Comparativo GWM Haval H6 Premium PHEV x BYD Song Plus DM-i - Qual híbrido plug-in é melhor pra você?

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Webmotors

10 ай бұрын

🚀 Mesmo preço, mesma categoria, conceitos similares, mas muitas coisas diferentes! Rods e Paula Duprat vão fundo nesse compara de SUV’s híbridos plug-in chineses! De um lado o GMW Haval H6 Premium PHEV e, do outro, o BYD Song Plus DM-I.
🌟 Pelo mesmo preço, qual destes dois SUV’s é o melhor para você? Eles tem uma proposta de mercado muito parecida, porém entregam temperamentos diferentes ao rodar. Ambos contam ainda com um projeto energético muito diferente. No H6 temos mais bateria, mais potência e uma tocada mais forte, enquanto no BYD encontramos um acabamento mais esmerado, mais conforto ao rodar e maior autonomia. O preço? O mesmo! Ambos custam na faixa de R$ 270.000.
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00:00 Intro
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00:34 Preços
01:04 Design
02:36 Porta-malas
03:02 Interior
08:42 Espaço interno
11:45 Dirigindo o GWM Haval H6
14:19 Dirigindo o BYD Song Plus
17:13 Consumo
18:39 Conclusão
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HASHTAGS
#Webmotors #HavalH6 #BYDSongPlus

Пікірлер: 694
@jeaantunes
@jeaantunes 10 ай бұрын
Tenho o Haval PHVE. Fiz teste drive no BYD. Estava com o Bolt por 03 anos. Tenho uma RAV4 hibrida e um Corolla Cross XRX híbrido. Então posso falar. São carros diferentes. O Haval tem uma bateria enorme com autonomia de 170 km e o BYD não chega a 40. O BYD não é AWD. O Haval tem tração nas quatro rodas. O BYD é mais bonito por dentro e por fora. Se vc quer perfumaria vai de BYD. Se vc quiser um verdadeiro plug in vai de HAVAL. Aqui quem escreve não é jornalista de 1 dia de uso do carro. É o consumidor final com uso de carros híbrido s e elétrico puro há mais de 4 anos.
@Pedro-xr8rz
@Pedro-xr8rz 10 ай бұрын
@jeaantunes, falamos a mesma língua. Não me iludo com essas "maquiagens", por isso escolhi o GT que ganha disparado dos modelos BYD já lançados aqui em desempenho e economia. Depois de dois híbridos, talvez eu considere a compra do BYD SEAL a ser lançado mês que vem, que está chegando com força e muita autonomia, espero que sim.
@alhzz
@alhzz 10 ай бұрын
Meu perfil é diferente do seu, eu prezo muito por tecnologias e conforto. Mesmo assim, eu escolheria o Haval H6. Levantei alguns pontos onde um é melhor do que o outro: GWM Motor Tração integral Apple car play sem fio Wifi e dados Smart cornering Park assist Sensor dianteiro BYD Porta mala Dimensões Multimídia Painel de instrumentos Com relação a bateria, a do Haval é maior mas do Song Plus parece ser mais confiável, então eu daria empate nesse quesito
@jeaantunes
@jeaantunes 10 ай бұрын
@@alhzz O Haval tem uma bateria 4 vezes maior. Carrega em AC e DC. O BYD carrega só em AC e muito devagar. 3,3 kwh. Para nós que temos experiência nisso faz toda a diferença. Quanto a acabamento e recursos eles são compatíveis. O Haval tem projeção no vidro do parabrisas de velocidade. Só vi isso no Camaro. Acho que o BYD não tem
@alhzz
@alhzz 10 ай бұрын
@@jeaantunes boa, obrigado pelas dicas 👍
@iv7217
@iv7217 10 ай бұрын
Concordo contigo! Sem contar que perfumaria vai do gosto de cada um…. Estes bancos BYD por não terem feito a mínima tropicalização do carro me pareceram meio bregas…. Além de sujar e manchar tudo com o tempo
@raphaelrichard
@raphaelrichard 10 ай бұрын
Tenho uma Volvo XC90 e comprei um Haval H6 pra minha esposa...não tive nenhuma dúvida na escolha! Tem mais tecnologia que a XC90 em quase todos aspectos. Fiquei impressionado pela a entrega e o valor. Sem contar que a esposa tinha um Renegade Limited na Fipe 110k, a GWM pagou 105k nele.. impossível não migrar e nunca mais pensar em carro nacional. Enganam a gente desde sempre! Vida longa aos Chineses de qualidade!
@edgararaujo6752
@edgararaujo6752 10 ай бұрын
Qtos satoshis vc tem na conta?
@sinowei
@sinowei 10 ай бұрын
Detalhe que a Volvo depois que foi vendida pela Ford pra chinesa Geely em 2010 mudou completamente, ficou luxuosa, foi uma das premium que eletrificou mais rápido. E agora estão fazendo o mesmo com a Lotus que compraram recente, o Eletre 1º SUV elétrico da marca esportiva já feito pela Geely está com 17.000 pedidos, o maior de toda a história da Lotus!
@raphaelrichard
@raphaelrichard 10 ай бұрын
@@edgararaujo6752 a pergunta é: o quanto vc rala pra ter satoshis na conta... 😅
@raphaelrichard
@raphaelrichard 10 ай бұрын
Exatamente! O EX90 tá um absurdo de tão tecnológico@@sinowei
@1WHATAHELL
@1WHATAHELL 10 ай бұрын
​@@sinoweiessa Geely, é a mesma que hoje tem a maior frota de caminhões nos EUA? Ou estou confundindo?
@robertodesouza3895
@robertodesouza3895 10 ай бұрын
Quando vemos esses carros nessa faixa de preço, dá até vergonha dos veículos que acostumamos a comprar por aqui.
@marcosluizmoura4893
@marcosluizmoura4893 10 ай бұрын
BYD. O conjunto no geral é melhor. 234cv já é mais que suficiente e da um show no acabamento e conforto. Marca mais consolidada lá e aqui.
@erasmoborgesoficial8136
@erasmoborgesoficial8136 10 ай бұрын
esse BYD é simplesmente maravilhoso. que carro lindo.
@leomartin2009
@leomartin2009 10 ай бұрын
Comprei um Song.. adorei o carro. Potencia é sempre legal, mas consumo e conforto pra quem dirige muito é essencial. To feliz com minha escolha.
@nandobnu
@nandobnu 10 ай бұрын
Peguei um também, pegou com desconto e os 2 carregadores? Paguei 229,000 ganhei wallbox + carregador doméstico + doc + brinde que ainda não sei o que vai ser...
@joel2318
@joel2318 10 ай бұрын
Idem.
@pedrovasconcelos4649
@pedrovasconcelos4649 10 ай бұрын
229? Eles deram 40 mil no seu carro de "bônus" + uma taxa zero?
