COMPARATIVO: Renegade Longitude ou Nivus Highline. Qual é melhor!?

  Рет қаралды 58,411

Top Drive - @victorpicolli

Top Drive - @victorpicolli

Күн бұрын

Nivus Highline ou Renegade Longitude? Qual é melhor? Quais os pontos positivos e negativos de cada um desses carros? Analisamos tudo nesse vídeo completo. Para melhor negócio em Nivus ou Renegade, acesse o link do comentário fixado.
O Canal Top Drive está no KZfaq desde 2014 trazendo conteúdos relacionados a carros. Espero que este vídeo esteja lhe ajudando a tomar a melhor decisão relacionada ao seu sonho de comprar um carro! Top Drive, orientação de compra que faz sentido para o seu bolso.

Пікірлер: 373
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Para conseguir o melhor negócio em Novo Renegade ou Nivus, acesse a Digital Drive: www.digitaldrive.com.br
@nivaldoramossantos9541
@nivaldoramossantos9541 2 жыл бұрын
Você esqueceu de falar muita coisa do renegated sobre pai neo maceio litro de fé faixa tudo isso você esqueceu
@nivaldoramossantos9541
@nivaldoramossantos9541 2 жыл бұрын
Ainda esqueceu de ar digital do ozono
@adrianoalvesdesantana6357
@adrianoalvesdesantana6357 2 жыл бұрын
Eu tinha um nivus highline 21/21 ... saindo de um renegade Sport 19/19... assim que lançaram o renegade 1.3 turbo... fiz meu pedido e voltei para o renegade 1.3 turbo longitude, dessa vez ... minha opinião: tive os dois... o renegade é muito mais carro ... robusto, ótimo acabento, espaço interno, performance fenomenal, confortável... enfim , apesar de o nivus ser muito bonito... peca em muita coisa, principalmente em nivel de acabamento, Ruído interno.
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
ADRIANO ALVES DE SANTANA, Obrigado por compartilhar sua experiência :) Abraço!
@gustavoalbuquerque5829
@gustavoalbuquerque5829 2 жыл бұрын
Concordo.
@ricacioribeiro8730
@ricacioribeiro8730 2 жыл бұрын
Concordo! Tinha um renegade longitude flex 2019 e fui pro nivus highline em 2021, mas só aguentei 5 meses e voltei para o renegade S 4x4 e comprei no dia do lançamento. O nívus é barulhento, ruido interno altissimo, barulho de vento no porta malas, multimidia trava, problema na camera de ré, problema no apple car play, problema no pen drive e por ai vai (a multimidia foi atualizada duas vezes e os problemas continuaram). Ele só é bonito e econômico, o resto é sem futuro.
@pliniotavares1561
@pliniotavares1561 2 жыл бұрын
Tinha um Nivus highline 21/21 acabei trocando esse ano pelo renegade longitude. Muito mais carro. O Acc do Nivus é muito bacana … mas a real é que vc quase não usa ele no dia a dia.
@wildherminio4038
@wildherminio4038 2 жыл бұрын
Tive o Polo TSI, basicamente o mesmo acabamento do Nivus. Acabamento é absurda a diferença, Renegade muito melhor. Em consumo essa semana fiz 16.6 na gasolina, postei os vídeos hoje.
@marciofreitas1492
@marciofreitas1492 2 жыл бұрын
Eu fiz teste drive no Renegade, Nivus, Tracker, Tiggo 5XPRÓ e Kicks…a Tracker foi a pior, batia o painel, era horrível. Aqui em FSA, temos os pisos/Brasil(asfalto, paralelepípedo e chão natural). O Jeep foi disparado o melhor; atualmente possuo o VW T-Cross/2020, veículo excelente, porém o acabamento é uma porcaria, posso falar com propriedade disso, farei revisão 50k 02/05/2022, e o colocarei a venda. Optei pelo Renegade Longitude mesmo faltando ACC, chave presencial e porta-malas, na minha concepção, e o melhor suv médio da categoria oferecido até aqui em 2022. Minha maior preocupação é o consumo, mas resolvi arriscar. Espero não me arrepender da escolha que fiz, previsão de entrega junho/2022. Desejo a todos uma feliz semana e ótimas escolhas de veículo pra todos nós. Parabéns ao canal pelo conteúdo…@topdriver
@erichsoares2477
@erichsoares2477 2 жыл бұрын
O Longitude da minha esposa foi faturado semana passada e tive a mesma experiência quando pesquisamos em fevereiro. Tracker tem o mesmo acabamento do meu Onix LTZ 2019, carro que era tabelado na época a 61k. Gosto da GM, mas é um absurdo quase não ter evolução de materiais, fora designe que é bem pobre. Pulse é minúsculo, acabamento facilmente o pior da categoria, mas entrega uma dirigibilidade muito boa e o motor é divertidíssimo. Kicks não é tão espaçoso o quanto se fala e o acabamento decepciona também, apesar de lindo por fora. Creta gostando muito, super espaçoso, tecnologias muito legais, motor OK prum carro grande daquele, mas o acabamento não passava de um satisfatório. Nivus não chegamos a ver pois ela não gosta de VW (esteticamente). Agora, adivinha qual carro ela não gostava também pela estética "masculina"? Renegade. Porém, bastou entrar no carro pra ela se chocar com o abismo de diferença no acabamento, sensação de upgrade real, acabamento premium num carro que era 12k mais barato que Tracker 1.2 e Creta 1.0 topo de linha. Fora ter o melhor motor da categoria, freios a disco nas quatro, suspensão independente, coisas que nenhum concorrente oferece e se traduzem em conforto e segurança todos os dias. Não tivemos nenhuma dúvida, no mesmo dia fechamos.
@philiped.almeida716
@philiped.almeida716 Жыл бұрын
Fala ae pra nós como foi
@fabioalc
@fabioalc 2 жыл бұрын
Sempre tive Volks, atualmente temos Tiguan. Renagade, acabamento, suspenção e robustez mil vezes melhor que Nivus! Fechamos a compra do Renegade.
@Belixxxxxxxxxx
@Belixxxxxxxxxx 2 жыл бұрын
Gostei da sua explicação foi muito especifica e clara!
