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Comparativo: Toyota Corolla 2024 x Nissan Sentra 2024 - Qual sedan é melhor?

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Күн бұрын

Пікірлер: 364
@laertehideo879
@laertehideo879 2 ай бұрын
Optei pelo Sentra recentemente, escolha única e exclusivamente pelo design
@ricardoborges4637
@ricardoborges4637 2 ай бұрын
Também! É o Sedan mais bonito que já tive a chance de comprar! Inclusive internamente. E com um conforto e ergonomia incríveis.
@gersonferraz8398
@gersonferraz8398 2 ай бұрын
É lindo mesmo, tenho um e as pessoas param pra ver o carro.
@brawleyy7629
@brawleyy7629 2 ай бұрын
Parece um Versa Bombado
@giovannijunior
@giovannijunior 2 ай бұрын
Uma escolha mais emocional que racional. É uma forma de escolher 🤷🏻‍♂️
@HikYama
@HikYama 2 ай бұрын
Legal. Tem gente que tenta encontrar N justificativas técnicas para dizer o porquê comprou um modelo. Eu acho que não tem problema algum escolher pelo visual. Afinal, quem paga não precisa explicar nada.
@felipeucb
@felipeucb 2 ай бұрын
Já andei nos dois mas o Sentra da a sensação de ser de um nível acima. Parece outra categoria.
@Caueod
@Caueod 2 ай бұрын
Comprei meu Sentra há um mês, estou muito satisfeito com o carro. O freio que todo mundo fala não atrapalha em nada, tinha o freio eletrônico no meu carro anterior e está sendo questão de adaptação. O sistema de ADAS é muito bom, se condicionado funciona muito bem. E o conforto é excelente. Recomendo de olhos fechado o carro.
@mariomcfly7
@mariomcfly7 2 ай бұрын
Tenho um Sentra Exclusive e o que me seduziu em relação ao Corolla foi justamente por ser menos comum nas ruas ("Exclusividade"), o freio nao ocupar espaço no console (nao me incomoda ser no pé, mas poderia ser eletrônico). Camera não tem boa resolução, mas ajuda muito. E o ADAS do Sentra acho melhor pois o ACC vai até a parada do carro, quando desarma após 3 segundos. Mas aí é só acelerar e apertar no "RES" que ele volta a acelerar desde o 0km/h até a velocidade ajustada. O Motor nao empolga, mas nao decepciona. Acho muito confortável, estável e lindo. Economia e desempenho, o Corolla ganha. Esse Consumo do Sentra que o INMETRO informa NAO é real. Ele bebe um pouco mais. São duas boas opções. Vai do que cada um dá mais valor.
@TheGussBR
@TheGussBR 2 ай бұрын
freio no pé man?????
@matheusabrahao3889
@matheusabrahao3889 2 ай бұрын
Sim​@@TheGussBR
@LuizFernando-ly3uc
@LuizFernando-ly3uc 2 ай бұрын
@@TheGussBR sim o freio de "mão"
@faccinimario
@faccinimario 2 ай бұрын
Praticamente pelo que entendi ele é um stop and go ,visto que o fato de parar não é problema . Parabéns pela compra.
@danielfonseca4005
@danielfonseca4005 Ай бұрын
PORQUE ACHO QUE É MITO A TAL QUALIDADE INQUESTIONÁVEL DO COROLLA Sou muito detalhista e vamos às minhas observações.... Em 2013 comprei o Corolla manual (6 marchas), pois, o automático de 4 marchas achei péssimo... Tal veículo era melhor construído que o sucessor e o atual, pois, praticamente não apresentava ruídos internos, porém, a traseira era solta e balançava muito na estrada, ocorrendo instabilidade... Alinhei tal veículo em 2 lugares diferentes e ainda continuou péssimo.. A 3ª marcha era de engate ruim e só sosseguei depois que andei em outro manual e constatei que o problema era de projeto e não da minha unidade... Vendi tal carro e comprei um Golf, que era um milhão de vezes melhor... Meses depois operei o joelho esquerdo e precisei trocar o Golf por um carro automático e comprei o Corolla XEI 0km automático 2015.... O carro rangia o painel, cinto de segurança e banco traseiro e apresentava outros barulhinhos.... Reclamei na concessionária e me deram um test drive com apenas 500 km rodados para testar e notei que estava pior que o meu... Para terem uma ideia, o banco traseiro desse Corolla se encaixava por velcro e não pelo sistema usado por todos os veículos......Imaginem a barulhada... O encosto de cabeça dianteiro direito batia demais e para solucionar, a concessionária retirou a haste de metal e a abriu para que entrasse com mais pressão e não batesse...Funcionou uns dias, mas depois ficou pior... Diante desse e outros problemas vendi o Corolla e comprei um Jetta TSI 1.4 e a diferença de qualidade favorável ao Jetta era absurda.... Os anos se passaram e fiz o test drive no Corolla atual...Lá estavam os ruídos internos, parecendo carro muito rodado... O Corolla antigo não possuía tais ruídos, mas, era instável... Desisti do Corolla e andei no Sentra novo... O Sentra não possui qualquer tipo de ruído interno, mas, a direção pesa muito na estrada, ao contrário do Jetta e Corolla que ficam firmes sem serem excessivamente