Comprei o Corolla GR-S 2024 e estou satisfeito. De fato, nao é esportivo do ponto de vista do motor, mas o carro, com esses detalhes, ficou mais jovial/esportivado. Os bancos são maneros. Muito estável também, suspensão muito acertada. Bom desempenho, mas também econômico. Aí vc que está lendo, vai dizer de mim: "bobao, gastou mais $$ para ser enganado pq nao é esportivo". Isso aí! Quis gastar para ter um corolla com uma cara menos de vovô e acho que consegui. O dinheiro é meu, irmao! Sai pra lá! hahahahaha

Eu tenho esse. Preto inclusive. Paguei 172 a vista e ganhei o sensor de cortesia. Tô apaixonado. Para td onde passa. Ninguém conhece. É animal.

Esse é, definitivamente e por muito(!), o melhor canal sobre carros do KZfaq brasileiro! Jorge é muito fera! Parabéns!

Estou tendo uma experiência particular. Sempre fui consumidor de Toyota (Hilux, SW4 e Corolla). Resolvi comprar uma Ranger XLT V6 2023/24 pelo motor V6, conforto etc. Mantive uma SW4 21/21. É nítida a diferença de qualidade construtiva entre os carros da Toyota e no caso, da Ford. Acabamento e qualidade dos metais e componentes da suspensão, eletrônicos e principalmente o material de acabamento interno. Mesmo com poucas partes emborrachadas, o tipo de plástico da Sw4 e também da Hilux 21/21 que possuía anteriormente, é superior. Encaixes e ausência de ruídos. Couro do banco da Ranger é bem inferior, além de ser sintético. Toyota usa sintético somente nas laterais, apoio de cabeça e painéis traseiros. O pior é a câmera frontal da Ranger. Falha todas as vezes que vou para a estrada e desativa. Precisa desligar e religar o carro pra resetar (carro com 10.000km). Até o momento posso dizer que a Ranger é mais "tecnológica"e confortável, realmente. Porém, a solidez Toyota em todos os carros que já tive, é certamente superior. Último Corolla que tive foi o Altis Hybrid, um excelente carro. Esse GRS é uma possibilidade futura. Parabéns pelo trabalho, Jorge.

Além disso, tem a elegante e essencial faixa degrade no pára-brisa. Raridade nos veículos hoje em dia.

Muito bemmmm explicado, mostrou todos os detalhes, parabéns

As versoes GLI e XEI bem mais baratas, possuem sensores dianteiros e traseiros... vai entender... fora isso, é um carrão. Depois que a pessoa tem um, vira fã.

Melhor canal automotivo. Explicação em detalhes, otimos comentários. Parabéns

Mesmo sem os sensores, dianteiros e traseiros, o Corolla é top demais. Se for falar sobre a falta de itens, podemos falar do Jetta GLI que não tem, sequer, saída de ar condicionado para o banco traseiro.

Boa noite Jorge Augusto a questão da confiabilidade da Toyota chama a atenção do cliente que que é possuir um carro de boa revenda😊

O Jorge lê meus pensamentos, estava porcurando vídeo desse carro hoje pra ver o review, mais não achei nenhum com essa qualidade do Comprecar.

Parabéns pelos vídeos!!! É perceptível que vocês estão trabalhando a todo vapor. E nós só temos a ganhar.

Corolla melhor carro que já tive.

Essa versão a suspensão é diferente e possui barras estabilizadores no pára-choque dianteiro e traseiro, faz curvas bem melhores por isso.

Sou assíduo espectador dos seus vídeos. Tenho um corolla xei 24. O carro é muito bom mas infelizmente tiraram a luz do porta luva. Parabéns pela trabalho.

Tive um desse modelo novo 2021 xei flex 177 cv. Vejo muita gente aqui falando um monte se asneira , motor dele é muito bom inclusive na volta rápida do acelerados ganhou do civic de 260 mil reais kkkkk .... estrada fazia 16 km/l tranquilamente na gasolina. Eu sai dele pq precisava de mais espaço e fui pra Commander Overland Diesel 4x4. Único porém desse carro é a mídia não ser espelhada sem fio pra Android auto e Apple car play, de resto só perfumaria , ficam reclamando de sensor de estacionamento não faz diferença , freio eletrônico já passou da hora de ter ... quando forem criticar tenham uma alternativa melhor na faixa de 150 a 160 k que deve ser o preço do XEI hoje ...

