TRIDENT660とMT-07を乗り比べたら実際どうなの?【ミドルクラス、ネイキッドモデル比較試乗】

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Ruriko_675

9 ай бұрын

今回はミドルクラス、ネイキッドの2台を乗り比べてみました!
それぞれ違ってそれぞれ良い!!
キャラクターがあって面白いですね^^
TRIDENT660 www.triumphmotorcycles.jp/bikes/roadsters/trident
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Пікірлер: 119
@B16A_EF8_CR-X_SiR
@B16A_EF8_CR-X_SiR 9 ай бұрын
お疲れ様です!久々の比較動画ですね!私は3気筒推しです!もちろんrurikoさんもですよね!👍
@benitorazo6573
@benitorazo6573 9 ай бұрын
Hi ruriko, Nice comparison and test drives of the triumph trident 660 and Yamaha mt-07 mid naked motorcycles with almost similar specs. Have great week ruriko
@robsmith7594
@robsmith7594 9 ай бұрын
Great comparison Ruriko..thanks as always for all your hard work and information ❤. Two very cool bikes ..like the look of them both and they both sounded great 🏍😃. Maybe I just prefer the MT..but it would be a tough choice 😂. Ruriko looks great riding both 😊. Have a wonderful week..take care of yourself..stay safe and ride carefully..have plenty of biking fun 🤗😍😘💕
@user-qh1zu7km9q
@user-qh1zu7km9q 9 ай бұрын
Rurikoさん2台の人気のネーキッドタイプのバイクのインプレお疲れ様でした😁😄どちらもとてもかっこいいバイクですねぇ😍エンジン音や乗り心地で好みが分かれそうですねぇ☺️楽しみながら試乗しているところが良かったです🥰👍
@0621dain
@0621dain 9 ай бұрын
良い感じの比較でした、伝わって来ましたよ|~~~ では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!
@nobu.819
@nobu.819 9 ай бұрын
2台のインプレ良かったです😉 くっ!と くぅ〜が自分には伝わりましたよ🤭 乗り味の好みは人それぞれであるから好きな物を乗ればいいんですよね👍✨
@husky8531
@husky8531 9 ай бұрын
Rurikoさん、お疲れ様です🙋 自分もmt-07に乗ってますけど 可もなく不可もなく良いバイクかと✌️ 次の動画も楽しみにしてます🎵
@user-en5nm6hw8s
@user-en5nm6hw8s 9 ай бұрын
乗った人しかわからないような感覚というのは、あるかもしれないけど、説明が凄く丁寧でわかりやすかったです😊 ありがとうございました😊
@LaplaceKitGarden
@LaplaceKitGarden 9 ай бұрын
Both bike also got their own attraction, I believe your comparison for both bike will help most riders know what they want and go for what they need! 😊 As for me.. Will always ❤ your "Hayabusa"!!
@konop617
@konop617 9 ай бұрын
同じネイキッド乗りですが、色々と迷うんですよね… ruriko姫のいつもと変わらない、辛口コメント…良きですね〜!説明も、いつもの姫らしく、擬音を使って分かりやすかったです! 自分は、乗りやすさも重要だけど、姫と同じく見た目で選んじゃうかな?
@user-fb6gt3ru2y
@user-fb6gt3ru2y 9 ай бұрын
安くて軽いMT-07、ちょうど半年乗りましたが、 買って良かったです。昨日もそのコース走りました。 トライデント660も、装備に対してのお買い得感ありますね!
