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Por que será que as montadoras não entendem que a gente que um carro extremamente simples e funcional A havaianas vendem as originais até hoje! !!

Esses dias fui na farmácia comprar dorflex e não tinha, daí pedi a junta homocinetica do celta a balconista perguntou : "original ou paralela"?

Acredito eu que o Celta seja mais refinado e que o UNO seja algo pra quem realmente só quer o necessário

Eu tive um UNO Mille Fire e posso afirmar, o bicho é um tratorzinho, é econômico e não quebra...

Muitos canais de carro só falam de carros que a grande maioria nunca vai conseguir comprar. Esses aqui são a realidade da grande maioria dos brasileiros. Eu vou de Celta por gostar da mecânica da GM e serem um pouco mais confortáveis. Ambos são guerreiros, carros honestos e versáteis para o dia a dia.

Eu tive um Celta, mecânica muito barata, ar condicionado que gelava muito. Um design agradável. Não tinha defeitos.

depois do Corça troquei pelo Celta, eira carro bom inquebrável em 10 anos nem pneu furou e olha que andei viu trabalho, faculdade e passeios. Esse é Top. Vendi o meu a 3 meses com dor no coraçã, mas quem o adquiriu será tão feliz quanto nós

Tenho um celta 2012, gosto muito do carro. Mas também poderia está andando de uno Mille, dois carros de ótimo custo-benefício.

Ja tive os dois o AC do celta gela melhor e é mais bonitinho, mas o unao nao quebra nem a pau.

Já estive no banco do motorista desses 2 carros e o Uninho realmente tem mais espaço. Eu ficaria com o Uno pela suspensão traseira mais elaborada.

Tenho um Uno Mille Fire 03/04! Já até quase passei p/ frente, mas chega na hora não consigo! É realmente um tanque, manutenção barata e econômico, faço em média 13 ou 14/ litro na cidade! Pq vou querer outro carro, está ótimo meu Fiat!

convivi com os dois na empresa que trabalhei tirando o volante torto do celta ele tem um pouquinho mais de conforto mas, na economia de combustivel e manutenção o motor fire não tem igual.

2 carros bons de se ter nos dias difíceis de hoje.

Tive um celta 13/13 LT. O carrinho era um foguetinho. Meu segundo carro e super recomendo. Tive um Mille Economy e também era bem valente. Acabamento do celta é muito melhor que o Mille.

Tenho um CELTA 2003 , comprei ele em 2009 e tenho ele até hoje , foi meu primeiro carro e estou muito satisfeito cm ele. Dez anos de parceria...😎

Já tive um Uno Mille fire flex 2008, nunca me deixou na mão, manutenção barata e mecânica confiável.

Se eu fosse comprar um popular usado hoje, com certeza iria de Uno Mille, de preferência um modelo Way com quatro portas.

Viajei com o Celta, ar condicionado sempre ligado e velocidade máxima de 100 km/h. Fez 11,95 km/l na estrada (Fernão Dias)

Já viagem umas distância de 1500 km com meu celta e tirei as medidas de consumo ,no etanol entre 12 e 13 e na gasolina 17 km/l

Celtinha é uma mãe, mt bom de dirigir. Fiz auto escola com celta e um dia ainda quero fazer um projeto num celta.

Quesito "Conforto"-Melhor que andar a pé......😂😂😂😂

Meu 1° carro foi um Celta até hoje sinto saudades.

Tive um Celta 2003 VHC por 6 anos, nunca me deu dor de cabeça e nunca me deixou na mão. Mas o conforto é precário.

O uno nunca perderá o título popular de "deus das estradas" tupiniquins brasileiras.

Na próxima acho uma boa termos os Sedans pés de boi também. Corsa Classic última geração Vs. Siena Fire 1.0 modelo bolha

Tive Celta 2009 e Uno 2005. Excelentes carros, agora estou com um Clio 2011, que também gostei muito e achei um pouco mais confortável.

Já tive um celta ano 200i/2009, usei ele por 8 anos rodando todos os dias, nunca fiquei no prego e a despesa era só com gasolina, troca de óleo , correia dentada e algumas peças da suspensão devido às estradas péssimas aqui do Nordeste, só trocava pivo, terminal, carro com uma mecânica muito fácil de manter

Particularmente prefiro o mille pelo espaço interno q parece ser melhor. Parabéns pelo canal. Abraço.

Esse vídeo foi prá mim, tive um uno EP e um celta farol olho de china completíssimo, até com bancos de couro de fábrica. Ambos foram muito úteis e guerreiros. Valeu pelo comparativo! Excelente quadro.

