O rosso é um excelente pneu, tanto que vem original na S1000XR. Porém o pessoal costuma fazer o "upgrade" para o Road5, ou Road6 agora. Não que o Road seja o melhor que existe, tudo depende do uso de cada piloto, da potência de cada moto e etc.

Faz sentido

Po russo 2 peneu esportivo? Tá doido se eu pegar uma moto esportiva com um pneu desse eu troco na hora. Eu já usei os dois em esportivas e não me dava nenhuma segurança o russo 2 já o road 5 eu deitava sem medo andava forte. Apesar de não ser um melhor entre os esportivos e um Pneu top. Todos sabem que a pirele vem com menos borracha doque a Michelin uma vergonha... entee o supercousa eu sou muito mais o power cup

@@igortiagoms você está confundindo pneu esportivo com pneu racing. Entre no site dos fabricantes e vc vai ver que o Diablo Rosso II é vendido como um pneu esportivo, o Pilot Road 5 como um pneu touring, já o Diablo Supercorsa é um pneu superesportivo e o Diablo Superbike é um pneu racing. Vai pesquisar antes de opinar.

@@raulkalinowski1203 ele falou na experiencia propria e eu concordo com ele... pesquisar em site nao vai te dar em nada.. o negocio é testar e comprovar.. michelin road 5 bem mais seguro e mais durável.

Muitíssimo bem salientado Luiz! E aqui também vale falar que o Gustavo anda um pouco acima da média da maioria das pessoas conscientes (em quesito velocidade). Valeuuu

Muito obrigado por compartilhar a sua experiência também! Sempre bom ter vários pontos de vista. E claro, segurança em primeiro lugar sempre! Grande abraço

Não sei pq a galera quer pneu pra chuva. Chuva e moto não combinam.

@@defithefuture7621 Principalmente moto grande kkkk ninguém anda com chuva, se tiver um gota a maioria nem sai de casa!

Qual dura mais

@@jl7796 o Michelin pr5... já está com 14 mil rodados e roda mais uns 5, 6 mil com certeza. No meu estilo de tocada, essa foi a melhor opção.

Valeu Ricardo! Realmente, mesmo no molhado o road 5 se comporta de maneira muito boa mesmo. Obrigado por compartilhar sua experiência também

Valeu pelo comentário com sua experiência. O road 5 e o trail rider tem propostas diferentes, mas eu nao posso falar do da Avon pois nunca usei. Obrigado por compartilhar

@@Casal650 propostas diferentes, verdade. Já usei o Avon nas estradinhas de terra do mirante da serra da rocinha/SC até S. J.Ausentes, e de lá até Urubici, inclusive com chuva, e eu lá com Minha NC, e o Avon cumpriu o papel dele. Recomendo fazerem este percurso. O passeio é top. um grande abraço. Sucesso, sempre!😉

poxa comentário massa, a minha e cb300 e penso em colocar Rosso 2, ainda to na pesquisa, dizem que muito bom na aderência CHUVAS e curvas pra andar na cidade, e tbm mais pra ir r vir do trabalho só. tu acha que uma boa @adand824 ?

Esse scorpion trail é o que vem nas NCs? Nunca rodei com ele, mas se for esse que estou pensando, tem fama de acabar rapido mesmo

@@Casal650 acredito que seja sim, ele vem de fábrica em várias motos… faltando 1000km pra chegaram em casa eu já fiquei com medo de não conseguir chegar. Eh um pneu bom (grip etc) mas custa chegar 9-10 mil km

Pneu é segurança, vale o investimento sempre

Opa, que bom!

Grande Renato! Pois é… pneu é assunto quase como religião no mundo das motos hahaha E vale salientar também que o Gustavo faz um uso mais “extremo” dos pneus. Se eu fosse usar, provavelmente nao sentiria as diferenças de grip ou de aquaplanagem que ele citou, pois meu estilo de pilotagem é bem mais conservador. Para mim eles seriam iguais provavelmente haha Mas é isso mesmo, sao projetos diferentes e materiais diferentes, então o produto não tem como ser o mesmo né kkKk Valeuuu abraço!

@@Casal650 sabe que esqueci de colocar uma pulga atrás da orelha nossa!!! Será que o uso deste pneu Pirelli teria uma avaliação mais positiva em locais com temperaturas mais elevadas🤔?

