que tal amigos!,les muestro los pasos a seguir para reparar este motor,espero les ayude.
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@josuegarciamayoral45043 жыл бұрын
Que bien armadito se ve su motorcito buen video se aprende mucho viendo todo eso saludos desde Oaxaca
@wilsonmendoza_ing Жыл бұрын
Solo me gustaría que se le informara a los demás, que ven este vídeo que Siempre se arman las Bielas con el cigüeñal antes de cerrar el motor, NUNCA después de cerrar el bloque, por que primero debes verificar que giren bien las bielas antes de cerrar, esa es una de las grandes fallas que se les tranca los motores, con la creencia que cuando gire se afloja...., entre los otros problemas que encuentras que tienes que hacer una herramienta para poder llegar bien a los tonillos de las bielas, pueden ver varios manuales del fabricante y observaran que eso se debe hacer así. Por todo lo de mas muy buena información, salvo ese pequeño detalle.
@JRbronx-qn5bo4 жыл бұрын
Bien x el video amigo , con este tipo de video's siempre se aprende ....saludos desde PARAGUAY!!!
@camilodiaz33604 жыл бұрын
Felicitaciones Buen curso desde Bogotá Colombia abrazos amigo.
@elarcenioserrano4 жыл бұрын
saludos a todos los amigos colombianos!.
@davidmartinez19624 жыл бұрын
que
@user-zk5cu4vq5q10 ай бұрын
Excelente explicación de como armar un motor de Vocho
@JoseSanchez-cd9zd6 ай бұрын
Muy bien, me quedó claro la posicion de los anillos en el pistón
@juanibarra9579 Жыл бұрын
Excelente video. Excelente enseñanza
@ronalmartinez71524 жыл бұрын
Ok lo voy a checar muchas Gracias les avisó aver si ya prende
@ivanmillar70844 жыл бұрын
Excelente video Maestro... Cuide esa insuficiencia cardiaca... Saludos desde Chile en cuarentena 2020 julio 🇨🇱
@elarcenioserrano4 жыл бұрын
gracias por tu recomendación,voy a checarme,saludos!.
@juanibarra9579 Жыл бұрын
Muchas gracias amigo Arsenio
@antoniocruzsanchez86434 жыл бұрын
Disculpa, cuando se rectifica un cigüeñal de deben checar calibraciones en bancada y vielas con el "plastic edge" y mal armado los pistones y un trabajo sucio, se puede trabajar en forma más la limpia, los pistones todos carbonizados y la forma de introducir los pistones en los vasos en forma inadecuada, sin los compresores de anillos y sin lubricar, discúlpame, pero jamás te llevaría un carro, ni para mantenimiento. Lo siento mucho, espero, si no conoces el motor, en internet encuentras los manuales., No es abanico, es turbina...
@jonathanresendiz63813 жыл бұрын
Es cierto todo lo que mencionas,además de que no se debe armar un motor en esas condiciones,se tiene que rectificar.
@hiramviera6223 жыл бұрын
Estoy de Acuerdo contigo 100% , Muchas partes no las explico bien, tampoco enzeño el proceso ,Paso A paso. muy sucio el trabajo. Le fanta mucho que Aprender al Hombre. Para llegar hacer un technics. Cuando lo ciento, Quiero ser sincero,y Ayudar al hombre, pues hai muchos videos en KZfaq, que Enzeñan muy bien.
@manoloaviles2252 жыл бұрын
Felicidades. Excelente video.
@RaulGomez-mo4uq4 жыл бұрын
amigo me fije que montaste mal los pistones las flechas del piston deben apuntar hacia el aro dentado o cremallera no hacia la polea para estos motores el frente es hacia el volante del motor
@deutschlander75574 жыл бұрын
Raul Gomez . Si. Es correcta tu observación.
@arielsuarez67294 жыл бұрын
Me gusto el video pero faltó mostrar como montaban las bielas, un abrazo desde Uruguay.
@elarcenioserrano4 жыл бұрын
saludos a todos los amigos de Uruguay!.
@ricardocremm5 жыл бұрын
Hola, este vocho es 1990, aquí en Brasil se paró lá fabricacion 1986 y empiezo novamente el 1993 hasta 1996. Mi duda és, acá destes 1984 las cabezas son diferentes con 6 canaletas para lá refrigeracíon, desde aí son con 8 canaletas. ¿Por onde estás? ¿Que país? Graças por su vídeo. Saludos desde Brasil.