pesadas... A qualidade construtiva do Sentra é muito superior ao Corolla, mas, a direção com peso excessivo incomoda muito mais do que o freio de estacionamento no pé, que acostuma-se com o tempo.. O torque dos motores se equivalem e não senti falta do turbo, até porque, em carros aspirados você pisa no acelerador e a resposta é imediata, ao contrário do turbo que tem um soluço irritante (lag)... O que ninguém comenta do Sentra é o preço, que pode ser encontrado por volta de 132 mil como pessoa jurídica.... Outro detalhe do Sentra é sua economia absurda..... No dia do test drive peguei a BR 040 com o vendedor Abel da Nissan Via Mondo de Sete Lagoas e andei uns 80 km na BR 040... Na velocidade entre 110 e 120 km por hora o Sentra consumiu 19.8 km por litro.... Fui o primeiro a fazer test drive no veículo que estava praticamente 0km, portanto, depois de amaciado vai ficar mais econômico ainda... O Sentra não é flex e isso para muitas pessoas é defeito, mas, pra mim é vantagem.... Explico.... O motor flex, uma gambiarra só existente no Brasil, precisa atender uma taxa de compressão para o etanol e outra para a gasolina... Os engenheiros deixam a afinação no meio termo para atender ambas taxas de compressão que, obviamente são bem diferentes... Esse meio termo faz com que o veículo consuma muito combustível... No caso do veículo mono como o Sentra, a afinação fica próxima do ideal, eu digo próxima porque nossa gasolina tem uns 27% de etanol em sua mistura, mas, mesmo assim, a afinação fica mais próxima do ideal, ocorrendo mais economia... Os avaliadores de veículos de internet festejam que o Polo e outros turbos 1.0 são econômicos ao atingirem 16.5 km por litro na estrada... Pra mim isso é consumir muito, pois, os antigos Uno e Celta aspirados chegavam bem próximos disso, mas, com os motores em 6 mil rpm para chegar à velocidade de 120 km por hora... Os turbo 1.0 a 120 km por hora giram 2 mil rpm, praticamente um terço dos aspirados, mas, mesmo em giros bem baixos consomem praticamente o mesmo dos antigos..... Porque isso acontece? Por casa do raio do tal de flex.......O Motor gira quadrado e nunca afinado para um só combustível... O Sentra é muito mais carro do que o Corolla e bem mais bonito também...
@fabaosobral
@fabaosobral 3 күн бұрын
Nda é inquestionável,
@Kazuyamor
@Kazuyamor 2 ай бұрын
Eu concordo com praticamente tudo. Só não acho tão ruim assim o freio de mão no pé. Pelo menos libera espaço no console e deixa o interior mais bonito e prático. Enquanto nenhum dos dois tiver freio eletrônico, nenhum ganhará do outro nesse quesito
@ricardoborges4637
@ricardoborges4637 2 ай бұрын
Exatamente! Libera o console central daquela alavanca ridicula!
@adrianolopes241
@adrianolopes241 2 ай бұрын
Concordo com você. Os dois freios serem em posições diferentes é questão de gosto.
@marcosviniciossantosdasilv1396
@marcosviniciossantosdasilv1396 2 ай бұрын
Eu também só acho que um vai tirar vantagem do outro a partir que um ir pro botão
@Ronaldbp
@Ronaldbp 2 ай бұрын
Cara, não me agrada muito o freio de mão no pé, mas esse freio de mão do corolla num carro de 180k é sacanagem. Tenho um civic touring e o dia que for trocar, eu não pego mais um carro que não tenha esse console com o descansa braço continuo no meio, é muito mais confortável pra dirigir que só o descanso pro cotovelo. De resto, minha opinião é que tudo que o corolla é melhor, são coisas irrelevantes ou a diferença não é tão absurda ao ponto de valer 20k a mais, além do sentra ser muito mais bonito. A única coisa que justifica a escolha do corolla é o pós venda da Toyota.
@mateusfelipeferandfez3132
@mateusfelipeferandfez3132 2 ай бұрын
Puxar peão com freio de mão no pé é ruim. Prefiro o tradicional 😏
@wilsonsilva6921
@wilsonsilva6921 2 ай бұрын
tenho um Sentra igual ao do video, mas na versao advance... Sai de 2 corollas consecutivos... Ja estou com o carro desde abril do ano passado e, ainda, me oego namorando o design ezterno dele.... Sem falar do console central e do esoaco interno que é muito bacana.... Carro muito bom de custo beneficio.... Sem nenhuma saudade do Corolla...
@jairoleao6358
@jairoleao6358 2 ай бұрын
adquiri um sentra 2024. Quanto á saída de ar no banco de trás não faz falta alguma. O jato de ar é bem forte e tem uma terceira saída que supre bem essa necessidade.
@Joel.S.Nascimento
@Joel.S.Nascimento 2 ай бұрын
Dois carros bons. Acho o console central do Sentra muito bonito. O fato de não ter a alavanca do freio de estacionamento, posdibilita aproveitar melhor o espaço e deixar o console em uma posição mais elevada, oque na minha opinião passar uma sensação de maior conforto e qualidade.