@nandobnu
@nandobnu 10 ай бұрын
@@pedrovasconcelos4649 taxa zero tem bônus de 30mil, peguei bônus de 40mil sem troca
@MrEdgarBernabe
@MrEdgarBernabe 10 ай бұрын
Baixaram o preço porque está apanhando nas vendas para o Haval 😂😂😂
@wluiz100
@wluiz100 10 ай бұрын
Fiz o teste drive nos 2 ontem (26/08) em São José dos Campos. H6 PHEV: Ganha por muito na potência (aceleração e retomada) e no sistema de segurança ativa (ADAS). O modo reverse, que refaz extamante os últimos 50m do último trajeto feito, é muito bom. O sistema de estacionamento automático é absurdo de tão bom. O H6 peca, na minha opinião, pelo design minimalista do seu interior (mas há quem goste). Não ofereceram nenhum desconto, apenas os planos de 50% ou 60% de entrada e o restante sem juros. Song Plus: O interior parece de carro de um segmento premium. A vida a bordo do song é melhor. Não tem a potência do H6, mas ganha em autonomia quando se considera o sistema híbrido. Possui baterias mais confiáveis (mais modernas). O carro já vem com o wallbox incluso (uns 5k de economia extra). Ainda tem o desconto de até 40k no usado. No meu caso, me ofereceram o carro por 240k com 50% ou 60% de entrada e o restante em 12x ou 24x sem juros. Por conta do valor final e por conta do meu gosto pessoal, iria de BYD Song.
@rodrigom1980
@rodrigom1980 10 ай бұрын
Fora o conforto ma estrada. O Song muito mais confortável. Minha esposa que nunca dormiu no banco traseiro, na viagem de ontem foi roncando. 😂😂😂😂
@viniciussabiar6174
@viniciussabiar6174 4 ай бұрын
Amigo, consegue me detalhar melhor esse desconto de 40k no usado? Em relação ao financiamento com taxa 0, foi com banco próprio deles ?
@MMvbx
@MMvbx 6 ай бұрын
Preciso comentar sobre a qualidade do vídeo. Os apresentadores e o roteiro são excelentes. Me impressionou. Parabéns a todos
@andremourao3916
@andremourao3916 10 ай бұрын
Acabamento, design Byd da um show, teto solar e acabamento preto sofisticado e muito bom. Agora no motor gwm vence mais o song também tem potência boa e não deixa nada a desejar. Fui de Byd e não me arrependo
@MrEdgarBernabe
@MrEdgarBernabe 10 ай бұрын
Parabéns pela compra porém a Quatro Rodas avaliou o Haval como a melhor compra em 2023. Tem mercado para todos
@Gustavo-oo1kh
@Gustavo-oo1kh 10 ай бұрын
@@MrEdgarBernabe acho que a potência extra é um charme a parte kkk
@kleiberamaral1101
@kleiberamaral1101 10 ай бұрын
BYD é mais refinado (será minha escolha também). Mas, o HAVAL parece ser um excelente veículo também. Gosto pessoal: prefiro o refinamento e esmero no acabamento à potência e maior eficiência do conjunto mecânico do HAVAL. Mas, é questão de gosto, ambos são bons.
@sandrorosa1301
@sandrorosa1301 10 ай бұрын
Fui de HAVAL, mais potente, maior autonomia no modo elétrico, tração AWD e outras coisas. Estou super satisfeito
@jeaantunes
@jeaantunes 10 ай бұрын
Vc comprou na emoção. Ficaram devendo um motor elétrico a mais, uma bateria 4 vezes maior, carregamento DC e one pedal. Isso vc encontrs no Haval. Quando vc ver que autonomia e menor que 40 km elétrico, tem que carregar todo dia e demora uma eternidade vc vai entender o que estou falando. Quase fiz isso mas preferi esperar e comprar o H6. De qualquer forma seu carro é maravilhoso. Um show no visual. Nessa parte ganha de 10 a 0 do HAVAL
@LucianoAbreuJr
@LucianoAbreuJr 10 ай бұрын
Fico de Song. Essa tecnologia Blade e o fato de poder dar manutenção de forma bem mais econômico no caso de um acidente, me conquistou.
@joandervieiracandido
@joandervieiracandido 2 ай бұрын
Pq manutenção mais econômico ? dúvida sincera
@ebertgoncalves7106
@ebertgoncalves7106 10 ай бұрын
HAVAL H6, SEM CONCORRENTES. GWM, SIMPLE THE BEST!❤
@gitouzin
@gitouzin 10 ай бұрын
tb acho a principio o h6 a melhor escolha , mas tem alguma coisa ai que não sabemos. O Song vende muito mais na china que o h6 .
@madsonleo4369
@madsonleo4369 10 ай бұрын
o haval da china é diferente do brasil. Em alguns países ele tem só 1 motor eletrico para vc ter idéia, no brasil temos 2, o carro foi feito pensando no Brasil, o da Africa mesmo que esta indo agora já é diferente também.@@gitouzin
@fabiobozi1782
@fabiobozi1782 10 ай бұрын
Muito boas essas comparações! Ao meu ver, os dois são ótimos.
@TVJONY
@TVJONY 10 ай бұрын
HAVAL, o melhor SUV no Brasil atualmente. Palavra da 4 Rodas e do 3' mês consecutivo no TOP de vendas. Parabéns GWM. Concessionária EVOLUX em Curitiba tá arrasando! A concorrência tá p.. da cara.
@jcohen162
@jcohen162 9 ай бұрын
Número de vendas não diz que o carro é o melhor, se fosse assim o Compass seria o pika das galáxias e quem tem sabe que não é bem assim.
@davirossirosa
@davirossirosa 9 ай бұрын
Quatro rodas não diz nada. Muitas avaliações são tendenciosas, quando não são patrocinadas.
@victorsoaresdossantos
@victorsoaresdossantos 7 ай бұрын
4 rodas,,,essas revistas são tudo materia pagas...
@TheA7Xify
@TheA7Xify 7 ай бұрын
Quando a Jac e Caoa Chery veio pro Brasil essas mesmas midias noticiaram que eram os tops mais vendidos do mercado exterior. Hoje quem tem um JAC tem uma bomba…. E na epoca cansei de ver Faustão, 4 rodas, autoclassic, entre outros fazendo propaganda pra essas marcas… slogan era “o carro mais confiável do mundo” kkkkk
@ryanpiotto1359
@ryanpiotto1359 5 ай бұрын
Paula , meus parabéns. Você explana muito bem cada detalhe do veículo.
@v4victtor503
@v4victtor503 10 ай бұрын
Muito boa a apresentação, parabéns pro dois jornalistas 👏🏻
@otaviogarcia4629
@otaviogarcia4629 10 ай бұрын
Comprei um HAVAL H6 HEV, na GWM Carrera, São Paulo/SP. Com aproximadamente 40 dias de uso, precisei de uma roda dianteira direita nova, por conta de uma tentativa de assalto que redundou em danos na referida peça. Recebi a informação que não há disponibilidade da peça no Brasil e que específico pedido precisa ser feito para que venha do exterior. OSVALDO RAMOS, CEO da GWM, questionado em diversos podcasts sobre o pós-venda e as peças de reposição, disse reiteradas vezes que isso não seria problema, eis que havia 50 mil peças em estoque. Dentre as razões de minha compra, essa foi uma das mais decisivas. Nada obstante, questionei o funcionário da GWM Carrera a esse respeito e ele me respondeu que um carro sozinho tem mais de 50 mil peças. Entendi como ironia. Torço para a peça chegar e, após a montagem, eu possa vender o carro o mais rápido possível. É somente uma roda. Imagino eu o que não ocorreria se fossem mais peças e/ou peças de maior valor e/ou menor necessidade de reposição. Pensem bem antes de comprar. Eu já me arrependi.
