Gracias, Jaime, por su amable comentario!!!

Gracias, Dario, por su amable comentario!!! Me alegra que le haya servido!!!

Gracias, Miguel, por su amable comentario. Le recomiendo mis videos sobre energía solar, se puede ahorrar dinero y ayudar a frenar el cambio climático. Yo instalé mi propio sistema y le explico en esos videos cómo hacerlo. Las instrucciones son GRATUITAS e indican paso a paso una instalación para una casa, ya sea en 110 o 220 voltios. Puede verlas en kzfaq.info/get/bejne/hrmfrc9eut68iYE.html

Gracias, Leonardo, por su amable comentario!!

Estimado amigo, si no tiene la máquina con volante y todo lo demás, puede servirle una bomba y cilindro de una dirección hidráulica, en algunas partes le llaman servodirección, además de un motor eléctrico de un medio caballo (según la fuerza requerida) y una válvula de cuatro vías, para activar la prensa y levantar de nuevo el punzón. Otra posibilidad es un pistón neumático, claro, usando un compresor. Se necesita también un juego de válvulas solenoide para controlar el pistón. En cualquiera de estos casos, es indispensable el uso de dos botones para accionar la prensa teniendo ambas manos fuera de peligro. Si le sirve de algo, puede darme su correo electrónico y le envío un dibujo del circuito.

Gracias, Jorge, por ese amable comentario!!!

Gracias, Mariano por su amable comentario!!!

@@eltunene De nada. De lo más conciso, lo que buscaba! Gracias a usted por subir el video :D

Gracias, David, por su estimulante comentario!!!

Muchas gracias, Diego, por su amable comentario!!!

Exacto, amigo Carlos, es como golpear un clavo con un martillo de juguete o con un mazo pesado. Claro, un volante descarga su fuerza y ejerce más fuerte el martillazo, pero se requiere de un motor más potente para volver a hacerlo ganar velocidad para, en un entorno industrial, poder usarlo a buen ritmo. Pero sí, mientras más pesado el volante. Bendiciones y feliz año nuevo!!!

​@@eltunenemuchas gracias por su respuesta, espero no molestar, pero cree que una troqueladora de 10 toneladas pueda cortar una solera de 3/16 de espesor? Gracias tenga excelente año

Lo que sé de esas máquinas lo aprendí reparándolas, pero hay variedad de sistemas de clutch. De ese tiempo ya han pasado más de cuarenta años, no recuerdo con precisión, pero recuerdo unas máquinas AMP (American Marine Products) que traían un embrague de lo más interesante, con unas balas de acero. Había otras máquinas de la marca Molex, que era un poco más tosco el mecanismo. Si me puede pasar marca y modelo, tal vez demos con un diagrama o un proveedor de esas partes.

Estimable amiga, hay varios tipos de embragues que se utilizan, algunos tienen simplemente una cuña que atora directamente el cigüeñal con el centro del volante, otros tienen balas en un collarín que son apretadas por por piezas exagonales, y liberadas por resorte una vez terminados los 180 grados de rotación. Pueden ser disparados por una varilla unida a un pedal, o bien por un solenoide eléctrico. Muchos de ellos tienen un freno de fricción para evitar que se atasquen y den varios giros. Puede encontrar en la red manuales donde se muestran las partes en detalle, posiblemente buscando manuales de AMP (American Marine Products) o Molex

Obrigado amigo Cláudio!

Amigo Daniel, habría que ver qué conviene mejor. No soy experto en resistencia de materiales, pero se me ocurre que se podría experimentar con energía hidráulica, pues no requiere de masas tan pesadas como sería un volante. Otra posibilidad sería una sierra de vaivén eléctrica, no sé si se puedan conseguir fácilmente las hojas para ella. Habría que experimentar un poco en pequeña escala y finalmente hacer una máquina más grande. Se entrevé un proyecto muy interesante. Lo que puedo hacer es tratar de obtener más información en la red. Si encuentro algo que se vea práctico, con gusto le comunico. ¡¡Saludos!!

Gracias, Piero!!!

Hola, es Embrague, y el mecanismo podria ser un piston electrico o neumatico que el operador activa con botones. el embrague esta unido a un resorte que lo retrae a la posicion original cuando el piston se desactiva.

Es prácticamente un martillo en que la fuerza se acumula en la inercia del volante. Se parece más a un mazo. ¡Saludos!

Hay de distintos tipos, las hay con palancas, pedales, usando mecanismos de trinquete (matraca), roscas, y hasta gatos hidráulicos de tipo botella adaptados en forma casera.

No se como mandarle el video