@user-vh9lu1rp7g
@user-vh9lu1rp7g 2 ай бұрын
O Nissan Sentra é muito lindo,
@eliseuandre7330
@eliseuandre7330 2 ай бұрын
Meus amigos do @ComprecarTV, Primeiramente, parabéns pelo excelente conteúdo, vocês são referencia. Gostaria de fazer um pedido diferente. Quem sabe dê certo. Corolla Hibrido x Byd King x Arizzo 6 Pro. Só para ficar em evidência, quem gostar da ideia, deixe o like. Abraços turma!!!!!
@eliakimoliveira2207
@eliakimoliveira2207 Ай бұрын
Vi em outros canais estão falando bem desse sentra dizem q mais confortável q o Corolla
@MrDawn740
@MrDawn740 2 ай бұрын
O Sentra compensa muito comprar um semi-novo. Essa versão Exclusive 2023 pouco rodada dá pra achar na faixa de 140 mil reais, ou seja, quase 40 mil reais mais barato.
@DanielDiniz-go3ng
@DanielDiniz-go3ng 2 ай бұрын
Sim, eu procurei na net e é incrível a desvalorização.
@christian.alencarr
@christian.alencarr 2 ай бұрын
​@@DanielDiniz-go3ngbom pra quem pega semi novo.
@mauriciocastro8369
@mauriciocastro8369 2 ай бұрын
com certeza. a desvalorizacao é muito grande. esperto quem for comprar com 1 ano de uso.
@eduardodossantos2482
@eduardodossantos2482 2 ай бұрын
@@DanielDiniz-go3ngnão é que desvaloriza tanto, é que na hora da compra você ganha descontos bons da Nissan, enquanto que na Toyota você não ganha nada. Esse é o cálculo que ninguém faz quando pensa em “desvalorização”. Na prática , pra quem compra o Sentra, perde muito pouco depois, pois já comprou num preço muito mais em conta.
@danielfonseca4005
@danielfonseca4005 Ай бұрын
@@eduardodossantos2482 Aqui em Sete Lagoas o Sentra de entrada pelo CNPJ estava a 132 mil reais...
@jadscanoinhas
@jadscanoinhas 2 ай бұрын
Sentra nessa versão, com esse interior ficou lindo. Mas para competir com o Corolla teria de ser bem mais barato. Olha o Civic que sempre ofereceu mais que o Corolla e não chegava perto nas vendas. Lembro que o Civic já tinha freio eletrônico desde 2017 e o Corolla não tem até hoje. Então. Sentra não vai conseguir vender mesmo.
@ricardoborges4637
@ricardoborges4637 2 ай бұрын
Na prática, o Sentra é mais barato galera! Preço de tabela é uma coisa, outra coisa é o valor pago na CCS. O Advance sai por 137 e o Exclusive por 150. Vale sim muito a pena! O carro é lindo! Os bancos (zero gravity!) + suspensão (incrível) + ergonomia (posição de dirigir, apoio dos braços, acesso aos botões físicos) + volante em couro napa + ar condicionado (gela alma) = muito conforto mesmo! Imbatível. Zero barulho interno (Fiat Fastback e outros SUVs cheios de black piano e plástico fica tudo batendo e rangendo) é um diferencial. E, por fim, o carro é colado no chão e muito bom de curva! É uma experiência de direção muito superior ao demais nessa faixa de preço! Muito mesmo. Quem fizer test drive pode até comprar outro, mas não vai esquecer como o Sentra era bem mais gostoso de guiar.
@EduardoeEdu
@EduardoeEdu 2 ай бұрын
@@ricardoborges4637150 mil o exclusive, vou lá ver então!
@lucasdgm
@lucasdgm 2 ай бұрын
@@ricardoborges4637 Só fica devendo em potência. Quer concorrer com Corolla oferecendo um motor de 150cv. Fica difícil.
@paulo4279
@paulo4279 2 ай бұрын
Sem sombra de dúvidas eu também iria de Corolla. Parabéns, seus comparativos é sério, imparcial e real.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 2 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@raphaelserazi
@raphaelserazi 2 ай бұрын
Acompanho o canal desde o início, sempre gostei das avaliações e dos comparativos, técnicos e de forma bastante didática. Encontrei o Jorge em uma loja em Campinas onde eu estava comprando um veículo nessa semana e, pessoalmente, ele é melhor ainda. Muita humildade e muito conhecimento em uma pessoa só. Forte abraço, Jorge! 🥇🏆
@gersonferraz8398
@gersonferraz8398 2 ай бұрын
O sentra é lindo, parece de categoria superior rm relação aos outros sedas médios.
@JCellll
@JCellll 2 ай бұрын
Cara, já assisti a muitos comparativos na Internet e o seu foi o mais completo que eu já vi! Parabéns. Inscrito. Abraço
@ComprecarTV
@ComprecarTV 2 ай бұрын
Muito obrigado
@REIBODERA
@REIBODERA 2 ай бұрын
Tenho meu Sentra desde 2016, só irei trocar por outro Sentra , estou analisando bem e fiquei triste com a reducão da mala, mas gostei da melhora do motor, tomara que venha um hibrido em breve
@robertojose4013
@robertojose4013 2 ай бұрын
Eu adoro freio de mão no pedal. Tive desde o meu primeiro carro, um landau 79, tive nas pampas, nas rangers. Tenho muito mais força e facilidade de acionar com o pé que com a mão. Fora que não ocupa espaço no meio do carro. Exceto em uma Ranger xlt, nos outros havia o banco inteiriço que também adoro por levar mais uma pessoa.
