Tiene más facha el cruze

​@@pablobazan8733 que

Y la calidad

​@@pablobazan8733la verdad se ve más bonito el Cruze

Muchas gracias Sergio!! 👍🏼 Te agradezco que valores el laburo que hay por detrás, ya que no es fácil! Abrazos y Saludos!

Quise poner salvo algún tester que hace alguna breve referencia, nadie hizo nada así (el.sistema tachó parte de mi mensaje)

Gracias Ale! 👍🏼 Buenísimo que te haya gustado nuestro video! Siempre que tengamos la posibilidad lo haremos! Saludos!!

Uyy papá si así sacas las cuentas así debes manejar

@@alexisbarrios8592 jajajaj

En que cambia eso estúpido

Gracias Alexander! Saludos!!

Muchas gracias Gustavo!👍🏼 Buenísimo que te haya gustado nuestro vídeo y siempre escuchamos sugerencias para hacer videos! No hay problema con tu anterior comentario, entendí que fue hacía los modelos.. Saludos!!

Es medio fulero el cruce y no lo digo porque tenga un Focus 3 se 2.0. el Ford es buenismo en autopista, aunque dicen que por el torque el cruce es más vivaz y recupera mejor.

@Francesco 2445 Linda bomba de tiempo te compraste, la infame Powershift

@Francesco 2445 Jaja o sea apenas lo usaste

@@Fucklesticks ese problema es en la automática nomas?

@@silverwerewolf975 Si la Powershift

Jajaj Gracias Marcos!! 👍🏼 Genial que te gustó la nueva incorporación 😄 Tal como lo decís, entre los más solicitados del segmento!

otra cosa q nadie hace es frenado en lluvia nadie lo mide....

Hola Lucas! Para frenado estoy esperando para adquirir un VBox o un Gtech pro. De esa manera se puede medir con muchísima precisión la distancia. Con respecto a lluvia, es difícil. No solo la situación climática, que justo se de y no ligues alguna piedra, sino que además tiene que estar una persona y el equipo para filmar abajo de la lluvia. Complicado el pedido.. Saludos!

Totalmente de acuerdo, un fierro con todas las letras !!!!

Gracias Andres! Genial que te haya gustado! Te invito a seguirnos, saludos!

@@Manejando de nada geniooooo me alegro mucho el comentario crack dale genial ya los estoy siguiendo igualmente para ustedes también un abrazote fuerte

Gracias! 👍🏼

Parece una bañera con ruedas el focus y con el motor mas chico lo humilla el chevrolet

Fabio Rossi en ruta con mi Focus 3 2.0 sedán manual comí un Cruze, tiré 5ta a 200 km/h. Costó pero anda mas el Focus. El Cruze puede acelerar mejor a menos vueltas pero exigiendo a pleno no tiene chance.

Despues de bajar del chevi y subir al focus te queres matar ir a 200 km y que no sientas nada en el asiento trasero es incomparable el chevi bajas del asiento trasero como que te tomaste 100 vodkas

Diseño* escribís como hablas, pelotudo

papota 1 JAJAJAJ con mi Cruze levante 241 en sexta a 3600rpm, es muy lento tu focus

Gracias Seba! Es una de las cuestiones que tenía en mente cuando hicimos el video. A simple vista y comparando con fotos del interior de Cruze LTZ/LTZ Plus (sin desarmar ningún panel) no veíamos diferencias. Aunque estoy tratando de dar con algún Cruze de los que mencioné antes para testear y demás y hacer todo esto. Otra cosa, la medición puede cambiar en el caso de que toquen Michelin Primacy 3 en Focus y Bridgestone Turanza en el Cruze, como me mencionaron varios usuarios. Saludos!

Gracias Gote! No hay ningún problema, siempre se aceptan críticas constructivas! No mencioné todos esos ítems ya que muchos están en otros videos que realizamos. Coincido que la presión de neumáticos (ambos estaban recién inflados a 32 libras) y la marca y modelo deberían haber estado.. No puedo mencionar tooodo eso por una cuestión de que no sea tan denso el video, pero para la próxima le voy a buscar la vuelta 👍🏼 Saludos!!

