Tienes que revisar el manuel de taller de tu modelo, ahi aparecen los rangos de presion "normales" Es normal que la presion baje al estar caliente el aceite y en relenti, asi como tambien cuando el nivel de aceite de motor esta bajo. En general, si no se te prende la luz de presion de aceite cuando el motor esta en relenti y caliente, no me preocuparia, pues el motor en relenti requiere muy poca presion de aceite, a diferencia de cuando va revolucionado.

Hola 👋 no lleva empaquetadura esa tapa. Solo por la planitud, no debería haber fugas.

@@zombiegaragechile estimado yo tengo un motor zetec rocam y la bomba es del mismo tipo del video. te consulto: si tenes lo valores referenciales para hacer las medidas o si utlizo las medidas de este video como parametros, y por ultimo, cual es el torque para los tornillos de la tapa interna de la bomba , o sea la tapita de los engranajes, el torque de los tornillos de la bomba para fijarla al block ya los tengo. muchas gracias.