O que o consumidor gostaria é o motor da Royal, a suspensão da Xre e a confiabilidade da Lander.

Ando de XRE todo dia, (sou pm e trabalho nas MP) mais minha moto é a lander.. pq? Mais confortavél, macia, leve, econômica e confiavél ;)

Fala galera, veio aqui alertar a todos sobre a fragilidade da moto principalmente na estrutura do quadro,. No início do ano resolvi comprar uma hymalaian 2021 achei o estilo muito bonito. Hoje depois de 4.700km rodados venho relatar os problemas que tive com a moto, primeiro foi com a conhecido suporte de baú quebrou mesmo com reforço, logo em seguida comprei o suporte da chapan inteiriço e reforçado, em seguida tive problema com o painel além do problema conhecido de entrar a água a a placa onde fica os número do velocímetro soltou e mudava de lugar com a vibração do motor levei duas multas por excesso de velocidade, eis que chegava a revisão de 5mil km ai aconteceu o pior de todos o quadro da moto quebro bem na junção dos dois bancos, detalhe não levo peso uso apenas para guardar o capacete, liguei para o tulipa responsável pelo o pós vendas da Royal Brasília me orientou a levar a moto na loja, foi o que fiz e faltando 10km.pra chegar na loja a moto acabou o freio traseiro. Resumindo com seis meses de uso e menos 5mil km a moto quebrou o suporte de baú, quebrou o quadro, a pastilhas de freio são de péssima qualidade, o painel nem se fala. E você não tem suporte algum. Deixei a moto pra fazer a revisão e dias depois me disseram que a garantia não cobriria a o defeito do quadro, alegando que o suporte de baú não era original sendo que eles mesmos aconselha reforçar e soldar reforços pra não quebrar. Se você quer estilo compre uma Royal se quiser uma moto vai para as marcas mais tradicionais.

Não troco minha TÉNÉRÉ 250 ano 2012 em uma XRE 2019 nem amarrado pelos ovos 😎... TÉNÉRÉ e LANDER não quebram não 👍. 7 anos com a minha velhinha,é só alegria 😀👍.

XRE faz quantos quilômetros com um cabeçote?

XRE aqui na minha cidade 21.000 mil a vista, Lander 17.990 , diferença ja vai para 3 mil reais , eu fico com a Nova lander apesar de todas as mudanças. XRE esta linda, mas por esse valor nao vale a pena.

Lander é bem ruim mesmo, inclusive pra Yamaha, a moto nao quebra!

Se a yamaha tivesse uma lander 350cc de uns 35cv rachava de vender.

o importante e que temos opção e isso favorece o consumidor.

Eu fico com a Lander pelo custo benefício e motor confiável.

Xre é bonita Himalayan precisamos de tempo p conhecer melhor e Yamaha sempre confiável!

Fico impressionado com a quantidade de detalhes que a turma expõe, e vc consumidor, na hora que vai comprar é impactado apenas pelo visual. Vamos ser sincero, é muito mimimi.

Tô pensando seriamente em trocar a minha Ténéré 250 13 na Royal 400.... Estilo retrô deixando ela um pouco menos visada, pelo que estou pesquisando aguenta viagens 110/120 até melhor que a Ténéré... Quero fazer um teste drive e se tudo correr bem será a minha próxima motoca

Curti muito essa Royal. Pena que eles só têm uma concessionária no Brasil, vamos torcer pra eles ampliarem a rede, o preço da himalaian é competitivo.

Seria legal que essas motos tivessem pneu sem câmara, 6 marchas, indicação de marcha engatada e um tanque de maior capacidade para longas viagens!

Compre a XRE, a Honda e os mecânicos agradecem. A Lander desgraçada não quebra!!! kkkkkkkkkkkkk

HONDA vende por números, já a YAMAHA vende por qualidade

A melhor moto é aquela que seu dinheiro da pra comprar kkkkk Vou de Lander porque eu já conheço tenho uma 2015, é a mais econômica e tá oferecendo algumas coisas que eram seus pontos negativos, por exemplo o banco que agora é mais confortável. A XRE tá show mas não quero gastar mais por ela, a outra eu nem conheço e nem deve ter concessionária por aqui tá descartada kkkk

Tive 2 tenere 250, 1 xre, inclusive rodei 9400km de tenere 250, mas digo uma coisa fiz o teste drive na himalayan lá em Brasília e vai ser minha próxima moto, ela é muito mais confortável devido ao seu motor de baixo giro e o banco estou totalmente apaixonado por ela

Aqui na HONDA de Paulista-PE O preço dessa XRE ta 21.700,00 a vista ! Tem que gostar muuuuito da marca viu, É o um preço de um carro semi novo popular numa moto inconfiavel. Corageeenn

Gosto da Yamaha. Não sou fã de honda, nada contra, apenas não sou fã. O problema é que a Yamaha insiste em ser meia boca para ser um pouco mais barata. Por 4 cavalos e 1 abs traseiro mataram a moto. Só lamento, como ando 95% do tempo no asfalto, dessa vez vou de XRE.

