Comprei o Corolla GR-S 2024 e estou satisfeito. De fato, nao é esportivo do ponto de vista do motor, mas o carro, com esses detalhes, ficou mais jovial/esportivado. Os bancos são maneros. Muito estável também, suspensão muito acertada. Bom desempenho, mas também econômico. Aí vc que está lendo, vai dizer de mim: "bobao, gastou mais $$ para ser enganado pq nao é esportivo". Isso aí! Quis gastar para ter um corolla com uma cara menos de vovô e acho que consegui. O dinheiro é meu, irmao! Sai pra lá! hahahahaha
@mauriciop.91225 ай бұрын
Vemos um Tiozinho revoltado. kkk
@wilsoncesar27145 ай бұрын
Parabéns pela aquisição! Aproveita bastante o seu carro. Acredito q com a câmera de ré o sensor traseiro não deve fazer tanta falta, né.
@nevermino75 ай бұрын
mas o corolla é um carro com designer moderno não tem nada a ver com carro de tiozão desde 2020
@junjihara54745 ай бұрын
Compraria facilmente, que carro BONITO!
@aprendendomatematica80965 ай бұрын
Eu queria ter dinheiro pra comprar um carro desses 😢🤍🙌 parabéns pela conquista
@marcosmendes63625 ай бұрын
Eu tenho esse. Preto inclusive. Paguei 172 a vista e ganhei o sensor de cortesia. Tô apaixonado. Para td onde passa. Ninguém conhece. É animal.
@Supplementsforweightloss325 ай бұрын
Onde você comprou, meu irmão?
@rodrigoleffamanoАй бұрын
Sensor dianteiro e traseiro ? 😮 Que top mano...
@gabriellc115 ай бұрын
Esse é, definitivamente e por muito(!), o melhor canal sobre carros do KZfaq brasileiro! Jorge é muito fera! Parabéns!
@Max_O_Observador3 ай бұрын
sem duvidas! quando eu preciso entro direto aqui
@MegaShak095 ай бұрын
Estou tendo uma experiência particular. Sempre fui consumidor de Toyota (Hilux, SW4 e Corolla). Resolvi comprar uma Ranger XLT V6 2023/24 pelo motor V6, conforto etc. Mantive uma SW4 21/21. É nítida a diferença de qualidade construtiva entre os carros da Toyota e no caso, da Ford. Acabamento e qualidade dos metais e componentes da suspensão, eletrônicos e principalmente o material de acabamento interno. Mesmo com poucas partes emborrachadas, o tipo de plástico da Sw4 e também da Hilux 21/21 que possuía anteriormente, é superior. Encaixes e ausência de ruídos. Couro do banco da Ranger é bem inferior, além de ser sintético. Toyota usa sintético somente nas laterais, apoio de cabeça e painéis traseiros. O pior é a câmera frontal da Ranger. Falha todas as vezes que vou para a estrada e desativa. Precisa desligar e religar o carro pra resetar (carro com 10.000km). Até o momento posso dizer que a Ranger é mais "tecnológica"e confortável, realmente. Porém, a solidez Toyota em todos os carros que já tive, é certamente superior. Último Corolla que tive foi o Altis Hybrid, um excelente carro. Esse GRS é uma possibilidade futura. Parabéns pelo trabalho, Jorge.
@lucapima19742 ай бұрын
Além disso, tem a elegante e essencial faixa degrade no pára-brisa. Raridade nos veículos hoje em dia.
@JonesCorrea17 күн бұрын
Verdade! Eu considero um item importante e que a maioria das montadoras abandonou (cu$to).
@vitormarcelodossantos65792 ай бұрын
Muito bemmmm explicado, mostrou todos os detalhes, parabéns
@fabriciodenardi88845 ай бұрын
As versoes GLI e XEI bem mais baratas, possuem sensores dianteiros e traseiros... vai entender... fora isso, é um carrão. Depois que a pessoa tem um, vira fã.
