Sempre com novidades parabéns amigo cleodo

Esse é o melhor canal de mecânica de motos parabéns 👏

Parabéns amigo cleudo sempre aprendendo com seus videos.

Parabéns cleuton você é demais da aula Baiano mecânico 👍👍

Mais um vídeo top, só tenho aprendido com você meu amigo Parabéns!!!

Muito bom seus vídeos parabéns pelo seu trabalho

Cleudo parabéns pelo seu trabalho. Obrigado pelas dicas show que você passa.

boa noite Cleudo , seus vides sao otimo , obrigado por mais essa aula .

Perfeito esse ensinamento seu, e informação que não cansa, sempre novidades parabéns, e obrigado pelas dicas.

Maravilha irmão Cleudo, Deus continue lhe abençoando em nome de Jesus, mais uma saga da eletrica....

Parabéns isso e dom de Deus obrigado pela ajuda

Cara vc me ajuda muito velho, so dica top! ✌🏾

Que proficional sensacional parabéns pelo seu trabalho vidios sempre bem explicado parabéns pelo seu trabalho

Muito bom trabalho,estou cursando mecânica de moto e estou muito satisfeito com seus vídeos.

Parabéns vc bom mecânico

Cara me ajudou demais... não sou profissional da área mas vai me ajudar demais... vou instalar para carregar uma bateria de uma moto que não tem bateria

Muito bem explicado seus vídeos nessa semana um dos seus vídeos de ligar os 3 fios vermelhos q faz gerar mais resolveo meu problema muito obrigado.

Seus vídeos são muito bons...

Tirei o chapéu já vou me escreve agora

Cleudo muito obrigado por passar conhecimentos para nós mais um aprendizado obrigado Mestre pela sua humildade

Top amigo,vc é o cara, parabéns....

valeu meu amigo muito bem explicado.

Me ajudou muito..obrigado tava procurando um jeito de istalar na moto de arrancada pra usar a fueltech e não achei o esquema em lugar nenhum

Blz, valeu as informações.

Da hora dica top 👏👏👏😀

Parabens amigao ..pelo video bem explicado namoral ..forte abraço

Muito boa aula

Muito bom meu amigo cleudo pow valeu irmão....ass... Rui mecânico

Cleudo....aprendo muito com vc mano.....tu é um excelente profissional e ao mesmo tempo professor......demais mesmo...mais uma vez parabéns....que vc continue passando um pouco do que vc sabe ora todos nós...e que Deus te abençoe grandemente..

Boa tarde Sou do interior do Maranhão Assisto muito seus vídeos são muito bons . cara eu gosto muito de mecânica de motos e Elétrica tou aprendendo muito com vc parabéns pela explicação Sou escrito no seu canal🏍️🏍️🏍️

Top. Tu tá em mãos um excelente carregador de baterias E para ficar melhor ainda poderia testar em um estabilizador de 110v de um PC Pois ia simular a moto acelerando gerando

muito inteligente vc cleudo.

Vc e o cara meu amigo

Cara vc mim ajudou muito

Muito bom cleudo

esse cara e muito inteligente

Bom dia vídeo top

Muito bom parceiro

Mais uma aula beleza

Belo teste

Muito Obrigado.

muito bom

Valeu chapa liguei um retificador da 150 no motor da twister

Muito bom demais

Que maravilla... felicitaciones

Parabéns irmão vc e um profissional top só ema dúvida servi para testar em outros retificadores

Muito bom

Like garantido parabéns👏👏👏

no final do video vc respondeu minha duvida haha, depois que lavei a moto ela tava falhando e desligava, futucando ela toda vi que 1 dos fios que vai no regulador partiu quando eu tava verificando, depois que soltou nao ligou mais...

Parabéns Cleudo. Muito. Muito obrigado. Sou entusiasta e não entendo muito, você já testou o da DT 200? Se tiver oportunidade testa para gente. Abraço

CN motos muito fera. Tenho muito vídeos salvos..Kade como atualizar a central da pop 110.. valeu

CLEUDO, ÓTIMO VÍDEO, ENTENDI TUDO QUE VC EXPLICOU, SÓ NÃO ENTENDI PQ VC TESTA A SAÍDA DE CORRENTE CONTÍNUA SÓ NO FIO VERMELHO E NÃO NOS FIOS VERMELHO COM BRANCO E VERMELHO COM AMARELO. SE O QUE GERA MESMO É O VERMELHO COM AMARELO E PASSA CARGA PARA O VERMELHO COM BRANCO. ME TIRA ESSA DÚVIDA POR FAVOR.

vc fez um video sobre como fazer um alinhador de manivela caseiro. eu fiz uma quase igual a sua.

showwww

Olá amigo! Primeiramente parabéns! Sempre com ótimos vídeos aí tirando a dúvida da gente. Uma pergunta. Com ele na moto funcionando conectado, posso fazer o teste nos terminais dos fios por baixo pra ver se de fato ta mandando os 14v e, se nesse caso preciso desconectar a bateria?