Gracias Ivan! 👍🏼 Dale, te tomo la sugerencia! Va a estar medio difícil pero voy a ver.. Saldrían varios videos en ese caso. Lo más próximo en un futuro podría ser una Q3! Saludos!

Muchas gracias Leandro! En general podría decirse que saca ventaja el Focus, principalmente por su suspensión multibrazos.. Ahí saca ventaja, sin embargo el Cruze no tiene mal confort en esas situaciones. Saludos!

@@Manejando Gracias!! un abrazo!

La papa esta en el neumático, a mayor perfil (anchura del flanco) mayor absorción de las imperfecciones de la calzada..

Hola Nico! Comenté lo mismo acá abajo... Lo que yo pude ver es que Los primeros Focus 3 (previos al restyling) venían con esa cubierta. Luego cambiaron por esta Pirelli, como esta unidad 2016. Tal vez ahora vengan con esa cubierta, muy muy buena por cierto. Me fijaré en el concesionario y publicaré en las redes👍🏼 Saludos!

Manejando el mío es 2016 con Sync 3 y vino con Michelin!

Que suerte que te halla venido con ese neumático de auxilio

Tengo el mismo 2016 me vino con Michelin Primacy 3, sin con las Pirelli del video le gana al Cruze, si hubieras probado un Focus con Michelin lo aplasta al Cruze. El cruze es una copia del focus

No llega ni a palos el cruze a ser una copia del focus subis al focus y decis esto es un auto , subis al chevi y decis esto es un carting

Hola! Depende, por que en Argentina la versión LS del Cruze no se comercializa, en otros mercados latinoamericanos si. Esa versión sería la competencia directa de un Focus S. El LT es más competencia de un Focus SE. En Argentina queda a mitad camino (en precio) un Cruze LT de un Focus S y SE. Espero haberme explicado bien! Saludos!!

Hola Gian! En el test completo que le realizamos al modelo lo explicamos. Los LT (tanto hatch como sedán)traen el interior oscuro. LTZ manual en adelante el interior clarito. Chevrolet debería dar a elegir al usuario y poder personalizarlo, estamos lejos de ello.. Saludos!

Manejando muchas gracias por la respuesta saludos!

el focus al menos en Mexico es barato, yo recien compre un Ford Focus 2015 en $4500 USD

Muchas gracias Carlos! 👍🏼 Genial que te haya gustado! Siempre pongo /Manejando por que suele aparecer. La etiqueta es @manejandoarg, ya que no estaba manejando solo. Saludos!!

Francisco Lladó Hernández el Cruze del 2016 sale lo mismo que un focus de 2016, y si no me crees búscalo.

el Cruze es superior en motor

Decís eso porque debes tener una bicicleta y tú mejor amigo se debe haber comprado un cruze

Ford Focus Titanium

Siempre me gusto el focus y nunca el cruze pero en el 2023 decidimos volver a un auto despues de haber tenido camioneta y opte por un cruze 1.4t Lt At 2022, la verdad me encantó el auto....impresionante lo que anda te lo super recomiendo.

A pesar de eso me quedo con el lt x la facha q maneja

Hola Matias! Si, tomo nota! Lo pidieron bastante, si puedo conseguir Focus S lo haré 👍🏼 Aunque la competencia del LT es más un Focus SE que el S. Para eso está el Cruze LS que aquí no se comercializa! Saludos!

Gracias Agustin! Bueno, lo voy a tener en cuenta para la próxima! Ahora voy a dejarlos por escrito en la descripción del video👍🏼 Saludos!

Hola Leandro! Esta unidad es 2016 y vino con P7 Argentinas. Me voy a fijar esta semana en el concesionario a ver que gomas calzan. Había visto otros con Pirelli pero no con Michelin. Primacy 3?

Manejando sips, si no.me equivoco primero empezaron a venir los s, se y se plus con Michelín. Y en el 2017 cuando actualizaron a sync3 y pusieron navegador en casi todas las versiones le pusieron Michelín al titanium.

