COMO TESTAR O ATERRAMENTO DOS SENSORES - DA SÉRIE ALTO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL

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2 жыл бұрын

Agendamento de serviços na oficina Doutor Carro através do whatsapp (12) 97403-7527 em Jacareí SP. Um teste rápido diagnosticar graves falhas nos aterramentos do veículos que podem provocar o terrível alto consumo de combustível, baixo desempenho e falhas eletrônicas complicadas de se diagnosticar.
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Devido a fatores fora do controle do Doutor Carro, não é possível garantir modificações não autorizadas destas informações ou uso indevido dessas informações que devem ser sempre superadas pelos manuais de reparos oficiais em caso de dúvida. O Doutor Carro não assume qualquer responsabilidade por danos materiais, pessoais ou danos incorridos como resultado de qualquer das informações contidas neste vídeo. O Doutor Carro recomenda práticas de segurança ao trabalhar com ferramentas eléctricas, elevadores automotivos, ferramentas de elevação, plataformas de elevação, equipamentos elétricos, instrumentos contundentes, produtos químicos, lubrificantes, ou quaisquer outras ferramentas ou equipamentos e componentes automotivos visto ou implícito neste vídeo. Devido a fatores fora do controle do Doutor Carro, nenhuma informação contida neste vídeo, criará qualquer garantia expressa ou implícita ou garantia de qualquer resultado em particular. Qualquer lesão, danos ou perdas que possam resultar do uso indevido dessas ferramentas, equipamentos ou as informações contidas neste vídeo é da exclusiva responsabilidade do utilizador e não do Doutor Carro.

Пікірлер: 38

@AlanVettoraci Жыл бұрын

Top man, todo Homem é mulher tem q dá umas olhadas nesses vídeos man

@aldoriborges496 Жыл бұрын

Já morei em Jacareí lugar bom de se viver. Acho que vou mudar de profissão. Vou rever essa cidade arrojada e fazer um treinamento de injeção eletrônica.

@m.anaestrada2362 Жыл бұрын

Bom dia doutor primeiramente parabéns pelo vídeo ficou muito. Segundo o senhor mostrou como descobrir então como a gente faz para resolver esse esse problema que o senhor demonstrou aí no vídeo de fuga de aterramento? Obg

@adenilsonevangelista 2 жыл бұрын

lavou eu amanhã desmontar meus carros para conferir tudo

@campolino8362 11 ай бұрын

Pioneiro no segmento . Sempre o Dr. carro ensinando muitos KZfaqrs

@paulojunior808 2 жыл бұрын

Parabéns dr Carro

@marolamotores8698 2 жыл бұрын

Boa tarde meu jovem muito bom um grande abraço

@thiagorodrigues3909 Жыл бұрын

top demais, valeu pela dica vc merece mais de um like

@marcosdutra1076 2 жыл бұрын

Top show de bola

@ffcarmotor5839 2 жыл бұрын

Boa noite , hoje por a caso fiz isso em um gol mi 1.6 ano 98 encontrei o valor de quase 0,120 isso fazia com que o carro indicava um valor na central e outro na tensão de bateria

@williamscoparo6840 2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂, pelinho de uva kkkkkkk . suas aulas são ótimas Dr . 👍👍👍👍👍👍👍👍

@josegomesdasilva8859 10 ай бұрын

Deus o abençoe

@fabiolopes1960 Жыл бұрын

Esse doutor entende da injeção eletrônica, ô vontade de aprender sobre injeção

@Centtralmotoresme 2 жыл бұрын

Boa explicação

@thepoolbiker Жыл бұрын

Top demais..

@jairluz3038 9 ай бұрын

VALEU

@joaomarinho6859 2 жыл бұрын

Show

@kinavuidipululu9842 Жыл бұрын

Bravo

@jv-wm3qm Жыл бұрын

Top

@wagnercanini7668 2 жыл бұрын

Dr. Carro. O vídeo foi bom, explicativo quanto ao problema. Mas a solução seria a verificação de todos os cabos de aterramento do veículo? Poderia ser uma falha do sensor map?