E incrível como a Xre afunda quando alguém pesado monta nela,fica ridícula.

A Xre é tão mais completa, que já vai até com junta e cabeçote extras de fábrica! 😉

Os comentários só dar yamaha, mais mas ruas só dar honda vai entender 🤣🤦‍♂️

A impressão que eu fico é que na Yamaha tem um estoque tão alto de peças obsoletas ( aros de ferro, pneu 80/90 ) que eles querem aproveitar até a última unidade. Resultado, moto de 2020 com peças de 2000. Vergonhoso.

Melhor comparativo, o que falta agora é a Bmw e Kawasaki baixarem pelo menos 3 mil nos preços e entrar no páreo da concorrência com essas 3. Lembrando que a Ktm irá trazer a 390 adventure.

Caramba, quando o cara apareceu no video com a Royal levei até um susto, parecia que o cara abriu um portal do tempo e veio dos anos 80. Eu curti muito esse negocio retro. Compraria uma em um futuro próximo. mas hoje estou pensando em comprar a xre.

*QUANDO COLOCA UM GARUPA NA XRE,ELA FICA MAIS BAIXA QUE UMA POP 100 😂😂*

ROYAL ENFIELD HIMALAYAN é uma motocicleta específica para pessoas específicas. Se você se preocupa como coisas como valor de revenda, manutenção com peças e serviços em qualquer lugar vá de Honda ou Yamaha.

Valeu parceiros. Vou de XRE, porque achei uma sacanagem da Yamaha ter tirado de linha uma moto tão querida como a TENERE!.

Tenho uma lander 2021, comprei no consórcio saiu 24 mil longe de 16 mil hahahah

Estou com uma XRE igual essa do vídeo. Muito satisfeito. E já tive TENERE.

O torque em baixa da Royal é algo muito desejado por todos.

Já andei na Ténéré 250 (mesmo motor e conjunto da nova Lander) várias vezes e ontem fiz Test Ride na Himalayan. A moto da Royal, a minha percepção, só leva vantagem nos freios, que ainda possuem aeroquip. A Ténéré é bem mais ágil (cerca de 40 a 50 kgs mais leve, não me recordo ao certo agora) e motor tem mais disposição em retomadas e até mesmo velocidade final, além das suspensões da moto da Yamaha que são mais confortáveis. O painel da Royal é mais completo, tem bússola, indicador de marcha, trip e etc porém ainda acho o da Yamaha mais moderno e bonito, não apenas o painel, como a moto inteira. Outro ponto que não gostei tanto na Himalayan é que seu tanque apesar de ter capacidade para 15 L, aparenta ser bem menor que o da Ténéré. Mais um ponto a favor da Royal é que ela é menos visada que a Yamaha, o seguro deve ficar mais em conta e as revisões são feitas com mais folga de km. A moto tem bastante ferro e etc, resistente para o off Road. Mas não largaria a Yamaha pela Royal nunca, nem Ténéré, nem Lander. E quanto a XRE, ela é muito superior as outras em todos os quesitos. Ela é mais visada e vai ter o seguro mais caro, além de ter mais plástico em relação a himalayan, porém de resto não tem o que falar (e o motor não trinca). Só verdades.

Estava querendo pega a nova Xre, mas fui busca na Honda minha Pcx deixei para troca de correia. Observei duas Xre aparentemente novas, as duas com vazamento de óleo, a falcon tinha tb muito vazamento! Bom pelo preço da Xre, não vou arrisca acho que vou de Lander mesmo!