@ricardoborges4637
@ricardoborges4637 2 ай бұрын
Na prática, o Sentra é bem mais barato, pessoal! Preço de tabela é uma coisa, outra coisa é o valor pago na CCS. O Advance sai por 137 e o Exclusive por 155. Vale sim muito a pena! O carro é lindo! Os bancos (zero gravity!) + suspensão (incrível) + ergonomia (posição de dirigir, apoio dos braços, acesso aos botões físicos) + volante em couro napa + ar condicionado (gela alma) = muito conforto mesmo! Imbatível. Zero barulho interno (Fiat Fastback, Nivus e outros SUVs cheios de black piano e plástico fica tudo batendo e rangendo), é para mim um grande diferencial. E, por fim, o carro é colado no chão e muito bom de curva! É uma experiência de direção muito superior ao demais nessa faixa de preço! Muito mesmo. Quem fizer test drive pode até comprar outro, mas não vai esquecer como o Sentra era bem mais gostoso de guiar. É super econômico e esse motor e cambio é papo de durar 20 anos fácil.
@godgos80
@godgos80 2 ай бұрын
O unico porem eh a porcaria do governo q quer meter 30% de etanol na gasolina...isso faz o comprador pensar muito na aquisicao de um veiculo mono-combustivel
@andersonmartinsofficial
@andersonmartinsofficial 2 ай бұрын
Ele pega muito no chão nas nossas ruas que são cheias de buracos, lombadas e valas?
@jairgilberto6503
@jairgilberto6503 27 күн бұрын
​@@andersonmartinsofficial Acho que na mesma média dos outros sedans, mas só testando pra saber, a versão advance é um pouco mais alta e resolve esse problema
@brunocf9673
@brunocf9673 2 ай бұрын
Excelente matéria. A Comprecar sem dúvida é o melhor canal disparado. Uma pena o segmento de sedans médios estar na sua fase terminal. Eu, particularmente, adoro esse segmento.
@ligeirinhonaestrada6227
@ligeirinhonaestrada6227 Күн бұрын
Gostei de mais desse comparativo, seu sempre tive Sentra, depois que comprei o Corolla vi a superioridade dele sobre o Sentra. Gostei muito mesmo dos testes que você fez tanto, que até postei no meu grupo para a galera assistir.
@ezequiasramoos2666
@ezequiasramoos2666 2 ай бұрын
Velocímetro do centra marcando muito errado. Em 100km/h no GPS, o velocímetro já tava chegando aos 120km/h
@armincorreaschaefer8543
@armincorreaschaefer8543 2 ай бұрын
Gostei muito do canal sem puxa-saquismo pra marcas
@tiagoufo2
@tiagoufo2 2 ай бұрын
Melhor avaliador de carros do KZfaq
@iran9709
@iran9709 2 ай бұрын
Corolla no mercado brasileiro é superestimado, mesmo que algum carro ofereça tudo igual ele ainda continuará vendendo mais e mais
@viniciusmarinho1967
@viniciusmarinho1967 8 күн бұрын
Ele é o mais no mundo brother, não só no Brasil.
@carloscoimbra9151
@carloscoimbra9151 2 ай бұрын
o interior do sentra ta muito lindo essa cor ficou lindo do imterior, e console ta mais bonito q corolla
@luizfernandomandelli82
@luizfernandomandelli82 2 ай бұрын
Fui no Sentra exclusive achei melhor mais robusto! Parabéns pelo vídeo, excelente comparação.
@Danilo91565515
@Danilo91565515 2 ай бұрын
No geral o Corolla é melhor em vários pontos sensíveis, mas eu iria de Sentra por gosto pessoal. Tenho um 2018 SV e gosto demais.
@DIogoFerreira-co2sk
@DIogoFerreira-co2sk 2 ай бұрын
Isso sim é um comparativo de qualidade. Parabéns pelo canal !!!!
@renatodesousasantos2837
@renatodesousasantos2837 2 ай бұрын
Cara devemos gratidão por esse belo trabalho. Profissional e sem tendenciar. Show!
@leonardomartelli8360
@leonardomartelli8360 23 күн бұрын
Não tenho condições financeiras de ter nenhum deles, mas com certeza optaria pelo Sentra!!!
@diego0martins
@diego0martins 2 ай бұрын
Excelente compararivo! Gostei do teste do farol. Tenho um HB20 2024 e o farol é muito fraco, chega a ser perigoso viajar a noite com o carro.
@cozinhaelementar
@cozinhaelementar Ай бұрын
Pelo preço, eu vou de SUV de Shopping. Frente baixa dos dois modelos atrapalha um pouco. Com um suv nao me preocupo com isso. Ótimo vídeo!
@rafaofobia
@rafaofobia 2 ай бұрын
Vídeo top como sempre Jorge, achei muito bacana seu vídeo do King, muito técnico. Abraços.
@andrecordeiro9591
@andrecordeiro9591 Ай бұрын
As duas marcas tinha q tomar vergonha na cara e colocar freio de estacionamento eletrônico, mas entre a alavanca q acaba com o console eu prefiro no pé, pelo menos foca escondido;
@krbtecnologia3562
@krbtecnologia3562 Ай бұрын
Comprei o Sentra advance 2025. Com um preço espetacular
@fernandoalves195
@fernandoalves195 2 ай бұрын
Entre os dois, na minha opinião Corolla sem qualquer discussão. E a marca está melhorando muito a imagem desse carro, até um tempo atrás via o Corolla como carro de vovô, porém essa impressão tem mudado completamente nesses últimos anos. Agora ele não é apenas um carro muito caro e muito confiável, se tornou muito bem equipado, seguro e com um design muito atraente.