@miguelangeljuarezromo95723 жыл бұрын
Veo k nadie te contesto... Esta en México.. saludos
@raulbermudez3772 жыл бұрын
Muy bien
@jesuusmarroquin624 жыл бұрын
Excelente video
@leandroolivares87994 жыл бұрын
exelente video , ami me gusto .
@chevytalacha43274 жыл бұрын
Que tal amigo me gusta mucho tu video cada paso lo sigo en el armado de mi motor solo que hay un problema todo va bien hasta que junte el block y torquee las tuercas del centro a 35 libras y al girar la cremallera estaba muy dura y baje hasta torque de 28 y quedó bien y después puse todas las demás tuercas chiquitas que van al rededor de todo el block igual y al torquearlas a 23 libras volvió a lo mismo y lo baje a 18 pero veo en su video que usted gira con un poco de facilidad y a mi me cuesta ya torqueado a fecta si le bajo un poco o a si lo dejo y no voy a tener problemas? Espero y pueda contestarme le agradecería mucho y me sería de gran ayuda
@elarcenioserrano4 жыл бұрын
verifica los metales de bancada ya que traen una guía y puede ser que estén mal orientadas y por eso dificulte el giro,saludos!.
@chevytalacha43274 жыл бұрын
Ok gracias ta lo cheque y quedo bien
@agustinarguello10612 жыл бұрын
@@chevytalacha4327 y si te jalo bro el vocho ??
@maurogarcia35804 жыл бұрын
Hola perdon pero tengo unas opservaciones . Porque no lijaste con lija de agua la base del cugueñal y El arbol de levas otr cosa no pulistes Los cilindros porque parecian espejo eso se hace con una herramienta que se hace con in taladro y tiene unas piedra's muy finas Tanbien la colocacion de Los anillos tienen su position que no queden Las aberturas lineales y que van a 45grados uno del otro
@85lt1z28mex3 жыл бұрын
Buen video para entender algo del proceso pero, creo que para que el aprendiz pueda meterse a desarmar y armar a este video le falta precisamente ver esos procesos, hace corte y regresa cuando ya esta todo colocado..
@ernestoorozcocastro2792 Жыл бұрын
Oiga me podría decir cuánto tiempo debe durar un mecánico haciendo ese trabajo? Gracias
@romanmartinez92275 жыл бұрын
Se oye tan sorprendido que me da descofianza. Es mecanica basica simple y efectiva
@jocelynmunoz93584 жыл бұрын
Genial
@franciscoalejandroperez6134 жыл бұрын
tengo un bocho 90 carburado de platino ya fue justado hace un añopero empieza a sacar humo blnanco cuando esta bien frio y luego ya no ho en las mañanas cuando lo arranco calienta y ya no seran los anillos o que otra cosa pudieran checar gracias buenos tus videos
@elarcenioserrano4 жыл бұрын
checa la condicion delas bujias para poder determinar si es problema interno,saludos!.
@maurogarcia35804 жыл бұрын
Perdon seme olvidaba nesecitas rectificar El arbol de levas porque)porque si se amarro El motor por falta de aceite todas Las partes que tienen friccio Al haber falta de aceite sufren desgaste
@Salvador.Araiza5 жыл бұрын
Excelente vídeo !! Muy bien explicado y completo. Sólo me quedó una duda, cuando armaron mi motor de vocho ('94 FI) no realizaron ese proceso de sincronización, ¿Afectará algo en el futuro o varía por se inyección electrónica? Espero puedas apoyarme, estoy un poco preocupado ahora jajajaja, Saludos y gracias!
@elarcenioserrano5 жыл бұрын
si el motor funciona,debieron hacerlo,saludos!.
@rucofeo Жыл бұрын
disculpe maestro, despues de reparar el motor del vocho, a los cuantos se le cambia el aceite, yo me pase mas de 20 dias y ahora no me quieren hacer la garantia porque no le cambie el aceite a los 15 dias, el motor tiene ese ruidito del taka taka, gracias
@manuelmora74284 жыл бұрын
Hoy al des armar un motor note que el motor del vocho puede funcionar si te equivocas en poner la flecha mal del pistón no le afecta
@elarcenioserrano4 жыл бұрын
yo me quebré la cabeza pensando lo mismo,pero hay anda jalando el bocho,saludos!
@jonathanresendiz63813 жыл бұрын
Si funciona,pero no alcanza su máximo desempeño,debido a que el pistón es asimétrico en relación a el orificio del perno,esto lo hacen con el fin de que la biela al estar en pms quede ligeramente hacia un lado,no queda totalmente recta, para que aproveche esto el cigüeñal y continúe con su ciclo sin oponer ninguna resistencia.