@leandrosilva49935 ай бұрын
Carrão kkkk até um Kwid tem sensores de estacionamento… “ Ain mas é Toyota”🤪
@duucomdoisu5 ай бұрын
Inacreditável não ter sensores, complicado pra estacionar.
@vitorhorter330719 күн бұрын
Sem comparação tal comentário@@leandrosilva4993
@moisesmoizza5 ай бұрын
Melhor canal automotivo. Explicação em detalhes, otimos comentários. Parabéns
@ComprecarTV5 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@andersoncaldas87215 ай бұрын
Mesmo sem os sensores, dianteiros e traseiros, o Corolla é top demais. Se for falar sobre a falta de itens, podemos falar do Jetta GLI que não tem, sequer, saída de ar condicionado para o banco traseiro.
@TranceJay5 ай бұрын
Por isso o mercado automotivo brasileiro é uma piada, o cara tem coragem de falar que um lixo desse " é top demais" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@silviokawano54095 ай бұрын
😊
@victorcoutinhoalves39395 ай бұрын
@@TranceJay Qual carro você tem? Imagino que seja de marca premium pra cima.
@Marcoslima-nt4cq5 ай бұрын
Boa noite Jorge Augusto a questão da confiabilidade da Toyota chama a atenção do cliente que que é possuir um carro de boa revenda😊
@lijeirinho_ufmg-20145 ай бұрын
Boa revenda e mecânica confiável.
@LeandroC.5 ай бұрын
O Jorge lê meus pensamentos, estava porcurando vídeo desse carro hoje pra ver o review, mais não achei nenhum com essa qualidade do Comprecar.
@UniversoVisionario5 ай бұрын
Parabéns pelos vídeos!!! É perceptível que vocês estão trabalhando a todo vapor. E nós só temos a ganhar.
@marcellomenezes50705 ай бұрын
Corolla melhor carro que já tive.
@diefersonsilva55875 ай бұрын
Essa versão a suspensão é diferente e possui barras estabilizadores no pára-choque dianteiro e traseiro, faz curvas bem melhores por isso.
@RobertoTorres-mp7gt5 ай бұрын
Sou assíduo espectador dos seus vídeos. Tenho um corolla xei 24. O carro é muito bom mas infelizmente tiraram a luz do porta luva. Parabéns pela trabalho.
@leandrosilva49935 ай бұрын
E o farol amarelo você não reclama
@andrecoutinhodosreis54704 ай бұрын
Tive um desse modelo novo 2021 xei flex 177 cv. Vejo muita gente aqui falando um monte se asneira , motor dele é muito bom inclusive na volta rápida do acelerados ganhou do civic de 260 mil reais kkkkk .... estrada fazia 16 km/l tranquilamente na gasolina. Eu sai dele pq precisava de mais espaço e fui pra Commander Overland Diesel 4x4. Único porém desse carro é a mídia não ser espelhada sem fio pra Android auto e Apple car play, de resto só perfumaria , ficam reclamando de sensor de estacionamento não faz diferença , freio eletrônico já passou da hora de ter ... quando forem criticar tenham uma alternativa melhor na faixa de 150 a 160 k que deve ser o preço do XEI hoje ...
@vagneralves33163 ай бұрын
Cara esse Corolla e top esse modelo muito lindo na cor branco GR e show..
@master.ferreira5 ай бұрын
A única coisa que me desagrada nessa geração do Corolla é o câmbio cvt. Entendo que o público do Corolla gosta da transmissão cvt, mas prefiro os câmbios com conversor de torque e marchas reais ou dupla embreagem.
@eheliocunha5 ай бұрын
Jorge seus vídeos são muito top pra mim vc sem dúvida é um melhores apresentadores
@edcarlosribeirodasilva55215 ай бұрын
Pode até ter boa procura mas pagar bem revenda tá difícil
@ComprecarTV5 ай бұрын
Muito obrigado
@ramonsdk5 ай бұрын
Nunca vou entender porque não colocaram o sensor de estacionamento dianteiro e traseiro nessa versão. Pagar 180k num carro sem sensor não dá, iria no Altis premium flex que compensa bem mais.