@Fabiano.C.Soares
@Fabiano.C.Soares 16 күн бұрын
Eu sinceramente não sei nem oque leva uma pessoa a comprar um Sentra, sem dúvidas é uma marca confiável, mas quando falamos em pontos sensíveis como; desempenho, economia, mercado e revenda, o Corolla dá um baile no Sentra.
@Fabiano.C.Soares
@Fabiano.C.Soares 16 күн бұрын
Minha opinião pode ser enviesada pois possuo Corolla, mas são os pontos que eu sempre levei em consideração na minha escolha, detalhe tenho 27 anos e dirijo mais na cidade, obviamente o meu é o hybrid altis Premium 2020, que eu não trocaria por esse Sentra 2024!
@eduardodossantos2482
@eduardodossantos2482 2 ай бұрын
Mancada os dois carros não terem o freio de estacionamento automático. Mas entre o freio de pé e o de mão, prefiro o de pé. O freio de mão polui o console central e dá uma sensação de estar entrando num Voyage. Tanto que o interior do Sentra agrada muito mais, um dos motivos é esse, o console central do Sentra é imponente.
@JulioSantos-nx7hl
@JulioSantos-nx7hl Ай бұрын
Sensacional este comparativo. Com todo respeito aos demais canais, mas, o Jorge Augusto É O MELHOR !! Obrigado Jorge, continue fazendo este trabalho com excelência !!
@josuevalim
@josuevalim 2 ай бұрын
Comparativo de respeito. Até que enfim fazendo Comparativo com carros semelhantes. Excelente mesmo. Parabéns
@ComprecarTV
@ComprecarTV 2 ай бұрын
Obrigado 👍
@ronnydiego914
@ronnydiego914 2 ай бұрын
não existe hoje no Brasil melhor comparativo de carros, você é o melhor.
@crisdm
@crisdm 2 ай бұрын
O Sentra é lindo se demais ,tenho o versa 21/21 e acho o carro maravilhoso,porém já estou pensando em mudar para o corola devido a questão da revenda .
@Fabiano.C.Soares
@Fabiano.C.Soares 16 күн бұрын
Ponto sensível que deveria levar em consideração realmente, a diferença de preço de revenda com passar do tempo se torna assustadora!
@jst2006
@jst2006 2 ай бұрын
Apareceu até um Gol GIII duas portas. Coisa rara de se vê hoje em dia. Mais um maravilhoso e completo comparativo
@jorgelucas7289
@jorgelucas7289 2 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Corolla deu baile como já imaginávamos. Apesar dessa versão não ser a de melhor custo-benefício.
@rogeraguiar620
@rogeraguiar620 Ай бұрын
Qual a de melhor na sua opinião
@bbb12345
@bbb12345 2 ай бұрын
Velocímetro do Sentra chegando a 120km/h e no GPS não tava nem a 100 por hora.
@Fuzzato
@Fuzzato 2 ай бұрын
E vc acredita no velocímetro ou no gps?
@SemHistorico
@SemHistorico 2 ай бұрын
É um sistema exclusivo da Nissan chamado SAM, Sistema Anti-Multa kkkkkk
@carrofamilia
@carrofamilia 2 ай бұрын
Cameras 360 em carro grande faz a diferença. Na camera frontal faltou aquela guia vermelha que serve de base para mostrar o limite, coko tem nos Caoa Chery. Isso ajuda bastante. Sentra é um bom carro, está parecendo interessante que um Corolla em vários aspectos, agora a motorização acaba pegando. Acho que se colocassem aquele 1.3 turbo da parceria com a Mercedes teria um diferencial melhor.
@JoseRoberto-rz7jo
@JoseRoberto-rz7jo Ай бұрын
Salve ! Pesquisei para comprar o Corolla e o Sentra de entrada, as CC da Toyota não abaixam nem um pouco o preço, e como eu tinha um Kicks, na CC Nissan pagaram muito bem e fiz negócio com o Sentra Advance 2024, grafite com teto preto, muito bonito o carro, me agradou demais, super confortável e o motor não deixa a desejar não. Recomendo mesmo. Se você tiver alguma dúvida, faça um teste drive, vai se surpreender, garanto ! Achei ótimo que é só a gasolina, motor aspirado 2.0 com corrente de comando, mostra durabilidade. É o memo caro que é vendido nos EEUU, então acredito que seja muito bom, carro lá se não for bom perde mercado rapidinho. A posição de dirigir é ótima. Carrro super silencioso. O freio sendo no pedal achei perfeito, deixa o console central "limpo".
@victorcoutinhoalves3939
@victorcoutinhoalves3939 2 ай бұрын
O Corolla ganhou em quase todos os quesitos e ele ainda nem mencionou o pos venda melhor e a desvalorização menor... sem contar que a manutenção tambem ser mais em conta... e os concorrentes querem cobrar o mesmo valor da Toyota... assim fica dificil tirar a liderança... a receita pra ter um carro de sucesso as montadoras sabem, quem não puder ofertar então precisam reduzir em pelo menos 30 mil em relação ao Corolla.
