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Como Identificar se o Sensor é Hall ou Indutivo com Multímetro - Vídeo Técnico FuelTech!
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6 жыл бұрын➡ Você sabe identificar se um sensor de rotação é do tipo Hall ou Indutivo?
➡ Quais as diferenças na instalação do sensor do tipo Hall ou Indutivo?
👆 Assista o vídeo técnico FuelTech e aprenda a identificar o tipo de sensor Hall ou Indutivo com um multímetro, assim como os detalhes de ligação dos sensores com os módulos de injeções programáveis FuelTech.
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@joseflaviobarroscarvalho6806 7 ай бұрын
Muito bacana . Explica bem direitinho e resumindo
@lucianomendes3111 3 жыл бұрын
Boa explicação, me sinto muito grato
@fuka1980 Жыл бұрын
Fiz a ligacao e nada da rotação, inverti os fios igual dito no video e deu certo. So o ouro
@mecanicoalvejado Жыл бұрын
Valeu Vinícius a gaiola deu certo , obrigado
@reinaldomartins6797 2 жыл бұрын
muito bom parabens
@rodrigodiego6304 6 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo!
@sidneyregis1268 Жыл бұрын
gostei dessa aula dos sensores quero saber do sensor do audi 1.8 turbo a posiçao da tomada.
@androidduran 6 жыл бұрын
no caso da ft, qual sensor é mais preciso, hall ou indutivo ??
@gersonmuller847 6 жыл бұрын
Qual sensor é melhor? Ou qual é mais preciso?
@warlley.ferreira 6 жыл бұрын
Fica a dica: para alguns sensores hall é possível realizar seu teste na escala de Diodos. #FueltechMeContrata
@FuelTechOficial 6 жыл бұрын
Warlley, Temos este teste em alguns manuais, mas, por se tratar de um teste mais delicado por ter risco de queima caso o cliente levante a pinagem errada e por não se aplicar a todos os sensores hall, preferimos não citá-lo no vídeo. Abraço!
@reginaldopena9720 5 жыл бұрын
a FT300 só trabalha com ignição sequencial com bobinas independente, ou da pra usar a bobina do gol/fox .
@apnervoso 2 жыл бұрын
Ola, e quando se faz a leitura no hall e no momento de encostar as pontas de prova nao da leitura nessas grandezas que vc mencionou mas o motor funciona... Hoje apos ver este video fui testar um gol 1.0 turbo e acontecei isto.
@alcimardesouzaoliveira865 4 жыл бұрын
Boa tarde, medi um sensor de rotação do golf GTI 97 motor AP fluxo cruzado, na escala de 2k, ele deu resistência de 683, entre os pinos 2 e 3 já com os pinos 1 E 3 não deu nada, aí inverti as ponteiras, não marcou nada em nem um dos pinos, isso caracteríza um sensor hall?
@JDguimaraes88 3 жыл бұрын
Da para simular um hall sensor de posição de engrenagem usando uma resistência?
@rafaelmacedo933 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo, gostaria de saber se o sensor de rotação do Peugeot 206 é indutivo, eu comprei um pra o meu carro porém não tá dando resistência alguma, pior que foi comprado pela internet....
@FuelTechOficial 4 жыл бұрын
Olá Rafael, em geral o sensor dos Peugeot é indutivo, e em geral apresentam uma resistência de aproximadamente 500ohms.
@kleitonsantos4395 3 жыл бұрын
Vou instalar uma turbo pró 1f+ aquela suplementar no meu Stilo 1.8 8v devo pegar o sinal de onde da bobina dupla 3 fios ou do sensor de rotação? obrigado!
@FuelTechOficial 3 жыл бұрын
Da bobina dupla!
@alexandreluismaciel2298 6 жыл бұрын
Cara tô com um probleminha aqui . Roda fônica no pino 13 e sensor de fase no distribuidor . Tem alguma forma de configurar isso. Coloquei e não quer ligar
@engenheiroleandrocandido5477 Ай бұрын
E qual a diferença entre sensor indutivo e magnético?