@luigirovani4380
@luigirovani4380 10 ай бұрын
Caramba, os caras ainda não estavam preparados pro Brasil onde se rouba até a roda se você estaciona 😂😢. Complicado.
@vinislg
@vinislg 9 ай бұрын
E aquele esquema de darem outro carro pra você rodar se atrasar o reparo?
@ExpertXP10
@ExpertXP10 8 ай бұрын
Eu tenho um pé atrás com a GWM devido a tecnologia da bateria. Acredito que as da byd são anos luz na frente em termos de segurança. Mas sobre atendimento não tinha ideia de nenhuma das duas... agora já tenho uma noção.
@edersonbau5241
@edersonbau5241 8 ай бұрын
AMIGO !A BMW TB DEMOROU MESES PRA VIR UMA RODA DA M 340 o que vc me diz? mas depois deram a roda e mais uma boa grana na justiça! quem sabe vão aprendendo a lição!
@andreluizcastellobranco6133
@andreluizcastellobranco6133 7 ай бұрын
Sem uma soda para troca o peças de reposição é de pensar 1000x que compro carro para uso diário é viso muito o custo de reparabilidade que onde tem atrito tem desgaste ... Meu sonho de H6 PHEV e BYD Song Plus acabou ... Devido a toda essa dúvida de pós venda ... Vou comprar Chevrolet Spin Premier que tem peça até na feira já é aprovada até como carro da polícia !! Pau para toda obra ...
@jojoeyamaha
@jojoeyamaha 10 ай бұрын
Só assisto o vídeo porque não resisto a Paula, show
@1001ferreirasantos
@1001ferreirasantos 10 ай бұрын
Eu ja fiz minha escolha Haval H6. Agora é so acertar na megasena kkkkkkkkk
@ebersol
@ebersol 10 ай бұрын
Detalhe importante. BYD Song Plus está com R$ 40mil de desconto. Tem concessionárias que está vendendo por 230mil. 😮
@cherosinho1
@cherosinho1 10 ай бұрын
Perdendo em todas as reviews tem que dar desconto mesmo kkk pra ver se vende, mas nem assim…
@iv7217
@iv7217 10 ай бұрын
Pelos “elogios isentos” da dupla do vídeo deveria ter subido 40K e não baixado….
@pauloartur2399
@pauloartur2399 10 ай бұрын
Estranho esse desconto, para mim os dois se equivalem, no entanto no modo elétrico somente é de goleada para o GWM, acho que é 170 Km x 50 Km
@gabrielalves5967
@gabrielalves5967 10 ай бұрын
@@pauloartur2399ganhar espaço entre Tiggo e Haval estão vendendo muito em SP já vi vários
@pha182002
@pha182002 9 ай бұрын
Por 230 está imbatível no custo benefício.
@zimuli3549
@zimuli3549 10 ай бұрын
As a Chinese, I can simply tell you that BYD Song Plus DM-i is more suitable for household use because it is more fuel-efficient, more comfortable and smoother. If you like off-road and four-wheel drive and more power, choose GWM Haval H6.
@LeonydaCruz
@LeonydaCruz 9 ай бұрын
Why would you go off road with a h6? if thats what you want, you're looking for the wrong category in the first place
@hiei1568
@hiei1568 4 ай бұрын
Thank you for your opinion. Will probably buy the Song Plus.
@felipebezerra682
@felipebezerra682 6 ай бұрын
Dupla massa de apresentadores! Gostei bastante das análises, bem equilibradas
@sergiowjunior2832
@sergiowjunior2832 8 ай бұрын
Fiquei impressionado com a Paula Duprat. Entende muito do que fala e se expressa muito bem. É fácil entender o que ela diz. Parabéns ao canal pela excelente dupla de analistas automotivos!
@filipe61bsb
@filipe61bsb 5 ай бұрын
Só na parte da carga e autonomia que ela se embananou 17:36 minutos
@lelofarias
@lelofarias 10 ай бұрын
Não quero ser o "chato do inglês ", mas já sendo, a pronúncia de BYD é "Bi Uai Di" e não "Bi Ai Di". Isso porque Y em inglês se pronuncia "Uai". No mais, excelente comparativo.
@ThunderPa100
@ThunderPa100 10 ай бұрын
Aqui (Brasil) tudo é Vacaiado.... e esperar de uma môssa bunita em ter um kuidadu cas palavra é difíciU.
@Paroara970
@Paroara970 10 ай бұрын
BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento).
@lelofarias
@lelofarias 10 ай бұрын
@@Paroara970 Hahahahahahahahaha
@leonardoveiga3351
@leonardoveiga3351 8 ай бұрын
Chato .
@luanbusato4661
@luanbusato4661 4 ай бұрын
vc ficaria louco se entendesse chines e ouvisse as pessoas chamando a Xiaomi de Xaiomi sem qualquer razão
@robsonoliveira1012
@robsonoliveira1012 10 ай бұрын
Ambas montadoras foram muito sábias, ao oferecer carros com propostas diferentes. Realmente, quem prioriza desempenho não liga tanto para o nível de acabamento. Já os que priorizam conforto e acabamento, preferem economia do que desempenho. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@luisricardo9105
@luisricardo9105 10 ай бұрын
Perdão, mas a questão da economia não é verdadeira. Por andar seis vezes menos no elétrico, a vantagem do BYD acaba nos primeiros 25 km. Dali pra frente, a economia do H6 é absurdamente superior, pois enquanto o BYD entra total na gasolina (com média de 12km/L), o Haval rodará mais 145km, sem gastar uma única gota de combustível. Além disso, na estrada, o H6 ainda pode recarregar a bateria em questão de minutos, enquanto o BYD, por não ter entrada rápida, precisará de horas. (e pra rodar apenas, mais 25km até esvaziar novamente). Uma pena o vídeo não contar isso...
@comoservagner
@comoservagner 10 ай бұрын
Mal comecei o vídeo e já tô empolgadoooo que dupla massa!
@doctorx8630
@doctorx8630 Ай бұрын
Será q eles transam? Essa baixinha parece ser arretada na cama
@hr3178
@hr3178 8 ай бұрын
Achei muito engraçado que o ponto mais importante de um PHEV na minha opinião (autonomia na parte electrica) foi passado tão rápido com "tudo tranquilo". Estamos falando de 28km vs. 150km de autonomia no modo eléctrico. Até deram mais atenção na altura da posição no banco traseiro do que na diferença na autonomia no modo eletrico. 🤔
@ricardoleandro9047
@ricardoleandro9047 10 ай бұрын
Eu estava decidido a comprar um Haval H6 aí eu entrei dentro do BYD Song Plus e não existe comparação possível nos quesitos acabamento e conforto. Quem quer motor, vá de Haval… Quem quer conforto e requinte, vai de BYD.