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 Ай бұрын
Se o Civic não fosse importado, ia dar uma surra no Corolla em vendas. Aquele Civic G11 a 200k ia ser cabalístico.
@curiosidadesdomundo1302
@curiosidadesdomundo1302 Ай бұрын
​@@silvanschneider1288civic chega nem perto e a manutenção e mais cara tbm
@Brombatti
@Brombatti 2 ай бұрын
Não tem sensor traseiro nem dianteiro? Não entendi Eu tinha um Corolla XEI 2023 e tinha dianteiro e traseiro de série Aliás, eu compraria o Corolla sem pensar duas vezes. Fiquei só um ano mas que carro fantástico. Eu só troquei pq precisava de uma SUV por conta de onde moro atualmente e por ter que tirar e colocar o meu filho do bebê conforto O carro é fantástico, não consigo achar algo ruim. Talvez a altura da frente que raspa muito fácil em entrada de estacionamento. E a boca do porta malas é mto estreita.
@Chorseification
@Chorseification 2 ай бұрын
O GR-S não tem sensor, escolhas duvidosas da Toyota.
@Brombatti
@Brombatti 2 күн бұрын
@@Chorseification Que bizarro, não faz sentido algo sendo que é mais caro A Toyota viaja
@ValdekWaslanOliveira1967
@ValdekWaslanOliveira1967 2 ай бұрын
O Sentra é show de bola... mas optaria pelo Corolla. Em todas as versões ele vem muito bem recheado. Agora, engraçado que as medições não batem com os painéis 0-100 Sentra ........9,14 e 9,86 Corolla .......8,55 e 8,70 São dois baitas sedãs e eu seria feliz com qualquer um dos dois.
@allissonherculanoribeiro2707
@allissonherculanoribeiro2707 2 ай бұрын
O XEI tem sensor na frente e atrás. Sem dúvida o Corolla
@cesarnataliofreitas8989
@cesarnataliofreitas8989 2 ай бұрын
Gosto muito dos vídeos do canal, muito detalhado e fácil de entender.
@gV5oPQfuhHG
@gV5oPQfuhHG Ай бұрын
Já tive um Corolla e o Sentra é muito mais automóvel do que o Corolla. Um das coisas que você falou no video é sobre o farol do Corolla ser superior que o do Sentra, o que na minha opinião não é verdade pois o Sentra conta com farol de matrix enquanto o do Corolla é um farol de simples projetor. Quem já andou num Corolla sabe que esse farol é decepcionante principalmente em estradas com sinalização deficiente. O farol alto praticamente não muda nada da iluminação. Um exemplo de como os faróis de matrix são superiores é como ele já é utilizado em carros de referência como o Volvo XC60 (bem similar ao do Sentra) e o do XC90 que tem uma matrix maior que a do XC60. Outros exemplos são os da Porsche e Mercedes que já contam com matrix hd (faróis de múltiplos projetores com LEDs de alta definição). Outro exemplo é o ar condicionado mediocre do Corolla, o acabamento interno que é muito mais bonito no Sentra. Porém eu não compraria um Sentra por questões de revenda, peças, e manutenção em geral. Não quer dizer que o Sentra seja uma bomba, mas o Corolla é mais "racional". No geral o comparativo foi excelente como sempre. Acho que hoje só assisto seus videos sobre carros, abs.
@Fabiano.C.Soares
@Fabiano.C.Soares 16 күн бұрын
Tenho um Corolla e posso afirmar que sua crítica em relação ao farol não tem fundamentação alguma. Os faróis são excepcionais e funcionam perfeitamente, é até assustadora a qualidade. Caso esteja interessado deixo meu veículo a sua disposição para comprovação. Sobre acabamento é outro ponto sem fundamentação, pois os Corolla possuem versões topo de linha que não foi apresentado no vídeo, que tem acabamento muito superior!
@wagnersuica8162
@wagnersuica8162 4 күн бұрын
@@Fabiano.C.Soares Ele teve os dois modelos... Vc teve o Sentra?
@rsvfisiot
@rsvfisiot 21 күн бұрын
Gostei muito do comparativo. Parabéns 😊
@canabarrodrone
@canabarrodrone 2 ай бұрын
Parabéns por mais com comparativo espetacular, Jorge! Tu és o melhor! 👏👏👏👏
@Soulmaker-xn1jk
@Soulmaker-xn1jk 2 ай бұрын
Pode fazer o comparativo que for, o Sentra parece ser um carro bastante superior, além de ser mais bonito e parecer ser muito mais confortável. Questão de gosto mas compraria o Sentra fácil.
@rodolphosimas1534
@rodolphosimas1534 Ай бұрын
Vídeo maneiríssimo! Me ajudou a decidir em favor do Corolla!
@emersonsh8368
@emersonsh8368 2 ай бұрын
O design da Nissan é maravilhoso e por isso merecia um motor mais potente...
@shadaisalmos
@shadaisalmos 2 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Perfeito a avaliação
@rafaelalves3610
@rafaelalves3610 2 ай бұрын
Nenhum dos 2 é chinês, logo pode comprar qualquer um e seja feliz.