Acabei de me decidir!!! Vou pegar a xre!!! O problema da trinca do cabeçote era causado por super aquecimento, esse problema foi resolvido na 2016 qdo a passagem de ar pelo motor foi redirecionado!!! Tá top esse modelo 2019

RE Himalayan! Particularmente, acho que chamou mais minha atenção, até mesmo na hora em que ela chegou e estacionou ao lado das outras. É uma moto "viril". Moto pra Homem.😎💪😁kkk

A Himalaian tem uma grande vantagem em relacao as outras duas,a moto é tão feia que ninguem vai querer roubar...kkkkkk

Eu fico com A Lander isso sim E motor de qualidade

Queria q esses os preços voltassem PQP Pandemia nós matou quem vê esse preços fica com saudades

Vídeo excelente, como sempre. Sugestão para os próximos comparativos: mostrar o ronco do motor de cada uma (tem uma turma que gosta) e seria legal passar informação sobre altura do banco. Parabéns pelo comparativo bem produzido. Valeu.

Respeitem as opiniões dos outros todas são boas motos, cada uma com sua característica ✌👏👍

Leandro e Marcelo tão ou quão mais importante em compartilhar aos seus inscritos as suas opiniões sobre primeiras impressões das motos apresentadas, seria interessante vocês enriquecerem o vídeo falando sobre as revisões periódicas que o consumidor tem que fazer. Por exemplo, exemplificarei uma situação que ocorreu comigo: Resido no interior da Bahia, a 900 km de Salvador, onde tem única concessionária BMW mais próxima, ou seja, na primeira revisão tive que pilotar a minha G 310 GS ida / volta em um trajeto de quase 2.000 mil quilômetros somente para fazer a revisão dessa moto na concessionária. Como a ROYAL ENFIELD HIMALAYAN resolverá esse gargalo já que a única concessionária no Brasil fica no Estado de São Paulo? E se o proprietário necessitar de uma assistência técnica mais especializadas sem perder a garantia como proceder? Explique aos seus inscritos sobre o pós - venda de quaisquer fabricantes de motocicletas porque isso queremos também saber.

Minhas primeiras motos foram Honda, comprei uma Yamaha em 2012 que tenho ate hoje nunca quebrou ou deu algum tipo de defeito, por fim levei a Honda na oficina da Yamaha e mandei colocar relação a moto parou de quebrar de 3 em e meses. Agora e so Yamaha to de olha na Lander.

Vou ser bastante polemico aqui, se eu não tivesse nenhuma compraria a Royal mas como eu tenho a XRE300 estou bastante satisfeito. Quanto a confiabilidade devido ao histórico das trincas muita gente ainda tem muuuuiiito preconceito porem depois das mudanças de 2016 eu confio e muuuuiiito tbm.

Vou de Lander, Honda perdeu a qualidade, não confio de forma alguma. Royal não conheço e nem tem rede de concessionárias distribuídas pelo Brasil.

Adoro minha moto XRE, não troco por outra moto, e se eu trocar apenas por um motor maior e muito mais potente, vai muito bem na estrada e no sítio. Respeito às outras marcas, e opiniões de cada um. Estou bem. Parabéns Honda.

Que compraria a Lander deixa um like....👍👍

Fiz o test rider na Royal,gostei bastante,bem robusta,sem plásticos para melhorar sua estética,dessas 3 eu vou de Royal hymalaya,parabéns pelo vídeo,vi que vcs comentaram sobre torque,das 3 qual delas tem mais?Só mais uma coisa sobre valores eu pesquisei preço da XRE da minha cidade aqui de São Paulo a Rally e essa Adventure são mais cara,aqui onde eu moro ela sai no valor com frete por $20.600,eu conversei com o vendedor na loja da Royal ele me disse que lá não tem taxa de entrega ou seja ela sai pelo valor de $18.990,agora é analisar sobre custo benefício,se a Royal realmente abrir mais loja no Brasil,vai melhorar o pós venda dela,que nesse caso Honda e Yamaha tem uma enorme vantagem.

Eu fico com a Royal !

Yo tuve una XTZ 250 nueva y la vendí por mala. Ahora tengo una xre y eso sí es una moto de verdad, más andona más admirada más alta, más veloz, más pique y más marca y eso q yo era de Yamaha hasta q probé honda

Yamaha Lander!! Concerteza muito mais confiável do que as outras!!

XRE já está vindo com um cabeçote extra de garantia, o problema é viajar longas distâncias e ter que levar esse cabeçote extra junto.😎

Mesmo a XRE tendo um curso maior, quando alguém senta nela, arreia muito, coisa que na Lander não acontece, ou seja, em questão de altura mesmo a Lander tendo um curso menor, você se sente melhor nela.... Experiência de quem tem uma XRE 190 e quando senta arreia muito, já as motos da Yamaha não fazem isso.