Tive um uno 2004, e quebrava muito as laterais das portas em estrada de chão, hoje tenho um celta e estou feliz quanto à esse problema

Já tive um Siena com o mesmo motor deste Mille, e gostei muito! A Fiat produz carros bons! A GM também não fica atrás com o celta, que apesar de não ser mais fabricado, vende uma barbaridade, tendo boa procura em usados 1.0!

Ja tive 2 celtas, Ótimo carro pra quem ta começando galera!!! O carrinho não é quebra e a a manutenção é super barata!! Ótimo vídeo amigão, parabéns!!!

UNO MILLE FIRE. UM GUERREIRO!

Pra mim não tem comparação o celta nunca fica velho...carrinho sempre jovem show de bola.

Comprei um Fiat uno baratinho e ele tava fraco quando acelerava muito . Fui ver ele estava funcionando só com a bomba mecânica e sem a bomba elétrica que fica dentro do tanque 🤣 . Ótimo comparativo 👍

Entre os dois, eu particularmente fico com o Uno Mille por conta do espaço pro motorista. Celta é bom, mas sinto que falta espaço pras pernas.

Faltou 1 quesito pra empatar a parada: DURABILIDADE DOS ITENS! O uno tem um motor, câmbio, suspensão, freios e acabamentos mais próprios pra pistas ruins e estradas de terra. Ele foi pensado numa época que os veículos presavam durabilidade ao invés de beleza e conforto... Ahh! Alguns itens do celta são beeeem mais caros que o uno! Tampas, forros, capas, puxadores, pára choques, são exemplos disso!

Acabei de adquirir um celta 1.0 LT 2015, baita carrinho, econômico

fazia 13/14 com gasolina e 8/9 com álcool com o celtinha 2007 que tinha isso pegando radial leste em horário de pico para voltar para casa, andei com ele 196,000 km e nunca tive que fazer manutenção severa, só a manutenção básica, hoje tenho um fit 2015 e tenho um consumo parecido, super recomendo o celta e com toda certeza teria ele novamente para o dia a dia.

Na questão de desempenho posso afirmar que o uno mille fire possui o desempenho maior do que o celta vhce. Já tive os dois, apesar da cavalaria superior do celta, o mille tem mais arrancada. Eu tive um mille fire 2003 aquele de 55 cv andava mais que o celta 2010 que eu tive e olha que o câmbio do uno é bem mais longo.

Sempre achei o celta melhor pelo quesito conforto e dirigibilidade e mecânica principalmente, mas o uno com certeza é um ótimo carro também. Muito boa a nova série Vini, espero mais vídeos desses

Obrigado pelo vídeo. Ajudou bastante a entender as diferenças e semelhanças entre os carros. 👏 Estou pesquisando bem para comprar meu primeiro carro e esses dois modelos, junto do Pálio, são uma das minhas opções em custo benefício.

Já tive os 2 mais eu prefiro o uno é valente demais , vai onde camioneta traçada vai, sai de casa lugar com ele , que eu mesmo fiquei admirando

Muito bom! Em questão de escolha geral, o uno ganha! Eu gosto do celta pelo fato do acabamento, mecânica, acessórios e outros, entretanto, pelo custo benefício principal o uno é mais atendido!!

Já tive os dois carros e concordo com a sua avaliação, o Celta ganha por bem pouco. No geral, levando em conta a proposta dos dois carros, acho que são boas escolhas para o ambos se propõe, más o ideal é que sejam nas versões completas.

Eu tive um celta e me apaixonei. Comprei uma moto, pois pra trabalhar fazia mais sentido. Mas agora que estou numa situação melhor estou pensando em comprar um celta novamente, um mais novo. Mas o fato do uno ser mais econômico e ter mais espaço interno me chamou bastante a atenção.

Meu primeiro carro é um Celta 2005 que hoje é da minha mãe. Hoje ando de Fiat Uno 97 que era do meu pai. Adoro o Unão!

Tenho um Celta 1.4 2005, 4 portas, com ar condicionado, vidros elétricos trava elétrica. Som, Rodas de magnésio do astra 2007 195/50/15. O carro está em excelente estado. manutenção em dia. Uso no dia a dia!! Show de bola meu celtinha!! 👍

Esqueceu de falar que o Celta quebra mais que o Uno, ou seja, quesito resistência o UNO vence, coloca o Celta na estrada de chão o carro vira uma escola de samba!!!

Na minha experiência que tive nos dois, eu acho o celta mais fraco em subidas e na estrada o celta fica devendo muito perto do uno. Na teoria é uma coisa na prática é outra.