Cara esse Corolla e top esse modelo muito lindo na cor branco GR e show..

A única coisa que me desagrada nessa geração do Corolla é o câmbio cvt. Entendo que o público do Corolla gosta da transmissão cvt, mas prefiro os câmbios com conversor de torque e marchas reais ou dupla embreagem.

Jorge seus vídeos são muito top pra mim vc sem dúvida é um melhores apresentadores

Nunca vou entender porque não colocaram o sensor de estacionamento dianteiro e traseiro nessa versão. Pagar 180k num carro sem sensor não dá, iria no Altis premium flex que compensa bem mais.

Eu vou compra o meu semana que vem, tenho certeza que não vou me decepcionar

Jorge seus vídeos são muito bons, sou fã do canal!!! Comprei meu primeiro Toyota muito influenciado pela sua excelente avaliação (Toyota Prius). Abs.

Corolla é carro dos antigaos ! 😂 A cada dia eles nos surpreende, em 2024 fabrica um carro sem sensores diantero e traseiro. Pornisso troquei de gosto , ja algum tempo que sou do Honda Civic.

Se eu tivesse dinheiro pra comprar essa máquina eu compraria

08:16 - Pelo visto, a ausência de sensor de estacionamento facilitou aquela amassada clássica de obstáculo em ponto cego.

Jorge Augusto, seria muito legal dividir o vídeo em sessões: design externo, interno, motorização, test drive ect..

LINDÍSSIMO ESSE CARRO ❤❤❤

Me deixou triste essa central com essa câmera de re , no corolla 2021 as linhas eram dinâmicas e agora em vez de melhorar piorou. Vai entender toyota

Estranho o meu XEI tem sensor dianteiro e traseiro, Android Auto sem fio, a media no computador não marca direito, pode fazer na bomba, deve ficar 0.3 a 0.4 acima desse valor. Muito bom o vídeo!

Faltou só citar que o ACC não funciona abaixo de 20km por hora, ou seja, uso só em estrada, trânsito (anda e para) não vai servir, triste.

Faz o video do Honda Civic 2024

Boa tarde Jorge, sempre assisto seus vídeos, muito bem.explicado, sou coroleiro, muito Bom..esse..veículo,

Na retomada achei o barulho do motor parecendo uma enceradeira. Muito estranho. Mas gostei do vídeo! Parabéns 🎉

Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

Grande amigo: Gostaria de que você responda uma dúvida: Qual o mais confortável para viajar: o sedan ou o cross? Ou os dois são iguais? Gratidão por seus vídeos. Você é - sem a menor dúvida - disparadamente o melhor!!! Grande abraço!!! Parabéns e felicidades!!!

Parabéns pelo profissionalismo, será que o corola 2025 vai se manter conforme a linha 2024 ,ou vira um modelo atualizado?

Não dá para aceitar um carro de 180 mil que tem ADAS mas não tem sensor de estacionamento, vai entender....

O carro precisa urgente de uma rejuvenescida, envelheceu muito embora ainda seduza muitos. Acho que vale mais, esperar a nova versão.

Esse é top 🔝

Carro maravilhoso

Isso arrasta em qualquer lombada, e olhe que nem precisa estar carregado.

Freio de mão mecânico é muito melhor . Dá para realizar manobras de evasão se necessário.

