Este vídeo vai explicar como vc deve instalar o carregador dos carros elétricos (Wallbox), da forma correta e também como deve ser feita a carga do seu carro novo. Tudo explicado de uma forma bem didática.
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@fladimirmoura-if3yt2 ай бұрын
Eu amo parafuso torx,depos que vc acostumar vc so quer usar ele!😂
@oficinatemmilmacetes2 ай бұрын
Realmente a pega desses parafusos é bem melhor, mas a gente nunca tem a chave certa na hora que precisa. A culpa é mais minha do que do parafuso. Vc está com a razão.
@vitorialivros5 күн бұрын
É preciso mudar o sistema da casa para trifásico? O eletricista que veio em casa cogitou isso
@oficinatemmilmacetes5 күн бұрын
Se vc mora em um estado que a rede seja de 220V entre fase e neutro, não precisa, já que vc só vai usar uma fase, mas se mora em local de 127 volts, vc vai precisar de duas fases, aí é melhor pedir trifásico.
@Fireballspc3 ай бұрын
Bom vídeo e estas dicas da instalação. Ué .... ai em Brasilia pode se mexer no medidor ( 0:20 )? aqui onde moro são lacrados e só a concessionária pode mexer nele, ou seja so eletroduto de saída para o cinsumidor para frente, eles não mexem ....para trás mexem. Foi uma pena voce não ter mostrado no medidor digital de seu painel de alimentação deste sistema de carga que o valor medido deveria estar próximo daquele informado np veícuço .... 4,9 Kw que em 220Vca deveria dar uns 22A. Valeu ! ! !
@oficinatemmilmacetes3 ай бұрын
Aqui pode mexer, porque o fio da energia chega do poste, vai ao disjuntor geral (tive que trocar hoje. Era de 60 amperes e coloquei de 80, além disso era Nema - aqueles pretos) e depois do disjuntor é que vai para o medidor. Como o medidor é lacrado, eles acreditam que a gente não vá fazer nada. Mas aqui em casa o fio geral sai do medidor e entre em uma caixa de passagem no chão, já dentro do terreno. Foi nesta caixa que eu mexi e fiz as emendas. Outro problema que encontrei é que os disjuntores do painel que montei, esquentam muito com o uso, então eu coloquei um micro fan, para dar uma refrigerada. Ficou bom.
@Fireballspc3 ай бұрын
@@oficinatemmilmacetes Ah sim ... aqui é diferente ....vem do poste entra no eletroduto de entrda e vai para a caixa do medidor onde se encontra o disjuntor r depois o medidor (lacrados) para depois subir paea o ekletroduto de saída e ir paea o consumidor. Até neste pointo só eles (empresa) pode mexer. Dali para frente mandam voce procurar um eletricista. Apesar de voce não ter mostrado no medidor digital de seu painel de alimentação deste sistema de carga que o valor medido deveria estar próximo daquele informado no veículo .... 4,9 Kw que em 220Vca deveria dar uns 22A.? Valeu ! ! !
@brunoneves3052 ай бұрын
Parabéns pela instalação... Você usou cabo HEPR? No manual da minha wallbox tem esse requisito.
@oficinatemmilmacetes2 ай бұрын
Não usei o cabo HEPR. Ele é para 1000 volts e muito caro. A diferença para o que eu usei é a tensão. O que usei é para 600 volts e estou trabalhando com 220 volts. Além disso ele é muito grosso e difícil de manobrar. Estou usando o carregador a 1 mês sem problema Hoje postei um vídeo mostrando uma solução para distribuir a carga em rede trifásica, diminuindo a corrente em cada fase.
@brunoneves305Ай бұрын
Moro em BSB tbm😊 Estou achando estranho a minha instalação.... Quando eu coloco para carregar o eletroduto fica tipo vibrando bem fraco, sabe dizer o que pode se isso? Usei Fio 10mm distância de 3 metrôs... Todos conectores checados e apertados.
@oficinatemmilmacetesАй бұрын
@@brunoneves305 brunoy, isso não é sempre que acontece mas pode sim acontecer O que vc precisa se preocupar é se a tensão cai muito quando o carro está carregando. Por exemplo aqui geralmente está uma 214 e cai para 205, a noite. Isto é aceitável mas se caísse a perto de 10% não seria bom. Pode significar que a instalação do seu relógio de luz está com. Mau contato nos bornes do disjuntor. Aqui eu troquei oi de 60 por um de 80 e melhorei os contatos. Veja isso tudo
@clebermarcosevangelista4122 ай бұрын
Na sua região fase e neutro é 220v, aqui em Minas Gerais se usa fase e fase para 220v então dentro daquele transformador de corrente é passado as duas fases e o Terra por fora?
@oficinatemmilmacetes2 ай бұрын
Sim. O transformador de corrente mede a corrente consumida e pelo terra não passa corrente consumida, por isso ele fica de fora nas duas situações.
@bueno97303 ай бұрын
Cabo (sem terminais) + barramento fixados nas saídas do disjuntor não terão bons contatos .Corrente alta.Aquecimento !
@guilhermelimasoares25372 ай бұрын
Como faço alteração para 16A?
@oficinatemmilmacetes2 ай бұрын
Não entendi. Explique melhor
@PauloSantos-us1dx2 ай бұрын
Boa noite quanto custa um serviço desse na sua regiao
@oficinatemmilmacetesАй бұрын
Paulo, aqui em Brasília as concessionárias indicam instaladores que cobram 1500 reais para a instalação. Eu não sei se neste preço está incluído o material.
@izidoriolopes6027Ай бұрын
Eu vc falo Fazer e neutro e e colocou 220
@jairobravin579324 күн бұрын
O meu deu falha no aterramento
@oficinatemmilmacetes24 күн бұрын
Como assim? Explique para eu ver se tenho como lhe ajudar
@jairobravin579324 күн бұрын
@@oficinatemmilmacetes instalei os 3 dijuntores coloquei haste 1 metro é pouco puchei um fio pra ser terra. No quadro fiz o processo normal. O carregador de 3kw q tenho carregou normal carro já walbox deu erro no aterramento
@oficinatemmilmacetes24 күн бұрын
@@jairobravin5793 a haste de aterramento precisa ter 3 metros. O problema deve ser este
@eliseujunior0222 ай бұрын
Tá errado no final, esse botão vermelho é apenas para emergência, vc não pode toda vez q terminar de carregar apertar esse botão.