Tenho um celta e consigo fazer 8,5 com ele no trânsito de SP

Eu tive os dois modelos nas versões 4 portas, e posso dizer que o Uno é melhor, muito mais esperto de se dirigir, econômico e espaçoso. O Celta era amarrado, custava desenvolver, com pouco tempo de uso, já tinham peças de acabamento quebradas com muita facilidade. Eram carros de entrada, mas eu gostei mais do Uno.

o celta é melhor do que o uno pois o celta também teve versões depois de 2014 com abs e airbag

Sair do uno 2008 pra pegar o celta 2013 e tô até hoje , o uno e duro,suspensão dura demais parece q tá rebaixado pula o celtinha e muito mais confortável, viajo 400 kms nele gasto meio tanque o uno pelo menos o meu bebia mais pq tinha q aceleram mais q e mais fraco. Sem falar q o uno sem nada e mesma coisa de um trator duro demais , celtinha completinho top

Tive um Celta 09,fiquei 6 anos com ele,excelente carro! Agora comprei um Uno 06,mt bom tambem!

SUGESTÃO PARA OS PRÓXIMOS: - Fiat Idea (1.8) vs GM Meriva (1.8) - Ford Ka SE 1.0 12v vs Hyundai HB20 Confort Plus 1.0 12v (geração antiga, por favor) - Peugeot 3008 Griffe THP vs Jeep Compass Limited flex - Chery QQ vs Renault Kwid - Volvo V60 T5 Momentum vs Audi A4 Avant Ambition

Conta giros é ouvido '-'

O que importa pra mim é Consumo Durabilidade Espaço Vo compra um uno! !!

Eu tenho um celta ls, duas portas, ano 2012. O carro é excelente, muito econômico e manutenção muito boa.

Testei os dois em viagens e nao recomendo o fiat uno nem a pau.. O banco parece uma tábua. Ja o celta e muito mais confortÁvel apesar de simples!

O uno mille é um bom carro. Não tem pra ninguém na categoria.

A suspensão do Uno e bem melhor. Para mim Uno com certeza.

Tenho um celta 2007 , só troco óleo pneus e Corrêa dentada! Bem econômico na gasolina ! Não precisa forçar , não é um Corolla.

Resumindo: um é o fusca da GM, e o outro é o fusca da FIAT.

Tive dois Mille 97 e foi um dos melhores carros que eu tive

Eu atualmente tenho um Mille, e ele faz 9,5/10 no etanol na cidade, já chegou a fazer pouca coisa a mais, mas é raro, a média é essa mesma... Na rodovia não muda tanto, 11/11,5 quando estou com 4/5 pessoas, 12/12,5 só eu e minha namorada... NUNCA passou disso... Já na época do celta VHC-E era 8 no etanol dentro da cidade, e 10 na estrada... E se for comparar, o Mille se torna menos desconfortável por conta do giro do motor não ficar tão atacado em velocidades comuns (100/120), o celta já "grita" muito nessa faixa...

Na minha região aqui no Pará, o que tem mais é uno, meu sogro tem um, meu irmão também tem, eu já tive um ano 95 motor fiasa ecotronic e tive um 2002 fire, o problema dos unos é a facilidade de apodrecer no local do número do chassis que fica no assoalho, sua lataria tem facilidade de enferrujar, pra usar na zona rural é comum rachar nas partes superiores e inferiores das colunas do parabrisas, mas é um carro bom e de boa mecânica, em minha região é muito usado pra trabalho na zona rural e o povo gosta dele, nessa semana vi o uno 95 que foi meu, ainda na ativa, estava todo sujo de barro certamente estava na roça.

Uno aprendi a dirigir nele é robusto dá pau em amarok na ladeira e bota escada no teto que faz lamborguini comer poeira

Na minha opinião, o Celta deveria ser comparado com o Palio. Mas entre Uno e Celta, eu prefiro o Uno.

Uno e o melhor

Cara painel tinha que empatar, ambos tem sua "configuração".

Não concordo no caso do conforto tem que levar em consideração as suspensão dos caros e espaço interna e não o contágio que no caso o uno ganharia com a sua suspenção independente nas quatro rodas e o Ceuta tem o volante torto está 5 a 5

Se colocar mais requisitos o uno ganha de lavanda, - Não quebra nem a pau! - Da para andar no barro Etc

Os dois GM CELTAS VHC-E 2009 que tinham na empresa onde trabalho, eram “pé de bois” e juntos passaram fácil fácil dos 300 mil km com plena saúde do motor. Pensa num carrinho do capeta, com um torque que fazia o carro sair de terceira se quisesse.