@aldomarbueno6362
@aldomarbueno6362 7 ай бұрын
Comigo aconteceu a mesma coisa já tinha até escolhido a cor do H6, mas antes de fechar a compra fui no Shopping Villagio em Caxias do Sul e conheci o Song Plus e acabei fazendo o teste drive e mudei de opinião, apesar dos dois serem ótimos fiquei com o Song Plus carro muito top, o desempenho dele está ótimo para mim.
@gleidstonsouza2666
@gleidstonsouza2666 10 ай бұрын
Parabéns, excelente comparativo.
@eduardotommasi5704
@eduardotommasi5704 10 ай бұрын
Cê loko!!! Essa mina é muito alto nível!!!!
@rochaeliasbr
@rochaeliasbr 10 ай бұрын
BYD Song Plus DM-i com certeza !
@lucianorobertogarcia5711
@lucianorobertogarcia5711 8 ай бұрын
Ainda fiquei em dúvida pois cada um tem seu encanto .
@osmarpimenta7260
@osmarpimenta7260 26 күн бұрын
Parabéns os dois apresentadores. Arrasaram, sensacional! 14:52 gostei da dica !!!!!!! 17:47 parte mais esperada 👏
@JF2278
@JF2278 7 ай бұрын
Excelente vídeo, parabéns!
@joseevandroteixeirabelo7017
@joseevandroteixeirabelo7017 Ай бұрын
São 2 feras ,mas muito caro , vou esperar rodar 3 anos pra vê o preço e a durabilidade , Evandro Teixeira,técnico em mecânica de autos e utilitários, Santana de Parnaíba sp
@jonatasgiovani1382
@jonatasgiovani1382 10 ай бұрын
HAVALLLLLL MIL VEZES
@edutf6776
@edutf6776 10 ай бұрын
Tinha um Tiguan RLine e com vontade de um hibrido. Troquei pelo Haval H6 GT. Em termos de potência e torque, o Haval é muito superior, mas em termos de dirigibilidade, segurança na direção, continuo achando o Tiguan melhor.
@ChupetaDeBaleio
@ChupetaDeBaleio 8 ай бұрын
Tenho uma Tiguan 2018 e to acompanhando o mercado pra ver pra onde ir...
@andrejpl8231
@andrejpl8231 7 ай бұрын
Carro alemão, melhor dirigibilidade que existe, tive um polo em 2018, o carrinho bom demais, ótima dirigibilidade, sente o carro na mão, carros da VW no quesito segurança e dirigibilidade no asfalto é difícil bater.
@MOTOKACACHORRO
@MOTOKACACHORRO 7 ай бұрын
Volks tem uma suspensão mais dura, favorece a estabilidade
@alexandreparanhosp.marques1406
@alexandreparanhosp.marques1406 8 ай бұрын
Excelente vídeo. Esclarecedor!
@JoseGalli-mx4em
@JoseGalli-mx4em 6 ай бұрын
Show de comparativo… acabei de comprar o BYD Song… e pelo preço novo, 230 mil…. Estou muito impressionado com o carro… abs
@Thaian2011
@Thaian2011 10 ай бұрын
Acho o visual do Haval mais acertado. No BYD vendo pessoalmente, parece que as rodas ficaram pequenas para as proporções do carro.
@ClaudioDinizao
@ClaudioDinizao 10 ай бұрын
Você pode até estar certa externamente, vai depender muito do gosto, mas internamente não tem comparação, o Song é unanimidade em beleza.
@freds.pereira8456
@freds.pereira8456 10 ай бұрын
Vc é designer automotivo, ô entregador de iFood, ou vc gosta de passar vergonha no débito enquanto fala bobagens, meu pequeno PTista?
@Thaian2011
@Thaian2011 10 ай бұрын
@@ClaudioDinizao Exatamente, o BYD tem um interior mais refinado visualmente. Mas eu particularmente prefiro algo mais discreto e minimalista. As costuras contrastantes de cor laranja nos bancos do Song Plus, com um certo tempo vão começar a ficar meio "enjoativo" aos olhos.
@TheFAnimal
@TheFAnimal 10 ай бұрын
Acho que a única coisa que é mais bonita no Haval são as rodas, em todo o restante o BYD é mais harmonioso
@MrEdgarBernabe
@MrEdgarBernabe 10 ай бұрын
Com certeza. O Haval mais bonito, interior é clin e sofisticado. O interior do Song parece árvore de natal
@gessecrash
@gessecrash 10 ай бұрын
BYD Song é um carro sensacional, mas po, que esculacho foi esse kkkkk Tendenciosa demais essa comparação
@MrEdgarBernabe
@MrEdgarBernabe 10 ай бұрын
Aí é questão de gosto. Prefiro Haval mais clin e estiloso. O outro parece árvore de natal. Mas tem público para os dois. Fico com a avaliação da Quatro Rodas onde diz ser o Haval a melhor compra de 2023
@lucassales8628
@lucassales8628 10 ай бұрын
Esse vídeo foi totalmente tendencioso, tanto que não faz sentido tem coisas que eles passam o pano para BYD. Péssima matéria, este canal perdeu a credibilidade.
@wellington_fsilva
@wellington_fsilva 10 ай бұрын
Esperando o teste final. Na mão do consumidor iremos ver diversos detalhes de uso de cada veículo. Na minha opinião! A rede de concessionárias e muito limitada para ambos. A questão do step “Haval” incomoda. Aqui é o Brasil!!! Rodovias ruins. A BYD deve atualizar a central. Os consumidores terão dificuldade com o inglês da central. Já teve avaliação que o BYD não ligou o motor a combustão e não foi possível identificar isso na central. O legal que a turma “Jeep, Honda, Toyota entre outros” vão ter que atualizar seus veículos. Esse carros da BYD e GWM irão puxar vários clientes.
@MrEdgarBernabe
@MrEdgarBernabe 10 ай бұрын
Haval eleito melhor compra 2023 pela Quatro Rodas
@ricardoandriani6297
@ricardoandriani6297 7 ай бұрын
Song também não tem estepe
@gitouzin
@gitouzin 10 ай бұрын
A princípio o GWM me parece superior mas deve ter algum motivo que ainda não sabemos do pq o BYD vende muito mais na China.
@Gustavo-oo1kh
@Gustavo-oo1kh 10 ай бұрын
Na China o GWM custa muito mais caro, sendo concorrente do BYD TAN
@gabrielgoncalvesquintino3186
@gabrielgoncalvesquintino3186 10 ай бұрын
Pq a confiabilidade mecânica e eficiência energia da byd (baterias blade proprietárias). Fora o requinte em construção e acabamento são sim superiores à qualquer modelo da GWM A questão do Haval é que, por enquanto, ele tem mais potência e autonomia 100% elétrica maior
@zimuli3549
@zimuli3549 10 ай бұрын
As a Chinese, I can simply tell you that BYD Song Plus DM-i is more suitable for household use because it is more fuel-efficient, more comfortable and smoother. If you like off-road and four-wheel drive and more power, choose GWM Haval H6. Many car commentators in China have produced a lot of more professional and detailed comparison videos about these vehicles.