@doutorcarro 2 жыл бұрын

Falha em aterramento deve ser corrigida buscando ponto a ponto. O sensor nesse caso seria a vítima!

@darletealves9018 2 жыл бұрын

Boa noite Doutor carro por favor qual ferramenta saca o filtro do trocador térmico da van renault master 2019/2020

@brunodamiao9116 2 жыл бұрын

Mais um like pra conta. Uma duvida, o positivo do multimetro pode ser em qualquer sensor ou apenas no de fase?

@doutorcarro 2 жыл бұрын

Qualquer sensor que possua negativo!

@AndreLuis-kg9ke 2 жыл бұрын

Olá Dr. Carro estou com um probleminha na minha Captiva pelo comentário que vi no KZfaq acho que andei com o nível do olio um pouquinho baixo não acedeu a chaleirinha não mas apareceu no computador de bordo um aviso. POTENCIA DO MOTOR REDUZIDA aí o motor perdia a força completamente no começo eu desligava a ignição da um tempinho e ligava e ficava bom agora passei o escâner apaga fica bom mas quando desligo o carro e volto a ligar a Luizinha volta a acender e aparece de novo o aviso potencia do motor reduzida o que pode ser infelizmente mecânico até na minha cidade para esse carro e problema. Da para da uma força aqui. Abraço sigo seu canal a muito tempo . Tudo de bom.

@reinaldoalencar9092 Жыл бұрын

Boa noite uma pergunta posso ligar um aterramento do parafuso do módulo de injeção direto na bateria

@Dupuy123 8 ай бұрын

Divisor de tensão.

@danieloliveira-dq2yv 4 ай бұрын

Olá tudo bem tenho um Fox city 1.0 2006 fiz um serviço no cabeçote tava misturando água no olho, depois do serviço apareceu vários defeitos só dá partida com o chicote do map desconectado, tá desligado na 1 marcha falhando aceleração, e aquecendo muito, o que pode ter acontecido?

@user-qi4yk2of2b 2 ай бұрын

Ecu não está mandando terra para tps, map e temperatura da agua. aterramento da carcaça ok e sinal do aterramento chegando no pino de massa do conector do modulo. O que pode ser?

@alexklein1237 2 жыл бұрын

Eu tenho um celta 2010 , que na cidade faz 10 km por litro , eu noto muito que quando ligo o farol que dá uma pesada no motor , como que eu poderia fazer esse tipo de teste ? Direto no sensor de rotação? Sendo que também sempre ando com o som ligado... Já fiz limpeza e troca dos filtros do bico , troca de cabos e velas , limpeza de tbi , carro não apresenta falhas andando e nem no escâner

@joaofarias2768 2 жыл бұрын

Doutor Carro tá usando óculos!!! 😱😱😱

@elimarluciano7521 2 жыл бұрын

Cara eu não aguento mais o alto consumo do meu wekende 1.8 8v 2007 Pelo meus cálculos 3,5 4 por litro , no computador de bordo marca 5 , por favor me ajude o que fazer ?

2 жыл бұрын

Mas tem que ser um multímetro automotivo?

@maiquelnunesdearaujo3289 Жыл бұрын

Não... Mas o automotivo é mais preciso.

@josemairtodelima9248 2 жыл бұрын

Ok. Bom dia, amigo!!!!! Não vamos levar tão a risca (tão a sério) tudo isso, não. Toda vez que você liga um consumidor é normal um consumo, sim. Mesmo o carro novo, tem, e se for carro mais antigo já com a fiação ressecada, a resistência é mais elevada ainda. (Nesses casos é mais fácil reprovar (trocar) o referido sensor do que substituir a cabeação dos chicotes). Carro muito rodado, com folgas excessivas, as temperaturas são mais elevadas, sistema de arrefecimento sujo, (mau tratado), velas, cabos, bobinas com alguma falha também dão consumo elevado. Quem não quer ter consumo elevado de combustível é melhor andar de metrô (esse não tem engarrafamento e nem consumo). TMJ 👍👍👍👍👍👍