@felipesantiago7039
@felipesantiago7039 2 жыл бұрын
Pessoal, eu estava em dúvida entre os 2 carros. Ao realizar o test drive 2x em ambos, considerei a multimídia e painel digital do nivus mais atraentes, somados à chave presencial. Só! De resto, o renegade é muito mais carro. A diferença é gritante, desde o acabamento, até à câmera de ré. Nunca tomem uma decisão baseada na opinião de terceiros, vão e testem. Já peguei meu renegade e estou muito satisfeito.
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Felipe Santiago, Obrigado por compartilhar :) Testei os dois e gostei. São boas opções. Abraço!
@joaopaulooh6135
@joaopaulooh6135 2 жыл бұрын
Isso mesmo, vai de cada um... tem gosto pra tudo.
@joaoxd99
@joaoxd99 2 жыл бұрын
Tive a mesma experiência que você, aqui em casa vamos optar pelo renegade, apesar de sermos adeptos a vw.
@VictorPavaoO
@VictorPavaoO 2 жыл бұрын
Estou com a mesma dúvida, porém fico pensando no porta malas do Nivus que é bem maior e eu preciso de porta malas pois sou músico e preciso transportar guitarra e os demais equipamentos kkk
@joaopaulooh6135
@joaopaulooh6135 2 жыл бұрын
No caso eu fui ver um Nivus acabei ficando com o T-Cross. Pessoal pega no pé da VW pelos plásticos, mas já tive UP, temos um Polo em casa, mais de 50 mil KM rodado e nada batendo, pelo contrário. Forração de painel e porta não significa ausência de barulho interno. O único barulho em todos esses carros é o conhecido barulho do Polo no porta-malas, que precisa ser corrigido com um adesivo de feltro, por exemplo, de resto, veículos com excelente isolamento interno e nenhum barulho de acabamento.
@gustavo_nunes81
@gustavo_nunes81 2 жыл бұрын
Excelente vídeo!!!👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@emerick.rafaelrafael1074
@emerick.rafaelrafael1074 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo excelente comentário.
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Emerick.rafael rafael, Obrigado, mestre! Forte abraço!
@kleisonoliveira6285
@kleisonoliveira6285 2 жыл бұрын
Boa explicação amigo 👏🏻👏🏻
@esperendeusjosedarocha2916
@esperendeusjosedarocha2916 2 жыл бұрын
O seu comparativo dos dois carros é ótimo gostei muito
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Fico feliz que tenha gostado, Top Driver! É super importante ter o feedback de vocês aqui, ajuda a melhorar cada vez mais :) Forte abraço!
@carloscarvalhocarvalho4758
@carloscarvalhocarvalho4758 2 жыл бұрын
Excelente Victor. 🤜🤛💪
@gbianc
@gbianc 2 жыл бұрын
Fala Vitor! Cara, que avanço esse canal! Parabéns! Ta roubando a cena no segmento aqui no yt. Sucesso.
@eduardochiovatto
@eduardochiovatto 2 жыл бұрын
Que análise véi! Mandou bem!
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Eduardo Chiovatto, Obrigado pelo feedback. É super importante :) Forte abraço!
@andradejurk
@andradejurk 2 жыл бұрын
O Imetro é rígido nas medições o que vier a mais é lucro. O Renegade é mais pesado e está com bons números. Agora o custo pra manter o Jeep é complicado. Racionalmente seria o Nivus.
@sahanetto1881
@sahanetto1881 2 жыл бұрын
Esse galego é gente boa de mais. Parabéns pelo conteúdo amigo!
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Saha Netto, Obrigado pelo feedback, é super importante :) Abraço!
@claudionunes7448
@claudionunes7448 2 ай бұрын
Puxa apresentação,realmente conhe sobre ambos veículos. Mais eu co tenho na duvida
@douglasrodriguesfarias5591
@douglasrodriguesfarias5591 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Faz um comparativo entre Jeep Renegade Longitude x Hyundai Creta Platinium.
@wildherminio4038
@wildherminio4038 2 жыл бұрын
Sobre encontrar em pronta entrega realmente já se acha o Nivus, moro no RN, longe dos grandes centros e mesmo assim na concessionária na cidade vizinha a minha tinha 3 Nivus semanas atrás, azul, cinza e branco. Mas optei pelo Jeep, a ultima unidade a pronta entrega, preto Carbon. Muito satisfeito.
@_cave1166
@_cave1166 2 жыл бұрын
Vídeo muito pertinente! Fui de Renegade Longitude
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Marcelo_Cave, Obrigado pelo feedback, brother! TMJ!
@andre652112
@andre652112 2 жыл бұрын
Um renegade longitude que não tem um espelho com rebatimento, chave de presença, motor gastador (mesmo o novo) sem falar no visual, sem acc…. Eu, particularmente, não vou sentar em cima do painel do carro. Não me importo de é plástico ou outro acabamento….Nas portas do longitude, grande parte tbm e plástico. Aqui em Florianópolis, está custando 142.000 o longitude contra 138.000 do nivus Hi. Pensando em tecnologia, design e consumo, sem dúvida alguma iria de nivus. Hoje tenho um tcross Hi e estou muito satisfeito!
@mariosergioromagnolo9613
@mariosergioromagnolo9613 2 жыл бұрын
Tive muitas decpções com revisões da VW!! Inclusive dando nota mínima em todas as opções!!
@arlantaufner
@arlantaufner 2 жыл бұрын
Cara, sua análise foi superficial demais. Nivus não é SUV o Renegade é. O renegade é robusto, suspensão independente nas 4 rodas, maior vão livre do solo e muuuuito melhor pro uso misto. Eu hj tenho 2 carros, um deles é um Renegade Sport 2019 Manual. E tinha um Polo, que é a base total do Nivus. É comparar o incomparável. Nivus concorre com Pulse. Renegade concorre com TCross. Compra de um carro não é só valor de compra e valor de revisão, mas uso. Se eu colocar Nivus no uso q faço no interior, em dois dias ele tá destruído. Sem contar q Volkswagen é escola de como não fazer acabamento interno. Sem contar o conforto de Suspensão... a Jeep fez bonito nesse aspecto. Enfim, faltou detalhes práticos nesse comparativo.
@nardo3496
@nardo3496 9 ай бұрын
Realmente a Renegade manual é sensacional, achei relativamente econômica robusta e confortável, pena que essa versão não é mais fabricada ....a minha é 2018 e não penso em me desfazer dela tão cedo.