Los rodado 16” siempre los vi calzando Michelin. Cuando estuvo el restyling ya vi las 17” con Pirelli. Esta versión 2016 (MY17) viene con Pirelli y hasta donde veía seguían viniendo así. Pero vos y otro suscriptor me comentaron de las Michelin. Me voy a fijar en concesionario y publicaré algo en las redes sociales! Saludos!

Manejando dale saludos ! Si queres te puedo mandar fotos por mail. Suerte.

Dale leandro👍🏼 Si es por algunas de nuestras redes mejor! Saludos!

Hola Rodion! En este canal hacemos diversas pruebas de autos.. Cruze viene con dos tonalidades de interior: la versión LT presenta todo en tonos oscuros/negros. Ya las LTZ y LTZ Plus tienen el interior en colores claros al igual que el tapizado. En el test drive al modelo (está en nuestro canal) vas a poder aclarar la duda. Saludos!!

Para lt; trae cuero negro, que es el del video.

renzo henriquez no dudes tengo un cruze lt y ya viene con cuero 4 airbag csmara marcha atras el motor no.gasta nada y acelera mucho mas que ese 1.6

Hola Renzo! Muchas gracias por lo que refiere al video! Mira si queres podes escribirme vía mensaje a nuestra página de Facebook y lo charlamos bien! Cada modelo tiene sus pros y sus contras. En seguridad son casi iguales, aunque cruze ofrece Onstar. El comportamiento dinámico es mejor en Focus y el 1.4 t de chevrolet tiene mejores números de consumo y prestaciones. Hay hilo para sacarles. Saludos!

Hno el focus es una nave mi viejo tenia un focus III pero el año pasado lo cambio por el nuevo Cruze entrego el focus y lo demás lo financio y la verdad que el auto es un sueño, un señor auto lastima que viene solo automático, pero fuera de eso es muy completo y tiene una reacción el auto una belleza

Se nota en el consumo para bien no ?

Vengo del futuro: no habrá tercera generación. 😢

Muchas gracias Condorman! 👍🏼 Esta todo hecho con muchas ganas, más allá de los implementos técnicos.. Saludos!

Hola Alexei! Muy buenas tu sugerencia, voy a ponerme en campaña con eso! Estaría comiendo complicado por que el LT, cambia los faros con respecto al resto de la gama, al igual que Titanium con los demás bajos de gama. Buena sugerencia! Saludos!

Hola, es Powershift? Tuviste algún inconveniente con la caja? por que estoy interesado en comprar un Titanium Powershift y tengo un poco de dudas al respecto, Gracias.

@@facundolopez1446 Cuando era 0Km tuve unos problemas que por suerte se solucionó. Ya ahora tiene 52mil Km y ningún drama. De diez el auto. Cómpralo tranquilo.

@@MatiasMaiocco Muchas gracias por tu respuesta. Saludos.

​​@@MatiasMaioccobuenas espero que puedas responder el mensaje a pesar de que ya pasó un año. Me ofrecen un Focus titanium con esa caja y el dueño me asegura que lo reviso y nunca tuvo problemas en la caja. Ponele que sea cierto esos problemas llegan siempre tarde o temprano? o en algunos autos está y en otros no?

@@lisandromansilla4457 hola Lisandro. Modelos de Focus de la línea nueva (2016 para adelante) no tienen problemas. Compra tranquilo. Yo vendí el mío con 64000km y diez puntos.

Totalmente de acuerdo con vos ..uno es tope de gama y el otro entrada de gama...el cruze premiun esta a la altura del focua titaniun

Es exactamente lo mismo. Tiene el mismo rodado, el lt, que el ltz+, de todos modos es mejor el Focus en el apartado de sonido en habitaculo.

No te gusto?