@diefersonsilva55875 ай бұрын
Problema do Altis é o interior claro. Tenho um, muitoooooo difícil manter limpo
@galoveio60585 ай бұрын
@@diefersonsilva5587Sei!!!😂
@Hardword2884 ай бұрын
Eu vou compra o meu semana que vem, tenho certeza que não vou me decepcionar
@user-sq4gr9fi9u5 ай бұрын
Jorge seus vídeos são muito bons, sou fã do canal!!! Comprei meu primeiro Toyota muito influenciado pela sua excelente avaliação (Toyota Prius). Abs.
@ComprecarTV5 ай бұрын
Muito obrigado
@valcriadouroandrade81205 ай бұрын
Corolla é carro dos antigaos ! 😂 A cada dia eles nos surpreende, em 2024 fabrica um carro sem sensores diantero e traseiro. Pornisso troquei de gosto , ja algum tempo que sou do Honda Civic.
@thiagorodrigues36825 ай бұрын
Pois é, quem mora em apartamento sofre com a falta dos sensores.
@nevermino75 ай бұрын
nesta faixa de preço 182 mil é o único carro do mercado que não tem sensor de estacionamento, tem apenas ar condicionado de uma zona, e também o único com freio de mão que não é eletrônico nesta faixa de preço, consumidor de Toyota não tem tanta exigência como outras marcas. não estou dizendo que o carro é ruim.
@alexsandercassol18225 ай бұрын
Da pra ver que tu ta por fora mesmo…
@felipeassump5 ай бұрын
Concordo, o Civic é mais tecnológico e tem a mesma confiabilidade do Toyota. Mas a Honda f….com os donos de civic, tirou o carro de linha e trouxe importado custando o dobro.
@vitormannoelsr5 ай бұрын
Pois vai lá pagar 234k naquela porra de civic kkkkk. O corolla que não tem sensor é só essa bomba aí do Gr Sport, que passa longe de ser o mais vendido
@eheliocunha5 ай бұрын
Se eu tivesse dinheiro pra comprar essa máquina eu compraria
@micheldasilvaflorencio5 ай бұрын
08:16 - Pelo visto, a ausência de sensor de estacionamento facilitou aquela amassada clássica de obstáculo em ponto cego.
@sidineyj.o.toretto275Ай бұрын
Bem isso
@Marcoshary4 ай бұрын
Jorge Augusto, seria muito legal dividir o vídeo em sessões: design externo, interno, motorização, test drive ect..
@helioroberto81995 ай бұрын
LINDÍSSIMO ESSE CARRO ❤❤❤
@joels.71615 ай бұрын
Me deixou triste essa central com essa câmera de re , no corolla 2021 as linhas eram dinâmicas e agora em vez de melhorar piorou. Vai entender toyota
@MrLegacy3r5 ай бұрын
Isso é pq a Toyota deixou a parceria com a Pioneer e aderiu a Samsung (harman). ... Samsung é uma bosta!!!
@rafaelmohr54695 ай бұрын
Estranho o meu XEI tem sensor dianteiro e traseiro, Android Auto sem fio, a media no computador não marca direito, pode fazer na bomba, deve ficar 0.3 a 0.4 acima desse valor. Muito bom o vídeo!
@brunorodrigues74435 ай бұрын
Faltou só citar que o ACC não funciona abaixo de 20km por hora, ou seja, uso só em estrada, trânsito (anda e para) não vai servir, triste.
@valcriadouroandrade81205 ай бұрын
Faz o video do Honda Civic 2024
@everaldobarbosa5495 ай бұрын
Boa tarde Jorge, sempre assisto seus vídeos, muito bem.explicado, sou coroleiro, muito Bom..esse..veículo,
@leandrobruno66215 ай бұрын
Na retomada achei o barulho do motor parecendo uma enceradeira. Muito estranho. Mas gostei do vídeo! Parabéns 🎉
@VanHelsing2912022 ай бұрын
CVT
@jeffersonnsilva47385 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@ComprecarTV5 ай бұрын
Disponha!