Via de regra ele iria ter uma durabilidade menor, mas acredito que nada muito relevante. (Mas isso é apenas meu chute hahaha) Os pneus de rua sao feitos pensando nessas diferenças de temperatura, e inclusive não precisam “aquecer” para dar grip, como os pneus de moto gp ou formula 1, como muita gente pensa.

@@Casal650 🤔 faz sentido um acerto melhor na mistura de componentes!!!

É um excelente pneu mesmo

Tem diversos pneus que estão difíceis de achar. Sofremos para achar o anakee adventure para a 1200 aqui tbm

Sem duvidas

O angel gt 2 só ouvi comentários sobre eles, nunca usei. Valeu por compartilhar sua experiência também!!

O pneu é show!

Rosso é mais barato, tem bom custo benefício, mas acho que nao se deve economizar em pneu.

E aí, como estavam os TWI dos antigos pneus da sua XR(E)? Hahaha curti a sigla. Rapaz, está difícil conciliar minha equipe aqui… brigas internas entre apresentador e editor, tá complicado. Dona Livia está trabalhando tanto no oitro emprego dela que pouco sobra tempo de apresentar aqui. Daqui a pouco será demitida do canal 🙊

Tourance é um otimo pneu, ja rodei bastante com eles. Mas aí você está comparando propositos diferentes… O road 5 é totalmente voltado pra asfalto e para mais performance, para curva (ou seja, ele deita a moto mesmo). O tourance já tem um uso um pouco mais misto e foi feito para encarar mais irregularidades do piso, enfrentadas em estradas de chao inclusive. Eu tive esse seu mesmo sentimento, mas somente com o Road 5 velho, ja quadrado. Com ele novo achei o comportamento similar ao Rosso 2 ou até ao Angel nesse quesito. Se vc reparar o road 5 é mais “abaulado” que o tourance, o que faz dar essa sensação mesmo, mas realmente a proposta é diferente. Seria como querer comparar uma crossover com uma bigtrail… tem suas semelhanças, mas sao propostas bem diferentes e existem certamente muitas diferenças. Obrigado por compartilhar sua experiência também! Valeu!

Pode ser sim

Bom pneu também. E realmente, o torque das motos acaba desgastando os pneus de forma mais precoce mesmo.

Durou quanto tempo esse tô em dúvida entre o diablo e o Michelin road

@@jl7796 na verdade não terminei ele troquei com 7000 km pq ia fazer uma viagem longa e quis garantir, Michelin é Top sempre mas esse também é muito bom.

​@@jl7796 eu estava com par de pilot road 5 na versys 650, o traseiro durou 12 mil, agora coloquei o par de rosso 2, pq estava metade do preço, agora é testar e ver oque acontece.

Se nao me engano é somente asfalto. Meus amigos que usam ele encaram estradinhas de chão, na realidade qualquer pneu vai, é só ir com cuidado.

@@Casal650 Show! Valeu guri!!

Rosso III nao experimentamos ainda

Hahahaha Eu acho elas fantásticas. São excelentes motos, mas certamente não por meu uso. Estou bem feliz de GS, e se fosse trocar só aumentaria a cilindrada mas manteria a sigla :P

Sim

Pois é, são categorias diferentes de pneus, mas é a mudança que a maioria dos pilotos faz: do rosso 2 (original) para o Road5, e agora ROad6 como vc mesmo comentou

A potência da moto é um fator de grande influência na durabilidade dos pneus

kzfaq.info/get/bejne/qJx-Zpyf053Tipc.html

Cai com minha gsx650f por conta desse pneu maldito estou de cadeira de roda 😢😢

@@2viajantesnaestrada sinto muito pelo ocorrido, espero que você possa se recuperar o quanto antes e superar esse momento.

Oi Gabriel, obrigado pela dica. Outro amigo já nos falou o mesmo que você, porém educadamente. Mas como são 2 pneus bem utilizados nesse estilo de moto, a comparação parece válida. Dos diversos amigos (especialmente donos de XR), os 2 pneus mais utilizados são os do vídeo e bastante gente perguntou as diferenças. Inclusive vale a comparação do Road5 com o Anakee Adventure, uma vez que diversos proprietarios de bigtrail usam esses 2 pneus e consequentemente tem a curiosidade de saber prós e contras. Estes são inclusive de categorias e propósitos diferentes. O vídeo é uma opinião de usuário, não um parecer técnico.