Tenho uma fazer 250, eu não wuero fazer dívida agora, mas a vontade de comprar uma Lander é muito grande. Pelos comentários ela parece ser muito boa, econômica e confortável.

Tenho uma xre a quase dois anos a moto não me decepcionou em nada super confortável, ótimo freio, mas o que mais gosto nela é o torque

O melhor vídeo comparativo com a royal

Excelente comparativo. Muito bem editado, com muitos detalhes das 3 motos. Gostei muito mesmo. Agora sobre as motos, é difícil apostar na Royal Enfield né? Assistência técnica, rede de apoio e preço das peças nos levam a conclusão que serão poucos que vão embarcar na aventura indiana. Aí você gasta $19 mil bolsonários nela e depois fica com uma bomba na mão que ninguém quer. Tenho uma XRE 2016, estou muito feliz com ela, e acho que continuaria apostando na Honda, apesar de ter gostado da Lander ( que também já tive no passado). Mas concordo com o Leandro Mello, esperava algum incremento de motor nas duas para 2019 e 6 marchas. Pelo amor de Deus, cadê as 6 marchas que as antigas Hondas XL tinham e que faziam tão bem às motos nas rodovias?

Já tive lander e XRE, agora tenho uma himalayan e não quero trocar tão cedo, ela é bem mais confortavel para longas viagens e é tão boa quanto as outras duas no dia a dia. A moto é feia para alguns e tem a questão de concessionárias também, mas já gosto mais dela do que gostei da lander e da XRE

Os preços hoje em dia são bem maiores. Comprei uma FZ25 2021 por 21 mil reais aqui em João Monlevade e gosto bastante dela. Moto econômica.

Gostei dessa Moto lembra muito as Xlx250 é Xlx350 da epoca que Honda fez motos de verdade✌️

Todas estão perfeitas, só motão!!! A concorrência é sempre bem vinda, nós agradecemos. Eu fico com a XRE 300, está linda demais!

E o cabeçote reserva da xre vem junto?

Se é boa eu não sei, mas essa Royal é linda. Um charme. E uma beleza para customização

Com certeza a Himalaia é a melhor isso é moto !!! O resto é brincadeira .

Sou mais a Royal Enfield .

Galera, recomendo muito se tiverem a mesma oportunidade que eu de andar fazer um teste nas 3 motos de pelo menos uns 50km pra sentir a moto mesmo. Apesar de tudo eu escolhi a XRE300 na minha visão achei melhor que a Lander , a hymalia é uma moto boa, confortável e forte porém no meu ponto de vista peça muito na beleza. Já quando fui decidir entre XRE e Lander achei a XRE bem mais forte, senti mais segurança nas curvas, e menos vibração agora sobre os problemas não fiquei muito preso a isso devido a já ter visto a XRE do meu primo trincar cabeçote, e a Lander do meu vizinho trincar quadro, e outra quebrar rolamento de roda enfim por aí vai... Essa foi minha conclusão e opinião, mas aconselho quem tiver em dúvida entre as 3 fazer o teste Ride por pelo menos 50km pegar terra barro, poeira, cascalho, cidade e rodovia. São 3 motos muito boas.

Pessoal falando do cabeçote da XRE, estou na minha terceira e somente a primeira deu problema, essa última já está mais de 100 quilômetros rodados é de 2015 e nunca teve problema. Acho isso desculpa ora quem não tem condições de comprar uma máquina como a xre300.

Royal é uma marca diferenciada.

Achei a Royal fantastica , estilo bem diferenciado , sem frufru, e com um preço bem justo. Agora é esperar a expansao da marca no Brasil ,pq só com uma loja fica dificil

A Yamaha tem que colocar o motor da MT03 em uma moto off-road... Criar uma TTR03 ou XT03 ou algo assim com um Master Tork puxando a máquina...