Gracias Guillermo! 👍🏼

Hola Martin! Si buscas en nuestro canal encontrarás los respectivos test drive, POV y prueba de aceleración de ambos. Saludos

Manejando jajaj no me des bola. Es que vi esas dos maquinas y queria verlas corriendo Bueno voy a pasar a ver porque son dos autos que me encantan pero no se cual es mejor

Yo tengo uno modelo 2016 y trae las Michelin esas mismas de fábrica

Hola Brian! El cruze se fue con 70 u 80 mil kms, ahora mo recuerdo exactamente y 3 años encima. Al menos en el tiempo que estuvo, no tuvo ningún problema. Hay que esperar un tiempo más para ver los usuarios más antiguos cómo les sale

@@Manejando porque no tiene nada de km espera que tengan 200 300 mil como los focus 2 3 viven con problemas los chevrolet

Muchas gracias Francisco! 👍🏼 Buenísimo que te gustó nuestro video! Lo venía meditando hace rato para hacer y dentro de todo un decibelímetro es accesible.. varios sugirieron eso, voy a ver si puedo tratar de hacerlo, sobre todo para probar suspensiones 👍🏼 Saludos!

Paam Instrumental tmb el cruze estación a solo. El ltz+

Paam Instrumental y tmb tiene la asistencia de frenado.

El titanium 2017 tiene esa tegnologia?

@@leandroconde3703 el Focus está mejor terminado, menos ruidoso y te tiro uno que no me ganas nunca, el diseño. Sus líneas son fluidas y sólidas, y sus llantas hacen el resto

No hay tanta diferencia de terminación ,si de costos de mantenimiento.el Cruze cambias bujía cada 100000km resto aceite y filtro.no sé que consideran para decir mejor ,que guste más es otro tema .

y la caja la cambiaron? si es asi lo compro...

me hablaron solo del motor!!! no de la caja. pero los motorez ecoboot una tegnologia que esta implementando ford, la nueva rangers ya tiene un motor ecoboots 2.3 litros de 240 hp!

Leo scarali y qué pasó al final?

Gian skrillex Cruze con el motor turbo

Las prestaciones del cruze son mejores hasta estaciona solo

el Ford Focus (por experiencia propia) tiene excelentes terminaciones de materiales tanto interior como exterior...la tecnologia es asombrosa...no solo estaciona solo en paralelo y a 90...sino que tiene sensor de asistencia para frenado a baja velocidad...que es un golazo!! y a mi parecer el tablero del FOCUS ES MAS LINDO CON UNA PANTALLA MAS GRANDE QUE ELCRUZE...O MEJOR POSICIONADA.

Nicolas Laserna auto "grande" con motorcito de juguete... agarrate con los repuestos y/o reparaciones que en los motores turbo son mas frecuentes! :-S

Ivan Nevistic ya fue me voy por el focus

Focus S

Leandro Zacarias el motor acelera mucho y encims no gasta nada saludos

El Cruze es más potente y gasta menos jajajja que necio

Pase de un kinetic titanium al cruze ltz. Lo que me enferma es el ruido de los plásticos del Cruze. Crujen bastante.

Gustavo Fiore Cuantos kms tiene tu cruze?

33000

Porque decís eso Gustavo? Son autos que acá son gama alta pero en otros lugares gama media. Es lógico que tengan algunas limitaciones. No son un clase e o un mondeo

Aca es un auto de gamma media/alta, de hecho sale el doble que muchos autos, y se dan cosas que son inaceptables en un auto de ese segmento o mejor dicho de ese precio, estoy hablando del auto en argentina, en estados unidos por ejemplo es un auto de gamma media entrada de media y accesible para muchisima gente que busca un auto económico, acá en Argentina por ejemplo es el tope de gamma de chevrolet sacando el camaro que es un auto deportivo, yendo al auto, la calidad de plásticos, cueros, botones es de pésima calidad, en el mio con 30mil km el cuero del volante ya tiene signos de desgaste, (con un uso supercuidado) en una calle despareja hace ruido a plástico por todos lados, le tocaron el tapizado del techo para corregir una filtracion que tenia de fabrica (service oficial chotolet) y el techo quedo doblado porque es un material injectado de pesima calidad tuve que esperar mas de 6 meses el techo nuevo), la pintura sin exagerar se sale con la uña, se salto un poquito de la pintura de la parrilla sin tener ningún toque y cuando lo llevo a chevrolet me dicen que eso es un toque, le muestro que se sale con la uña y se quedan sin palabras, ni hablar del gps que debe ser de la primera version que saco tom tom, le faltan pueblos completos. si ese auto estuviera por debajo de los 20mil dolares seria logico, pero esta alrededor de 30mil, Nos venden espejitos de colores porque el mercado argentino es muy tonto para comprar auto, y me estoy incluyendo entre esos tontos. tengo una lista mucho mas grande de cosas que son producto de mala calidad del auto que obviamente la lleve a chevrolet y lo unico que hacen es pedirme disculpas, pero para contar todo tendria que escribir un libro, al menos ya hice el prologo jaaaa!!

