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Falou e mostrou na simplicidade , vídeo útil pra mim, minha moto tava desregulada, fiz o que vc mostrou no vídeo e ficou ótimo, obrigado 👍

Valeu consegui regular a minha Deus te abençoe sempre 🙏

Cada dia eu aprendendo mais com vc Obrigado por postar sempre vídeos bons

Obrigado.Minha nx150 estava oscilando a lenta e resolvi graças a vc.

Muleque tô concordando com vc em todos os vídeos seus

Muito bom obrigado colega vc deu uma ótima explicação. 🤝

Mano seus vídeos são da e todas as dicas que vc faz dão certo parabéns pelo seu canal

Parabéns pelo vídeo,muito simples e objetivo,like e mais um inscrito.

Salvou muito, melhor vídeo que vi de regulagem

Mano obrigada já tinha levado 3 vezes em uma oficina mais não tinha conseguido mais vendo seu vídeo deu certo!

Poxa, muito bacana! A minha moto tava morrendo. Eu ligava e ela morria em uns 5 segundos. Agora regulei e ficou show! Muito obrigado, irmão! Que o Senhor te abençoe.

Muito bom eu tenho uma cg 125 e hoje eu vi seu vídeo e fiz na minha moto ela ficou ótima vc tá de parabéns

Obrigado meu patrão, me ajudou de mais.. Like!

Muito bom professor 👏👏👏👏.

Show, acabei de fazer na minha moto, depois de feito a limpeza no carburador, a dica é da hora, da certo.

Parabéns pelo vídeo, minha moto estava sem segurar ligada, desregulada. Deus abençoe! 🤝

Top explicação rápido,e fácil,vlu obrigado.

Parabéns cara me salvou melhor vídeo.

Simples e objetivo ganhou um escrito

Nossa a minha eu consegui regular parabéns cleudo

Regulei conforme ensina no vídeo, nunca tinha visto minha moto na marcha lenta tão perfeita igual ficou. O parafuso da minha moto não tinha a mola, arrumei uma e coloquei no lugar. Ficou top. Valeu pela dica.

Obrigado pela dica, consegui regular a minha, obg .

Cabra bão..ensinou em poucos minutos sem enrolação .. parabéns guerreiro..

eu nao sabia dessa,uma otima explicação

Parabéns pelo vídeo e justamente o que eu expliquei em um vídeo que eu fiz a galera fica naquela de 2 voltas 2 e meia que isso e aquilo isso varia de motor pra motor

Cara, seu vídeo resolveu um problema que três oficinas não resolveram na minha moto, alguns até disseram que poderia ser trinca no cabeçote, só que tive que comprar uma chave dessas mas, valeu a pena, vlw, muito obrigado

Muito bom, parabéns!!

parabéns mano esse video me ajudou muito valeu ass. diego de Belém do pára

Buenas amigo, sus videos son muy importantes, pero si los traduce a español seria super excelente gracias

Excelente vídeo.

Grande professor.

Ótimo vídeo gostei.

Me ajudou demais o video vlw✌

Simples e objetivo

Me salvou parceiro mais um inscrito

Sessao Remember.regulagem de carburador.boa dica.

Melhor do Brasil.

Gracias amigo por enseñar cómo regular correctamente el carburador unos dicen que es vuelta y media otros casi dos vueltas pero no, es bien así como enseñas no ahí una vuelta específica si no lo que el motor indica, gracias a que acabo de regular el carburador de mi moto 125 gracias a tu vídeo

Aí sim em nota 10👍

Vou fazer na minha fan. VALEU

Seu video me ajudou 😮

vlw cara m ajudou muito!!!!

é isso aí garoto! 👏👏👏👏

Dica top vlw meu amigo!!!!

Isso é importante....

Mt bom 👏...

Valeu. Me salvou!!!!

Show de bola!

Muito obrigado

Duas volta e meia é padrão mais nem sempre resolve valeu pela sua dica....

aí sim consegui colocar a lenta.

Boaaa, me ajudou mt!

Eu estou com problemas de marcha lenta no motor da minha moto titan 150 o mecânico ficou um dia inteiro e não conseguiu regular depois desse vídeo eu mesmo vou tentar.

botou pra F... boa dica, parabens.