@eduardocarrera77634 жыл бұрын
Que piensas son las que se rectifican en bancada de motor ?
@salvadormartinezsoto40054 жыл бұрын
Saludos, las bases de los metales centro en mi vocho están marcados, así como los tuyos, , pregunta¿no es necesario rectificarlas, solo se cambio metales, verdad
@alexanderga.14334 жыл бұрын
Hgwhhsjueg7ehyeigev8g Wgskgsyhgsgs🏰🏰🗼
@jonathanresendiz63813 жыл бұрын
Siempre se tiene que rectificar, tanto el cárter, cigüeñal, bielas, cabezas y hacer sus ajustes correspondientes,si fuera nada más de cambiar metales no existiriamos las rectificadoras,pero hay mecánicos que insisten en hacer malos trabajos.
@estebanduran93323 жыл бұрын
Puede afectar que coloque culata de lado derecho al izquierda
@elarcenioserrano3 жыл бұрын
No estoy seguro,pero si coinciden los manifulds de escape y admicion no debe haber ningun problema,la ventaja de este motor es que es enfriado por aire y no hay venas de enfriamiento,saludos!.
@jonathanresendiz63813 жыл бұрын
Si es carburado son indistintas,pero si es full,si debes respetar su posición solo por el sensor de temperatura que trae una cabeza,ya que si la.colocas del otro lado,el conector no te dará
@julioferro50904 жыл бұрын
Exelente
@jorgejhonatanfuentesvazque21884 жыл бұрын
Exelente video amigo!!!!
@jorgevega1282 Жыл бұрын
Mi duda es. Son los mismos torques en el motor carburado que en el motor FI y que pasta es la blanca que se ve para unir las mitades del bloque?
@elarcenioserrano Жыл бұрын
Debe ser igual, Los vochos los fabricaron casi igual durante décadas y la pasta que mencionas es silicón RTV para alta temperatura.
@josebel24573 жыл бұрын
Que tal amigo, oye una regunta, despues de hacer ajuste de motor se tiene que purgar la bomba o sola se purga ??
@jonathanresendiz63813 жыл бұрын
Si,se llama cebar (llenarla antes de colocarla con grasa de ensamble de metales)es como una pichancha de agua,la grasa le sirve para que haga un vacío y succione el aceite,no lo hagas con aceite,ya que al terminar de montar tu motor y detallarlo,ya se escurrió el aceite,ya se descargo la bomba.
@homeroperez97894 жыл бұрын
Perdon disculpa hoy lo estoy viendo pero con todo respeto que me mereces pero las flechas del piston deben apuntar hacia el lado del volante
@mariolopez-ft8id4 жыл бұрын
Al parecer el amigo se equivocó, pero así es, tu estas en lo correcto
@santiagochrome10633 жыл бұрын
El mío lo armaron también al revés y solo encendió una vez.. es necesario que apunten todos hacia allá?
@homeroperez97893 жыл бұрын
Asi es todos los pistones con sus marcas hacia el volante se supone que es porque es donde va todo el juego axial
@jonathanresendiz63813 жыл бұрын
La flechas van hacia el volante ya que el pistón es asimétrico,es decir: el agujero del perno en el pistón esta ligeramente recargado hacia un lado con el fin de que la biela al estar en pms no queda totalmente recta,si no ligeramente inclinada hacia un lado para no oponer resistencia en el próximo ciclo.
@santiagochrome10633 жыл бұрын
@@jonathanresendiz6381 si señor, pero tengo entendido que en motores tan viejos los pistones no venían tan asimétricos Aunque es claro que el desgaste será mayor al estar mal armado 😥
@omarislas7743 жыл бұрын
Falto calibrar juego de bancada y por eso ando desarmarlo otra vez
@carlosnox914 жыл бұрын
Las camisas se ven súper bien ni estan rayadas ni negras obvio hablo del interior
@miguelcendejas80464 жыл бұрын
Disculpa amigo si doy vuelta con la mano a mi vocho y se escucha como si se escapara el aire o comprecimn es normal ?
@LuisMartinez-uh8nm3 жыл бұрын
Saludos jefe no avía necesidad de quitar la tolva ni el cofre todo se saca por abajo las tuercas que sujetan al motor
@alexgallegos18034 жыл бұрын
cuando hablan del juego de bancada, el metal que esta junto a la cremallera ya se desgasto de las cejas que tiene externas y se "abrio" por eso es el juego?