@Aoao_2525
@Aoao_2525 9 ай бұрын
トライデントかっこいいなあ🔱 名前がカッコ良すぎてズルい(笑) 三気筒の音初めて聴いたけどすごくいいですね✨
@user-fw6fz8db9g
@user-fw6fz8db9g 9 ай бұрын
同じ年式のMT-07に乗っています! アシストスリッパークラッチや電子制御も付いて無いけど楽しくて乗りやすい車両です
@MOMO-ju7ju
@MOMO-ju7ju 9 ай бұрын
Rurikoさん擬音語好きですね😆やっぱバイクのインプレは道志道ですね👍
@xyz_knight_wing
@xyz_knight_wing 9 ай бұрын
ミドルクラスバイクの比較レポート、お疲れさまでした。 確かにそれぞれの個性があるから選ぶ楽しみ・乗る楽しみに繋がって 同クラスのバイクも良いですよね。まぁ〜実際自分の大型も少しだけ大きいミドルクラスなんですが 昔の日本の大型クラスだけど 今の時代ならではの軽量化で扱いやすいのが何よりの魅力ですかね❗
@user-wh2xf2mk7g
@user-wh2xf2mk7g 9 ай бұрын
メーカーやスペックにサウンド…好みが分かれるね😊 選ぶ時はやっぱ感覚に頼っちゃうかな🫰😊
@Tontei-double
@Tontei-double 9 ай бұрын
円安物価高の最中、2台共に頑張った価格設定で好感がもてます👍 欲しいなら今かも知れませんね~
@trmph-ST2-racoon
@trmph-ST2-racoon 9 ай бұрын
トライデント のこの色めっちゃ好きです!オシャレです!
@dragon-papa-650G24
@dragon-papa-650G24 9 ай бұрын
相変わらずの切れのいい言葉❣参考になりました。
@user-fp3wv4om9q
@user-fp3wv4om9q 9 ай бұрын
トライアンフ乗ってみたい!Rurikoさんの推し😊
@user-ek2td5bh1g
@user-ek2td5bh1g 9 ай бұрын
トライデント乗りとしては嬉しいかぎりです。とっても乗りやすい楽しいバイクです。
@user-ss4mx2ev1c
@user-ss4mx2ev1c 9 ай бұрын
その場で乗り比べをされてるので違いがハッキリ分かりそうですね‼︎ それをしっかり伝えてくれてるので見てるこちらにも伝わります。 自分的には差し色の黄色が映えるトライデントかな〜😄
@user-lu1ce3sg7s
@user-lu1ce3sg7s 9 ай бұрын
ルリちゃん、比較ロードインプレッションお疲れ様でした♪ わかりやすくインプレッションしてくれて良かったですね、ありがとう。 エンジン音は、 Trident660の方がいい音かな?私もすきです。 隼と比較しちゃうと軽いでしょうね。 まぁ欲しくて買っても免許が中免だから乗れないのが残念です!😅 今後も色んなものや綺麗な景色を見せて下さいね♪
@user-nq8mu9ec8f
@user-nq8mu9ec8f 9 ай бұрын
くっ、とかくぅ~とか伝わる!💯参考になりましたよ
@user-rp3zu9up7q
@user-rp3zu9up7q 9 ай бұрын
ミドルクラスもいいですね👍中型ではあと一歩パワーがっていう所を満たしてくれそうですね😊 Rurikoさんは長嶋さんタイプですね🤭
@oppyoko
@oppyoko 9 ай бұрын
乗り手の体格で各バイクへの評価が変わってくるのは皆さん重々承知なのはさておき、いつものRurikoさんの、各メーカーさんがギクッとする容赦ないコメントが良いですね!!
@user-vc6gk3uo6o
@user-vc6gk3uo6o 9 ай бұрын
うぇ~い🙌我が愛車トライデント🔱Rurikoさんが乗るとめっちゃ格好いい❤
@marcroes2401
@marcroes2401 9 ай бұрын
I prefer the yamaha . Good revieuw Ruriko as always.
@kazuoy9397
@kazuoy9397 9 ай бұрын
時代変わるとバイクも変わるねスピード感凄いですね回転数凄い自分はHONDACB750など乗ってたから今のバイク乗ったらどうなるか?最高だね✨✨
@Ken_4722
@Ken_4722 9 ай бұрын
やっぱりバイクは個人の趣味ですよね😊 同意です✌️😎
@tanobu1
@tanobu1 9 ай бұрын
面白い2台ですね👍
@okki3926
@okki3926 9 ай бұрын
バイク女子の中でもるりこさんは大型バイク余裕そうですねー、いろいろ乗れて羨ましい😅
@avarelsoto9168
@avarelsoto9168 9 ай бұрын
Buen video, información completa, bonitas motos y hermosa la conductora. Gracias por los subtítulos. Saludos desde Sonora México.