Eu já tive os dois modelos com ar condicionado. O Celta empurra o ar tranquilamente, o Uno perde muita potência e dependendo da ladeira, tem que desligar para subir, mesmo em 1 marcha. Uno mais espaço, Celta múito macio, anti buraco. Mas no geral, dois tanquinhos de guerra e custo de manutenção baixo.

Tema maneiro 👏🏼 Começou logo com um duelo de gigantes!!

Excelente! Faz com as pickups pequenas. Tenho uma Fiorino e é show de bola!

Tenho um Celta 2005/2006 VHC, 1.0 . O carrinho é muito bom. Mesmo sendo a versão VHC, anda muito bem . Meu irmão teve 2 Unos Economy, 1 duas portas 2013 e outro 2012 quatro portas. Tanto o Celta, quanto o Uno são 2 "tanques de guerra". São 2 boas opções para quem quer adquirir um carrinho usado para primeiro carro.

Tenho um mille 09/10 ,e gosto muito, a manutenção mais em conta e pouca visitas ao posto de combustível faz ser uma ótima opção para o dia a dia na cidade.

Mais um vídeo sensacional. Tenho um Celta 2014 LT. Melhor carro da minha vida!

Eu tenho um celta 2004 e ja diriji o uno claro os dois são carros muito bons mas o celta tem a suspencao mais confortavel

Tive de vender meu CIVIC para montar um negocio... Comprei um Celta. Quase desisti da compra, quando eu achava um Celta legal, marcava cedo de ir ver a tarde... chegava a tarde já tinham vendido... Isso ocorreu 3 vezes... eu até achei estranho. Enfim gostei muito do carro, confortável, Bonitinho, confiável... pretendo comprar outro Honda e ficar com o Celta se Deus Quiser!

Muito legal esse vídeo, fazer comparações assim ajuda na compra de um carro usado.. Vlw ..!!! Continue com os comparativos e com os ótimos vídeos.. tmj..!!!!!

eu gosto do celta, inclusive aprendi a dirigir no primeiro celtinha, mas o Uno e de escada ninguem supera. Sou proprietário de um fire 2002 e só tenho elogios a esse guerreirinho.

Todos dois são bons já tive e recomendo são filé

Eu tenho um Celta, nunca deu defeito, somente manutenção preventiva, eu acho um carro bem robusto,eu creio que o justo é um empate, se bem cuidados, sao carros pra muitooo tempo de uso.. Quando comprei pretendia pegar um deles,mas eu achei um celta bem completo,com manutenção em dia,o antigo dono levava na gm,com manual tudo carimbado e os comprovantes..ai isso pesou muito.

Olhando os comentários pensei em tirar minha dúvida entre os dois carros e fikei mais pensativo kkk, uns falam que o celta é melhor outros elogiam bem o UNO tbm. Pelo que entendi o custo benefício impera nos dois . Ohh dúvida cruel. E olha que eu tava pensando em outro carro no IDEA. Agora tô meio confuso de novo. Kkkk

*FAZ ALGUMA COMPARAÇÃO COM O PALIO FIRE SE SEGUNDA GERAÇÃO,MEU CARRO KKKK*

traz a comparação da Palio weekend G1 e a Parati "bolinha" G2

tenho um GM celta 2008 4p, e ando muito com ele em estrada de chão. o carro é muito bom para andar, e nunca me deixou na mão. mas é claro, que com o tempo vai afolosando tudo

Prefiro mil vezes o celta.. principalmente o celta (vhc e) que e muito forte.

Vantagem do uno é no fora de estrada , pela altura do solo ! Uni sem ar condicionado é suportável ,mas Celta sem ar é tortura.

Já possuí um celtinha, foi meu primeiro carro. Carro muito bom, manutenção de boa tinha coisas que eu mesmo fazia. O Uno tem as mesmas qualidades.

Se não for fusca, vou de Celta e se não for celta vou de Uno

Tenho um Celta e não tenho que reclamar carro guerreiro vou a todos lugar e nunca me deixou na mão muito econômico também manutenção Barata

Tenho um uno 2011 e o consumo dele na estrada na gasolina é de 17 km por litro

Coisa nenhuma o uno quebra menos ie mais alto que o celta. Quero ver um celta pegar uma estrada de chão e sair dela sem o para-choque eu estourar o carter

O uno e mais durável e resistente e também melhor de manutenção.

Já tive os dois modelos e o Uno Mille é melhor em todos os sentidos, principalmente em espaço interno e quebra menos.