@saulphoto10734 жыл бұрын
Que buen vídeo 👍 una preguntita , si tengo un motor 1300 lo puedo hacer 1600?
@26inquieto4 жыл бұрын
Si se puede nada mas comprar pistones y camisas sobre medida y llevar al rectificador para que abra las entradas a bloke y cabezas.
@vayabroder7294 жыл бұрын
Tengo entendido que solo cambiar los cilindros y pistones. Tengo entendido que los bloques de 1300, 1500 y 1600 son el mismo tamaño de abertura.
@jonathanresendiz63813 жыл бұрын
También cambiar cabezas,maniful,no te compliques, cámbialo por un 1600
@manuelmora74284 жыл бұрын
Estas mal en tus pistones la flecha debe apuntar hacia la estopera de retén del aseite
@elarcenioserrano4 жыл бұрын
ok,aun asi funciono el motor,gracias por el comentario.
@ridhasaidani48013 жыл бұрын
👍
@eduardocarrera77634 жыл бұрын
Que piesas se rectifican en bancada de vocho ?
@jonathanresendiz63813 жыл бұрын
Para solo bancada cárter, cigüeñal,pero no es recomendable solo hacer eso,si hay desgaste,lo habrá en todos sus componentes.
@noehernandez89533 жыл бұрын
tanto desarmé para sacar el motor y mal armado..
@luismurguiaCZ4 жыл бұрын
Con todo respeto amigo pero todo el proceso de tu trabajo es de muy mala calidad, desde que dices que es primer vez con un motor de esos, el desarmado, el tener los metales nuevos en contacto con tierra encima de ese tambo, el cigueñal arriesgandolo a que se caiga, el engrane del cigueñal que mueve el árbol de levas esta dañado y debería de cambiarse, el árbol de levas en peligro de caerse, etc, etc, etc. Pero bueno.
@albaluz6412 жыл бұрын
Con todo respeto luis. Eres de esas personas q todo lo sabes. Esas tipos de personas cain mal en cualquier lugar.
@user-rv7qf6qr9k3 ай бұрын
El motor no gira que debo hcer esta trancado
@Isaacvaca3 жыл бұрын
Buena noche tengo una duda al respecto con un vocho que me venden mod 1992 me comentan que no trae número de serie el motor que solo dice echo en mexico, que hay de cierto que pueda venir así o si es legal o no. Los demás números de serie si coinciden con factura. Gracias
@elarcenioserrano3 жыл бұрын
que tal!,no tengo ese dato telo debo,saludos!.
@arielhernandez34542 жыл бұрын
Saludos, tu factura debe de indicar que el motor es hecho en México! Y sin problema. Pero si dice números de motor y trae número te debieron dar la factura del motor con su número y a la vez lo tuvieron que registrar y en tu tarjeta de circulación lo indica.
@canano852 жыл бұрын
Yo estube a punto de comprar uno asi pero no traia ni numero de serie ni logo de hecho en mexico y lo puse a contra luz del sol y apenitas se miraban los numeros osea le borraron la serie con un rehilete y pues no me latio creo es mas bronca traer la serie borrada asi que aborte la compra y no lo hice!!
@omarislas7743 жыл бұрын
Le puso usted un tornillo tipo tor difícil de quitar amigo 😁😪
@benitoburgos48355 жыл бұрын
Amigo mí vocho ceguido quiebra él disco del clocho tiene desgaste él mono blog que se puede hacer por favor me puede ayudar
@omarislas7743 жыл бұрын
Ese bochito lo acabo de comprar y desmonte el motor por ruido al interior, y volanta floja 😁lo tengo q arreglar por lo q veo nunca ha quedado bien
@marioadame55424 жыл бұрын
La verdad no soy mecánico este amigo se complica tan fácil q es bajar el motor
@alexgallegos18034 жыл бұрын
son las que se ven en el minuto 21 y 10 segundos, ese metal es el que se abre o desgasta de las cejas
@javieralvarezraigada13495 ай бұрын
La tierra al lado de los casquillos nuevos deja que desear
@THEBIGSHARINGAN4 жыл бұрын
Cuanto cuesta una chamba de estas?
@carlosnox914 жыл бұрын
Al menos x mano de obra el mecánico unos 6 el trabajo de torno unos 3 y refacciones tal vez unos 5
@jonathanresendiz63813 жыл бұрын
No debería de cobrar,está mal hecho.