@saku627
@saku627 9 ай бұрын
どちらもかっこいい😎
@user-zb8uv6nq6j
@user-zb8uv6nq6j 9 ай бұрын
お疲れ様で~す。近いようでそうでもない、けれど排気量的や射角が近い2台。特徴の違いが良くわかりました。 あとは使用スタイルと好みってとこですかね~。
@b.k_1050
@b.k_1050 9 ай бұрын
トライデントは1週間ほど乗ってたことあるがMTは乗った事ないから何とも比較し難いがやっぱエンジン音はトラの3発の音が良いですね
@user-takumi77-v
@user-takumi77-v 9 ай бұрын
とても参考になりました。 余計な装備はいらない派なのて、-07だけど、エンジン音は、トライデントが良いですね。
@kamuik8487
@kamuik8487 9 ай бұрын
TRIDENT🎵サウンドが良いですね。くっと、くぅなんですね😁伝わりました。MT−07のライトが、お気に入りです。点いた時に、魂が宿った感じが👍😊ポジション✨楽そうですね。お疲れ様でした。
@user-xh4bt9jt2q
@user-xh4bt9jt2q 9 ай бұрын
新しく出たハーレーの中型バイク試乗インプレして欲しい。350と500の2種類あるから、乗って感想頑張れ聞きたいですね!ルリコさんのインプレがが!
@tkchan001
@tkchan001 9 ай бұрын
I was compare those two, well more of xsr700 instead of mt07… ended up bought cb650r instead.. inline 4 sounds wonderful
@user-dk6dt6jt5k
@user-dk6dt6jt5k 9 ай бұрын
MT07にのってるんですけど、近くのトライアンフに試乗に行ってみようかなぁ。 3気筒気にはなってるんですよね♪
@mador01
@mador01 9 ай бұрын
Hubo otro gran trabajo. Tenemos dos pequeñas grandes máquinas. Es genial saber cómo son las frenadas, las curvas y la aceleración a altas velocidades. La belleza y el sonido del motor son muy personales. Lo que realmente me molesta es el precio. En España, Yamaha cuesta 2.1.272 yenes ~ y Triumph 219.1.366 yenes ~. Gracias por su arduo trabajo. 👍🧜‍♀✌
@user-rg6ym9fr1n
@user-rg6ym9fr1n 9 ай бұрын
トライデントいい音してますね ほしい。
@user-tx5qt1xk9l
@user-tx5qt1xk9l 9 ай бұрын
ハンドリングの違いはエンジンの気筒数が大きな要因となって違うのかもですね〜
@user-hg7en9ft9f
@user-hg7en9ft9f 9 ай бұрын
トライデント対MT07の試乗レポご苦労さまでした❗どちらも引け劣らず良いバイクです。なので引き分けかな?価格差は余りきになりませんね❗エンジン、車体、デザインで悩みますね😅乗り比べが1番解りやすいかもしれない?悩むな(笑)😀😀😀
@hjmoto
@hjmoto 8 ай бұрын
こんにちは!どのバイクの方が好きでしたか?妻のために自転車を購入しようと考えていますが、彼女はトライアンフが好きです。
@user-iq7zx4ju1j
@user-iq7zx4ju1j 9 ай бұрын
ルリコちゃん今晩はお疲れ様です☀️MT➖07の方が好きですね❤️
@user-hg7zd7fl3x
@user-hg7zd7fl3x 9 ай бұрын
MTシリーズは免許取得ばかりの初心者からベテランライダーまで扱える万能バイク!トライデントは敷居が高く上品でエレガントなイメージがあります!ベテランライダーのルリちゃんはどんなバイクに乗っても良く似合う!