Gustavo Fiore tenes razón en muchas cosas, pero también es cierto que nos venden humo con eso de las calidades. Viaje a usa y alquilamos un coche usado con 3000 millas ( Chevrolet Cruze 1 generación) y la verdad es que la calidad si bien es superior a los autos de acá, tampoco estaba a la altura de lo que decían los medios y todo eso. Y otro factor importante es el poder adquisitivo de la gente, el auto es el mismo y apunta al mismo segmento en cualquier lado pero lo que difiere es la gente que lo compra. Acá un joven tiene un Bora como mucho y allá tienen un vento como lo más básico .

Hola Gabriel! El video es justamente una comparativa de sonoridad, no se puede esperar otra cosa. Ya he explicado otras veces que no se pueden comparar en otras cosas por que son distantes en equipamiento y demás. En equipamiento, uno caja manual otro automático (ya te diferencia consumos, recuperaciones, etc, etc). La ideal sería LTZ Plus con Titanium, en el caso de este video. La idea es tener un tope de gama de ambos y realizar las comparaciones que vos, otros, y yo mismo quisiera hacer. Hay tantos formatos de videos como gustos.. Saludos

En el video explicamos. Saludos.

Leandro Conde lo que te puedaa "ahorrar" en combustible lo vas a gastar a mediano plazo arreglando un motor con mayor propension al fallo/rotura que ademas tiene repuestos mas caros...

Ivan Nevistic no se cual será tu dato para decir q es un motor que se va romper.... opel usa ese motor hace años y no tengo entendido q se rompa.

yo que tuve y maneje los dos te puedo decir sin lugar a dudas que el cruze no es superior en nada son muy parecidos pero no es superior absolutamente en nada yo tuve los dos y ese 1.4 anda xq tiene el turbo que lo infla a mas no poder. sino seria una babosa mecanizada lo quiero ver a los 100 mil km como claquetean todas las valvulas tiene juego el eje del turbo. un motor para nada confiable sino decime que otro modelo de la gama usa ese motor aca en argentina de chevrolet de este segmento xq yo no lo conozco es algo no probado puesto en una carroceria de mas de 1300 kilos. es una apuesta para nada ganadora. la vieja escuela del 2.0 aspirado con reprogramacion anda anda y anda el focus es irrompible lider del segmento yo mi cruze casi lo prendo fuego para cobrar el seguro tube que pagar casi 70 mil pesos solo para reperar la tapa de cilindro y lo regale en la consesionaria xq no los quiere nadie. gente no se compren un cruze si no quieren perder plata.

lucas rodriguez eh! Vuelvo a decir cruze en usa tiene el mismo motor. Opel astra tiene el mismo motor. Vw golf tiene un motor de la misma concepción.... no escucho la gente quejarse que el golf turbo 1.4 se rompe. Son motores q se usan en medio planeta. Que no te guste la concepción del downsizing es otra cosa. Lamento lo del motor de tu auto.

Leandro Conde no escuchas mucho de eso porque en usa y en europa es donde se lis fabrica y los cambian cada 2/3 anios te aseguro comp que tuve 3 autos turbo que son mas caros de mantener y reparar que los atmosfericos, ademas de que son mas maniosos... hoy tengo un v6 aspirado que en ciudad gasta un poquito mas, pero compensa no visitando nunca un mecanico! Y ya tiene mas de 260k

Nada que ver la potencia, no afecta en nada