Muito bom comparativo para quem pretende comprar a Himalayan. Porém a realidade é outra, depois da compra vem a manutenção e aí os custos mudam drasticamente, a Lander além de dar pouca manutenção somente o básico, troca de óleo e filtro de óleo, filtro de ar, lubrificação da balança que é fácil, cabos de embreagem, fluídos, lubrificação de corrente, isso é extremamente fácil mesmo para quem não entende de moto, e na parte mecânica onde precisa de ajustes de válvulas e coisas do tipo isso demora muito, já tive uma Lander, duas Fazer 250 e uma Teneré 250 e nunca precisei ajustar a folga das válvulas. A XRE 300 é aquela história, por mais que modificaram a tampa do cabeçote, a vela de ignição à partir de 2016 ainda assim não trás confiabilidade. Já a Hilamayan aí o bicho pega, precisou de uma pastilha de freio, não pensem que achará na primeira loja da esquina, cabo de embreagem, quebrou uma manete do freio, embreagem por uma queda boba, já complica a vida, kit corrente, relação final e pinhão, também não é em qualquer lugar, resumindo só na concessionária e aí prepara o bolso e ainda tem a possibilidade de ter que esperar a peça chegar. Como fica quem mora no interior, aí ferrou de vez.

Royal Enfield e.Lander

Fico com a Royal. Acertaram em cheio no nicho de cilindradas..., muito mais polivalente.

Galera tenho uma xre 2012 ...sempre escutei essa parada de cabeçote ...comprei ela com 17mil km ...hj está com 50mil km e na boa .... Não tive esse problema ..vamos aguardar

Eu racho, os cara detona as Yamaha, agora a XRE nossa q Motão, q suspensão, q banco q ABS, e o cabeçote resolveram o problema isso aí ninguém fala Kkkkkkk 🤦

A Honda marca mais CV do que tem realmente de fato. CB300 por exemplo era declarado 26cv, mas na verdade eram 24cv. Essa XRE com 25, não tem tudo isso não. Já tive duas XRE, duas Lander e uma Falcon. Fora as velhas e nova Twister, GS500 também. Na prática a Lander arranca tão bem quanto a XRE. Arranca muito. Mas de final, aí sim a 300 tem um gás a mais e até a estabilidade é melhor na rodovia, fica mais firme. Até a Ténéré que é mais onroad também não tem muita estabilidade em alta velocidade. Como eu não corro, não ligo pra isso. Minha praia é moto com uma boa arrancada. Se até os tops das motos elogiaram a XRE, vou concordar com eles, mas em questão de desempenho é pouca diferença. Se comparar o desempenho da cb300 com a nova Twister, andam iguais. E a fazer anda quase igual a cb Twister. Então pessoal, eu estou sendo realista. Honda sempre marcou mais CV. Fazer 600 dá um pau em Hornet mas tem menos CV que ela.

A xre só tem suspensão de maior curso na ficha técnica, porque na prática se por garupa fica mais baixa do que uma cg

Parabéns Yamaha por mais uma vez se mostrar superior a honda. Superior na qualidade, no preço, e no design. Royal enfield tbm esta muito show.

XR 250 TORNADO 2019 seria minha escolha! (ela ainda é fabricada no Brasil e exportada para a Argentina)

O grande problema de comprar a Royal Enfild é a disponibilidade de peças de reposição e o preço das mesmas, não adianta vc comprar uma Moto se na hora de comprar as peças de reposição só ter nas concessionárias da marca e com preços abusivos e ainda ter que esperar pela peça que estar precisando no momento e a motoca fica parada na garagem, é por esse motivo eu vou Honda ou Yamaha.

Tem uns crianção que comentam aqui que nunca tiveram XRE e falam que a moto trinca cabeçote. Maioria escuta dos outros e só repetem o que dizem. Resumindo: Eles não tem a moto, não tem dinheiro pra comprá-la, aí o que resta fazer? Fala mal, porque pagam pau pra marca A ou B. Eu não tenho XRE, mais não fico pagando pau pra nenhuma marca!

A alguns anos atrás deixei de comprar uma XRE 2016 pra comprar uma Lander 2016 por ouvir que a Lander era imparável. Com 2700km a moto abriu um vazamento de óleo, com 10000km deu problema na Central da Injeção Eletrônica. Resumindo? Não acreditem em tudo que vos dizem, se arrisquem e sejam felizes. Se pudesse voltar teria escolhido a XRE, e se tivesse de escolher hj em dia iria de XRE tmb!