Na moto da pra testar por baixo da tomada. Coloca a ponta de prova na parte de baixo da tomada que a ponta de prova faz contato com o terminal do fio. Logo tem o teste quase igual do vídeo. A diferença é q ele tem 50v por conta da bobina... E na moto vai ter menos volts . Mas coloca na mesma escala que ele colocou de 200V~

Gostei da ideia, e onde se encontra esse tipo de transformador

✌

Ok

como é o nome dessa fonte aí, curti demais

No multímetro na saída da corrente ele oxila entre 20 e 60 v alternado

Boa tarde cleudo. Posso usar um carregador de bateria pra fazer esse teste?

Boa tarde amigo me dá uma ajuda aí quantos dentes tem a campana de embreagem da CG Titan 125 2004?

Boa tarde, queria saber se posso usar um regulador desses em uma moto 150cc carburada com estaor e magneto da moto injetada

Boa tarde cleudo eu vi que nesse transformador a corrente de saída já saí contínua de 50v eu quero fazer um teste desse e o meu transformador está saindo alternado

Cara faz um vídeo adaptando o carburador não é Titan 160

Posso fazer essa simulação com o carregador de baterias?

Você usou um transformador de 50v para evitar choques elétrico,o retificador pode ser de ser ligado direto na rede elétrica?

Esse transformador pode ser substituído por um carregador de bateria comum ?

Gostaria de saber se dá para adaptar este retificado na 150 carburada 150 2007?

Pode usar o carregador de bateria 15 v 10 amper?

Cleudo se eu ligar esse retificador numa energia 110 eu consigo carregar a bateria da moto

Qual valor da tensão correta que tem que chegar no retificador com moto ligada normal

Boa noite fera Uma pergunta . Meu rentificador e regulador de voltagem da moto cg titan 150 esd 2011 do com dúvida,quando tirei os pino pra limpar não marquei. Vc dava uma ajuda pra mim só pra saber qual é os fio. Pq no diagra eletrico da minha moto e diferente ,o problema q ele marca reto 1 a 6 os pino ,mais não três em cima e três embaixo.. Fico aguardando

a paz do senhor eu falo que vc e o cientista do senhor

E se o fiu vermelho nao estiver passando corrente? O retificador est com defeito certo? Daria pra desativer o farol e passar o fiu amarelo pra carregar a bateria?

boa...é irmão aí. sobre o teste no fio amarelo é pq é uma corrente pulsante contínua aí na escala alterbada o multimetro não ler nos dois sentidos só no sentido q vai tá o pulsante na onda senoide positiva no amarelo...

Tô com uma bros 150 que Quando eu ponho a lâmpada do farol ela diminui a geração e já troquei tudo menos o chicote por favor se vc tiver uma dica agradeço

Qual desses fio só vira positivo quando liga a inguiniçao

Posso por um deste na 150 ks 2007

consigo testar na 127 v??

Fiz um projeto em uma moto 99 com motor 150cc injetado, modifiquei o magneto e ficou funcionando tudo certinho, mais o farol não está funcionando pôr conta que o estator só manda uma fase pr o retificador.

Da pra fazer com carregador de bateria?

O fio amarelo e positivo pulsante ou negativo ? DC ou AC ?

Quando a luz da injeção eletronica acendo com o motor ligado oq. Sera q. Esta acontecendo

Da pra testar com 110 também ?

Eu consigo faze essa simulação com o meu caregado da bateria

Bom dia eu tenho uma titam 150 ano2012 quando levei na oficina pra colocar alarme aí ele deixou o fio verde do istator descnequitado minha moto ficou fraca aí fui verificar vi que ele estava desligado .pode ter istragado alguma coisa?

Olá boa noite Amigo depois que eu substituí o redificador velho por um novo A lâmpada do farol já queimou 5 vezes Pode ser um defeito no Redificador novo

Tou com uma moto aq q tá dando positivo no fio negativa oq pd se ?

Cleton boa noite me ajuda aqui estou com uma fan 150 2014 que ja troquei 3 bateria todas elas duram 3 dias .testei o estator esta ok testei o rele de carga ok .. .quando desliguei o negativo da b ateria .e com o miter em 20 voltes encostei o negativo do miter na bateria e o positivo no motor comecou registra um carga para mais de 3 voltes ate 6voltes .desliguei o retificador e parou de subir a carga... liguei denovo cintinuou é normal ou ta com defeito o retificador ja olhei tuda parte eletrica da moto so achei isto de diferente nao sei se é normal . Obrigado vê se me ajuda .

Cláudio pra onde vao esses dois fios que são encaixa aí nesses dois conectores do meio eles por acaso vai para o modulo de injecao ?

Boa tarde amigo. Retificador Novo após colocado na moto. Esquenta muito q não dá para colocar a Mão. Poderia aqui me dar uma força amigo ..?? Bateria e estator NOVO

Opa boa noite minha 150 2015 fica oscilando o farol oque sera

Dar pra fazer um carregador de bateria

Eu troquei o retificador da minha que estava esquentando, dai ficou ruim. Coloquei um novo porém já está começando esquentar de novo, sabe me dizer o que pode ser? É uma mix 2011

Nesse caso. O retificador estando danificado. A moto pode ficar morrendo?

Boa noite Cleudon. Aqui queria saber se o fio amarelo do farol ele vem do estator, ou é o próprio retificador que faz a lâmpada ficar piscando?

Opa cleudo, blz? Tem diferença do retificador com plug branco pra o de plug preto?

Veludo e os outros fios quais são as funções deles.?tire essas dúvidas. Vlw