371 9 ай бұрын

Excelente explicação, rápido e direto 👏

@renatosobreira1459 9 ай бұрын

Parabéns pelo seu trabalho de explica a mecânica

@franklinsilveira4451 6 ай бұрын

Eu já sei do funcionamento e consertar tbm mas este conteúdo e muito rico em detalhes perfeito enchergar exatamente o sincronismo das janelas detalhes importantíssimo. Pra se construir um 2t pro fogo da combustão não acionar o vapor do combustível cru. Mas o super aquecimento pode ocasionar o fenômeno daí não precisa mas a velakkkkkkkkk pra desligar e necessário fechar o combustível.kkklkkk. Ou booommmmkkkkkk quebra tudo . Mas gosto deste tipo de motor .