Sou um cara que cuido muito de meus veículos, tive uma lander 2016/2016 foi a primeira e a última ela trincou o quadro em 2 lugares diferentes mandei soldar mas não obtive mas confiança, não gosto de dar pau em moto e não sou pesado para ela quebrar desta maneira fiquei surpreso dessa situação, os fanáticos de yamaha fala mau de honda mas os números estão aí para conferir exemplo a a CB e a fazer, fazer 250 muito linda mas perde em tudo para cb, torque, conforto, tanque maior da cb, 6 manchas que descansa mas o motor em potência máxima

Quando vejo os lançamentos de hoje em dia sinto saudades da minha Sahara

Lander perde para DT200 XRE perde para Sahara que perde para XL250R 82 Royal = trail anos 70 🤦🏻‍♂ que sorte eu tive de viver os anos 80, kkk

Para que ABS em moto trail ? Como faz para freiar na estrada de barro com ABS?

Honda é Honda. 22 anos de motos.... Mas de 10 motocicletas da marca.... Inclusive uma XRE ano 2012...vendi com 47 mil km. Fui pra Aparecida do Norte 3 vezes, 2 vezes BH inclusive na segunda vez com um garupa de 130 quilos, diversas vezes pro litoral..... Não tive problemas com cabeçote (mas sei do histórico), mas hoje melhoraram..... Compraria uma sem duvida..... O ruim é que bandido adora....

Na minha opinião eu iria de XRE sempre mais top!

a XRE tem lá suas caracteristicas , mais nunca chegará ao nivel de confiança da lander , sem contar na suspensão , economia.

Já tive a Lander ,2009,...boa moto,freio borrachudo demais,... depois uma XRE 2011,...pau pra toda obra,nunca deu problema de cabeçote e os freios hiperdimensionados,...Esse Enfield parece ser boa,o estilo agrada,mas tem um porém, será que a marca vai realmente fincar raízes por aqui e ter peças de manutenção?

Fazem mais de 10 anos que ando de moto. Rodei 15 mil de xtz 125cc 2011. Rodei 95mil quilômetros com uma Lander 2014, depois rodei 10 mil quilômetros com uma xt 660r 2005. Atualmente tenho uma Tenere 250cc e rodei 40 e tantos mil e 3 anos. Minhas experiências foram em dia a dia, viagens e off Road. Em todo esse tempo, na minha opinião oque realmante precisamos a Kawasaki versys 300cc tem. Ótima potência e tudo mais. Porém estão pedindo 40 mil na versys 300cc, esqueceram que ela tem 300cc. Além disso éla bebe muuito. Ea manutenção não é barata. Acabei de comprar uma lander 250cc 2022. Porque? Pelo custo- benefício e confiabilidade. É a única que proporciona isso do comparativo. Fim de papo

Meu Deus!!!!! Segundo o canal o Yamaha perde em tudo pra Honda. Acho que ABS na frente é muito melhor do que nas duas rodas, ter a roda traseira livre pra frear é melhor. Fora o motor que é confiável.

Tenho uma tenere 250. Se hj estivesse na situacao de estar chegando nas 250cc. Eu ia de royal. Anda o mesmo das outras, tem um estilo retro legal, vai chamar atencao por uns acharem bonita e outros feia rsrs... muitos acessorios ja vem nela, consumo parecido. Enfim, otima moto pra nossa realidade esburacada.

Tenho uma XRE 300. Mas acho Lander 250 e XRE 300. Duas motona showwwww. Amo motos, não importa a marca modelo ou cc. Não entendo as pessoas brigarem por marcas, acho as duas os melhores custo beneficio do mercado, mas nem por isso vou ser grosso ou intolerante com algum irmão que queira uma Royal, G310 ou Versys. Somos todos irmãos apaixonado por motos? ou pelas marcas.

Show O vazamento de cabeçote da XRE foi arrumando ? Poxa a Yamaha fica segurando muita tecnologia em comparação a XRE . Essa Royal é cara pra caramba . Tenho uma Ténéré e confesso que nesse comparativo , achei a XRE melhor mas pagar mais de $18.000 nela , tá fora de cogitação !

A Lander não é concorrente dessas duas motos. O correto é compará-las a Tenere 250. Ainda sim, a XRE é inviável.

*XRE 300 MELHOR EM TUDO!* ALÉM DE A VERSÃO RALLY SER MT BONITA!

Vendi há pouco tempo minha xre 300 de ano 2016, fui muito feliz ao comprar a minha primeira moto e ter sido ela, vendi para pegar uma xre 2020/21 pelas novidades que essa nova versão trouxe, e para aqueles que ainda falam baboseiras sobre cabeçote não comprem a moto pois vocês já acostumaram a andar atrás. A moto do homem é uma XRE. E quem quer conforto compra um carro. 😙

Para quem tem 1,70 m de altura, com qual moto terá mais dificuldade?