@lauropegorarofilho55164 ай бұрын
Grande amigo: Gostaria de que você responda uma dúvida: Qual o mais confortável para viajar: o sedan ou o cross? Ou os dois são iguais? Gratidão por seus vídeos. Você é - sem a menor dúvida - disparadamente o melhor!!! Grande abraço!!! Parabéns e felicidades!!!
@alexandregass99114 күн бұрын
Parabéns pelo profissionalismo, será que o corola 2025 vai se manter conforme a linha 2024 ,ou vira um modelo atualizado?
@willianpareira19305 ай бұрын
Não dá para aceitar um carro de 180 mil que tem ADAS mas não tem sensor de estacionamento, vai entender....
@fabiobarbosa59275 ай бұрын
O carro precisa urgente de uma rejuvenescida, envelheceu muito embora ainda seduza muitos. Acho que vale mais, esperar a nova versão.
@naogritazl5 ай бұрын
Esse é top 🔝
@motores20075 ай бұрын
Carro maravilhoso
@raimundoesteves39745 ай бұрын
Isso arrasta em qualquer lombada, e olhe que nem precisa estar carregado.
@Jameskkoo4 ай бұрын
Eeee velho condutor de SUV 😂😂😂
@aroldobrizzi801021 күн бұрын
Freio de mão mecânico é muito melhor . Dá para realizar manobras de evasão se necessário.
@Soulzito5 ай бұрын
Peguei um Altis Premium Hybrid 24/24 agora em janeiro. Saí de um Jetta 1.4 TSI 16/17, que também tinha comprado zero em março de 2017. Rapaz... Não fosse o consumo muito melhor, tinha devolvido o carro. Achei muito fraco pro dia a dia e não falo só de motor. Sinto falta de porta óculos, de espaço pra garrafa d`água de 1.5L nas portas, descanso de braço ajustável, luz no porta luvas, espaço nas portas traseiras pra ao menos um guarda-chuva pequeno, multimidia decente, câmera de ré decente, sensor de estacionamento frontal**, ar condicionado e sistema de desembaçamento que de fato desembacem o para-brisa e janelas laterais... Tirando a câmera de ré, que o Jetta não tinha, ele tinha tudo isso. E pelo motor, que é bem diferente do conjunto do GRS, poxa, ele sequer deslancha de um semáforo ou sobe uma ladeira longa com alguma desenvoltura pra não atrasar quem vem atrás... Por tudo isso, não achei um carro prático. Fora que essa curva de manobra que mostrou no GRS, o Jetta fazia uma melhor, então eu to com uma boa dificuldade agora pra encaixar o Corolla na minha vaga do prédio, o que eu não tinha tanto problema assim antes. O que sobra dele é o consumo bom, que até o momento, consegui fazer 30L serem consumidos num consumo total de 17.2 km/L; consumo esse que chega a 18, 20 km/L em algumas rotas aqui em SP (ida e volta do trabalho, supermercado). Também consegui fazer 23 km/L de SP à Sorocaba. Além disso, o isolamento acústico e conforto de suspensão são ótimos. De resto, falho miseravelmente em saber onde esse carro justifica os R$200.910,00 que despejei por ele. Só não falo que deveria ter ido num elétrico porque volta e meia pego estrada e também moro num prédio antigo aqui na Vila Mariana e nem quero imaginar quantas reuniões de condomínio eu ia ter que passar pra me deixarem instalar um carregador na minha vaga com a energia individualizada no meu relógio. Devia talvez ter esperado mais e aguardado alguma outra opção, ou chutado o balde, me endividado com 60 mil num banco pra pegar o Honda Civic, que parece ser um carro híbrido bem melhor. **Obs.: o Corolla Altis Hybrid Premium tem dois sensores de estacionamento frontais, mas são posicionados quase que na lateral, então um objeto imediatamente à frente não vai ser detectado e avisado pelos sensores. Um carro desse valor ter radar pra diversos auxílios de segurança, mas não ter um conjunto de sensores frontais completo me quebrou as pernas. O Jetta tinha sensores traseiros e frontais que ajudavam demais em qualquer manobra. E muito obrigado pelo vídeo. Sempre extremamente preciso e profissional!
