Como pulir un motor | Restauración Derbi Montreal

Como pulir un motor | Restauración Derbi Montreal - Capítulo #3

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4 жыл бұрын

En este tercer capítulo de la restauración de la Derbi Montreal le vamos a meter caña al motor. Puliremos a espejo las tapas y los carteres, desmontaremos el grupo térmico, pintaremos el cilindro y la sacaremos un ligero brillo a la culata.
Como siempre os explicaré paso a paso como lo hago yo.
Espero que os guste, saludos!
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Amazon: amzn.to/2FQNUYw Muchas gracias!!
Material utilizado para lijar:
Estropajo gordo: amzn.to/2BnZ5Ta
Estropajo medio: amzn.to/35MB6Lf
Estropajo fino: amzn.to/2N0RcIW
Lija 75mm P80: amzn.to/2MrGXy6
Lija 75mm P100: amzn.to/2qsikZC
Lija 75mm P120: amzn.to/2MuLcsQ
Lija 75mm P180: amzn.to/31x2eL0
Lija 75mm P240: amzn.to/2BsEWvo
Lija 75mm P320: amzn.to/2P1PfhG
Lija 75mm P400: amzn.to/35O9jKv
Lija 75mm P600: amzn.to/2OZbkgT
Lija 75mm P800: amzn.to/2MTWx4r
Lija 75mm P1000: amzn.to/35PKvSe
Lija 75mm P1200: amzn.to/2oMjHSy
Lija 75mm P1500: amzn.to/33ILstL
Lija 75mm P2000: amzn.to/2MTCSBV
Lija 75mm P2500: amzn.to/35Sx58r
Lija 75mm P3000: amzn.to/2MtvX39
Interface lijadora 75mm: amzn.to/2o3SM4e
Surtido de lijas de P80 a P3000: amzn.to/2qqmrFr
Material utilizado para pulir:
Disco de fieltro: amzn.to/2MrVSs7
Disco de algodón: amzn.to/2VS1EX8
Disco de algodón acabado final: amzn.to/2J4TNQV
Disco de cuerda: amzn.to/32sFOMc
Pasta marrón: amzn.to/2oVIaoqie=UTF8&psc=1
Pasta azúl: amzn.to/32xExn2
Bayetas microfibras: amzn.to/2OYD6do
Algunas de mis herramientas:
Kit de machos y terrajas: amzn.to/34YymfC
Pistola estroboscópica: amzn.to/3bj5uiU
Kit reparación roscas helicoil: amzn.to/3aBplZI
Compresor: amzn.to/2pz75Ov
Llave dinamométrica: amzn.to/2P0xcIQ
Juego alicates: amzn.to/2MXLDdV
Juego alicates circlip: amzn.to/32uhbyB
Llaves fijas: amzn.to/2MtxRRh
Bandeja imantada: amzn.to/2P7OGD0
Bruñidor cilindros: amzn.to/2qqmIYZ
Extractor de tornillos: amzn.to/2BCbB1H
Soporte para radial: amzn.to/2Bmllgj
Soporte para taladro: amzn.to/33NPvW2
Sacabocados: amzn.to/2J2mUUY
Botadores: amzn.to/2pB7kIK
Alicates de crimpar: amzn.to/2Bo4fyw
Decapadora: amzn.to/2N7AzeH
Extractor de tuercas: amzn.to/2MQ2CyY
Extractor poleas y volantes: amzn.to/31rpb23
Gafas de protección: amzn.to/2P1E2Or
Soldadura:
Soldador Inverter: amzn.to/33J8CQU
Guantes: amzn.to/2MToJEK
Maza soldador: amzn.to/2oZf8UX
Carefree Melody de Twin Musicom está sujeta a una licencia de Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/by/4.0/)
Fuente: www.twinmusicom.org/song/302/carefree-melody
Artista: www.twinmusicom.org

Пікірлер: 45

@joseperezrosano5955 7 ай бұрын

Eres un máquina mea recordado mi juventud gracias

@josemanuelmarquez5950 11 ай бұрын

Me encantan tus vídeos! Soy un apasionado de tu trabajo!! Aprendo muchísimo, mil gracias FENÓMENO

@Imasa82 3 ай бұрын

Muy buenos videos y muy bien explicado un 10

@tonicule100 Жыл бұрын

Muy buen trabajo te voy a mandar el motor de mi KLE😂

@josemiguelvilafrancaperez7402 3 жыл бұрын

Que buen video me ayudara para restaurar mi derbi paleta.

