Oleee!! Enhorabuena 💪💪💪💪

Muchas gracias Karen!!!😊🫶🏼

Siiii fallo técnico 😅😅, muchas gracias!!!!😉😉

Gracias Jul!!!😉😉

Uff yo somos 2!! Jeje

Gracias Ismael!!!😉😉

@@Aprobadoalaprimera Hola una pregunta tenía viernes examen y la un paso de peatones a venido un ciclista en paso de peatones yo a parar esta una falta grave gracias 😘

Siii tengo uno en el canal😘

@@Aprobadoalaprimera así??? Lo buscaré gracias!!!!😉

@@smilealways6591 kzfaq.info/get/bejne/gqhjnNSfudibnH0.html ahí va😉😉

@@Aprobadoalaprimera mil gracias , como siempre tan amable !!!!☺️

Me paso igual, hace 2 meses que aprobe en un diesel que salia con solo embrague (como casi todos los de las autoescuela), pero luego tuve que coger gasolina que es el que llevo ahora (que al salir hay que acelerarlo un poquito mas), aparte de ser coche con poca potencia, se me calaba y tall, pero le terminas cogiendo el truquillo, creeme todo hemos pasado por ahí, mi consejo, es que te vayas a un poligono con un amigo, etc, y practiques lo de salir en 1 y pararte, volver a salir y parar, una vez dominado eso, de resto es lo mismo que el coche que haz llevado, creeme, dale caña, y en unos meses ya estaras recordando esto como uma anecdota, pero primero practicar la salida, y si se te cala o algo es normal, suerte👍

@@locobohemio4823 ya, si miedo a la salida no tengo porque con el diesel hago el mismo juego de pies, incluso con motos es exactamente lo mismo, pero...a la hora de aparcar? yo lo hago con el embrague de principio a fin y ahora tengo en mente voy a acelerar y le voy a dar al de delante o peor si aparcas donde una moto...jajaja pero bueno supongo que si, que todo es acostumbrarse...gracias por el coment, un saludo!

@@ivanperez2593 Lo de dar marcha atrás, es verdad que se requiere un mayor juego de pies embrague-acelerador, pero eso lo vas ganando poco a poco con la práctica. Yo lo que hago es que acelero un pelin antes de levantar el embrague, y cuando el coche se mueve, y en su caso veo que va muy rápido, lo que hago es que presiono un poco el embrague y de ser necesario freno un poco, y vuelvo a repetir el proceso de acelerar un poco y levantar embrague, y así. Practicalo y ya veras que no le daras a nadie (incluso te saldra solo, lo de acelerar). Inclusive en distancias cortas dando marchas atrás a veces lo muevo solo con el embrague como el de la auto. Pero bueno, esto lo hablo desde mi experiencia, soy novel también, y ahora llevo un gasofa y no he cogido otros coches desde que sali de la auto, pero supongo q en muchos gasolinas se requiere ese juego, un saludo

@@locobohemio4823 lo pondré en practica! un saludo!

Depende de cada curva pero siempre marchas más cortas

Es que en realidad esa es la forma en la que todo el mundo (profesores de autoecuela incluídos) toma las curvas cerradas: no frenar antes de entrar, cortar la curva invadiendo la mitad del carril contrario, y si viene vehiculo de frente, que se aparte dando un volantazo. Luego vienen las lamentaciones con las colisiones frontales en curvas o caidas a barrancos por volantazos.

Holaa es 1.5 150cv, gasolina 😉😉

Siii más o menos como dices , pero guiate que si la señalización es hasta 40 en tercera vas bien , y hasta 60 cuarta como mucho, luego con la experiencia irás leyendo bien las curvas 😉

@@Aprobadoalaprimera muchas gracias maestro 👌🏼