Vídeo muito bem feito e explicação também. Muito obrigado. Parabéns!

Muito bom! Bem didático, foi muito útil, obrigado.

fico contente em saber que vc esta usando um semi eixo da marca max gear. eu trabalho nesta empresa fabricando este eixo e caixa satelite da d20 d10 a20 e c10 e etc... tambem fabricamos para modelos de caminhonetes e caminhoes.

Excelente dica amigo, gostei bastante.

Gostei matou minhas dúvidas obrigado pelo vídeo valeu.

Sobre a questão da solda e verdade mesmo eu fiz isso na minha A20 e quebrou não aguentou muito tempo não bom vídeo amigo 👏👏

Assistir o seu vídeo em União dos Palmares Alagoas vou fazer esse serviço no meu carro trocar o retentor parabéns

Deus te abençoe grandemente me ajudou muito

Muito bom seus vídeos, nunca tinha mexido na minha C10 e já retirei o rolamento traseiro só falta colocar, tive que levar a ponta do eixo pra o torneiro, vc tá de parabéns

Olha , pra quem tem visão em 3 d. Pra nois e fácil +. Pra quem não. .... Eu sou frezador ferramenteiro e ; desmontei tudo do seminário eixo toiotaa banda. Mais e assim mesmo Parabéns por estar ensinando .

Parabéns pela aula meu irmão. 🙏🏼🙇🏻‍♂️🙏🏼🙌🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Muito bem explicado parabéns mesmo

obrigado palas explicações muito bouas

Parabéns pelo vídeo tudo no detralhe

SENSACIONAL A EXPLICAÇÃO.

Muito obrigado pelo vídeo, muito bem explicado, parabéns

Boa tarde amigo vc me ajudo muito obrigado

Muito bom o vídeo bem explicado

Muito bem explicado..

To feliz e o q conseguir ate o momento

Gostei muito bacana parabéns

Amigo pela as dicas eu mesmo vou arrumar a minha que tá vazando igual essa

MUITO OBRIGADO ASSISTINDO VOCE EU MESMO TROQUEI DA MINHA F 1000 VALEU

Parabens, muito bom seu video amigo!

Muito show seu vídeo ... muito esclarecedor, precisava bem dessas informações, obrigado.

Muito obrigado amigo. Me fez economizar 300 reais de mão de obra! Valeu mesmo! Te desejo todo o sucesso do mundo! Abraço

Vlw bem explicado

Boa dica valeu

João Pessoa PB

Amigão Vi seu vídeo bacana Mas não deixei de observar Sei que se trata de outro assunto Porém quando se faz uma manutenção temos que estar atentos também à outros defeitos O qual no vídeo pude notar mas em nenhum momento foi mencionado As lonas de freios estão cravadas de forma erradas Digo pois sabendo o sentido em que a roda gira qdo o veículo segue para frente o que é muito mais frequente Deve-se cravar a lona posterior alta e a anterior mais baixa. Isso faz com que na frenagem quando as sapatas tende a girar com o tambor a lona posterior recebe mais pressão devido ela se movimentar menos visto que sua sapata está apoiando no pino fixo superior. Ao contrário como está na caminhonete do vídeo na frenagem apenas a parte inferior da lona posterior estará realmente recebendo pressão e perdendo o efeito cunha da força centripeda Um abraço. Adoro essas engenhocas. Mas as vezes apanho tanto em defeitos colocados. Mais uma coisa. Nem sempre o pino sai macio como vc fez ainda mais qdo vazou oleo e o diferencial pode ter rodado seco. O mesmo desgaste que vc viu no semi eixo costuma dar no pino bem na parte dos dois roletes. É chato sair

Eu aconselho colocá semi-eixo novos é bem mais seguro seu vídeo é muito bom para todos

Show parabéns

Obrigado

Boa âmago tenho uma A10

Muito bom

Entrei agora no canal desse rapaz e já virei fã

Tem 2 dias q coloquei o diferencial dessa marca

Ola .. parabéns pelo vídeo.. mas tem linck explicando como eu tiro o tambor freio dela .. Vc pulou bem está parte vídeo.. obrigado

Oh amigão beleza,faz um vídeo aí ensinando como trocar o calço do motor da D10 D20,e explica pra gente se tem como fazer isso sem o uso da girafa,um abraço do Guilherme da D20 de montes Claros.