@Canal_Gambitech 2 жыл бұрын
sou técnico em eletrônica e tenho como hobby a eletrônica embarcada, teria possibilidade de trabalhar na FT?
@FuelTechOficial 2 жыл бұрын
Boa tarde! Claro! Envie o seu currículo para: curriculos@fueltech.com.br para que o nosso time do RH possa avaliá-lo. Boa sorte!
@ademirrodrigues897 2 жыл бұрын
Um dúvida ,o pino 1 e 2 deu resistência e vc falou pra colocar o o fio branco e negativo de bateria ,mas no manual da fueltech pede pino 1 malha ,pino 2 fio branco e pino 3 negativo e agora o que fazer?
@FuelTechOficial 2 жыл бұрын
Boa tarde. Ambas as alternativas são válidas, o malha funciona como um negativo também nesse caso. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
@romarioelias162 2 жыл бұрын
efetuei uma medicao em um sensor de rotacao do tipo hall, achei resistencia ohmica entre os" tres pinos",embora uma das resistencias foi menor que a outra. esse sensor esta ruim? detalhe o sensor estava instalado no veiculo e seu conector desligado
@FuelTechOficial 2 жыл бұрын
Bom dia, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
@LuisRodolfoDalCorso Жыл бұрын
bom dia, fiquei com duvida do que seria referencia do sinal, seria o negativo? segundo o manual para FT450 ficaria Sinal fio vermelho, fio branco Ligado ao negativo do sensor e malha ligada ao positivo, é isso?
@jcafe8360 6 ай бұрын
Conseguiu descobrir qual e o sinal e qual a referência?
@pgz0rd 4 жыл бұрын
Boa tarde, peguei 2 sensores para testar e estão apresentando resistência mesmo invertendo as ponteira (mesmo valor), tem problema?
@FuelTechOficial 4 жыл бұрын
Não tem problema, significa que muito provavelmente é um sensor indutivo.
@pgz0rd 4 жыл бұрын
FuelTech 1 é original do VW totalFlex e outro paralelo equivalente, só consegui medir na escala de 2000k, em 200k só dava 1 também.
@corsagtt 2 жыл бұрын
No caso de usar fire pro também é válida a inversão do sinal com o negativo ?
@FuelTechOficial 2 жыл бұрын
Bom dia. Sim, também é válido a inversão porém é diferente da linha FT onde é o exemplo mostrado no vídeo, no qual o fio de sinal é invertido com fio que é ligado no negativo de bateria. Na FirePRO você inverterá o fio vermelho e o fio branco do cabo blindado, invertendo as posições. Esse procedimento é somente válido para sensores indutivos. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
@corsagtt 2 жыл бұрын
@@FuelTechOficial muito obrigado!
@cristofernevesgarcia4882 2 жыл бұрын
No sensor fiat indutivo com dois pinos é usado o fio branco e um negativo de bateria então?
@FuelTechOficial 2 жыл бұрын
Boa tarde, sim é possível ligar da maneira que mencionou ou utilizar a própria malha como negativo neste caso, ambas as alternativas são funcionais. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
@oibafribeiro 3 жыл бұрын
chicote fulltech para fiat marea
@mariolima3168 9 ай бұрын
Boa noite eu estou com um problema na ranger 4.0 v6 97 que nao tem centelhas nas velas ja foi feito todos os testes e esta ok tudo ela gira o motor mas nao tem centeljas nas velas , o qir pode ser.
@FuelTechOficial 9 ай бұрын
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
@dennismelville7532 6 жыл бұрын
Good morning, just a point of observation.... could you guys please do an English translation of these videos??
@FuelTechOficial 6 жыл бұрын
Dennis, We're planning on making tech videos in english pretty soon.
@dennismelville7532 6 жыл бұрын
Thank you Fuel Tech!! I mean I know the product works, and I see a lot of the top race teams using it... but would love seeing these technical videos in English. I'll stay subscribed and await the translated versions!