@fabiobragaesilva7305
@fabiobragaesilva7305 10 ай бұрын
Exato! Tenho os dois na garagem e foram comprados exatamente pelas circunstâncias que apontasses…um pela PJ e que estava a pronta entrega (renegade trailhalwk), outro por um desconto agressivo e tb a pronta entrega (nivus highline). Há um ano com eles e muito satisfeito com os dois!
@rodmgomes
@rodmgomes 2 жыл бұрын
Estar à bordo do Renegade é muito mais confortável e agradável que ao banco de um Nivus “plasticão”. O interior do Nivus é sofrível nesta comparação!
@andre652112
@andre652112 2 жыл бұрын
Um renegade longitude que não tem um espelho com rebatimento, chave de presença, motor gastador (mesmo o novo) sem falar no visual, sem acc…. Eu, particularmente, não vou sentar em cima do painel do carro. Não me importo de é plástico ou outro acabamento….Nas portas do longitude, grande parte tbm e plástico. Aqui em Florianópolis, está custando 142.000 o longitude contra 138.000 do nivus Hi. Pensando em tecnologia, design e consumo, sem dúvida alguma iria de nivus. Hoje tenho um tcross Hi e estou muito satisfeito!
@joloochocolateria6267
@joloochocolateria6267 Жыл бұрын
De que adianta ter um pouco de estofado e quase nenhuma tecnologia embarcada (em relação ao Nivus)? Prefiro tecnologia do que espuma, tecido e costura.
@nardo3496
@nardo3496 9 ай бұрын
​@@andre652112sabe nada de carro 😂😂😂😂
@binho1175
@binho1175 2 жыл бұрын
Tinha um Compass 2018 (acidente, deu pt...) ótimo carro. Agora estou com um Nivus, estou gostando muito, até agora a única coisa q me incomoda um pouco é o espaço interno... Mas em questão de acabamento e conforto não tenho do que reclamar
@rogerluis5010
@rogerluis5010 2 жыл бұрын
O nivel de ruído interno (acabamento) do NIVUS HIGHLINE é muito grande, porém ele é mais bonito. O RENEGADE é muuito silencioso e mais macio. A posição de dirigir e o espaço interno do RENEGADE é melhor. No NIVUS, o porta malas é imenso. Mas o maior problema atualmente é que não se acha RENEGADE pra comprar. A fila de espera é imensa. O NIVUS encontra-se pra pronta entrega.
@rodmgomes
@rodmgomes 2 жыл бұрын
Carro bonito por fora, mas com acabamento interno HORRÍVEL, como o do Nivus e do plasT-Cross, só serve mesmo pra mostrar para os outros. Mas e quanto a mim, que vou estar dirigindo e no interior do carro? Pra mim importa bem mais o conforto e o interior.
@gustavoteller5923
@gustavoteller5923 2 жыл бұрын
Queria acrescentar um ponto, o do acabamento interno. O acabamento do Renegade longitude é muito superior, todo soft touch, enquanto no Nivus é plástico duro. O couro do Renegade também é um couro muito superior ao couro do Nivus. Acredito que esses detalhes fazem muita diferença, pois, você se sente num carro superior, uma percepção que seu dinheiro foi melhor gasto
@bonifaciocruvinel578
@bonifaciocruvinel578 2 жыл бұрын
Gustavo é o que penso também, mas o Nivus deve se um carro melhor na rodovia em alta velocidade do que o caxotinho.
@andre652112
@andre652112 2 жыл бұрын
Um renegade longitude que não tem um espelho com rebatimento, chave de presença, motor gastador (mesmo o novo) sem falar no visual, sem acc…. Eu, particularmente, não vou sentar em cima do painel do carro. Não me importo de é plástico ou outro acabamento….Nas portas do longitude, grande parte tbm e plástico. Aqui em Florianópolis, está custando 142.000 o longitude contra 138.000 do nivus Hi. Pensando em tecnologia, design e consumo, sem dúvida alguma iria de nivus. Hoje tenho um tcross Hi e estou muito satisfeito!
@howardstark6491
@howardstark6491 2 жыл бұрын
@@andre652112 fan boy.
@andersonstn
@andersonstn 2 жыл бұрын
Concordo. Sem falar que o Nivus é barulhento.. o meu com 5mil km já faz barulho no Painel e a buzina (parece uma coisa besta, até vc precisar para dar um alerta ou outra coisa).. nao vai.. vc tem que dar uma porrada para funcionar. Sem falar que se o carro fica em local descoberto e esquenta.. a multimidia nao funciona.. trava waze, trava tudo.. só o radio funciona. É um ótimo carro, mas nao é perfeito.
@gregbyruchko
@gregbyruchko 2 жыл бұрын
bom dia. Gosto dos dois! Difícil decidir baseados em vídeos, aliás muito competentes do TOP DRIVE. Melhor mesmo é testar por uma semana cada um deles.
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
greg, Valeu por participar aqui, Top Driver. Forte abraço!
@joseluizfernandesjunior3140
@joseluizfernandesjunior3140 2 жыл бұрын
Eu tenho um Nivus 2022 , só uso gasolina e consigo fazer 18 por litro andando á 100 / por hora . Me surpreendi muito .
@carlosrobertosilveriojunio2242
@carlosrobertosilveriojunio2242 2 жыл бұрын
Meu cunhado pegou um renegade sport preto na pj, levou 8 dias corridos pra pegar o carro! Dava muita diferença para o nivus
@leonardoveloso6541
@leonardoveloso6541 2 жыл бұрын
O zero a 100km\h varia de acordo com a versão do carro. No caso do Renegade, a versão sport com rodas menores e menos acessórios tem desempenho superior ao da série S. E, na verdade, são 8.8s. Vento, temperatura ambiente, altitude do terreno (diferença de pressão) etc também influenciam no resultado.
@w.oliveiraMG
@w.oliveiraMG 2 жыл бұрын
Após ter Volkswagen Polo e na família ter o Volkswagen T-Cross acabei optando pelo Jeep Renegade Longitude no CNPJ por ser uma boa oportunidade de compra com desconto. Concordo que se não fosse a condição agressiva da Jeep para CNPJ, optaria pelo Volkswagen novamente, por ser mais racional. Uma questão é fato... Acabamento interno da Jeep e 100 vezes melhor que o acabamento interno da Volkswagen. 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽👊🏽🤝🏽🚗📈📊🚀
@fabianomaradei9151
@fabianomaradei9151 2 жыл бұрын
O Nivus com motor 1.4 e teto solar, seria imbatível!!!