@marcelo31075 ай бұрын
Concordo com absolutamente tudo q vc falou. Eu fui no civic e estou feliz. Anda muito bem, econômico, bem acabado. Mas realmente é caro. Tomei a decisão depois do test drive no Corolla. Que é um ótimo carro, mas eu acabaria vendendo logo… não me acostumaria. Abs
@eduardorodrigues-ho2kz5 ай бұрын
Moço tu não quiz pegar o altis flex???vc não teria esse problema de lerdeza do híbrido...
@paulomailnet5 ай бұрын
@BrunoMaeda Pediu quando o seu na Concessionária? Eu pedi um Altis Flex em Dezembro e até agora não chegou. Confesso que a paciência está acabando e estou partindo para o plano B, um Taos Highline. Também estou saindo de um Jetta, no caso um R Line 19. Mas como o seu é o Hybrid, eu acho que nem precisou esperar muito, diferente do Flex, esse modelo é mais fácil de encontrar.....
@HenriqueMelop5 ай бұрын
Ótimo relato. Prático e verdadeiro
@Soulzito5 ай бұрын
@@marcelo3107 Fez uma bela compra. Um dia eu acabo indo pro Civic, se ficar assim, mas agora não vai rolar. Pretendo manter o Corolla, ainda que tenha dito as reservas que disse, por uns 7 ou 8 anos. Abraço!
@eheliocunha5 ай бұрын
Ainda acho que ele vale a pena comprar esse modelo mesmo com bem elevado mas é um Toyota
@BrunoCrespi3 ай бұрын
Ficou maravilhoso !
@marcomartin42775 ай бұрын
Elegante.
@deusdetelopesguimaraes66825 ай бұрын
Muito excelente carro Corolla show 👏👍
@ComprecarTV5 ай бұрын
Obrigado 👍
@flavioaquino55565 ай бұрын
Corola XEI é MUITO mais negocio. Por isso é o que mais vende. Nao faz sentido nenhum pagar 20 mil a mais nessa versao.
@david08445 ай бұрын
Despensa comentários. Tive Honda também. Depois que tive essa marca. Não troco nunca mais. É bom demais. Me desculpe o resto
@eduardovidal2464 ай бұрын
Pessoal, mandem sugestão pra Toyota, pra trazer freio de estacionamento elétrico no Corolla, assim como veio no Cross. Eu mandei mensagem pra eles essa semana, disseram que vão passar essa sugestão pro setor responsável. Quanto mais gente enviar isso pra eles, a chance de vir na linha 2025 é maior. Essa alavanca horrorosa poluindo o console central é inadmissível para um carro nesse valor. A falta de sensor e regulagem elétrica do banco, eu concordo também, mas isso é um defeito específico da versão GR-S, já o freio elétrico não tem em nenhum. Vamos pressionar eles, pra mudarem isso logo
@---Anubis---4 ай бұрын
Negócio transformar em uma Lamborghini kkkkk
@gilcomorais28045 ай бұрын
Carro bonito top e confiável que pena que não tem sensores de estacionamento, o dona Toyota que mancada 😢
@VanHelsing2912022 ай бұрын
É opcional.
@Fabia21lima4 ай бұрын
Excelente vídeo e excelente carro
@ronanaraujo59065 ай бұрын
O problema é injecao direta problemas com bico corolla depois 2020
@andregarrit2476Ай бұрын
Meme essa sigla sport, potência máxima a 5mil rpm, grita muito boa sorte ! 😊
@EricaAguiar17045 ай бұрын
Acho esse carro ainda simples Perto dos concorrentes. Mas Toyota é um ótimo carro.
@galoveio60585 ай бұрын
Não tem concorrentes direto nessa faixa de preço!