Peguei um Altis Premium Hybrid 24/24 agora em janeiro. Saí de um Jetta 1.4 TSI 16/17, que também tinha comprado zero em março de 2017. Rapaz... Não fosse o consumo muito melhor, tinha devolvido o carro. Achei muito fraco pro dia a dia e não falo só de motor. Sinto falta de porta óculos, de espaço pra garrafa d`água de 1.5L nas portas, descanso de braço ajustável, luz no porta luvas, espaço nas portas traseiras pra ao menos um guarda-chuva pequeno, multimidia decente, câmera de ré decente, sensor de estacionamento frontal**, ar condicionado e sistema de desembaçamento que de fato desembacem o para-brisa e janelas laterais... Tirando a câmera de ré, que o Jetta não tinha, ele tinha tudo isso. E pelo motor, que é bem diferente do conjunto do GRS, poxa, ele sequer deslancha de um semáforo ou sobe uma ladeira longa com alguma desenvoltura pra não atrasar quem vem atrás... Por tudo isso, não achei um carro prático. Fora que essa curva de manobra que mostrou no GRS, o Jetta fazia uma melhor, então eu to com uma boa dificuldade agora pra encaixar o Corolla na minha vaga do prédio, o que eu não tinha tanto problema assim antes. O que sobra dele é o consumo bom, que até o momento, consegui fazer 30L serem consumidos num consumo total de 17.2 km/L; consumo esse que chega a 18, 20 km/L em algumas rotas aqui em SP (ida e volta do trabalho, supermercado). Também consegui fazer 23 km/L de SP à Sorocaba. Além disso, o isolamento acústico e conforto de suspensão são ótimos. De resto, falho miseravelmente em saber onde esse carro justifica os R$200.910,00 que despejei por ele. Só não falo que deveria ter ido num elétrico porque volta e meia pego estrada e também moro num prédio antigo aqui na Vila Mariana e nem quero imaginar quantas reuniões de condomínio eu ia ter que passar pra me deixarem instalar um carregador na minha vaga com a energia individualizada no meu relógio. Devia talvez ter esperado mais e aguardado alguma outra opção, ou chutado o balde, me endividado com 60 mil num banco pra pegar o Honda Civic, que parece ser um carro híbrido bem melhor. **Obs.: o Corolla Altis Hybrid Premium tem dois sensores de estacionamento frontais, mas são posicionados quase que na lateral, então um objeto imediatamente à frente não vai ser detectado e avisado pelos sensores. Um carro desse valor ter radar pra diversos auxílios de segurança, mas não ter um conjunto de sensores frontais completo me quebrou as pernas. O Jetta tinha sensores traseiros e frontais que ajudavam demais em qualquer manobra. E muito obrigado pelo vídeo. Sempre extremamente preciso e profissional!

Ainda acho que ele vale a pena comprar esse modelo mesmo com bem elevado mas é um Toyota

Ficou maravilhoso !

Elegante.

Muito excelente carro Corolla show 👏👍

Corola XEI é MUITO mais negocio. Por isso é o que mais vende. Nao faz sentido nenhum pagar 20 mil a mais nessa versao.

Despensa comentários. Tive Honda também. Depois que tive essa marca. Não troco nunca mais. É bom demais. Me desculpe o resto

Pessoal, mandem sugestão pra Toyota, pra trazer freio de estacionamento elétrico no Corolla, assim como veio no Cross. Eu mandei mensagem pra eles essa semana, disseram que vão passar essa sugestão pro setor responsável. Quanto mais gente enviar isso pra eles, a chance de vir na linha 2025 é maior. Essa alavanca horrorosa poluindo o console central é inadmissível para um carro nesse valor. A falta de sensor e regulagem elétrica do banco, eu concordo também, mas isso é um defeito específico da versão GR-S, já o freio elétrico não tem em nenhum. Vamos pressionar eles, pra mudarem isso logo

Carro bonito top e confiável que pena que não tem sensores de estacionamento, o dona Toyota que mancada 😢

Excelente vídeo e excelente carro

O problema é injecao direta problemas com bico corolla depois 2020

Meme essa sigla sport, potência máxima a 5mil rpm, grita muito boa sorte ! 😊

Acho esse carro ainda simples Perto dos concorrentes. Mas Toyota é um ótimo carro.

carro dos meus sonhos!

O preto É cabuloso em 🔥

Só precisam tirar essa injeção direta que só bebe gasolina Premium e voltar com a injeção INdireta aí fica show pode até mijar no tanque e chegar a bota.

Corolla tem que esperar o novo.

A falta desse sensor traseiro, custou um amassado na tampa do porta-malas. 😅

Melhor jornalista do ramo. Tem uns canais aí que eu até assistia, mas o apresentador entrou na moda de gritar para chamar atenção, daí até cancelei a inscrição.

O melhor do mundo se bem cuidado claro

Só faltou um friso na lateral ❤

não recomendo o corolla para uso urbano kaskaks comprei o altis 2.0 2024, ta fazendo 7.5km por litro na cidade usando gasolina (COM PEZINHO DE MADAME) o relevo da cidade não ajuda, mas eu esperava um consumo melhor

corolão... sonho de consumo

Quanto custa instalar os sensores de estacionamiento na consesionaria?

