De todos los vídeos que ví, el más claro y mejor explicado,me cansé de oír relatos dónde aparecen como actores, o así se creen, lo más directo y básico, a pesar de saber electrónica,por haber estudiado,tengo que escuchar barbaridades técnicas, muchas gracias por compartir este video.Repito el mejor por sencillo y práctico para mí, me ahorre de comprar un sensor nuevo y de pagar a quien solo escanea el auto,diciendo la falla,cobra por decirme eso,que ya lo se con el Elm Bluetooth y la app gratis.Gracias y éxitos.😊

Gracias por la clase máster y muy pendiente para aplicarla desde Colombia un alumno más felicidades

Todo está muy bien explicado hermano muy pero muy agradecido, sencillo y mucha claridad,hoy he aprendido mucho gracias a tu tiempo.Muchas bendiciones.

Muchas gracias amigo por dedicar tu tiempo para enseñas a los demás 👏👏

Saludos!! Solo una aclaración para evitar confusiones. En motores lineales L3, L4, L5, etc. Sólo es un sólo banco por lo que se dice Banco 1. Para referirnos al sensor de oxigeno antes de catalizador en un motor L sería Banco 1 Sensor 1, para citar sensor de oxigeno después de catalizador es Banco 1 Sensor 2. En motores V6 en delante ya nos toca decir Banco 1 o Banco 2 y Sensor 1 ó Sensor 2, según la posición de estos respecto al catalizador. Así evitamos cambiar sensores que pueden estar en buen funcionamiento y pasar malos ratos.

Muchas gracias ias y que dios te vendiga junto a toda tu familia

Muy buena explicación gracias por tus vídeos

Que linda explicación amigo de ti he aprendido algo más gracias saludos desde chile

Excelente explicación gracias maestro dios lo bendiga

Muy buena leccion maestro, todos explican , pero no dicen las razones, ni explican las dos pruebas de continuidad en Ohms y la otra de escala de 2000 MiliVoltios variables entre 50 a 900 cuando se enciende el motor. Muchas gracias por el video

Q buenas esplicacionesfaciles d entender, gracias por esas orientaciones

Buenos días. Agradezco que hayas compartido tus conocimientos. Que la vida recompense tu disposición de servicio.

Excelente explicación gracias por compartir Saludos y bendiciónes...

Excelente explicacion hojala tengas miles de seguidores felicidades

Gracias amigazo muy buena información.

Muy bien explicado, mil gracias!!

Sos un CAPO !! Que BIEN ! Explicado... Mi Aveo no tiene corriente en cable del sensor cigueñal aveo 2010. 🇦🇷👍 Hola !! Encontre la falla = cable de sensor arbol de levas... y encontre aceite = empapado en aceite el sensor de cigueñal... ahora funciona de 10... 🇦🇷👍

Exelente muy bien explicado, lo felicito amigo gracias por su video , Dios lo bendiga...

Te felicito excelentemente Explicado, saludos

muy clara la explicacion, muchas gracias por la enseñanza

Excelente explicación, muchas gracias por proporcionar esta valiosa información.

Los felicito. Y muchas gracias por los vídeos. Dios los bendiga 🙏.

Buenas tardes amigo exelente video tengo el mismo código p0171 ya cambié bujías y de vez en cuando huele mucho a gasolina el escáner me dice problema entrada combustible

Gracias por la buena información saludos

Excelente explicación 👏👏🙏🏾🙏🏾👍👍

Bue. Video y explicación tan clara sin tanto choro gracias

Exelente el video buena enseñanza

Gracias maestro estubo muy buena la explicación aprendí bastante sigue así , dios te bendiga!!

Amigo...muchas gracias eres muy bueno explicando... gracias

Gracias por su ayuda y desde Perú cordiales saludos

Excelente muy bien explicado Gracias 🙏 amigo por compartir esa buena información

Bien explicado 👍 gracias y saludos desde California!!

Excelente video y explicación te felicito así te ahorras gastos innecesarios yo tengo la falla deja veo si es el sensor o el inyector gracias 😊

Ya necesitaba ese vídeo mi amigo gracias saludos

Excelentes videos maestro, tendrá algo a información sobre cambio de clutch y cambio suspensión en su totalidad

Muy bien explicado 👏👏👏

Muchas gracias may muy interesante

Excelente explicación! Muchas gracias

Gracias hermano eso es lo q yo queria escuchar. He cambiado ya muchas cosas y el problema me persigue. Lo q aprendi en este video es q se debe interpretar lo q dice el escaner no ir a lo burroa cambiar partes

Es el segundo video que veo exelente

Hola amigo me gusto la información en mi carro aparecen los 4 sensores con problemas circuitos mal es de Suburban 2015

Gracias por la información es muy importante 👍

Ok, 👍. Gracias Eres el mejor 🛠️ 🔧

Gracias buen tutorial.