@jorgebittencourt9729
@jorgebittencourt9729 10 ай бұрын
A análise comparativa partiu de uma premissa equivocada: o preço. O Song está há quase um mês com um bônus de fábrica de 40 mil reais. Acho estranho que alguém se proponha a fazer esse comparativo e não tenha passado por essa informação. Então o preço do Song hoje é 230 mil, Haval com teto solar custa 280. Não é só isso: BYD está dando um WallBox de Brinde, na GWM você paga pelo menos 5 mil por ele e a previsão de recebê-lo é de 90 dias. Entao são 285 vs 230. Isso enterra qualquer análise de custo benefício. Esqueçamos o preço e falemos dos carros? Não dá pra discutir com a ficha técnica do Haval, ele é muito superior ao Song, não é mera questão de gosto, só que não vale 55 mil a mais. Fim.
@MrEdgarBernabe
@MrEdgarBernabe 10 ай бұрын
Baixou porque estava apanhando para o Haval que foi avaliado pela Quatro Rodas como a melhor compra de 2023 Haval sem dúvida
@TheFAnimal
@TheFAnimal 10 ай бұрын
Penso exatamente com você, e que ótimo que o Haval está sendo bem vendido para promover esta concorrência, de toda forma eu somente compraria o H6 GT, esse PHEV é feio demais
@jorgebittencourt9729
@jorgebittencourt9729 10 ай бұрын
@@TheFAnimal Questão de gosto. Eu acho a frente do PHEV mais bonita que a do GT, fora que não enxergo bom custo benefício para os 35 mil a mais cobrados no GT. No fim, acabei me decidindo pelo Song, por causa do bônus.
@jorgebittencourt9729
@jorgebittencourt9729 10 ай бұрын
@@MrEdgarBernabe já vi que vc "apaixonou" no Haval, tudo bem. Mas pense o seguinte: até 230 mil, qual o melhor veículo do mercado? Você compraria o Haval HEV por 224k no lugar do Song por 230?
@MrEdgarBernabe
@MrEdgarBernabe 10 ай бұрын
@@jorgebittencourt9729 com certeza até pq comprei um. Muito mais carro inclusive pela Quatro Rodas disse ser a melhor compra de 2023 Essa matéria não disse nada sobre as diferenças de motor e autonomia Mesmo o Hev está fazendo 15 Km por litro na cidade. Meu Fusion fazia 9
@rodrigoribeiropernambuco
@rodrigoribeiropernambuco 3 ай бұрын
Mesmo ambos sendo chineses, acho interessante a inspiração. O BYD parece carro alemão. O GWM parece carro americano… (dúvida cruel entre qual iria mas pendendo pro GWM) excelente vídeo! 👏👏👏
@ClaudioDinizao
@ClaudioDinizao 10 ай бұрын
Excelente comparativo e vocês resumiram bem ao qual publico cada modelo é indicado. É isto mesmo, esportividade é Haval, Luxo e conforto é Song Plus. Um ponto muito importante também é a confiança que a bateria blade oferece. E sei que neste mês a BYD esta dando bônus de 40 mil reais, aí fica mais facil a escolha. De qualquer forma, são dois otimos carros.🎉
@MrEdgarBernabe
@MrEdgarBernabe 10 ай бұрын
Bateria: Haval faz 170 km no elétrico Byd faz 35 km no elétrico Sem comparação
@gilbertowalerioladewig9746
@gilbertowalerioladewig9746 10 ай бұрын
Bônus??????
@MrEdgarBernabe
@MrEdgarBernabe 10 ай бұрын
Quem da bônus é porque não está vendendo kkk O Haval aumentou o preço é continua vendendo mais
@ClaudioDinizao
@ClaudioDinizao 10 ай бұрын
@@gilbertowalerioladewig9746 Gilberto, está com bônus de 40 mil na compra do zero, com ou sem troca. Está saindo por R$ 229.990,00. Aí o preço fica imbatível.
@pha182002
@pha182002 9 ай бұрын
Com esses 40mil a menos da para pagar ipva e seguro por 4/5anos.
@lobo4989
@lobo4989 10 ай бұрын
Seria muito interessante um teste com os dois na estrada. Enche o tanque, as baterias e uma viagem longa para ver a autonomia de ambos.
@MrEdgarBernabe
@MrEdgarBernabe 10 ай бұрын
Byd vai comer poeira 😂
@ThunderPa100
@ThunderPa100 10 ай бұрын
​@@MrEdgarBernabe.... Mas não ficará no meio da estrada por falta de Energia....NA ESTRADA !!!
@leomartin2009
@leomartin2009 10 ай бұрын
Tem um video do BYD Song vindo de Vila Velha ES para SP, sem abastecer. 1100km absurdo
@uilsonjr77
@uilsonjr77 10 ай бұрын
Possuo o Haval h6gt. Nesse quesito tanque cheio, creio que o BYD se saia melhor, já vi teste dele deu mais de 1.100km. O Haval com 1 carga e tanque cheio possível uns 700 a 850km.
@MrEdgarBernabe
@MrEdgarBernabe 10 ай бұрын
@@ThunderPa100como ficar na estrada colega? O Haval tem 3 motores: um a gasolina 1.5 turbo e dois Eletricos com total de 397 cv. Faz mais de 1.000 km com um tanque de 56 litros Tá passando vergonha Há e ele é 4 x 4 e o seu?
@alexm2832
@alexm2832 8 күн бұрын
Em SP com radares a cada 100 metros, congestionamentos gigantescos, o motor não importa muito, mas conforto eu não abro mão, por isso escolhi o song, estou muito feliz com o carro.....
@eltonamorim5634
@eltonamorim5634 10 ай бұрын
🚗 * Terça-Feira, 15/08/2023. Muito Boa Tarde Paula Duprat e Thisis Rods !
@lucianotavares7192
@lucianotavares7192 9 ай бұрын
fiz o teste nas duas marcas e gostei bastante dos dois, cada um com suas pequenas diferenças...acabei optando pelo Hava H6
@hlaminatboden
@hlaminatboden 10 ай бұрын
BYD 229k melhor custo benefício.
@brunomachado7092
@brunomachado7092 Ай бұрын
Potência e autonomia elétrica do Haval é incomparável 👏🏻
@htsec
@htsec 10 ай бұрын
Nao consigo decidir entre eles, então comprarei um de cada
@gilbertoqb4411
@gilbertoqb4411 10 ай бұрын
Conforto é melhor, não dá pra ficar acelerado por aí mesmo
@augustojanisckijunior2538
@augustojanisckijunior2538 10 ай бұрын
Parabéns, tenho um, BYD, e realmente vocês traduziram o que cada um deles trás para seus proprietários .