Estava no meu 5º Corolla, acabei de vende o meu corolla 2019 e iria pegar o corolla 2024....porém fiquei com receio pois comentaram que esse novo corolla esta dando problema nos bicos devido a injeção direta e mesmo sendo flex, é para abastecer a gasolina. Sabe dizer sobre essa questão se é verdade?

Bonito sedan mas de "GR", temos somente o visual mesmo. Desempenho segue sofrivel. Bela apresentação, parabéns pelo trabalho!

Nunca dizem que não tem o fechamento de vidros na chave de presença !!

Excelência em apresentação

Não tem sensor de estacionamento.... isso explica a tampa do porta-malas já ter uma marca 😂😂

26:12 câmbio CVT gritando nos ouvidos dos ocupantes.

Carro maravilhoso esse, sensores se põe em concessionárias, o porém o preço dele.

Carro lindo...

os sensores era pra ter traseiro e dianteiro ,,,,, vou comprar o meu e era bom ter

Pra quem já andou de busão lotado esse carro não falta nada .

BELO CARRO, O SENTRA É EXCLUSIVE É SIM CONCORRENTE DELE ABRAÇO

Eu acho que todo carro acima de 100.000 é carro de tiozao.e poucos jovem que pode comprar.kķk.esse carro é maravilhoso

180 mil num carro sem sensores de estacionamento é complicado.

Quase perfeito hein toyota,o freio de mão eletrônico seria perfeito.

❤❤

Cuidado ao por etanol. Os últimos vídeos que vi no KZfaq deram sério problema ao proprietário.

Boa noite Tem como colocar o sensor de ré original, vindo de fábrica?

30 mil dólares no Texas usa United state 590 dólares sem entrada se leva isso.mesmo, IPVA bao paga so seguro e registro que é o licenciamento,aqui no Brasil 180 mil reais ,o cara comprou pra trabalhar com entrega 3 mil dólares por mes,ele naturalizado norte americano,ja morou nos usa 18 anos ficou 2 anos aqui e voltou,o filho esta na Califórnia entrega la aluga o carro 200 dólares por semana.181😂 mil reais 4% de ipva so gazer a conta 30 mil dólares ganha em dólares pra gastar em dólares zero ipva

Se tem a camera traseira, por que diabos teria o sensor de ré?????

Se tivesse dinheiro suficiente, eu como dono muito satisfeito de um Virtus Comfortline 2018 ia ficar em duvida em um Virtus Exclusive e um Toyota XEi. Devo confessar que no meu Virtus os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro são excelentes, fora a câmera de ré. Me decepciona esse motor não ter uma simples carenagem para cobrir aquele "zaralho" de fios e mangueiras. Num carro absurdamente caro como esse, merecia ter.

Muito bom

Nessa categoria aí desse corola agora não tem pra concorrência mais já era saidinha ar-condicionado para os ocupantes banco de trás kkkkkkk

Carro maravilhoso, que me perdoe o time-contra, mas Corolla é Corolla e o resto é o resto! 🤗

Esse carro chama atenção onde passa?

Um caro desse nível com freio de mão manual, Fiat Fastaback modelo de entrada tem freio de mão eletrônico, pior que o corolla é novo Nissan Sentra freio “de mão “ é no pedal!!🤦🏻‍♂️

só não gostei pq avaliou com etanol, praticamente só tem 2 estados nesse país que ainda compensa usar esse combustível genérico

Olá... Sabe dizer se os ASSISTENTES DE CONDUÇÃO E FRENAGEM atuam ao detectar motocicletas, ciclistas e pedestres? Agradecido.

Olá bom dia gostaria de saber se o Tork aparece qual o número em baixa obrigado

Esta versão esportivada deveria vir igual a Versão Americana que o apelo é bem mais esportivo que este!

Quase superou o Civic de 2021 kkkk

Ganho 1 mil reais, e estou pensando em pegar um

Em resumo, é o velho mais do mesmo ou a falha de um promissor êxito.

Boa noite

Na minha opinaio acho melhor o altis premium