TopD +

E verdade economia trais dano

Como tirar a folga do diferencial da D20

MUITO LEGAL ESSE CANAL, JA ESTOU INSCRITO. SIGO TAMBÉM O CANAL AMANTES DOS MOTORES A DIESEL,,, MUITO BOM.

Pra tirar o semi eixo tem que tirar o pino e satelite voce so conseguiu tirar a trava com a satelite no lugar porque tava sem rolamento senão nao sai a trava do semi eixo

A roda da minha está com um pequeno jogo e não vaza óleo vc acha q pode ser o semi eixo,ou outra coisa

Quando acontece do semi eixo sair todo sozinho é porque a chaveta dentro do diferencial caiu? ou quebrou a chaveta? é isso ?

Amigo bom dia ? Se tu souber pode me ajudar ?? Tô com um diferencial de uma d10 ano 1979 Pra montar . Porém não tô achando o manual de serviço deste diferencial Pra ver os componentes que ele usa e nem tô conseguindo saber Qual o toque vai nos parafusos dos mancais ..

Rapaz eu gostei do vídeo eu só queria vê a montagem, você desmontou mais eu quero ver mortar

Tenho uma d 10 ano 80

deferencial da D20 na F1000 porque meu nome é Marcos de Gravatá Pernambuco

Amigo estou precisando de uma ajuda ser possível, estava com uma D20 85 86, andado em baixa velocidade de uma hora para outra deu uns estouro tipo quebrando e o caro parou travou as rodas traseiras quando foi olha em baixo no diferencial estava com retentor lá do eixo cardã estourado e com óleo para todo lado. Agora para frente o carro não vai mais, porém de ré continua andando normal. Antes ele já está tipo roncando quando tirava o pé do acelerador. Teria alguma suspeita do que poderia ter acontecido?

Sergio onde acho o semi eixo da c14 com 17 estrias?

Muito bom melivro 200 reais

e quando esse parafuso dentro como ê que faz pra tirar

Tentei remover o semi eixo do lado direito da roda traseira, mais a presilha não solta. O que fazer?

Meu e um parafuso allen ele quebrou ai dentro ,como retirar?

e dificil achar peças para a D10 ou ainda se encontra tudo pra ela

A minha picape quebrou parafuso que trava o pino do satelite, como faz pra retirar quebrado?

Ai sim em pega meu zp ai imao pra nos trocar ideia sobre esses carro porq eu sonhei tanto trabalhar como motorista mas ninguem mim dava oportunidade entao dei uma marea numa chevrolet 74 a gasolina valor de 13 conto kkkkk_

Se puder passar seu contato

É IGUAL DO CHEVETT.

Faz um vídeo

Problema carrega muito peso comi semieixo

Minha D10 está soltando uma fumaça azulada , sai mais quando está fria , meu primeiro carro a diesel não tenho conhecimento, vc pode me dar alguma dica? Zap 91450130

Fiz na minha e quebrou também, bom e novo perdi a mão de obra...

Olá amigo mas o erro dessa ponta de eixo marca diabo . Pra mim ponta de eixo que guente o tranco marca durex ou tupi. Outra coisa tem que levar todo o diferencial pra tirar a moinha da ponta de eixo velha .verificar as travas da ponta se tem desgaste .e se o pino da caixa satélite também se tiver desgaste trocar .por que esses dois itens se não estiver em boas condições . cai a trava da ponta de eixo e sai fora a ponta de eixo .outra coisa eu uso óleo 90 mostrado ao140 .total de 3 litros .

EU SOU SOLDADOR É VERDADE

amigo tenho d10 81 e o semi-eixo quebrou e anassou aquela ponta da camisa, tem como recuperar a ponta ou tenho q trocar todo o eixo...tem algum meio q possa lhe enviar a foto...meu email reginaldodouzace@hmail.com obrigado

Ponta de eixo d10. E um d20 e outro afinal o rolamento da d20 e maior. O que é igual e c10 e d10. Corrige isso amigo pra Não dar i formação errada. Abs carlos sallespickup SP

Estou pensando em comprar uma d10 e queria saber de vc. Ainda e possível encontrar peças para esses carros?

Disgaça de tanta propaganda