@nonnki2590
@nonnki2590 9 ай бұрын
単気筒、2気筒、4気筒 と乗ってますので、万が一増車出来るならトライデントですね🤣
@busangogogo-motorbikevlog8112
@busangogogo-motorbikevlog8112 9 ай бұрын
Good comparison 😊 3 cylinder is more attractive
@user-sv9si6er7n
@user-sv9si6er7n 9 ай бұрын
MT7はそろそろアシストスリッパークラッチなど少し装備を充実させたほうがいいと思いますね。重くはないけど軽くもない位の重さでした。大型でも重いクラスのバイク乗っているとミドルクラスは本当に軽く感じます。😊
@user-xc4vo2hu7t
@user-xc4vo2hu7t 9 ай бұрын
いつもの分かりやすいインプレありがとうございます🥸 どうしても諸元に左右されがちですが、見た目や感覚って大切ですよね。いくら良いバイクでも、自分の好みやライディングスタイル、体力体形に合わないと直ぐに乗換願望が頭を持ち上げて来てしまったりしますからね。僕は2台並んでるのを見るなりトラが好きと思ってしまいました😅🥸
@user-db7om7ru7g
@user-db7om7ru7g 9 ай бұрын
こんばんは。トライアンフのトライデント🤔ヤマハも良さげですがトラ🐯が気になりました。やはり3気筒は排気音が独特ですよね〜😊トルクもありそうで乗りやすい感じ🎉ワタクシが今気になるバイクはホンダのCL250です。歳をとると軽い奴が良いですよ😂機会があれば、インプレしてみて下さい❤
@nomikai1988
@nomikai1988 9 ай бұрын
隼は前傾姿勢だと思いますが今回のネイキッドと比べて、疲れは違いますか?
@user-mt6oo3ey5v
@user-mt6oo3ey5v 9 ай бұрын
4気筒が好きなせいか、3気筒の音質が好きですね。 でも7,000オーバーの空吹かし音はガチャガチャした感じですね。 トルクは若干弱いですが、トライデントの方が扱い易そうで、乗ってみたい1台です。 わかり易いインプレありがとうございます。 できたら400ccクラスの2台、3台の比較インプレお願いしたいです。
@sugisugi291
@sugisugi291 9 ай бұрын
TRIDENT660気になりますね~! 丸目だからカフェレーサー風にカスタムすればカッコいいかも!?🤔
@user-jl9py1wp5v
@user-jl9py1wp5v 9 ай бұрын
Rurikoさんの動画を見ていてtriumphの3気筒も面白そうと思って、所有しているカワサキの1000ccのほかにちょっと軽いstreet triple765を買おうか検討中。 以前Rurikoさんが動画でいいって言ってたし。
@willvox3311
@willvox3311 9 ай бұрын
2台を同時に比較するって すごく良いですね👍
@tel_da_titan160oficial
@tel_da_titan160oficial 9 ай бұрын
deixei a moto sem retrovisor e deixe a moto só o cano , é a coisa mais perfeita que brasileiro gosta 😁
@user-cg7uz3bt1s
@user-cg7uz3bt1s 9 ай бұрын
3気筒の方がエンジンバランス良さそうですね。MT07はマフラーを社外にかえてあげると音がいいかも❗ 説明が上手なので参考になります
@thanawutsangsrijarth2047
@thanawutsangsrijarth2047 9 ай бұрын
こんばんはです Ruriko
@user-xn8zx4lv8v
@user-xn8zx4lv8v 9 ай бұрын
いつも格好いいですね☺️ありがとうございます❤❤
@n-chibi
@n-chibi 9 ай бұрын
動画編集お疲れ様です(`・ω・´)ゞ 似てるクラスの車輌は購入時にやっぱり迷うんですよね乗り味のインプレッションは凄く参考になってる人いると思います。 曲がるバイクと曲げるバイクみたいな感じですね✨それぞれに楽しさがありますよね👍
@naotomo-or1cm
@naotomo-or1cm 9 ай бұрын
ルリちゃんの独特な擬音語が意外にも分かりやすいのは私だけ😋❤️ くっ、くぅー😅
@user-tu1ek9ur2j
@user-tu1ek9ur2j 9 ай бұрын
루리코님 아름답고 귀엽습니다.ㅎㅎㅎㅎ잘보고갑니다.ㅎ 일본은 모터스포츠,바이크,자동차가 유명합니다. 얼마전에 제가 2종소형면허따면서 연습과 시험을 mt03을 했습니다. mt03위에가 mt07네요. mt07-xsr700-r7과 엔진이 공용하네요.ㅎㅎㅎ 초보가 타도 좋은바이크네요.ㅎㅎ