@marcelolopesdossantos6653
@marcelolopesdossantos6653 3 ай бұрын
Bom dia top a matéria de vcs vi, me ajudou muito e gostei de tecnologia que a Byd ganha... abs
@haroldocostaferreira808
@haroldocostaferreira808 8 ай бұрын
Ah tá bom vai!!!... Vou comprar os dois ai depois eu falo pra vocês qual é o melhor 👍🏼
@drcharlesmatao
@drcharlesmatao 10 ай бұрын
Andei nos 2 carros e concordo com a análise o byd mais bonito e mais confortável, o haval h6 mais potente isso resume tudo. No mesmo preço eu já teria duvida em qual comprar porém acabei ficando com o BYD song plus por 2 pontos importantes: 1° byd tá com desconto saindo em 230k ou seja 50k mais barato que a versão plug-in com teto do haval h6. 2° Byd é uma montadora muito tradicional e dominante no mercado chinês, enquanto a haval segue sem tanto destaque.
@jt-ttt
@jt-ttt 10 ай бұрын
GWM used to be the leader of Chinese brands, while BYD was a failed brand in the era of gasoline vehicles. But now BYD's hybrid fuel economy is better than GWMn. BYD's suspension is junk. comment from China.
@BruceChow
@BruceChow 9 ай бұрын
@@jt-tttwhy did gwm fell so much on sales?
@Pedro-xr8rz
@Pedro-xr8rz 10 ай бұрын
Eu nem assisti tudo e já vim aqui para dizer que não confere a reclamação do moço quanto à falta de botões para regular o som ou mesmo silenciar o multimídia. No conjunto de botões à esquerda do volante, há os sinais de mais e menos que servem para variar o volume e um outro botão um pouco à direita desse conjunto para emudecer o som. O meu H6 GT tem isso, será que esse aí não tem? Vou continuar a assistir o vídeo.
@gabrielxpto
@gabrielxpto 10 ай бұрын
O passageiro é que não tem praticidade com o volume. Tenho um PHEV e de fato faltam alguns botões físicos ... ou espaço dedicado na tela para funções mais utilizadas (A/C, volume, ...). Na minha opinião, a GWM economizou é coisas bobas. Mas não deixa de ser um bom carro.
@Pedro-xr8rz
@Pedro-xr8rz 10 ай бұрын
@@gabrielxpto, os botões físicos estão logo ali no volante e o ACC é acionado com a alavanca exclusiva abaixo da alavanca de seta, à esquerda. Desacionado também na mesma alavanca ou no pedal. Claro que prefiro mais os botões do ACC no volante como no caso da minha BMW. Mas é questão de costume. Logo de início eu me acostumei com o jeito do H6 GT.
@gabrielxpto
@gabrielxpto 10 ай бұрын
@@Pedro-xr8rz eu quis dizer A/C=Ar Condicionado. Acho importante ter botões físicos (ou um painel dedicado, no caso do Tiggo 8) para temperatura, velocidade do ar e recirculação do ar. Quando está no CarPlay, complica mais ainda.
@ElayneMeirelles
@ElayneMeirelles Ай бұрын
Sem dúvidas, Haval PHVE. Carro potente e lindo! Parabéns pela qualidade do vídeo, meninos.
@fernandobino2920
@fernandobino2920 5 ай бұрын
Difícil, mas eu iria fácil no HAVAL. Gosto dessa pegada esportiva , parruda, o designer do HAVAL é mais minha cara tbm. Gosto desse estilo minimalista.
@ekrupp28
@ekrupp28 10 ай бұрын
Andei nos dois carros e resolvi comprar um Song Plus pelo acabamento de alto luxo, conforto, qualidade de construção do carro, tecnologia e principalmente a superioridade na qualidade da bateria tanto em segurança, durabilidade e manutenção. O Hawal também é muito tecnológico mas seu diferencial está apenas na potência, o que pra mim não é fator relevante. Uma informação equivocada no vídeo foi a autonomia do BYD no modo elétrico. informaram algo em torno dos 30 e poucos KM, sendo que na realidade são 51km, mais do que suficiente para rodas dentro da cidade sem lembrar que existe posto de combustível. Estou muito satisfeito com o carro!
@tonnn
@tonnn 10 ай бұрын
Tive a mesma percepção.
@raedermiranda5158
@raedermiranda5158 10 ай бұрын
Perfeita sua avaliação, o Haval é desajeitado “meio monstro” pra usar na cidade, tipo Hilux e visibilidade e manobra ruim. Escolhi o Song…. é simplesmente excelente e na medida pra cidade e viagem, estou muito satisfeito!
@nanduhoww
@nanduhoww 10 ай бұрын
so de olhar banco escroto do byd.. com laranja.. escuro e branco misturados... ficou cagado... e o carro eh mto fraco tiggo 8 consegue ser melhor
@guilhermemilitaomarques6289
@guilhermemilitaomarques6289 10 ай бұрын
O banco do byd é ridículo pow hahahaha laranja hahahaha. Achar isso bonito é sacanagem
@ricardoleandro9047
@ricardoleandro9047 10 ай бұрын
Compartilho da mesma opinião. Testei os dois, e o padrão de acabamento do BYD é muito superior, neste ponto não tem como comparar. Os bancos são bonitos sim, pela internet achei feios tmb, mas quando entrei nele a impressão foi outra. Recomendo ver pessoalmente, em acabamento e conforto a BYD está anos luz a frente do GWM, assim como em potência a GWM ganha fácil. Eu valorizo mais acabamento, beleza e conforto do que potência.
@AmarilioImoveis
@AmarilioImoveis Ай бұрын
Fiz um teste Draive nos dois: sem me estender muito minha preferencia foi BYD Song Plus em case tudo. perde apenas na potencia. Vou compra o novo BYD Song Pro, pois tem uma autonomia maior no eletrico. Ja entrei na fila de espera.
@tonnn
@tonnn 10 ай бұрын
Passei 3 dias com cada um. Concordo 100% com o vídeo. Byd ganha no conforto e praticidade. Haval ganha em potência. No meu caso, fiquei com o conforto.
@jadersa
@jadersa 10 ай бұрын
E autonomia? BYD passa vergonha.
@gilbertowalerioladewig9746
@gilbertowalerioladewig9746 10 ай бұрын
Que adianta uma bateria schrubls se não tem autonomia, põem Duracell....
@tonnn
@tonnn 10 ай бұрын
@@gilbertowalerioladewig9746 depende do uso de cada um. Eu rodo menos de 10km por dia.
@fabricioguedes2818
@fabricioguedes2818 10 ай бұрын
Tanto faz a potência, não tem onde andar. É radar e PRF pra todo lado…
@TheFAnimal
@TheFAnimal 10 ай бұрын
​@@jadersaquer autonomia no modo elétrico vai de carro 100% elétrico. Híbrido é híbrido manezão
@ebersol
@ebersol 10 ай бұрын
Na China a BYD está com 3 carros nas primeiras posições de vendas, é a que mais vende. Já a GWM ta no 18 lugar. Porque será!