Excelente información, tengo un Kia soluto año 2020, y en ralenti las RPM cayeron a 600. Aqué se debe esta irregularidad. te agradezco tu apoyo.

Felicidades muchas gracias por la explicación profesional. En toyota funcargo 1300 vvti motor 2nzf tiene 2 sondas lambda es es mi consulta

Un saludo desde Perú 🇵🇪

Buenísimo!!

Cono se hace la prueba de un sensor de oxigeno de 3 pines , gracias y excelente explicación

Gracias por compartir tu conocimiento amigo, una pregunta y si los 4 cables vienen intercalado ,es decir,un blanco y gris , negro y blanco, no vienen los 2 blanco a la derecha o viceversa?

Exelente el video

Muy bien explicas

Faltó checar las alimentaciónes que vienen de la ECU,cables blancos uno de 12 v y el otro 9 -12 negativos, cable gris negativo de sensor. Con que no llegue positivo de un cable blanco puede ser un fusible de alimentación al sensor.

Me resultó de mucha ayuda bro

Excelente y sencilla prueba muy efectiva!!! Gracias. Estoy con un problema de excesivo consumo de combustible, las bujías salen NEGRAS!!! Tengo un Ford Ka del 98 motor 1300 cc no encuentro el sensor 😢

Un saludo amigo parece que me lee la mente justo ayer estaba pensando si mi sensor estaba mal, tengo una duda es verdad que los sensores se pueden limpiar? Mi spark enciende bien los ajustes de combustible están bien pero cuando llega a 40 grados el de largo plazo sube a 15 en marcha mínima y se vuelven a estabilizar cuando meto velocidades y así se quedan normales mientras camina y alto cuando está detenido.

Que dios nos. Rndiga por compartir tan vliosa Informaciónsabes mi Kia rondo 2007. 2.7. Según no sirve el catalisador me marca el odigo po300y dise gasquet exe austed

Buenas tardes amigo muy bien tu explicación te felicito amigo yo tengo un problema él scaner me marca el código p0420 es una camioneta town & country 2010 ya le hice limpieza a los sensores de oxígeno y aún así me marca ese código …saludos

Hola de nuevo, nos podria mostrar de favor cuales son las hubicaciones del banco 1 y 2 del sensor de oxigeno, se le agradece, saludos

Lo bueno es que si se aprende mucho de la forma como lo explica ...... LO MALO......es que cualquier inquietud no hay forma de contactarlos y tampoco responden los comentarios

Muy bien explicado , mas gallo no canta un claro. Gracias por tan buena y sencilla explicacion.😅

M gustan sus. comentarios. mui. buenas. informaciones. tengo. una fortalesa 150. cuando pongo el auto en. marcha. ase. como. si. d. ahoga q. sensor. sera. gracias

En los cables del precalentador, de un spark 2014, de cuanto es su resistencia que debe medirse.

Buen tu explicaciones

Excelente video amigo

Buen día Mtro., y como pruebo el sensor de oxigeno que va después del catalizador? imagino que el procedimiento es el mismo pero, que valores me debe de dar?

Muchas gracias por los videos tengo un Kia Rio dos mil 22 LX sedan se galonea en las subidas que podría ser gracias

Excelente noche, excelente video, muy bien explicado y muy clarificador, tengo una duda, ojalá pudieras orientarme, si el sensor del cigüeñal está fallando, puede afectar al sensor de oxígeno, tengo un 207 y tiembla el motor, al escanear me aparecen los códigos P1339 (sensor del cigüeñal ) y P0141 (sensor de oxígeno banco 2), de ante mano agradezco mucho la información, saludos desde Chiapas.

Muy bueno

Gracias Maestro... tengo una gran duda, sabe como activar el monitor de O2? ya que me aparece como imcompleto, todos los demas estan completos. gracias y salu2

Hola amigo una consulta, la falla de un botador o un taquete de la tapa de cilindro puede generar una falla del sensor de oxígeno también?

Si ya se cambió el sensor de oxigeno y se hizo afinación ?