@ewertonsilva12585 ай бұрын
carro dos meus sonhos!
@jeizielsantos21624 ай бұрын
O preto É cabuloso em 🔥
@ViniciusBorgesjacobino4 күн бұрын
Só precisam tirar essa injeção direta que só bebe gasolina Premium e voltar com a injeção INdireta aí fica show pode até mijar no tanque e chegar a bota.
@RafaVanzo5 ай бұрын
Corolla tem que esperar o novo.
@enniomargusmaopalharesdeol7545 ай бұрын
A falta desse sensor traseiro, custou um amassado na tampa do porta-malas. 😅
@tcheajuda5 ай бұрын
Melhor jornalista do ramo. Tem uns canais aí que eu até assistia, mas o apresentador entrou na moda de gritar para chamar atenção, daí até cancelei a inscrição.
@casalliang19994 ай бұрын
O melhor do mundo se bem cuidado claro
@renatoparizzotto39365 ай бұрын
Só faltou um friso na lateral ❤
@fabriciosecco11255 ай бұрын
não recomendo o corolla para uso urbano kaskaks comprei o altis 2.0 2024, ta fazendo 7.5km por litro na cidade usando gasolina (COM PEZINHO DE MADAME) o relevo da cidade não ajuda, mas eu esperava um consumo melhor
@galoveio60585 ай бұрын
Égua!!! Gasolina batizada da pora é essa?!😮
@gatirenan4 ай бұрын
se tem subida ja era a media, mas eh motor 2.0 kkkk, nao tem como fazer muito melhor
@luana.batista24184 ай бұрын
corolão... sonho de consumo
@i.s.a.44085 ай бұрын
Quanto custa instalar os sensores de estacionamiento na consesionaria?
@MrLegacy3r5 ай бұрын
R$1100 ou um xingling que pode variar de 50 a 300.
@hericson812 ай бұрын
Estava no meu 5º Corolla, acabei de vende o meu corolla 2019 e iria pegar o corolla 2024....porém fiquei com receio pois comentaram que esse novo corolla esta dando problema nos bicos devido a injeção direta e mesmo sendo flex, é para abastecer a gasolina. Sabe dizer sobre essa questão se é verdade?
@rodrigoleffamanoАй бұрын
Sim amigo, já vi falar sobre os bicos... Mas não tenho medo disso, já que só uso gasolina aditivada. Eu tenho um Xrs 2018, queria partir pra um Grs, mas sem o sensor de estacionamento não vai rolar...
@Truli15 ай бұрын
Bonito sedan mas de "GR", temos somente o visual mesmo. Desempenho segue sofrivel. Bela apresentação, parabéns pelo trabalho!
@ricardoleao10175 ай бұрын
Nunca dizem que não tem o fechamento de vidros na chave de presença !!
@shadaisalmos5 ай бұрын
Excelência em apresentação
@guilherme..16085 ай бұрын
Não tem sensor de estacionamento.... isso explica a tampa do porta-malas já ter uma marca 😂😂
@mauroadam19765 ай бұрын
26:12 câmbio CVT gritando nos ouvidos dos ocupantes.
@ivanmasters54125 ай бұрын
Carro maravilhoso esse, sensores se põe em concessionárias, o porém o preço dele.
@galoveio60585 ай бұрын
Nada que 5.000,00 a mais resolva 5 conto pra cada para-choque 😂😂😂
@marcosnogueira59615 ай бұрын
Carro lindo...
@jobervaldoutor44113 ай бұрын
os sensores era pra ter traseiro e dianteiro ,,,,, vou comprar o meu e era bom ter
@daniellesilveira884511 күн бұрын
Pra quem já andou de busão lotado esse carro não falta nada .