@victorfontoura356
@victorfontoura356 10 ай бұрын
Lá o Qin Plus lidera, sedã híbrido que poderia bater de frente com o Corolla aqui
@dancewdragonbeatz8194
@dancewdragonbeatz8194 10 ай бұрын
Lá usa muito BYD para Uber
@victorlima5161
@victorlima5161 6 ай бұрын
Gostei muito desse vídeo. Foi o mais imparcial e fiel no comparativo. Ajudou a aumentar a dúvida entre os dois kkkkkk. Eu iria no byd pra charlar kkkk claro, se grana estivesse😅
@ReinaldoRibeiro1988
@ReinaldoRibeiro1988 10 ай бұрын
Parabéns e obrigado
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 10 ай бұрын
bom vídeo!
@fernandobino2920
@fernandobino2920 5 ай бұрын
Aliás, excelente video e comparativo
@claudiooliveira8995
@claudiooliveira8995 7 ай бұрын
Parabéns 👏 👏 👏 aos chineses. Sempre surpreendendo com suas magnificas obras.
@tiagofialho4083
@tiagofialho4083 9 ай бұрын
Entre os chineses na minha opinião, o tiggo8 hybrid é o mais equilibrado, alem de ser bem mais barato e já estar tocando no Brasil a bem mais tempo.
@luanamota5151
@luanamota5151 9 ай бұрын
Uma coisa que não é falado por ninguém é que o Haval nunca zera a bateria! Os motores principais do carro são os elétricos!O motor a combustão entra para recarregar e nunca zera totalmente! Além disso podemos escolher uma reserva de carga da bateria, motor trabalha e não deixa o nível baixar! Na cidade, no uso diário se a bateria estiver carregada quase não se gasta combustível não. O Haval não tem opção de uso somente a combustão. Somente elétrico ou híbrido.
@geansantos5374
@geansantos5374 Ай бұрын
Os Carros São Show de bola
@marcosaureliosteinmetz1517
@marcosaureliosteinmetz1517 10 ай бұрын
Com essa grana compraria uma 3008 a gasolina! Sabe aquele azul! top demaaaais!!!
@RegisFigueiredo1000
@RegisFigueiredo1000 8 ай бұрын
Adoro esse carro, Peugeot 3008, uma aeronave internamente
@SombrasNoturnas
@SombrasNoturnas 8 ай бұрын
Em relaçaõ ao H6, volume, etc, é só dar comando de voz, bem simples e mais prático.
@GilMarcus
@GilMarcus 10 ай бұрын
Ela falou para que serve a câmara no retrovisor do BYD... ela projeta a pista atrás do carro para fins de ultrapassagem? ficou no vácuo isso
@dyjhonsoncavalcante485
@dyjhonsoncavalcante485 6 ай бұрын
Rapaz belo comparativo. Um dois carros que chegou reapresentando. Ai a escolhar ficar no gosto dois consumidores. Pois os 2 carros entregar muito mais do que os seus concorrênte. Difícil e escolher ai kkkk acho qui eu iria no BYD sang plus.
@augustolima6511
@augustolima6511 10 ай бұрын
Qual seria mais facil de rebaixar? Haval h6 gt ficaria legal bem baixo, ele é 4x4?
@edvaldovieira8848
@edvaldovieira8848 Ай бұрын
Uma nave..show de carro excelente. 💫🫶👏👏
@atiladamasceno1016
@atiladamasceno1016 20 күн бұрын
SHOW DE CARRO . OS MELHORES DO MUNDO! TCHAU MERCERDES, GM, VOLVO, FIAT , VW, (TECOS TECOS ) COMPARADOS A BYD E GMW
@raimundowilsondesouzasouza9345
@raimundowilsondesouzasouza9345 10 ай бұрын
Fiz o teste no Song Plus o carro é muito lindo e maravilhoso excelente conforto bate no Audi Q5 black de 500 mil nem quis ir ver o Haval H6, fiz o pedido dei o sinal realmente tem o desconto, porém a cor cinza está em falta vou ter que aguardar, acho que os dois estão vendendo muito bem os dois são muito bons carros. Parabéns pelo vídeo muito bem colocado vai do gosto de cada um.
@jeaantunes
@jeaantunes 10 ай бұрын
Eu fiz o teste no BYD. Acabei ficando com o HAVAL pela autonomia e por ter one-pedal. A bateria do HAVAL é 4 vezes maior. O BYD carrega na velocidade de 3,3 kwh em AC e não carrega em DC. Leva uma eternidade para carregar uma bateria minúscula. O Haval carrega em DC a 48 kwh. Esses "detalhes" ninguém leva em conta. Vc vai entender isso quando começar a usar. Pode bater um arrependimento
@iv7217
@iv7217 10 ай бұрын
Se a BYD tivesse um modelo HEV eu teria feito test Drive…. Mas sem dar essa opção está deixando de ser alternativa pra quem não quer Plug In… olhei o Kia Niro mas fechei o Haval
@raimundowilsondesouzasouza9345
@raimundowilsondesouzasouza9345 10 ай бұрын
@@iv7217 cara você fez ótimo negócio um excelente carro Haval, eu preferi o Song por ser híbrido senão tinha pego Yan Plus da BYD só elétrico autonomia de 300 km são muito parecidos.
@raimundowilsondesouzasouza9345
@raimundowilsondesouzasouza9345 10 ай бұрын
@@jeaantunes claro mas é uma questão de gosto eu por enquanto não teria um carro só Eletrico sou mais o híbrido e o Song completou minha expectativa com autonomia de 1.100km sem precisar ligar na tomada.
@edgararaujo6752
@edgararaujo6752 10 ай бұрын
Pouco menos de 30. Mentiroso
@whamarcelo
@whamarcelo 9 ай бұрын
Fiz test drive nos 2 e feliz com o Haval PHEV H6. Só pela autonomia elétrica (você não precisa de gasolina na cidade) e potência leva fácil. BYD não é elétrico plugin praticamente, se compara mais ao Haval H6 HEV (que custa 50 mil a menos). Conforto ambos são 10, pequeníssima diferença ao contrário do que foi pesado pro BYD no vídeo.
@pha182002
@pha182002 9 ай бұрын
H6 HEV custa 224 e o song plus está por 230 neste mês.