HOLA AMIGO, SE PODRÍA ADAPTAR UN SENSOR DE 4 PINES A UN SENSOR DE 3 PINES? INFLUYE EN ALGO LA FORMA DE LA TOMA DE AIRE DEL SENSOR?

Amigo muy buen video, revise con el multímetro y me arroja abajo de los 50 milivolts, me da lo menos en 35

Buenas tardes yo tengo la duda en el caso del sensor en las mediciones de los pulsos se debe esperar a que el carro alcance su temperatura de trabajo o se pueden hacer estás medición aunque apenas este recién encendido? Espero me respondas y felicidades por tu canal en verdad es información de mucha utilidad

Buenas trades, excelente video, podrias indicarme si para el sensor 2 es el mismo procedimiento y que valores debe arrojar el multímetro, Gracias.

Buenos dias,y cuando Marca bajo voltage el sensor de oxigeno, esta bueno?

excelente informacion, el sensor de oxigeno tambien puede provocar que las emisiones salgan muy fuertes? que se meta el humo del carro al vehiculo. tengo una tacoma que de tiempo para aca me da mucho olor del escape muy fuerte, en los altos se siente, se podria deber a sensores de oxigeno o sensor MAF? .. gracias

Que tal ingeniero una pregunta puedo cortar los cables y después unirlos nuevamente para poder quitar el sensor ya que no tengo llave especial para quitarlo y está muy amarrado?

EXCELENTE , GRACIAS ME INSCRIBI Y LIKE

Buen video; Pero al principio del video haces mención de banco 1y2 creo que es incorrecto lo mencionado,bancos se refiere bancos la alimentación de gasolina; Ósea si es de 4 cilindros solo trae un banco, pero si es de 6 cilindros trae dos bancos. Y a lo qué tú te refieres es sensor uno y sensor 2 dependiente mente del banco que sea. De todas manera gracias por el video.

Este tipo de revision tambien aplica para el sensor que esta despues del catalizado y son numeros diferentes?

Muy buenos videos, una consulta me sale el codigo p0053 heater resistance bank 1 sensor 1 me podrias orientar?

Disculpa como hago para ver tu respuesta

Alguna técnica de limpieza maestro, saludos desde Aguascalientes

Buenas tardes.. los.valores que marcan los Spark cronos son iguales a ese spark beat.. o que rango tienen??

Si no tiene el catalizador y cambias sensor seguirá haciendo lo mismo?

Disculpe mi auto es un cavalier 95 . Me humea mucho las bujias . Como le hago para medirlo si es de 1 pine

Muy bien explicado gracias tengo una gmc sierra c1500 1998 no prende ala primera y cuando prende tiembla el motor que sera me podrías ayudar con eso porfabor gracias

Puedes enseñar de la linpieza de. Egr porfa

Chingón de chingón.

Buenas tardes maestro exelente sus videos una consulta hace dos días tuve problema de calentamiento al parecer ya se resolvió se cambió bomba de agua tenía fuga pero apartir de ese día se escucha un cascabeleo en subidas y más cuando ya se calienta un poco el coche y ese mismo día llene el tanque de gasolina pero le puse verde me comentó el mecánico q el aceite se adelgazo por el calentamiento o q puede ser el cascabeleo lo hace en ocasiones no es siempre parece de diesel ayuda por favor

Buenos dias mi spark no arrancaba a la primera ni enfrio ni en caliente y arrancaba y caminando el carro se paraba y aparecio el codigo p0131 y ya no arranca y disculpa si te molesto con el asesoramiento

Como podemos revisar si estan funcionando los cables que van de la computadora al pin que conecta con el pin del sensor , saludos !

Me osila entre 20 y 850 😢 tengo ralentí inestable y aveces saca humo negro por el escape (se queda acelerado y comienza a sacar el humo) crees que este en mal estado el sensor de oxigeno? Ya cambie tps y iac y no hay cambio

Amigo y en este caso los pines del calentador eran los cables de color blanco,esos eran los de la derecha? Y los otros dos son los de la señal,los de la izquierda?

Hola querido. Muy bien explicado. Una pregunta, el otro sensor de oxigeno q va más atrás, es igual? Gracias un saludo desde Mendoza 🇦🇷

Hola smigo desde Colombia. Una consulta el Sensor que va en la manguera despues del filtro es el Sensor MAF. Gracias

Tengo un Peugeot 207 hay días que da marcha y otros no que podría estar fallando espero su opinión saludos amigo desde Guatemala

Como saber si falla el sensor 2 porque la prueba se hizo al sensor 1, muchas gracias