@MrDarkist 3 жыл бұрын
@@dennismelville7532 alternatively, you could always learn Portuguese
@dennismelville7532 3 жыл бұрын
@@MrDarkist lol... good point.. if there was more than 1 person that spoke that language in my neck of the woods. Now if your women were as fine as Columbians or Cubans... THAT would be all the motivation needed to learn another language! LOL
@juniormineiro9302 4 жыл бұрын
Esse sensor hall todos eles tem imã na ponta?
@FuelTechOficial 4 жыл бұрын
Nem todos! Os que tem imã na ponta servem para ler dentes de metal! Tem alguns que não tem imã na ponta que servem para ler imãs na roda (muito comum nos cardãs nos carros americanos).
@juniormineiro9302 4 жыл бұрын
Parceiro eu comprei o sensor de rotação (hall) polo 2003 1.6 a gasolina mesmo desenho que vc mede no vídeo, que deu o valor 1253, mas o do polo deu 1692 e foram nós pinos 1 e 3 e só conseguir encontrar o valor de resistência na escala de diodos. Tá certo isso?
@lukasfeliped 2 жыл бұрын
como é ligado no sensor indutivo com a ft300. sensor + / - / s . qual seria a ligação dos fio da do chicote ??
@FuelTechOficial 2 жыл бұрын
Bom dia. Pela identificação dos pinos que mencionou, acreditamos que você esteja de posse de um sensor fiat indutivo. A ligação é a mesma como indicada nesse vídeo, que após medidos a resistência dos pinos, será ligado como mostrado a partir do 2:41. Você também pode consultar a ligação dos sensores de rotação no nosso manual de bobinas, sensores e atuadores: files.fueltech.com.br/manual/Portugues/Bobina_e_Sensores.pdf Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
@lukasfeliped 2 жыл бұрын
Já liguei deu tudo certo 😁🤙🏻
@josesilva8529 2 жыл бұрын
@@lukasfeliped como você ligou irmão ???
@GabrielFBr110 2 жыл бұрын
Indutivo diferencial é o que?
@FuelTechOficial 2 жыл бұрын
Bom dia, indutivo diferencial é o tipo de ligação e configuração utilizadas nas ECUs da linha PowerFT (FT450 em diante) onde existe um fio responsável pelo sinal e outro responsável pela referência do sinal. Indutivo simples é como eram ligados os sensores indutivos na linha FT(FT400 e anteriores) onde um fio era responsável pelo sinal e a referência do sinal era feita com um negativo de bateria. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
@djandreycarvalho 5 жыл бұрын
Quando a FT vai criar vergonha na cara e fazer uma atualização para poder ler sensor simples já do próprio carro para velocidade de roda através do sensor ABS ?
@srSADOL 3 жыл бұрын
Na speeduino utilizamos o relé conversor de sinal do Vectra/Omega. 93234230
@djandreycarvalho 3 жыл бұрын
@@srSADOL legal isso! Estou usando a Pandoo devido a isso e outras coisas, vai direto sem relé! Boxinject e e vida! 💪🏽
@alcimardesouzaoliveira865 4 жыл бұрын
Boa noite, qual seria o módelo e marca desse multímetro.
@sin4itt 4 жыл бұрын
Marca é minipa amigo da uma olhada no site deles agora de cabeça eu não me lembro o modelo
@leonildoborges4896 4 жыл бұрын
Você falou em negativo de bateria isso quer dizer 12 wlts
@douglasborgesdecarvalho7365 Жыл бұрын
E os sensores hall de 660♎️
@ricardobananinha8485 3 жыл бұрын
Só não falou a pinagem klkkk.
@notriaasevla6049 3 жыл бұрын
Alguém sabe onde encontro o sensor hall 43f709 pois coloquei o 43f299 e não deu certo, estou tentando arrumar a cadeira de rodas com motor eletrico de um cadeirante mas o sensor hall tá difícil. Airton Alves 61981779764 Jude-me a ajuda-lo
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