Maravilha joia

Valeu mano👍✌

Muito bom😊

Tá certo Em motos que o parafuso estiver à esquerda casa moto tem um número de voltas especifico

Obrigado cara consegue rozover meu problema aluno onde eu moro só tem mecânicos meia boca não sabe de nada

Valeu cara

Boa dica

Obrigado, essa dica foi uma mao na roda.

top o vídeo mano gostei 👌

Manda um salve Eliel sobreira RJ

Legal o video muito util, eu sabia que era o problema nesses componentes do carburador, mas o que acontece é que, eu fiz todas essas regulagens bati cabeça legal e a moto mesmo assim ficava acelerada dms fazendo um barulhão, fiz com ela com o motor ligado mas começou a esfumaçar então desliguei. será que eu tenho que trocar o carburador ?

Show, ótimo.

Rapais,ue,apreder,muito,con,voce,meujoven

Vc e de mais

Muito bom

Amigo, no vídeo do capacitor eletrolitico no bico injetor, onde cê encontrou o de 4.0 uf?

Pessoal eu tava quebrando cabeça aí fui pesquisar no manual de serviços aí achei ess regulagem 2-3/4 aí fui pesquisar como decifrar uma volta e 360 e 3/4 e 270 meia volta e a metade de meia volta ou 2/4 e a outra opção é 180 meia volta isso aí achei explicando que 3/4 volta era meia volta e a metade de meia volta aí fui testar dessa forma não da nem uma volta e minha moto ficou excelente e em alta o motor roda silencioso e gostoso e econômico acho que é aí se eu tiver errado me ajude aí

A minha teve que fazer assim so deu lenta perfeita com o parafuso quase todo desenroscado

carai mano. salvou demais, manda a chave pix pra mim te pagar um cafezinho haha. abraço de goiania

Massa, quando fica fraca morre toda hora

Ho meu amigo tei que deixa o parafuso de aselerasao bem aselerada e depois o parafuso de ar vai abaixado a regulage é???

CN moto um amigo sou mecânico .c grande PB E vea . ums v

Creudo mostra como tirar rolamento de dentro do motor e se POSIVEL dica de ferramenta , roda tambem

Minha moto more quando molha Rio grande do Sul Gravataí

Boa

Top

A minha só segura lenta de pois que esquenta um pouco TÁ com 110mil km nunca limpei o carburador mas ela não falha

Com meu carburador espero a moto esquentar 10min sem acelerar e aciono em sentido anti-horário o parafuso da mistura.

Valew

👍👍👍

A minha fan 2011 só fica boa com menos de 2 voltas no parafuso da mistura.

O carburador da twister também se regula é assim? Ela está engasgando na alta. Será por isso?

Porque você esticou a mola ?

Minha moto já está acelerada, eu posso só ajustar agora no parafuso quê tem ao lado ? Ou terei quê mexer também aí nesse primeiro

deixando regulado, a moto sai só na embreagem?

Amigo me tire uma dúvida, deixar o parafuso meio solto assim não tem risco dele sair e perder conforme eu vou andando na moto ?

Eu tenho fan igual essa quando eu aumento a marcha lenta ela fica ruim de passar marcha dá um tipo um gancho mas tem que deixar ela bem na lenta mesmo quase morrendo aí a marcha fica boa de passa não sei porquê será q é carburador com problemas..?????

Minha moto ta com dificuldade pra pegar,pode t a v com a regulagem da mistura?

Posso colocar o carburador da Cg titan 2003 na pop 100

Amigo, essa agulha que deixa ela acelerada, é a do Ar?

legal, tenho uma factor 125 que tive que trocar o carburador para o de Titan 150 ( e os giclês também tive que mudar) só que o barulho da lenta fica subindo e descendo tipo a moto não morre mas o barulho fica alto baixo alto e por ai vai.

Boa noite meu amigo, queria saber se tem como vc me ajudar, eu tenho uma today 125 e coloquei um carburador de Titan 150 nela aí eu coloquei os gicle ariginal da today só que eu tento regular o parafuso do ar- combustível só que se eu abro ele ela apaga, ele tá todo fechado e ela aí não tá com a lenta perfeita, eu tenho que colocar os gicle da 150 novamente ou eu tenho que fazer alguma coisa no carburador, vc sabe oque eu posso fazer?

Olá, tudo bem? Tenho uma cb450, a moto quando eu ligo, fica em marcha lenta, após eu acelerar, o giro sobe e não desce dos 3 mil giros. Troquei reparos, limpei os pistonetes, troquei os dutos de ar etc, mas o problema continua! Se puder me dar uma dica obrigado!

Quando vai ligar com motor frio tem que ligar acelerando ou basta apenas dar partida ou bater pedicula pra ela contar por si mesma ?

Amigo o do asselerado tei que deixa bem aselerada e depois o de ar tei que deixa bem funcionada é isso ???