@jonathasr
@jonathasr 2 жыл бұрын
podia vir inclusive com outros opcionais e vim como um "R-LINE"
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Fabiano Maradei, Seria ótimo mesmo, Top Driver! Abraço!
@giovanniorlando2679
@giovanniorlando2679 2 жыл бұрын
Com toda certeza !!!! Seria imbatível mesmo um Nivus 1.4 turbo ! Se viesse eu ia certo nele
@bonifaciocruvinel578
@bonifaciocruvinel578 2 жыл бұрын
Fabiano, não sei si seria necessário esse motor 1.4 no Nivus. Primeiro a WV deveria melhorar o acabamento interno do carro com materiais de melhor qualidade, para depois pensar no motor. A WV investe em conectividade e coloca plásticos demais em seus carros e bancos de "couros" muito pobres que nem chega nos pés do Jeep. Quem opta hoje pelo Nivus são um público mais jovem e Jeep mais adulto, salvo opiniões em contrárias, inobstante o Jeep nunca foi um carro de correr muito, mais voltado para o conforto. O próprio Top Drive Vitor tem um Nivus, mais jovial né Vitor, sou seu fã, um dia, quem sabe irei ti comecer, talvez no Salão 4 Rodas. Abraços
@fabianomaradei9151
@fabianomaradei9151 2 жыл бұрын
@@bonifaciocruvinel578 é necessário sim! O que de fato importa em um carro é suspensão + motor + câmbio (Power Train); e o Nivus deveria vir com suspensão independente na versão Highline. 130 mil em um carro 1.0 por mais que seja turbo não dah! Acabamento todas as marcas deveriam melhorar! A versão Highline deveria ser padronizada! T-Cross tem motor 1.4 mas não tem tudo LED; Nivus tem tudo LED e não tem o motor 1.4... Nivus e Renegade são carros com propostas completamente diferentes. Obs: o Renegade está vindo 180cv...
@williamssoares1217
@williamssoares1217 2 жыл бұрын
Ótimo vídeo Vitor. Cara vem pra Bahia!.kkk abraço
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Williams Soares, Obrigado pelo feedback :) Assim que possível vou, mestre kkk Abraço!
@gyughi7867
@gyughi7867 2 жыл бұрын
Perfeitamente vou de Nivus
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Gyu Ghi, Valeu, mestre! Abraço!
@DansPiratelife
@DansPiratelife 2 жыл бұрын
Fiz a formalização do pedido do meu Renegade Longitude em março - a entrega ficou para agosto 🤡
@leonardogodoi2305
@leonardogodoi2305 2 жыл бұрын
Embora os haters se doam com isso, o Nivus é um baita carro, super custo benefício top...
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Leonardo Godoi, Sim, Top Driver. Mesmo com os defeitos, o Nivus é um baita carro. Abraço!
@jessefl19
@jessefl19 Жыл бұрын
Acabei de comprar um Nivus Highline 2023. A Renegade está muito forte e tem ótimo acabamento mesmo, mas comparando com os preços, ela vem sem chave presencial, sem partida no botão, sem sensor de chuva e sem retrovisor eletrocrômico. Por isso tudo, optei pelo Nivus. A tecnologia e as comodidades favorecem muito o carro. Se a Jeep trouxesse isso tudo, certamente eu teria optado pela Renegade. Em termos de motor, eu tive um Polo 200 TSI por quatro anos, e posso dizer que anda bem demais e é econômico
@diasraveritas
@diasraveritas 9 ай бұрын
Nivus tem assistência ADAS, Renegade não.
@tauangoulartfranchini4111
@tauangoulartfranchini4111 2 жыл бұрын
Peguei uma renegade longitude por 125 mil por PJ, cor preta. Na minha opinião e por tudo que pesquisei, não tinha negócio melhor. Esperamos 45 dias o carro, mas valeu mt a pena, carro sensacional! Eu e minha noiva estamos gostando mt🙏
@magnofreiredesouza7773
@magnofreiredesouza7773 2 жыл бұрын
Ta fazendo quantos km/litro?
@jadercorrea6990
@jadercorrea6990 2 жыл бұрын
Tô aguardando o meu, só troquei pelo branco. Peguei na PJ tb. Andei em todos concorrentes, foi o melhor custo.
@jonathasr
@jonathasr 2 жыл бұрын
eu era fãboy do nivus, e vinha 5 meses namorando e querendo comprar qd lançou o 22 azul biscay com carregador por indução/start stop, eu ia fechar negocio, a mulher da volks disse so com 3 meses e quando chegar seu carro vai estar provavelmente por 136 mil na epoca, qd lançou o renegade, peguei um longitude azul por 129 com 20 dias da assinatura até a entrega, lembrando que moro na pb (ICMS mais caro) se fosse no PE sairia por 125 mil, no dia do recebimento do meu o nivus tava 136 mil mas liguei na volks daqui e ele tava sendo vendido a 139 ou seja fiquei com um carro mais forte, mais bem construído e com 10 mil a menos, a volks vier com desconto de PJ igual a jeep ai o caldo engrossa pra os concorrentes
@jonathasr
@jonathasr 2 жыл бұрын
ps o renegade concorre com creta/tcross/...olhe la tracker
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Jonathas Gil Rocha, Obrigado por compartilhar sua experiência. Forte abraço!
@jonathasr
@jonathasr 2 жыл бұрын
@@topdrivebrasil ahhh esqueci de dizer, esse motor 1.3 é mt nervoso kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk bem estilo topdriver fico imaginando ele no pulse abarth
@dfn96
@dfn96 2 жыл бұрын
Quais as vantagens de adquirir em PJ? Parece que quando compra por PJ não tem isenção de ipva do ano da compra verdade? E a diferença do valor final como fica?
@llannaccampo
@llannaccampo Жыл бұрын
@@dfn96 É só desconto na compra do carro mesmo!
@joaovidal9759
@joaovidal9759 2 жыл бұрын
Super normal a questão da pronta entrega. Afinal, um é um lançamento com novo power train, outro já está no mercado há uns anos. Renegade tem apelo só faltava um bom motor.