@arthurcasagrande348
@arthurcasagrande348 2 ай бұрын
Melhor canal de avaliação
@lafaria
@lafaria 29 күн бұрын
É, estava na dúvida mas esse vídeo tirou a que me restava. Corolla é superior.
@marcellomuniz9398
@marcellomuniz9398 Ай бұрын
Excelente vídeo com ótimos comentários. Isso sim que é comparativo. Não conhecia o canal. Ganhaste um seguidor. Com relação aos carros, por ser um segmento que perdeu muitos adeptos, o que lamento, vejo que as montadoras não investem mais como antigamente. Montadora japonesa por si só não tem carros demasiadamente tecnológicos; ainda que seguros. Há sempre algo faltando ou pouco primoroso. Elas sequer copiam. Simplesmente não colocam; uma pena. Acaba que fica um carro pelo outro. Simples e caro. O segmento tem que crescer, sobretudo, com o retorno Civic, para termos melhores propostas, além de melhores preços. Não adianta colocar carros com detalhes faltando e preços com se fossem linhas iniciais para próximo das marcas premium.
@autoestusiastas
@autoestusiastas 2 ай бұрын
Mas o 0-100 do Sentra foi em 8:96s e nao 10 como disseram no video... vejam no tempo: 28:56
@betocam4581
@betocam4581 Ай бұрын
Jorge,vc faz um trabalho excelente,parabéns!! me diga uma coisa,como consumidor,qual carro vc ficaria,estou com duvida,visando custo x beneficio....hoje tenho uma tracker mas quero partir para um sedan..nestes valores para pcd... corolla xei 140mil sentra exclusive 139mil virtus exclusive 129mil city sedan touring 133mil...abraço
@ComprecarTV
@ComprecarTV Ай бұрын
Dessa lista, Corolla
@cleberrcosta
@cleberrcosta Ай бұрын
Vou de sentra com certeza
@jorgecostapimenta4587
@jorgecostapimenta4587 2 ай бұрын
O problema será se a gasolina receber os 35% de c Etanol, neste motor de injeção direta e mono combustível!!!
@rafaelalves3610
@rafaelalves3610 2 ай бұрын
Isso foi um dos fatores que me fizeram trocar meu Jetta só à gasolina por um Corolla. Se isso se efetivar vai detonar esses motores.
@alex-d8y
@alex-d8y Ай бұрын
Sentra sem dúvida🙏🙏🙏
@matheusemanoel7412
@matheusemanoel7412 2 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho. Vídeo muito completo e profissional. Inscrevi-me no seu canal.
@jeffersonnsilva4738
@jeffersonnsilva4738 2 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@johnlimasoares-zi5mc
@johnlimasoares-zi5mc Ай бұрын
Com certeza a Nissan venderia mais se ouvisse os clientes. Fiquei esperando a nova versão que praticamente mudou muito pouco. Até prefiro esse motor do que um turbo; mas, central com conexão sem fio, lanternas em led, saída de ar traseira etc, são coisas obrigatórias num carro desse valor.
@joaogouvea
@joaogouvea Ай бұрын
Tenho um Corolla e estava pensando em trocá-lo pelo Sentra. 2 fatores me fizeram desistir: estepe e saida de ar no banco traseiro. Não dá!
@ComprecarTV
@ComprecarTV Ай бұрын
Fato!
@peritobrasil
@peritobrasil Ай бұрын
Sentra muito superior. O Corolla é padrão de acabamento Volkswagen em relação ao sentra
@izaiasleonel2800
@izaiasleonel2800 Ай бұрын
Essa marcha fisica do corolla nao faz sentido, pois o sentra é mais rápido de 0 até 50 km/h. De 0 a 100km/h o sentra perde por muito pouco, fica com 9,1 segundos, ja o crolla faz em 8,9.
@danielrodolfo6940
@danielrodolfo6940 22 күн бұрын
Esquisito o valor desse seguro. Tá quase o mesmo preço do meu Onix. Efeito RJ, provavelmente.
@luizalmeida603
@luizalmeida603 2 ай бұрын
Resumo da história Corolla só perde na câmera E continua sendo a melhor opção fato!
@liviosmercuri56
@liviosmercuri56 Ай бұрын
Comparativo show!!!
@ViniciusOliveira-pc2ew
@ViniciusOliveira-pc2ew 2 ай бұрын
Excelente comparativo!!
@ComprecarTV
@ComprecarTV 2 ай бұрын
Obrigado 😃
@pelicanojogos8782
@pelicanojogos8782 2 ай бұрын
Tirando as cameras de estacionamento do sentra, o corolla entrega muito mais. As lanternas traseiras do sentra tb sao mais bonitas que a do corolla. Mas as cameras de ré do corolla novo é um lixo. O modelo até 2022 pelo menos tinhas as linhas de ré dinamicas, o do novo nem mexe. Muito ruim isso, fora que pelo valor podiam colocar rebatimento eletrico dos vidros na ré, que só tem como opicional.
@casmmb1
@casmmb1 14 сағат бұрын
E pensar que o grupo Renault, dona da Nissan, possui um excelente motor turbo, 1.3, que mataria a concorrência nesse Sentra! Eu trocaria o meu Cruze na hora no por um! Mas esse motor atual não desce mesmo...
@genilsonsantos5233
@genilsonsantos5233 2 ай бұрын
Com esses preços semi novo é sem dúvidas uma melhor opção.