@alexandreferrari7925
@alexandreferrari7925 10 ай бұрын
É só ver o teste comparativo detalhado da quatro rodas de agosto entre HAVAL 6 , BYD SONG PLUS E TIGGO 8 PLUG IN , no qual tem avaliação muito mais precisa em que o HAVAL 6 deu uma SURRA no SONG , inclusive no consumo . HAVAL 6 foi eleito MELHOR COMPRA
@TheFAnimal
@TheFAnimal 10 ай бұрын
O problema do H6 PHEV É O H6 GT. Ele deixa o H6 PHEV feio
@MrEdgarBernabe
@MrEdgarBernabe 10 ай бұрын
@@TheFAnimal aí é questão de gosto né. Eu compraria o Haval pra mim e o Byd pra minha mãe
@htsec
@htsec 10 ай бұрын
Depois que a 4 Rodas escolheu o crossover da Honda como melhor SUV médio, perdi um pouco da confiança na revista
@1WHATAHELL
@1WHATAHELL 10 ай бұрын
Cuidado, achei muito cedo para essa avaliação, pois está dando problemas no haval, que não está nos da byd, acho que o correto seria esperar 2 a 3 meses ainda. Byd está entre as mais confiáveis lá onde se fabrica mais carro por mês, do que aqui em um ano. A gwm aparece em 10 ou 9 se não me engano. Feliz que todos os dois são melhores e com CxB melhor que qualquer "nacional". Testei todos abaixo de 300k, menos o ora que só fui de passageiro e apenas desceu pro 2 andar do estacionamento, e o h6 tração dianteira, n vi motivo pra testar.
@luizhenriquesilva3474
@luizhenriquesilva3474 8 ай бұрын
Por 230 mil, o Song se torna imbatível. Por 224 mil você compra a versão de entrada com teto solar do Haval H6, esse tem potência muito parecida com o do Song. O Song a 270 mil eu compraria o Haval de entrada, o Song a 230 mil não tem nem o que discutir.
@crash_1213
@crash_1213 10 ай бұрын
Boa análise! Sei que apesar do preço semelhante, são propostas bem distintas… Acredito que a maioria do mercado - pela diferença de desempenho e autonomia - vai dar preferência pro Haval 6. Gosto qnd tem vídeos de carros híbridos/elétricos tbm aqui 👍🏽 (o futuro é verde 🍃)
@jricardoalmeida5702
@jricardoalmeida5702 9 ай бұрын
O futuro é verde??? Já pensou em como será o descarte das baterias, depois que acabar o ciclo de vida delas??? Com certeza, não será nada verde! Pense em todos os carros híbridos ou elétricos do Brasil, tendo que descartar suas baterias...
@luanbusato4661
@luanbusato4661 4 ай бұрын
"o futuro é verde"......europa inteira ta carregando seus carro elétricos "ecologicamente corretos" mediante queima de carvão mineral.
@user-wi3hh4qz1e
@user-wi3hh4qz1e 7 ай бұрын
A pergunta, quem eu levaria, o H6 ou o BYD...... bom, eu levaria a Paula com certeza .
@margo2199
@margo2199 10 ай бұрын
Quanto custa a bateria e quanto tempo ela precisa ser trocada?
@andreluizcastellobranco6133
@andreluizcastellobranco6133 7 ай бұрын
Sem uma roda para troca o peças de reposição é de pensar 1000x que compro carro para uso diário é viso muito o custo de reparabilidade que onde tem atrito tem desgaste ... Meu sonho de H6 PHEV e BYD Song Plus acabou ... Devido a toda essa dúvida de pós venda ... Vou comprar Chevrolet Spin Premier que tem peça até na feira já é aprovada até como carro da polícia !! Pau para toda obra ...
@fabiosathler4658
@fabiosathler4658 5 ай бұрын
Qual a autonomia dos dois com bateria e tanque de gasolina cheios?
@carlosgerknaegele4395
@carlosgerknaegele4395 10 ай бұрын
Interessante, porém só fiquei com mais duvidas.?????????
@soares1628
@soares1628 10 ай бұрын
Haval sem duvida
@rogeriofrancoelalam4548
@rogeriofrancoelalam4548 22 күн бұрын
Muito bom
@miguelfelipe7390
@miguelfelipe7390 10 ай бұрын
Gostei mais do interior do H6
@mariamesquita6249
@mariamesquita6249 5 ай бұрын
Hi, byd , maravilhoso, apaixonada no meu sony plus.❤
@danilo_bright
@danilo_bright 9 ай бұрын
Alguém tem ideia de quanto de potencia perde o carro se andar somente na combustão? Exemplo ele passa de 140km/h e faz ultrapassagem rápida se ficar sem carga na bateria?
@viniciusgustavoluz490
@viniciusgustavoluz490 10 ай бұрын
Sendo rico, eu iria de byd Acho ele mais bonito, principalmente na traseira
@MrEdgarBernabe
@MrEdgarBernabe 10 ай бұрын
Se eu fosse rico não compraria nem um dos dois. Mas como não sou vou no que entrega mais potência 397 cv, maior autonomia no elétrico 170 km (o outro só 50 km). Interior mais clin e sofisticado ( o outro parece árvore de natal) e tbm prefiro o que tem tração integral 4 x 4. Já o outro… Então já sabe HAVAL com certeza
@TheFAnimal
@TheFAnimal 10 ай бұрын
​@@MrEdgarBernabereserva um dinheirinho para o curso de português
@hiei1568
@hiei1568 4 ай бұрын
@@TheFAnimal😂😂😂
@hermesonandrade265
@hermesonandrade265 6 ай бұрын
Muito legal 😃
@eletrickscooters994
@eletrickscooters994 10 ай бұрын
Qual foi a velocidade média ?
@marcelosilvamurad9835
@marcelosilvamurad9835 Ай бұрын
Tenho um Song há 6 meses e foi o melhor carro que já tive......silencioso,confortável,econômico e luxuoso....foi o quarto carro mais vendido na China em 2023 e a Byd foi a primeira montadora da China em 2023 e a GWM e O Haval não ficaram nem entre as primeiras 10 posições ( isso me demonstra confiabilidade onde o carro já foi teoricamente "testado" e "aprovado".........esse foi um dos vários motivos o motivo de ter escolhido o Song no lugar do Haval .....
@iv7217
@iv7217 10 ай бұрын
Eu decidi por um modelo não Plug In …. Qual opção BYD?
@aldomarbueno6362
@aldomarbueno6362 8 ай бұрын
Comprei um Song Plus por ser mais confortável, maior tecnologia, o acabamento dele é infinitamente superior ao do Haval, o motor dele é muito bom, mas o motor do Haval é mais forte, e o motor elétrico do song faz 51 km e não 28 como dito na reportagem. Os dois são excelentes carros o consumidor pode comprar qualquer um dos dois que ficará muito bem servido. Não é preciso depreciar um produto porque comprou o outro.
@janb_
@janb_ 10 ай бұрын
BYD é a mais vendida na China por algum motivo. GWM está lá atrás em vendas. Temos que levar isso em conta.
@samirdsaad1
@samirdsaad1 10 ай бұрын
Lembra que a BYD tem um glossário gigantesco de carros, desde carros básicos a mini vans. A gwm tem várias marcas e a haval é voltada somente para suvs intermediários e premium. Talvez isso explique. Mas o h6 foi por mais de uma decada o carro mais vendido da China. Recentemente que, realmente, caiu
@fernandobarretos1
@fernandobarretos1 10 ай бұрын
eficiencia energerica, na china priorizam muito.
@janb_
@janb_ 10 ай бұрын
@@LeandroRS-dr3hm faz todo sentido o que vc disse.
Vivaan  Tanya once again pranked Papa 🤣😇🤣
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