@rafatis1
@rafatis1 2 жыл бұрын
Comprei um Nivus Highline dia 14/04 à pronta entrega, com 5 mil de desconto e ganhei frisos, engate traseiro, e 50% de desconto no emplacamento. No meu caso, valeu muito a pena.
@_cave1166
@_cave1166 2 жыл бұрын
Boa compra! Parabéns!
@_cave1166
@_cave1166 2 жыл бұрын
Qual cor?
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Rafa San, Obrigado por compartilhar aqui! Forte abraço!
@eduardochiovatto
@eduardochiovatto 2 жыл бұрын
Brilhou DEMAIS!
@morttalzera9394
@morttalzera9394 2 жыл бұрын
Porque você diz que foi um bom negócio?
@giovanniorlando2679
@giovanniorlando2679 2 жыл бұрын
São de categorias diferentes ! Seria como comparar Renegade S todo completo com o Compass Sport com bem menos equipamentos
@mariosergioromagnolo9613
@mariosergioromagnolo9613 2 жыл бұрын
Fico com Renegate!! Estou aguardando o terceiro!! Sem problemas com revisões!! Inclusive levando em bora as peças trocadas! Já a concorrente ...
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
MARIO SERGIO ROMAGNOLO, Obrigado por compartilhar sua experiência. Forte abraço!
@josuecosta3980
@josuecosta3980 2 жыл бұрын
Eu iria de Renegeide, imaginando que passaria 4 anos com o carro, tenho um parente que tem um Nivus carro bonito e tecnológico é verdade, mas os barulhos em apenas 9 meses de uso, é gritante.
@vhotton
@vhotton 2 жыл бұрын
peguei PJ o trailhawk t270 4x4 por 154mil. não existe negócio melhor no Brasil hoje. carro recheado de opcionais com motor de compass, toro e commander. um foguete de 9 marchas e 4x4. estou nas nuvens!
@homo9656
@homo9656 2 жыл бұрын
Sim ele é recheado de opcionais porém o Interior continua desatualizado. (Defasado)
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
G.P. Esse trailhawk é top mesmo! Valeu por compartilhar, Top Driver! Abraço!
@adilsonmarques7350
@adilsonmarques7350 2 жыл бұрын
Nivus com certeza design e top melhor carro da voksvagen
@leonardocavaloti
@leonardocavaloti 2 жыл бұрын
Fala Vitor, blz !? Legal o post, mas se você começar o vídeo com aquela animação do Top Drive vai ficar muito mais style, tem canal que coloca no início e no fim e fica top. Forte abraço.
@henriquedfarina5484
@henriquedfarina5484 2 жыл бұрын
Nivus, sem dúvida!
@TheMarcosxyz
@TheMarcosxyz 2 жыл бұрын
Nivus bom carroo, otimo custo beneficio renegage mais pra tem pega umas estradinhas de terra e tals na minha visao Poreem acabo optando pelo c4 cactus thp nessa categoria pois gostei mto desempenho, altura, tamanho nao mto grande e da pra pegar estradinha de terra tbm com mega desempenho ddo thp mas sei q a multimidia fica pra tras e tals do q esses dois pelo menos tem chave presencial tbm
@danielneto4248
@danielneto4248 2 жыл бұрын
Eu tenho um VIRTUS 2022 e gosto muito dele, a 100/hora chega nos 20 kms/litro tranquilo. O acabamento é simples mas não faz um barulho. Espaçoso e ótimo de dirigir. E custou 104 mil. Ótimo negócio. É o segundo que eu tenho, zero problemas até agora.
@brunorafaelvasconceloslins7104
@brunorafaelvasconceloslins7104 2 жыл бұрын
Cara, sinceramente , comparar o Nivus com Renegade é um desrespeito ao Renegade. O Nivus é um polo com suspensão elevada e Acc.
@geraldojunior8869
@geraldojunior8869 2 жыл бұрын
Ainda tenho mais um player disputando entre estes dois (sei que é um segmento diferente, mas n foge muito da faixa de preço), tá difícil decidir quando penso no arrizo 6 pro.
@FelipePereira-qe7tf
@FelipePereira-qe7tf 2 жыл бұрын
Olha eu tenho um gsx e gosto muito, inclusive essa semana viajei de férias e aluguei um renegade, eu gostei da sensação de passar nos desniveis sem sentir a estrada e tal, mas a sensação de dirigir do arrizo é muito mais prazerosa, e consegui ver que a chery construiu muito bem o carro deles. O negativo realmente é em rua esburacada, que aí sedan médio sofre mais mesmo.
@esperendeusjosedarocha2916
@esperendeusjosedarocha2916 2 жыл бұрын
Eu ficaria com o nivus sem dúvida
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Esperendeus Jose da Rocha, Nivus é top, gostei do carro. Valeu por participar :) Abraço!
@hugodl
@hugodl 2 жыл бұрын
Da pra ativar Stop&Go no Nivus com VCDS
@jairantonioolivatto5712
@jairantonioolivatto5712 2 жыл бұрын
boa tarde eu vou no jeep renegado..... estou esperando sair meu ipi
@beyteste
@beyteste 2 жыл бұрын
Nivus na PF ou Renegade LGTD na PJ foi exatamente a minha dúvida nesse final de semana. Negócio é que com 6 mil de desconto, "taxa 0%" e pronta-entrega, o Nivus levou a melhor. Previsão do renegade estava para julho. Com reajustes de duas ou três tabelas e o juros da operação, a diferença ficava em mais de 10 mil.
@thiago_mn
@thiago_mn 2 жыл бұрын
Poderia falar por quanto fechou? Fui na VW aqui e me pediram 136.270 sem um real de desconto. E se puder falar em qual concessionária tbm.
@flaviolacks3024
@flaviolacks3024 2 жыл бұрын
Fechei hoje um negócio com um Nivus Highline 2022 0km, vi o Renegade também fiquei na dúvida mas o que me fez decidir foi o visual e a tecnologia embarcada no Nivus, achei que superou muito a concorrencia
@L.Gustavo.M
@L.Gustavo.M 2 жыл бұрын
Minha irmã tem Renegade Longitude e eu tenho Nivus highline, ambos comprados há cerca de 1 ano, ou seja, é o Renegade beberrão e manco , 1.8. O seguro do meu ficou em 3.000 reais, contra 5.000 reais do Renegade dela, a revisão de 10.000 km foi GRÁTIS enquanto minha irmã pagou 1.200 reais na primeira revisão do Jeep. Consumo urbano REAL do meu Nivus é de 10,5 km/l , enquanto o Jeep 1.8 faz 8,0 km/l , ambos na gasolina. Alguns dados para a galera ter em mente.