@luiz43rodrigues
@luiz43rodrigues 12 күн бұрын
Tive um sentra 2020 SL, carro bonito mas não quero mais... barulho e peças caríssimas e difícil de encontrar.
@mizaelemarques4158
@mizaelemarques4158 2 ай бұрын
Você é cara honesto,porém o teste teria que ser com corolla Altis não o GR. Sejamos verdadeiro.
@Lucas899
@Lucas899 2 ай бұрын
O melhor comparativo da internet. Inigualável! E mesmo sendo mais caro eu iria de Corolla
@gustavoprimo1307
@gustavoprimo1307 2 ай бұрын
Vi que o Sentra tem TPMS (sensor de pressão dos pneus). E o Corolla?
@adailcavalheiro862
@adailcavalheiro862 2 ай бұрын
Corolla muito superior. Só compra o Sentra quem gostou do desing, que é realmente muito lindo. De resto, o Corolla vence em tudo. Mecânica muito melhor, câmbio melhor, motor flexível, mais potente, mais econômico... Revenda então, nem se fala. Corolla é Corolla!!
@cesaronig
@cesaronig 24 күн бұрын
Eu creio que o consumidor não leva essas diferenças do corola em consideração, e sim o retorno da revenda. A maioria leva em consideração é consumo, manutenção e conforto, o resto é apenas conversa. Estradas brasileiras nunca estarão aptas pra vermos diferença entre qualquer outra coisa.
@mbg4464
@mbg4464 2 ай бұрын
O sentra é somente a gasolina e agora querem aumentar o percentual de etanol na gasolina de 27% para 35%, como fica este motor do sentra que não é flex?
@reinaldocotta9003
@reinaldocotta9003 Ай бұрын
Tenho 1,80 metros seria ,um pequeno problema não esquecendo do sol na nuca ,o que é um arraso
@luiz43rodrigues
@luiz43rodrigues 12 күн бұрын
Estou trocando o meu sentra 2020 SL por um Corolla Altis Premium 2024. O Sentra é um carro bom mas muita lata, capô treme absurdo nesse asfalto brasileiro mal feito, sem contar a dificuldade que encontrei para comprar a bomba de combustivel que pifou por causa de combustivel adulterado (creio que foi isso).
@SemHistorico
@SemHistorico 2 ай бұрын
Tenho um Sentra SL 2020 que eu acho pouco mais bonito que o Corolla, mas ambos são lindos, o que me pega como proximo carro é o fato do Corolla ter o Hybrid.
@gielamorteouavida
@gielamorteouavida 2 ай бұрын
Que maravilha de vídeo. Esse comparativo mostrou claramente porque o Nissan Sentra ta um fiasco nas vendas. Um valor absurdo desses e não entrega nem a metade do que o Corolla entrega. Uma vergonha esse Sentra 😅
@fabiogoes8058
@fabiogoes8058 2 ай бұрын
Sentra é um carro inferior em desempenho e conforto. ta dificil tirar a liderança de sedans médios do bom e velho Corolla
@ricardoborges4637
@ricardoborges4637 2 ай бұрын
Em conforto??? Aí você errou, amigo. Claramente você nunca dirigiu o novo Sentra. O carro pode perder em todo o resto mas é inquestionável que ele é mais bonito e mais confortável! O resto, de fato, a maioria dos itens pesa para o Corolla.
@olaqualquer2522
@olaqualquer2522 2 ай бұрын
exato, por isso é difícil tirar o corolla da liderança, carro confiavel, andador, confortável e tem tanta tecnologia quanto o sentra.
@gersonferraz8398
@gersonferraz8398 2 ай бұрын
Provavelmente vc não dirigiu o Sentra pra falar sobre conforto.
@flaviolimadias7272
@flaviolimadias7272 Ай бұрын
Vou no corolla sem duvida sentra e bonito também mais esses banco do corolla top de mais
@venanciododi
@venanciododi 18 күн бұрын
Gosto da nissan já tive 2 tiida hj tenho um kicks mas se fosse pra partir pra um sedan iria de corolla conserteza exelente carro segunda opção civic claro que aG10😅
@joaoevangelista5595
@joaoevangelista5595 2 ай бұрын
Duas excelentes maquinas
@twrogerio
@twrogerio 11 күн бұрын
Eu iria de Nissan Sentra sem dúvidas, esse carro está demais
@jorgecostapimenta4587
@jorgecostapimenta4587 2 ай бұрын
O sentra é o mais bonito! Mas já recebeu um face lift no mexico e ainda estamos com este Sentra!!!! A central multimídia é a mesma do kicks e o mesmo volante !!! Já é um carro atrasado 4 anos e agora mais ainda!!!O corola é o corola! Todos iguais na rua! Viu um viu todos, apesar das mudança internas!Ficou comum!!
@eduardodossantos2482
@eduardodossantos2482 2 ай бұрын
Esse já é o facelifit do México meu caro, só mudou o pára-choque, mais nada. Basta entrar no site da nissan dos EUA e ver.
@user-od8df6od8p
@user-od8df6od8p 2 ай бұрын
Por que o Sentra vem com a parte interna do capô e com o cofre do motor pintados na mesma cor do carro enquanto que o Kicks vem apenas com o "prime" ? Detalhe, isso apenas na versão vendida no Brasil...
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