@jikeokatora8368
@jikeokatora8368 7 ай бұрын
MT07 2014モデル乗ってました。官能的な加速をします。結構じゃじゃ馬です。ホント軽いです。音は、超静か。それが物足りなく感じて手放しました。でも、時々乗りたいなあーって思うバイクです。現在、BMW F900Rに乗ってます。電子制御てんこ盛りで乗りやすいですよ。
@user-xn7rv5tq1f
@user-xn7rv5tq1f 9 ай бұрын
Trident660の方が好みかな? ただ以前乗っていたストリ-トトリプルはレギュレ-タ-不良でバッテリ-が充電出来なく なっているにもかかわらずクレ-ム対象と認めてくれなかった経緯がありメーカ-の顧客対 応が非常に遺憾でした。今は改善されていると良いのですが....ね。
@user-dj2xg4og8f
@user-dj2xg4og8f 9 ай бұрын
忖度のない分かりやすいコメントありがとうございます(^^ゝ
@LeoCBRXSR
@LeoCBRXSR 9 ай бұрын
大型取り立てでTRIDENT660を検討していました。排気音が良かったけど、ロンツーするには積載性が厳しいかなと思ってCBR650Rにしました。4気筒もいいけど3気筒も捨てがたい。
@user-wr6mt3qp6i
@user-wr6mt3qp6i 9 ай бұрын
ruri貴、インプレ配信有り難うございます❗俺も3発音が好きです🎃
@koketarou
@koketarou 9 ай бұрын
どちらも欲しいバイクですが直近新車バイク買っちゃったので。。予算がぁ。。
@TakeKoba_W800
@TakeKoba_W800 9 ай бұрын
ちょうど同じサイズのバイクなんですね。 ボクはデザイン的にトライデントの丸いライトの方がいいですね。
@takatora_R7
@takatora_R7 9 ай бұрын
いま2気筒乗ってるのですが3気筒がめちゃ気になる でもヤマハも大好きだからどうしよう
@Wanibike
@Wanibike 9 ай бұрын
トライデント660、日本ではあまりみられないですがよいバイクです。
@user-jc9ni7hi1l
@user-jc9ni7hi1l 9 ай бұрын
運転気をつけてください
@wadercafe9777
@wadercafe9777 8 ай бұрын
「くっ!」と「くぅ~」やね! 「グッ・ガッ・ヒラヒラ」( ´艸`)w 擬音語族の関西人には分かりやすい説明ですね~!😁w
@aikamaru
@aikamaru 9 ай бұрын
お疲れ様です。自分もトライデントかな〜?トライアンフ🟰デイトナ!ってイメージです。トライデントのヒューンがやっぱり好きです。これは、ルリ子さんの影響かもしれませんね。 トライアンフは、昔のT120とかボンネビルのイメージが強いですね。 トラの3気筒独特のエンジン音が良き!ルリ子さんの感覚以外に試乗レポートになってます。ルリ子さん目線って結構大事なんですよ! 淡路のイベントお疲れ様でした。昨日のインスタライブ、淡路に行けなかった分楽しめました。次回も楽しみにしています。 マコさん達とのポランティア頑張って下さい。 お身体、大切に!ご自愛下さい。
@user-cp3jm4ds8h
@user-cp3jm4ds8h 9 ай бұрын
トライアンフは3気筒に拘りあるのかな⁉️😅やっぱりネイキッドが好きだな😊🎉
@JimmyFrankz
@JimmyFrankz 9 ай бұрын
Creo que te amo 💖😂😂😂 buen vídeo 😊😊
@yoiwaruyoi2926
@yoiwaruyoi2926 9 ай бұрын
MT07ひとつ前の型に乗ってました。 エンジンに不満は無かったけどフロントサスだけはどうしても馴染めず手放しました。 速度域が上がってくるとコーナー手前で沈みこんだのが途中で浮き上がってきてそのまま加速に移れずギッコンバッタンする感じ。 素人の表現で申し訳ないです。 現行型は知りません。
@user-rz7ke4ge8c
@user-rz7ke4ge8c 9 ай бұрын
とても判りやすいインプレありがとうございました。私はバーハンが苦手というか、グリップが肩幅を超えるのが大の苦手なので、ネイキッドは選択肢から除外してしまうのですが、TRIDENTは少し気になりますね。3気筒はバラツキが出やすく振動が残ると思うのですが、綺麗に消したという事がインプレで良く判りました。
@tara_sr400
@tara_sr400 9 ай бұрын
ミドルクラスのネイキッドは良いですね🤗 個人的にはMT-07の方が興味があります👍😊
@user-ur8fe6mg5r
@user-ur8fe6mg5r 9 ай бұрын
この二台だとトライデント好きですね〜😊ruricoさんありがとうございました!