@dfn96
@dfn96 2 жыл бұрын
1.8 é triste mesmo. Tem que comparar com o 1.3 turbo da Jeep
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
L.GUSTAVO. M, O Renegade 1.8 decepciona mesmo. Esse motor 1.3 turbo fez total diferença no carro. É outro carro, na verdade. Obrigado por compartilhar, Top Driver! Abraço!
@djandrequeiroga
@djandrequeiroga 2 жыл бұрын
1.8 é horrível ! Esse novo é outra história
@Belixxxxxxxxxx
@Belixxxxxxxxxx 2 жыл бұрын
Boa tarde ., os dois carros são maravilhosa e lindo mais o custo beneficio é do vw nivus!
@IDM1973
@IDM1973 2 жыл бұрын
Nivus é um polo com roupa bonita, não dá pra comparar com renegade, começando pelo motor que já leva uma surra. O nivus mais top deveria custar 20 mil a menos do renegade de entrada.
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
IDM, Obrigado por deixar sua opinião aqui, mestre. Abraço!
@SamuelLamego
@SamuelLamego Жыл бұрын
Ainda não fiz o Test Drive, mas estou querendo pegar o Nivus. Embora tenha assistido algumas análises mostrando que o Renegade é muito melhor. Infelizmente este vídeo não falou do acabamento, ponto que é importante e o Renegade ganha de lavada. Manutenção e consumo são importantes para mim, por isso tudo indica que ficarei com o Nivus.
@eduardotournier7046
@eduardotournier7046 2 жыл бұрын
Sou mais o Renagade sport do que esse Nivus! 6 mil mais barato ainda e um baita carro!
@clebsonfoliveira
@clebsonfoliveira 2 жыл бұрын
Esqueceu de citar o revestimento do acabamento interno do carro. O Nivus é plástico puro.
@ivanpozzermoro3977
@ivanpozzermoro3977 2 жыл бұрын
Tenho o nivus modelo 22, o renegade tem acabamento muito melhor do que o nivus, vale ressaltar aqui. Porém o acc e chave presencial é algo que não consigo mais ficar sem, principalmente quando faço viagens longas no caso do acc. Acho que o Jeep é um carro mais difícil de negociar na compra de um zero, por conta da fila de espera, além do que em todas concessionárias que tentei dar o meu usado por parte da Jeep, tinham tendência a depreciar mais do que na Volkswagen, talvez por ser um carro muito procurado. Eu gosto dos dois, porém ainda fico com o nivus, acho mais bonito e mais tecnológico um pouco, e mais econômico e um baita porta malas , peca, porém no espaço interno apenas, coisa que o renegade é melhor. E o acc não é bobagem, é um recurso fantástico que só quem tem um carro com ele sabe que acaba se tornando um divisor de águas.
@wagneroliveira8454
@wagneroliveira8454 Жыл бұрын
Optei pelo Nivus pelo visual mais moderno, atual e bonito pois o Jeep Renegade já tem praticamente o mesmo visual desde 2016 que já está cansado. O Jeep consome mais é muito mais pesado não tem chave presencial, porta-malas minúsculo e não tem Acc, chave presencial apenas nas versoes mais caras, algo que acho absurdo pois ate carros mais baratos oferecem. Nem um retrovisor fotocrômico tem no Jeep, sò nas versoes mais caras. Na cidade nao é econômico devido ao peso elevado e na estrada nao tem aerodinâmica favorável pois tem formato de um caixote que ofefece grande resistência ao ar.
@marcioamaraldesouza9459
@marcioamaraldesouza9459 Жыл бұрын
As 3 revisões VW ditas gratuitas , não é bem assim. Pois na segunda revisão tive da pagar algumas coisas e falaram que fazia parte da garantia .
@braulioamadolealpereira4746
@braulioamadolealpereira4746 Жыл бұрын
A revisão do Renegade flex é de 12 em 12 mil km ou 1 ano. Então até 60 mil km o valor é menor, pois não são 6 revisões, mas 5. Lógico que o valor ainda será maior, mas ainda assim
@bergamasco8816
@bergamasco8816 2 жыл бұрын
Renegade vale mais a pena atualmente.
@thiagopaganelli7965
@thiagopaganelli7965 2 жыл бұрын
Eu acho o Nivus muito mais bonito, o renegade é muito quadradão, sem muito design, mas claro que é uma opinião pessoal... Por outro lado o renegade é muito mais refinado internamente e seu sistema de amortecedores independentes não tem para ninguém... Além disso para PCDs e CNPJ a Jeep é muito mais agressiva em seus descontos chegando aos 10%......cara eu fico muito em cima do muro, coração X razão
@GeislerBenevenuto
@GeislerBenevenuto 2 жыл бұрын
Minha dúvida é justamente nos dois, vou precisar fazer um test drive em ambos pra decidir, mas só vou de Nivus se conseguir um bom negócio mesmo, pq nesse momento acho o Renegade mais carro.
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Geisler, A melhor maneira de conseguir um bom negócio seja em Renegade, seja em Nivus, é montando o seu pedido na DD (digital drive). Acesse: www.digitaldrive.com.br Obrigado por participar aqui :) Forte abraço!
@bonifaciocruvinel578
@bonifaciocruvinel578 2 жыл бұрын
Geisler, fiz o teste drive nos dois muito bons, mas iria de Renegade. Nivus 138.000 sem o aumento de maio. Abraço
@luizestolano
@luizestolano 2 жыл бұрын
Fala Vitor! Eu discordo do 0-100... Consegui alugar um Renegade pela Localiza em BH e consegui fazer 8,5 segundos com 1/4 de tanque no etanol, somente eu no carro, ar desligado e ASR também. 9,5 é muito para um carro dessa potência. Eu tenho um Dragzinho e medi através deles. Abrç.
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Luiz, Obrigado por compartilhar, mestre! Forte abraço!