@ildodasilvalimadasilvalima61095 ай бұрын
BELO CARRO, O SENTRA É EXCLUSIVE É SIM CONCORRENTE DELE ABRAÇO
@galoveio60585 ай бұрын
Sei!!! Kkkkkk
@ronirorochad44564 ай бұрын
Eu acho que todo carro acima de 100.000 é carro de tiozao.e poucos jovem que pode comprar.kķk.esse carro é maravilhoso
@emiliomurari39965 ай бұрын
180 mil num carro sem sensores de estacionamento é complicado.
@galoveio60585 ай бұрын
Complicado é viver no Brasil!!!😢😂😂
@alnubis5 ай бұрын
Quase perfeito hein toyota,o freio de mão eletrônico seria perfeito.
@Daniel-ynuhnunu5 ай бұрын
❤❤
@pedrecap5 ай бұрын
Cuidado ao por etanol. Os últimos vídeos que vi no KZfaq deram sério problema ao proprietário.
@Vanessa-cu4kz2 ай бұрын
Boa noite Tem como colocar o sensor de ré original, vindo de fábrica?
@IvanPaian3 ай бұрын
30 mil dólares no Texas usa United state 590 dólares sem entrada se leva isso.mesmo, IPVA bao paga so seguro e registro que é o licenciamento,aqui no Brasil 180 mil reais ,o cara comprou pra trabalhar com entrega 3 mil dólares por mes,ele naturalizado norte americano,ja morou nos usa 18 anos ficou 2 anos aqui e voltou,o filho esta na Califórnia entrega la aluga o carro 200 dólares por semana.181😂 mil reais 4% de ipva so gazer a conta 30 mil dólares ganha em dólares pra gastar em dólares zero ipva
@soundfusion2420 күн бұрын
Se tem a camera traseira, por que diabos teria o sensor de ré?????
@marcoaureliodonascimento49395 ай бұрын
Se tivesse dinheiro suficiente, eu como dono muito satisfeito de um Virtus Comfortline 2018 ia ficar em duvida em um Virtus Exclusive e um Toyota XEi. Devo confessar que no meu Virtus os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro são excelentes, fora a câmera de ré. Me decepciona esse motor não ter uma simples carenagem para cobrir aquele "zaralho" de fios e mangueiras. Num carro absurdamente caro como esse, merecia ter.
@macalister7414 ай бұрын
Muito bom
@reinaldodossantoscosta37325 ай бұрын
Nessa categoria aí desse corola agora não tem pra concorrência mais já era saidinha ar-condicionado para os ocupantes banco de trás kkkkkkk
@MM_RJ_665 ай бұрын
Carro maravilhoso, que me perdoe o time-contra, mas Corolla é Corolla e o resto é o resto! 🤗
@SRA.DOSGAMERS17 күн бұрын
Esse carro chama atenção onde passa?
@LuizFernando-me2yx5 ай бұрын
Um caro desse nível com freio de mão manual, Fiat Fastaback modelo de entrada tem freio de mão eletrônico, pior que o corolla é novo Nissan Sentra freio “de mão “ é no pedal!!🤦🏻♂️
@maykonrobertoodentistaacel81215 ай бұрын
só não gostei pq avaliou com etanol, praticamente só tem 2 estados nesse país que ainda compensa usar esse combustível genérico
@galoveio60585 ай бұрын
SP e MT Acertei???
@carlosdiogodasilva5 ай бұрын
Olá... Sabe dizer se os ASSISTENTES DE CONDUÇÃO E FRENAGEM atuam ao detectar motocicletas, ciclistas e pedestres? Agradecido.
@galoveio60585 ай бұрын
O modelo 2024 sim
@luizmaciel10725 ай бұрын
Olá bom dia gostaria de saber se o Tork aparece qual o número em baixa obrigado
@raptorsrex4 ай бұрын
Esta versão esportivada deveria vir igual a Versão Americana que o apelo é bem mais esportivo que este!
@felipesabes61025 ай бұрын
Quase superou o Civic de 2021 kkkk
@dopaulin82383 ай бұрын
Ganho 1 mil reais, e estou pensando em pegar um
@robertond97055 ай бұрын
Em resumo, é o velho mais do mesmo ou a falha de um promissor êxito.