@eduartipo 3 жыл бұрын

Gracias, me alegro que así sea. Saludos.

@arlandisa 4 жыл бұрын

Como nuevo, oleeee!!!👏 👏 👏 👏

@eduartipo 4 жыл бұрын

Gracias!

@selefr8317 4 жыл бұрын

Valla pasada!! 👌🏼👌🏼

@eduartipo 4 жыл бұрын

Gracias!

@francoisrtt4382 2 жыл бұрын

Gracias por la video ! tengo una pregunta : tengo la misma Derbi y queria cambiar los discos ; compre unos de modelo euro 1 pero no es eso . e roto mi embrague y el casquillo de la campana tenia mucha orgura o juego . Queria saber adonde podia conprar un nuevo embrague completo o poner un modelo mas recien . por internet no encuentro este modelo. vivo en francia y aqui este modelo no existe. saludos

@juancocavillalon7547 4 жыл бұрын

Un trabajo de 10 👌👌👌

@eduartipo 4 жыл бұрын

Muchas gracias!

@brunom5333 2 жыл бұрын

Super votre restauration ! Magnifique ,Merci pour votre partage Vidéo sur quel site trouve ton les pièces moteur, le mien a besoin d' une sérieuse restauration mécanique

@jeuscalderonmerchan2168 2 жыл бұрын

Espectacular .una pregunta los motores Vespa LX 50 se puede hacer los mismo pulido . gracias

@balboa8694 4 жыл бұрын

👌

@sercules8583 2 жыл бұрын

Hola buenas, estoy restaurando la moto de mi abuelo, es la misma, pero la tobera de admisión venía rota y no encuentro por ninguna parte, sabría alguien donde podría pillar una?

@motosviejas6380 4 жыл бұрын

Buen trabajo, yo el agujero del cigüeñal lo tapo con un trapo más o menos limpio, antes lo hacía como tu, con papel del taller, pero una vez al quitarlo se rompió un pedazo y cayó dentro del motos, un saludo.

@eduartipo 4 жыл бұрын

Gracias por la aportación. Un saludo.

@600vespas 4 жыл бұрын

Lo as dejado nuevo👍

@eduartipo 4 жыл бұрын

Gracias!

@emm5851 4 жыл бұрын

Sin palabras!!! Muy buen video y el motor flipante. Me hago una idea del curro que tiene. Un par de preguntas, si no es molestia (aunque serían miles...) ¿A que "par" le apretaste la culata? ¿Y el tapón, que creo hace también de testigo del nivel aceite ( el del medio de la tapa derecha) con que se desenrosca?...el de la mia tiene la ranura tan fina y alargada que un destornillador no me vale y no quisiera marcar el tapòn. Y ahora un atraco (¡como si no tuvieras ya curro editando!) ¿Podrías poner en la descripción del siguiente video, una lista de los materiales (distintos estropajos, distintos papeles de lija) y donde se pueden conseguir (centros bricolaje o internet)? A los novatos como yo, creo nos vendría bien. Perdón por el tocho y las confianzas que me he tomado y... ¡gracias una vez más!

@eduartipo 4 жыл бұрын

Hola Enrique, gracias, me alegro que te guste el vídeo. La culata creo que la apreté a 20Nm, lo normal para estas motillos. Ese tapón que comentas se utiliza para acceder a un tornillo que regula el embrague, el nivel de aceite se controla mediante la varilla que lleva. Yo lo quité y puse con un destornillador, simplemente busqué uno que acoplase bien. En la descripción del vídeo te dejo los discos y pastas que utilizo para pulir, los estropajos los compré hace ya unos años y no recuerdo donde, pero marcas como Wurth por ejemplo los tienen o en tiendas de pinturas (de coche) o de suministros industriales los podrás encontrar. Vienen en rollos y tienes para un montón de tiempo. Saludos.