@bonifaciocruvinel578
@bonifaciocruvinel578 2 жыл бұрын
Esguelhou ele...Abraço
@lucemeremaceno5086
@lucemeremaceno5086 9 ай бұрын
Acabei de trocar o TCross pelo jeep !!! TCross é muito bonito mas a suspensão horrível !!! Camera de ré pior ainda !!! Por isso decidi trocar !!! Amo o meu Renegade !!! Conforto e segurança p mim é tudo , sem falar no motor !!!
@wildherminio4038
@wildherminio4038 2 жыл бұрын
Concordo que o Nivus seja mais econômico, mas na estrada o Renegade faz bem mais que 13. Fiz 16.6 na gasolina na última semana, postei o vídeo.
@gjcc
@gjcc 2 жыл бұрын
Todo fim de semana viajo para o interior que é numa região mais alta, 135 km. Na ida faço 17.5, na volta já consegui incríveis 23, num Nivus 22/22
@wildherminio4038
@wildherminio4038 2 жыл бұрын
@@gjcc a aerodinâmica dos VW é muito boa, além de serem carros com baixo peso e motor eficiente. Se o Renegade tivesse menos peso ou melhor aerodinâmica...ainda assim estou satisfeito
@brtr1415
@brtr1415 2 жыл бұрын
Pessoal vão fazer o test drive de ambos, pois *o Renegade é um canhão, muito superior ao Nivus, mais próximo ao Polo GTS* (em acelerações obviamente, não em curvas). O Vitor faz medição com celular, muito impreciso. Basta olhar os sites que fizeram com aparelhos adequados como a 4Rodas ou Auto Esporte: *0-100* Renegade Longitude (4Rodas) 8,9 Renegade Longitude (Auto Esporte) 8,6 Polo GTS (4Rodas) 8,9 Nivus (4Rodas) 11,18 *Retomada 40 a 80* Renegade Longitude (4Rodas) 3,8 Renegade Longitude (Auto Esporte) 3,8 Polo GTS (4Rodas) 3,8 Nivus (4Rodas) 4,79 *Retomada 60 a 100* Renegade Longitude (4Rodas) 4,4 Renegade Longitude (Auto Esporte) 4,5 Polo GTS (4Rodas) 4,7 Nivus (4Rodas) 6,19 *Retomada 80 a 120* Renegade Longitude (4Rodas) 5,7 Renegade Longitude (Auto Esporte) 5,5 Polo GTS (4Rodas) 5,9 Nivus (4Rodas) 7,57
@dezio419
@dezio419 10 ай бұрын
Mais conteúdo que o vídeo
@sammy5747
@sammy5747 2 жыл бұрын
A famosa comparação que nem tem como se comparar. O Renegade longitude T270 é outro patamar mesmo sem chave de presença, ACC, espelho fotocromico e um porta malas modesto. O nivus HL é bom, ótimo para VW que fez um carro que enche os olhos 👀de quem paga o mesmo valor em carro de 2 prateleiras abaixo ⬇️ do Jeep.
@sarasarmento4233
@sarasarmento4233 Жыл бұрын
Eu possuo um T-cross confortline e gostaria de trocar por um renegade longitude, mas o que me aflige é justamente o consumo, tenho medo de me arrepender da compra, 😏 compro carro PCD. Me dêem uma sugestão.
@Paulo9001Antunes
@Paulo9001Antunes 2 жыл бұрын
São estilos diferentes, mas o Renegade é tentador. Ótima avaliação!
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Paulo Antunes, Obrigado pelo feedback :) Forte abraço!
@pequeno4953
@pequeno4953 2 жыл бұрын
2 carreta de beleza e motor não se compara os outros
@vitortarcisio8180
@vitortarcisio8180 2 жыл бұрын
Minha namorada pegou o nivus com desconto e pronta entrega... não quis esperar ✋
@jadercorrea6990
@jadercorrea6990 2 жыл бұрын
Faz fácil 8s.
@jorgeantoniog.machado4783
@jorgeantoniog.machado4783 2 жыл бұрын
Tua análise é qualificada. Concordo que o Nivus é muito atrativo pela tecnologia, motorização e porque é muito bonito. Porém o Renegate, no meu ponto de vista, é muito superior principalmente em acabamento e motorização. O Nivus é puro plástico para todos os lados. O Renegate usa materiais mais refinados. O ponto mais negativo para mim é não ter chave presencial. Tem freio eletrônico e o Nivus não tem, o que também é um absurdo. Mas, sem dúvida eu elegeria o Jeep como a melhor opção.
@carlosrenato1674
@carlosrenato1674 2 жыл бұрын
Nivus em Guarulhos SP tem todos os modelos a pronta entrega...
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Carlos Renato, Obrigado por compartilhar, Top Driver! TMJ!
@hugyo1059
@hugyo1059 2 жыл бұрын
Estava vendo o Novo Renegade é um carro muito bonito mas algumas coisas me decepcionou não que o carro é ruim mas Senti falta do acendmento automatico.. Se eu comprasse eu comprava a versão S Mas mesmo assim eu iria de Jeep pelo acabamento e etc
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
hugyo, Obrigado por deixar sua opinião aqui, Top Driver. No geral eu gostei do Renegade. Valeu. Abraço!
@MarcosSilva-fw3jj
@MarcosSilva-fw3jj 2 жыл бұрын
vou no nivus
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Marcos Silva, Valeu, Top Driver! Abraço!
@helio.g8384
@helio.g8384 2 жыл бұрын
Eu gosto do externo do Nivus, porem o interno do Renegade é melhor. Agora o porta malas é infimo no renegade...
@williampalacio74
@williampalacio74 2 жыл бұрын
esses 2 ainda são modelos 2022
@saymonrc
@saymonrc 2 жыл бұрын
Eu escolheria o que consome menos combustível!
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
S Cruz, Valeu, mestre! Abraço!
@jeffersonalves5911
@jeffersonalves5911 2 жыл бұрын
Não escolheria nenhum dos dois pra mim, mas eu vejo aí duas categorias de carros, nirvbem a baixo, se for preço a preco, renegado é mais carro
@jeffersonalves5911
@jeffersonalves5911 2 жыл бұрын
É como comparar Virtus com Civic
@aertonveras1
@aertonveras1 2 жыл бұрын
Eu iria de Nivus por conta do melhor negócio! Andei e ambos, e achei um Nivus na versão confortline mais confortável.
