Opa, vc me salvou hoje. Obrigado e parabéns pelo video.

Valeu gostei so paulo soares de salesopolis tenho um ford 1959 abraco

Obrigado sempre ajuda

Meu ônibus parou. Fiz todo o procedimento, mas era muita borra no tanque e vinha toda a imundície pelo pescador. Valeu as dicas.🤝

Obrigado pela dica Eu se iniciante 1113 kkkk

Tamo junto meu amigo !

Explicação cheia de detalhes muito bom, aprendizado garantido. O FSantos tem muito conhecimento ele já me passou altas dicas também

Obrigado pelo salve!

A pressão de diesel nesse cano metálico é muito forte. Eu fiquei sabendo de uma pessoa que arrancou a unha do dedo ão manusear esse cano com motor em funcionamento

As arruelas de alumínio é bom por novas mesmo

Like 2 confirmado mermão. Insufilm vermelho gostei top. Abraço do César de Campo Grande MS

A forração interna desse Fordão tá muito top

Pode ser acontecimentos sobrenaturais?

Obrigado mermão pelo abraço fiquei muito feliz em ouvir meu nome, o carinho aqui é recíproco

Essa bomba injetora é lubrificada com o óleo que lubrifica o motor ou tem que colocar óleo na bomba também?

Ok, retribuo o abraço, amigo, e agradeço pela postagem explicando o sangramento do sistema q vai orientar perfeitamente a quem se deparar com essa corriqueira situação onde o diesel acaba e o motora ñ sabe como proceder. Seguiu tais procedimentos é "batuta"! Tenho ainda mesmo dentro desse processo q vc apresentou + 2 segredinhos q agilizam e economiza bateria pois pega com meia volta e ñ falha nada. Deu partida, vai embora KKKKKKK Mas tá ótimo, tmj e na boa audiência, obrigado e sucesso com o carrão...

Yo soy de chile tengo un motor 366 con detalles de nomba inye tora

Boa noite amigo, Tenho um 608 tem 3 dia q ñ pega, pode fazer esse procedimento, gira mais ñ dá partida.

E com a bomba manual travada?