Valeu boa expricacao

Parabens

As

Mano o meu e 2008 flex , pisei hoje molezinha cadê a embreagem , nesse caso o cabo torou vc acha o cabo de embreagem?

Obrigado

Planeta Mundo top mesmo

Quanto gastou mais ou menos ?

No meu caso o vendedor errou. Me deu um 1.0 ao invés do 1.6. O carro não engrenava, ficava só em ponto morto. Pensei que era problema no platô. Fui na loja e colocando os platôs lado a lado, dá pra ver a diferença: a membrana do platô.

O que segura as balanças, setor direção, onde vai o suporte do motor. Fixo no assoalho do fiesta.👍

DR Auto Mecânica , eu sempre achei que aquela curva onde fica a balança não deixava (abrir), desencaixar a caixa do motor, obrigado pelo retorno e uma ótima semana muito abençoada 🙏👍

isso se chama mal uso amigo

Mal uso junto com carro descartável deu nisso. Se esse mal uso fosse em um antigo ,certamente duraria mais...

DR Auto Mecânica, eu que agradeço você compartilhar do seu conhecimento com todos nós, o meu fiesta tem meio que uma novela de problemas, para vc ter ideia o mesmo foi comprado zero km, e mesmo após fazer as primeiras manutenções na concessionária ninguém nunca me relatou que o mesmo também estava com um vazamento na caixa de câmbio, após acabar o 1 ano de garantia deixei de levar na concessionária para realizar as manutenções preventivas, pois sinceramente não tinha confiança que o serviço estava sendo feito, pois levamos o carro é ao chegar na concessionária eles levam o carro para a oficina onde não podemos acompanhar o procedimento que está sendo feito, cheguei a marcar um filtro de óleo com uma chave de fenda para ver se realmente iam fazer a troca e para surpresa voltou o mesmo filtro de óleo marcado por mim, então resolvi levar em outro local para fazer as minhas manutenções preventivas a cada 6 meses ou 10 mil Km, e foi nesta primeira manutenção que descobri que tinha um vazamento na junta da caixa de câmbio, este vazamento não estava forte não pingava no chão da garagem e por isso nunca percebi, mais poxa pq não foi visto na concessionária, fiquei muito decepcionado com esta questão do câmbio é ainda mais pq não foi feita a troca do filtro de óleo, não sou de arrumar confusão com ninguém, apenas não volto nunca mais no local para fazer nenhum tipo de serviço, e se algum dia eu comprar um outro carro zero nunca mais levo para fazer as manutenções preventivas em concessionária que não deixam o cliente acompanhar a manutenção que está sendo feita, prefiro perder a garantia mais levo em meu mecânico de confiança que até hoje nunca tive problemas, ao contrário só tenho elogios pois lá acompanho todo o procedimento que está sendo feito no meu carro é aprendo muito com os mecânicos que me atendem, e assim vai a vida com meu fiesta !!!!

Bom dia DR Auto Mecânica, é meu amigo complicado, pagamos tão caro em um carro zero aqui no Brasil pensando que não vamos ter dor de cabeça e ai vem a surpresa, amigo por acaso vc sabe mais ou menos a média de KM/L o meu com um tanque de gasolina aditivada não consigo passar de 400KM ÷ 54 = 7.40, e no clube do Fiesta aqui no Facebook e o que tem mais reclamação, algumas pessoas fala que consegue fazer 12, 13 km/ L e olha que o meu Fiesta é 1.0 8v, não Passo dos 2000 giros para troca de marchas e não fico afundando o pé no acelerador, ando sempre no limite da via, não entendo pq o meu carro só faz 7.40 KM/L, e olha que a manutenção está em dia, velas, cabos de velas, bobina nova, limpeza de corpo de borboleta e bicos tudo feito e nem sinal de melhora, e ainda com o preço e a qualidade da gasolina do nosso Brasil tá difícil manter viu

DR Auto Mecânica, A temperatura marca certinho no meio tanto na estrada como na cidade, nunca passa do meio !!!

DR Auto Mecânica, entendi, então ele nunca muda o ponteiro da temperatura, o mesmo sempre fica marcando no meio.