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
COMERCE CAR, Valeu, mestre! TMJ!
@marcoscorreia5098
@marcoscorreia5098 2 жыл бұрын
Ae comparar o renegade longitude com o T Cross confotline não dá????? Acho mais coeso.
@guilhermeleao3606
@guilhermeleao3606 2 жыл бұрын
Concordo com tudo o que vc falou. No entanto tem algumas coisas que eu gostaria de acrescentar. Ano passado eu estava na dúvida entre o nivus ou renegade, na época era o 1.8 aspirado ainda, infelizmente. acabei optando pelo renegade por alguns itens que vc não falou. O renegade tem suspensão independente nas 4 rodas, a dirigibilidade dele é outra apesar dele ser mais alto que o nivus. ele tem pneus mais altos e freio a disco nas 4 rodas(acho que o nivus não tem). outra coisa que o renegade tem muuuuuito melhor que o nivus é o acabamento, não se compara. eu precisava de um carro para levar a família e eventualmente ir pra fazenda nele. tenho 1.9m de altura e quando eu coloco o banco pra mim no nivus ele quase encosta no banco de trás. Outra coisa qie vi é que o nivus se comporta como um carro pequeno, especialmente em estrada de chão, transfere muitas irregularidades para dentro do carro. outra coisa que para mim não é muito importante pra mim mas o jeep tem é freio de estacionamento eletrônico. o nivus é muito lindo, mas pra mim ele não serviu.
@bonifaciocruvinel578
@bonifaciocruvinel578 2 жыл бұрын
Concordo Guilherme...o senão do Jeep é esse câmbio que não casa com o motor em subidas. Por isso esperei o novo Jeep.
@nelsonbomfim5137
@nelsonbomfim5137 2 жыл бұрын
Adriano Alves, renegade ta andando mais que o nivus? Queria ter essa noção. Não tive tempo de fazer um teste drive.
@sergiorodrigues85
@sergiorodrigues85 2 жыл бұрын
Eu testei os 2, achei o Renegade longitude superior em praticamente tudo, para mim a única coisa que o T-cross me atraiu mais foi o visual da traseira, no restante ganhou o Renegade!!!
@topdrivebrasil
@topdrivebrasil 2 жыл бұрын
Sérgio Rodrigues, Obrigado por deixar sua opinião aqui. Design é questão de gosto mesmo. Mas sim, o Nivus tem um design mais atraente :) Forte abraço!
@Felipe-iu7fv
@Felipe-iu7fv 2 жыл бұрын
Brasil Só tem carros Capados... E caros.. Vejam Como será Esse Renegade na Argentina ele terá uma multimídia Nova Retrovisor fotocrômico Em todas as versões Ar condicionado automático Acendimento automático nós faróis na versão longtude.. e Aqui no Brasil.. é uma carroça .. sem intem a mesma coisa É com o Creta em todos os países onde ele é vendido tem Suspensão independente e só no Brasil que não tem Aqui é uma Gambiarra... Por esse preço.. é melhor comprar um Compass.
@ricardogatti313
@ricardogatti313 Жыл бұрын
Nivus é lindo, mas falta motor 250 TSI. É VW dormindo no ponto.
@coolmountaineer
@coolmountaineer 10 ай бұрын
Nivus sem pensar duas vezes. A Chrysler se uniu com a Fiat e Alfa Romeo e formaram a FCA. A Fiat foi banida nos EUA por não ter qualidade requerida pelo mercado americano. Com excessão da Bugatti, carros franceses tambem não conquistaram o mercado canadense e americano. Volkwagem tem sido por anos a marca #1 no Brasil e isso ja diz tudo!
@p4ulodi4s
@p4ulodi4s 2 жыл бұрын
Renegade vs Gol
@FelipeAugustobd
@FelipeAugustobd 2 жыл бұрын
Renegade faltou chave presencial, ACC e rebatimento dos retrovisores, menor porta malas, Nivus 3 revisões gratuitas e tempo de entrega, Isso que pesou na minha decisão! Porém acho o Renegade mais bonito!
@victorcoutinho9794
@victorcoutinho9794 Жыл бұрын
Estou muito na duvida, porém seria no Nivus Highline e o Renegade Sport, visto que irei financiar uma parte, 20 mil, e os juros estão absolutamente altos, o Sport no preço final sairia a uns 145 mil e o Nivus 2023 já achei por 135 e taxa zero em 18x. Para quem tem á vista acho que vale o Renegade mas nesse caso sendo mais racional estou tendendo para o Nivus por conta da economia. Difícil decisão visto que sou Pessoa física e no momento quero economia.
@joloochocolateria6267
@joloochocolateria6267 Жыл бұрын
Nivus sem medo de errar!
COMPARATIVO: FIAT FASTBACK IMPETUS vs VOLKSWAGEN NIVUS HIGHLINE. LADO A LADO. QUAL GANHA?
24:12
Comparativo: Jeep Renegade Longitude x Chevrolet Tracker Premier
37:59
Amazing weight loss transformation !! 😱😱
00:24
Tibo InShape
Рет қаралды 63 МЛН
Best KFC Homemade For My Son #cooking #shorts
00:58
BANKII
Рет қаралды 69 МЛН
A teacher captured the cutest moment at the nursery #shorts
00:33
Fabiosa Stories
Рет қаралды 52 МЛН
Llegó al techo 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 58 МЛН
When A Gang Leader Confronted Muhammad Ali
11:43
Boxing After Dark
Рет қаралды 4,9 МЛН
5 utilidades do VW Nivus que ninguém percebe
12:13
Rafael de Lucca
Рет қаралды 219 М.
PRÓS E CONTRAS DO CARRO HÍBRIDO PLUGIN (PHEV): SERGIO HABIB EXPLICA
10:21
Piccolo Car Consulting_
Рет қаралды 81 М.
Comparativo: Fiat Fastback Impetus x Volkswagen Nivus Highline
45:06
Велосипед с квадратными колесами 🤣
0:44
СПОРУ НЕТ!
Рет қаралды 643 М.
Китайские свалки новых авто и велосипедов
1:00
БМВ М4 сожгли дети. Вся правда. Будем восстанавливать!
45:37
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 1,8 МЛН