@emm5851 4 жыл бұрын

Muchas gracias Eduardo. Yo ahora no puedo hacerle nada, pues no tengo la antorchita donde vivo, así que hasta las vacaciones nada...pero iré buscando y haciendome con algo de material y sobretodo siguiendo tus videos, a ver si se me pega algo del "buen hacer" je je. Un saludo

@arseniomartinnunez5399 2 жыл бұрын

Eres un figura de verdad. Como la estás quedando

@oeildejavi274 3 жыл бұрын

Hola Eduardo. Estoy con una derbi antorcha y este episodio me resultó de gran ayuda. Me suscribo. Un saludo Pd: Como debo hacer para utilizar el estropajo en la parkside? Me serviría de gran ayuda. Gracias

@eduartipo 3 жыл бұрын

Gracias, bienvenido al canal. Debes cortar los estropajos en círculos ayudándote por ejemplo de un bote como plantilla, después les hacer un agujero en el centro y los apilas (con unos 4 o 5 es suficiente) en el esmeril. Saludos.

@mariogarrido8368 3 жыл бұрын

✌️👏👏👏👏👏👏👏👍

@gregoriogutierrez6344 4 жыл бұрын

megustaria saber que tipo de estropajos son el maron y el gris y donde lo podia averiguar

@eduartipo 4 жыл бұрын

En la descripción de todos mis vídeos tienes el material y herramientas que utilizo.

@jesus-guillot 4 жыл бұрын

Hola Eduardo, He visto en tu lista de materiales un disco de cuerda ( sisal ), este para primer paso de pulido, con pasta marron, es buena opcion? Me refiero al pulido de aluminio. Gracias y enhorabuena por el primer arranque de la lambreta, estaba ansioso por verla en marcha. Un saludo

@eduartipo 4 жыл бұрын

Hola Jesus. Si, el de cuerda sería efectivamente el primer disco a utilizar con pasta marrón para pulir aluminio. Pero has afinado bastante la pieza con las lijas previamente puedes empezar con el disco de fieltro y la pasta marrón directamente. Yo antes usaba el de cuerda, pero ahora empiezo por el de fieltro y el resultado es muy bueno. Un saludo.

@carneki 4 жыл бұрын

Hola buenas! Queria hacerte una pregunta, el pedal de arranque de mi derbi antorcha no tiene fuerza/compresion y los segmentos de piston y juntas estan bien ¿Que podría ser?

@eduartipo 4 жыл бұрын

Hola. Te has asegurado que cuando mueves el pedal de arranque mueve también el pistón? Porque es raro que estando eso bien no tenga compresión.

@carneki 4 жыл бұрын

@@eduartipo creo que no lo movia... e estado mirando por internet y decian que la palanca podia perdes fuerza por que el embrague estuviese en mal estado y efectivamente e desmontado y los discos estan fatal así que los cambiare , gracias de todas formas!

@angelfdez4644 Жыл бұрын

¿Era el motor de 3 marchas?

@eduartipo Жыл бұрын

De 4

@yoligimenez8564 3 жыл бұрын

@fernandogalandelafuente182 29 күн бұрын

Que cilindro lleva ?? Un 74??

@eduartipo 27 күн бұрын

No, el 49 original

@juanjosepalomarescastillo9328 3 жыл бұрын

Todo perfecto, pero la música insoportable, majete

@eduartipo 3 жыл бұрын

Pues baja el volumen o quita el video y te ahorras un mal rato.

@juanjosepalomarescastillo9328 3 жыл бұрын

@@eduartipo me parece muy mala respuesta por tu parte, no aceptas críticas? Constructivas pues peor para ti.

@eduartipo 3 жыл бұрын

@@juanjosepalomarescastillo9328 La respuesta va en el mismo sentido que tu comentario, "majete". Lo que no acepto son tonterías, que tu y yo no hemos comido juntos. Lo de la música me lo ha dicho mucha gente y de echo desde hace ya unos cuantos videos la he cambiado radicalmente, así que mira si acepto críticas. Si quieres comentar en este canal que sea con respeto, si no no tendré ningún problema en contestarte de esta forma o en bloquearte.

@juanjosepalomarescastillo9328 3 жыл бұрын

@@eduartipo para empezar te he dicho todo perfecto. Y si te lo han dicho lo de la música más gente, pues será así. Me gustan tus videos todos los que he visto y además estoy subscrito, creo que no te he fallado el respeto, yo también me puedo borrar de tu canal si quieres bloquearme no tengo ningún problema, no serás socialista -podemita democrático?