@THEBIGSHARINGAN3 жыл бұрын
@@carlosnox91 😯14 varos?? Mejor comprar la máquina. Jeje gracias un saludo
@carlosnox913 жыл бұрын
@@THEBIGSHARINGAN valio cada peso mi motor llevar ajustado 2 años y 4 meses acabo de viajar ayer de Coatzacoalcos a xalapa y el vw anda al 100 ni una gota de aceite me tiro
@gabrielgonzalez75924 жыл бұрын
Una pregunta. Si lleva junta el monobloc ?
@elarcenioserrano4 жыл бұрын
no,soloaplica silicon rtv una delagada capa dejas curar unos 15 minutos y ensamblas.
@marcialesquilin34292 жыл бұрын
Pasas demaciado mucho más trabajo. Nosotros solo sacamos cableado,cable de acelerador, y los tornillos que lo acoplan a la trasmisión. Se baja con todo y así mismo se instala. Te economistas mucho tiempo y trabajo.
@jorshlagu63954 жыл бұрын
Que reparación mas chafa y la explicación igual, minimo un opresor de anillos y checar el juego axial del cigueñal,
@ronalmartinez71524 жыл бұрын
Yo arme u desarme el motor de mi vocho y ya no quiso prender que hago ayuda por favor
@elarcenioserrano4 жыл бұрын
hay que checar el distribuidor observa la pantalla final de este vídeo.
@fernagndonavarreteh38395 жыл бұрын
Por dónde está usted
@juangutierrez87625 жыл бұрын
fernagndo navarreteh para no ir
@elarcenioserrano5 жыл бұрын
por motivos de seguridad no puedo darle esa informasion,ja ja,saludos!
@wilsonmedina18304 жыл бұрын
Saludos amigo pero el video muy. Mal no se vio las pasta del pistón al montarlas.
@emiliorr12773 жыл бұрын
Cuanto cobran mas o menos por un ajuste de motor ?
@jonathanresendiz63813 жыл бұрын
$15,000 aproximadamente todo,incluyendo rectificada, refacciones y mano de obra de mecánico.
@vayabroder7294 жыл бұрын
Veo que le hacen falta las tapas de lata en la parte trasera del compartimiento del motor. No sé por que la gente se las elimina; esto hace que el aire caliente que expele el motor se recircule y se recaliente el motor. Tanto esas latas asi como las juntas de goma a su alrededor son cruciales para mantener estos motores en buen estado. La idea es mantener el compartimiento del motor recibiendo sólo aire fresco por la parte de arriba y totalmente aislado de la parte baja del motor; por la cual se expele el aire caliente hacia atras del auto. Por la apariencia interna parece que a este carro no se le hicieron los cambios de aceite apropiadamente; se ve mucho depósito de sucio interno.
@elarcenioserrano4 жыл бұрын
Que tal amigo!,excelente comentario!,da gusto leer comentarios de este tipo realmente constructivos y que demuestran verdadero conocimiento y con animo de compartirlo,saludos y bendiciones!.
@vayabroder7294 жыл бұрын
el arcenio serrano Muchísimas gracias y tenga usted un excelente dia!
@lecafat65177 ай бұрын
Tamareee, yo queriendo ver como habres para sacar el cigueñal
@arturoguerrero69953 жыл бұрын
Con todo respeto, no tienes la menor idea de como se trabaja el ajuste de un motor.. Hiciste un trabajo muy sucio y deficiente, no sabes ni cómo bajar el motor.. Pobre de la persona que te dejó a reparacion su coche..
@AlbertoGonzalez-ir2vr4 жыл бұрын
Muy macana el vato, aventado pero cochi. El motor sale sin quitarle nada la posición de los pistones no es la correcta y sin hablar de la instalación tan rudimentaria. Un trabajo muy sucio y descuidado. Tiene las nociones pero es webon y cochino para trabajar .
@emiliorr12773 жыл бұрын
Sin ofender pero el dueño de ese vocho, no lo cuidaba, basta ver todo el cochinero que tenia en el motor.
@71cuco2 жыл бұрын
La flecha de los pistones miran es hacia el volante del clouch, muy chafa tu armado de motor.
@marioadame55424 жыл бұрын
Este está más pend..o q yo
@edgardominguez68674 жыл бұрын
Disculpe cambia de profesión eres mecánico mediocre el cigüeñal va armado con los brazos de biela
@bobswagger98653 жыл бұрын
Olvidaste a cuanto ban torqueadas Las vielas y bancadas solo una opserbasion