COMPLETAR OLEO DE MOTO VISCOSIDADE DIFERENTE PODE DANIFICAR O MOTOR?

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COMPLETAR OLEO DE MOTO VISCOSIDADE DIFERENTE PODE DANIFICAR O MOTOR?

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Posso Ver Com A Mão?

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@joaquimpedro1060 Жыл бұрын

Acredito eu que o perigo maior e ficar sem óleo. Eu completaria, finalizava e viagem e trocava o óleo assim que que possivel

@aramisbellizia3324 Жыл бұрын

Neste caso, certeza que eu completaria com mineral e assim que possível já faria a troca pelo correto. O motor não vai fundir devido a isso.

@nelsonmiguel3976 Жыл бұрын

Compensa sim, é melhor q andar com o nível baixo, principalmente com os novos motores.

@pauloricardodossantos5436 3 ай бұрын

Bom dia, como saber a quantidade de oleo que se deve completar??? Olhando pela vareta eu não entendo qual quantidade colocar. Desde já obrigado!!!

@josenildolopes7434 Жыл бұрын

Misturar óleo diferentes, é o caminho mais rápido pra um motor cheio de borra

@LeandroH01-g2k Жыл бұрын

O importante é ter óleo no motor, o semi-sitetico é mistura de mineral com sintético. Em um caso de emergência pode sim, não tem nem um plobema, ok! o que não pode de jeito nenhum é mistura óleo mineral com óleo 100% cintetico.

@tiopiu1158 2 ай бұрын

Uma vez Eu fiz uma pergunta a um mecânico muito bem conceituado aonde mora. Posso usar um óleo na minha moto de marca diferente, Ele olhou para mim e me respondeu o que não pode é andar sem óleo na moto😢 deu as costas e foi embora kkk essa resposta dele indica que o uso de óleo é de cada um. Nunca iremos chegar em um determinado acordo☝

@RafaelSilva-cg4og Жыл бұрын

Por aqui sempre ligado nos vídeos Ass Rafael Júlio dos REMOTOQUEIROS no BENGUÍ em Belém do Pará

@Chaveiroharley 5 ай бұрын

Usei Mobil, mais vou colocar é permanecer no Castrol. Porque o Castrol é melhor.

@wellingtonrodrigues8885 Жыл бұрын

O importante é ter óleo no motor

@evandrodeazevedo Жыл бұрын

Por isso sempre saio de casa com o nível sempre completado. Nunca deixo de completar . Verificando sempre.

@leoneferreira6566 4 ай бұрын

Thaigo, posso fazer a troca de óleo, uma troca mineral, na outra trocar semi sintético. Tem algum problema

@renan-izrenan5333 Жыл бұрын

Mano jet é brabo demais véi

5 ай бұрын

Muito bem vo fazer asim

@J.L022 Жыл бұрын

Tiago faz um vídeo falando de amortecedor titan 150. Qual melhor pra aguentar peso uns 200kl

@esouzafreitas8145 8 ай бұрын

Ja completei até com óleo queimado... não rode sem óleo... eu completaria

@possovercomamao 8 ай бұрын

EXATAMENTE! Se não tem o que fazer o importante é a moto sempre estar com o nível de óleo correto.

@julianoceliro1562 Жыл бұрын

A cada 200km eu confiro se ñ tiver no nivel eu compreto

@j.lsarah2810 Жыл бұрын

Tenho uma cb300F, Honda indica 10w30 semi sintético, um mecânico amigo meu da minha cidade recomenda trocar para 20w50 por conta que nossa cidade é muito quente, e querendo ou não a viscosidade do 20w50 vai afinar bem mais. Estou na dúvida se permaneço no 10w30 ou se troco para o 20w50.

@possovercomamao Жыл бұрын

Eu sinceramente recomendo continuar com o 10w30. Se não manual estivesse escrito em regiões quentes você pode alterar para 20w50 aí eu trocaria. Mas se mesmo assim optar pela alteração para o 20w50 recomendo nao usar mineral e sim o semissintetico.

@giovanejunior5009 Жыл бұрын

Troque pelo 10w40 , a diferença de viscosidade é muito pequena e o range de temperatura suportada pelo oleo 10w40 e quase o mesmo do 20w50 , não coloque 20w50 no seu motor, vai gerar deficiencia de lubrificação principalmente na parida a frio.

@reinicledsonmorais6428 11 ай бұрын

Vai de 10w40 pois o 20w50 será prejudicial à partida frio sua moto, eu vou usar na minha fan 150 75% desgaste motor e na partida a frio

@reinicledsonmorais6428 8 ай бұрын

@@possovercomamao valeu, estou usando o 20w50 minha fan , como os mecânicos ressaltam essas motos que tem rolamentos e não tuchos macais não prejudica usando oleo fora do especificado sem conta que as pasagem de oleo de algumas motos são bem parecidas testei o 20w50 e estou gostando e só deixar óleo fluir na partida a frio

@Trem-bala-47 8 ай бұрын

Sai dessa mano sou mecânico e se a honda indica 10w30 tem de usar ele pq geralmente as canaletas são mais finas pra dar mais pressão e se vc por óleo grosso de manhã ele vai dar menos pressão e consequentemente vai demorar mais pra subir para o cabeçote e vai dar desgaste! Tira da cabeça essa ideia do seu “amigo”