@user-yh3mb2us6x
@user-yh3mb2us6x 9 ай бұрын
TRIDENT660は仮面ライダーが乗っているような感じ MT-07はライバルの仮面ライダーが乗っているように感じ 個人的な好みはMT-07 ただどちらもカウルがない分…冬は寒いだろうな…と思ってしまいます
@user-gd3wo2zw4q
@user-gd3wo2zw4q 9 ай бұрын
ヤマハも三気筒にして欲しかったなぁ、ルリ子さんトラ好きですものね
@user-pf1xq8ut8h
@user-pf1xq8ut8h 9 ай бұрын
660ccを街中ちょい乗りはパワーワード😃
@alessandrocorse7183
@alessandrocorse7183 9 ай бұрын
YOU ARE WONDERFUL❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@sk-jl2db
@sk-jl2db 9 ай бұрын
トライデントの排気音… どこかで聞いた事が…🤣🤣🤣 周りで乗ってる人がいないのに 聞き馴染みがあっていいなぁ〜🤣🤣🤣
@hulkhatepunybanner
@hulkhatepunybanner 9 ай бұрын
*That's awesome, I too am middle class and naked.* 😅🤣
@t.t9101
@t.t9101 9 ай бұрын
トライデント、乗ったことはないので乗り味はわからないのですが、見た目の質感は素材からチープなところがちょくちょく目につくなぁって感じました。ただ、ミドルクラス3気筒で外車にしてはお安い価格で貴重なモデルだとは思いますねー。
@user-76122
@user-76122 9 ай бұрын
❤❤❤
@chema1546
@chema1546 9 ай бұрын
Ok 👏🎉👍
@user-rs7vh7yk5u
@user-rs7vh7yk5u 9 ай бұрын
MTシリーズは動画内で言ってるクイって感じと加速時にエンジン音と身体の持ってかれかたの違いでどうしても初心者はすぐに降りる傾向がね!ま、どちらかと言うとツーリング向けというよりスポーツ走行向けなのがねー!😢
@user-hy2yy1kb9n
@user-hy2yy1kb9n 9 ай бұрын
MT07は270度クランクという味のあるエンジンとスポーツ度の高いシャシーが魅力、そして驚きの安さ。 最近出たハーレーX500よりも若干安いんだから凄い、こっちは700なのに。 重量もGSX250Rとほぼ同じなんだから、これで700ってズルイぐらい こんない軽くて安くてスポーティーなネイキッドはちょっと無いよ
@rioarata
@rioarata 9 ай бұрын
Made in Karawang, Indonesia kah?
@savadesoi1837
@savadesoi1837 9 ай бұрын
@user-yu7dy1yy5b
@user-yu7dy1yy5b 9 ай бұрын
ルリ子さんお疲れ様です、MT-07のヘットライトが独特ですね、トライアンフは昔ながらのライトで馴染みますね、MT-07は昔の漫画にアキラというのが有ったのですがそれに出て来たバイク見たいですね、それから、ルリ子さんの解り易いインプレッションは流石ですね、次回の配信も楽しみにしています。
@user-iu6dd7zm3u
@user-iu6dd7zm3u 9 ай бұрын
ゆーいちさーーーーん
@user-bp8nq8wx6u
@user-bp8nq8wx6u 9 ай бұрын
😘😘😘
@menmentantan5591
@menmentantan5591 9 ай бұрын
どっちも同じだけど ヒュルひゅる があるだけ 3気筒がいいですね、、得した感じ。。w
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Получилось у Миланы?😂
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