Avaliação: Jeep Renegade Sport 2020

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4 жыл бұрын

Avaliação: Jeep Renegade Sport 2020
No vídeo de hoje fizemos a avaliação Jeep Renegade Sport 2020, que é a versão mais básica que só não é a versão de entrada porque existe uma versão abaixo que é a STD, mas comercialmente falando essa versão tem muita força e este vídeo é para falar justamente do custo-benefício dela mesmo sendo uma versão relativamente básica. Fizemos toda a avaliação da iluminação, estrutura, motor, espaço interno, tecnologias, além do teste de tachão, teste de lombada e manobras, teste de retomada e desempenho em largada estolada..
O Jeep Renegade 2020 nessa versão continua apresentando um bom custo-benefício em relação aos concorrentes, essa versão tem um preço bastante convidativo! O Jeep Renegade Sport 2020 possui algumas características que são muito interessantes , como uma suspensão verdadeiramente resistente quando comparado aos concorrentes diretos, suspensão independente na traseira que não é um item frequentemente encontrado nos seus concorrentes, apresenta freio de estacionamento com acionamento elétrico, o que garante um conforto a mais.
Além disso, possui programa de estabilidade eletrônico, é possível ter a central multimídia uconnect que é bastante parecida com a que é encontrada no Jeep Compass. Ainda que essa central multimídia seja opcional é uma central bem melhor do que o que tinha nas versões anteriores do Renegade. O Jeep Renegade Sport 2020 tem a vantagem do porta-malas um pouco maior e melhor organização no console.
O Jeep Renegade Sport 2020 continua sendo um carro interessante para quem busca essa diferenciação visual em relação à concorrência e precisa de um carro que tenha uma boa mobilidade em locais que apresentam piso ruim, muitas lombadas, valetas, buracos, pois o carro se sai muito bem nessas situações. O motor 1.8 flex é suficiente para quem vai fazer um uso mais urbano ou viagens um pouco mais tranquilas.
Se você quer conhecer todos os detalhes do Jeep Renegade Sport 2020, não deixe de conferir mais este vídeo do Comprecar TV.
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Пікірлер: 214

@ComprecarTV 4 жыл бұрын

Avaliação: Jeep Renegade Sport 2020 kzfaq.info/get/bejne/o9VybK6n19XSdWQ.html

@samanttavieirabasiliodefre1549 4 жыл бұрын

Qual o valor do carro?

@ederfreitas6242 4 жыл бұрын

Só vê gente chorando sobre consumo. Um carro desse porte os boca aberta quer q o carro faça milagre. Quer economia pega um uninho, palio, celta,

@glaucocarvalho 4 жыл бұрын

Não gosto de Jeep nem caminhonetes, mas esse Renegade é uma exceção, acho muito bonito e ideal para as péssimas condições do piso no Brasil.

@brunogoncalves2616 4 жыл бұрын

O Carro é muito confortável, materiais de qualidade, confiável. O que deixa a desejar é a motorização. Quando vier o turbo, vai ficar top.

@irineuzin3643 3 жыл бұрын

A motorização tá boa, na minha opinião.

@RobertoSilva-vy5le 3 жыл бұрын

Espaço tbm em todos sentidos deixa a desejar eu dentro desse carro me sinto como se tivesse dentro de um hatch pequeno popular como Onix, Palio etc, fora o porta mala minúsculo.

@reinaldokenedealves498 3 жыл бұрын

Excelente descrição e conhecimento muito claro, parabéns👏👏👏👏

@JJIM-rh5ju 4 жыл бұрын

Jorge Augusto, o melhor em apresentar carros no YT!!

@laertealmeidagodoi4681 4 жыл бұрын

Carro bem bonito, apresentação impecável parabéns tem meu respeito!

@jairbrizolla3802 4 жыл бұрын

Parabéns pelo trabalho e talento...show!! Sucesso.....

@adrianorocha3927 4 жыл бұрын

Muito bom vídeo , e bem explicado parabéns

@carlosrodrigocarvalho4009 4 жыл бұрын

Oi Jorge, faz uma avaliação do Jeep Compass Sport. Essa avaliação do Renegade Sport ficou muito boa, parabéns pelo ótimo trabalho.

@sujeito_neanderthal9679 4 жыл бұрын

Mais uma avaliação competente do nosso profissional favorito, sempre impecável ...abraços jovem Jorge Augusto, pena que ainda não tenho "colhões" para tanto, mas em breve chegarei no seu nível Jorge, e terei um desses (diesel logico) em minha garagem...inté

@adaialmeida3124 3 жыл бұрын

Beleza de explicações!!

@romeuazeredo410 2 жыл бұрын

O acabamento desse carro e suspensão, disparados os melhores da categoria! Não atoa vende tanto. Parabéns pelos vídeos!

@arturdoudera5342 4 жыл бұрын

Muito bom, dispensa comentários 👏👏👍👍👍

@sanderson10df 4 жыл бұрын

Meus parabéns Jorge Augusto! Você tem ótima didática e repassa conhecimento e muita segurança. Gosto muito de seus reviews. Pra mim o melhor de todos. Deveria ter um canal somente seu, sem o mome Comprecar.

@sergiosilveira5408 4 жыл бұрын

Melhor canal automotivo! Sempre bem detalhado! Da gosto de assistir! Parabéns!

@luchillo1137 4 жыл бұрын

Parabéns mestre, sempre objetivo e pontual na avaliação sem mimimi. Tem avaliador que exige do carro como categoria Premium como se avaliasse um BMW, sem noção.

@ColmeiaX 3 жыл бұрын

Muito interessante saber que o renegade é o melhor da categoria em relação a maciez da suspensão.

@gustavoalbuquerque5829 4 жыл бұрын

Apresentação do Jorge muito boa. Renegade é top. Parabéns!!!

@martaferro5655 4 жыл бұрын

Vídeo bastante esclarecedor. Eu sou apaixonada por esse carro.

@patolpa1 4 жыл бұрын

é um ótimo carro mesmo!!!!

@miriamm5624 4 жыл бұрын

Gostei. São Poucos os videos que falam sobre o raio de giro, onde mais se precisa para fazer as manobras para estacionar, principalmente nessas garagens minúsculas desses prédios que existem no Brasil

@wandershonalves3318 4 жыл бұрын

Parabéns pelo canal.

@giliardnoqap1262 4 жыл бұрын

Muito bom sua vídeos amigo já sou fã

@alemaoguerreiro7020 2 жыл бұрын

Jorge Augusto você foi Suncinto e objetivo muito esclarecedor é muito bom seu vídeo parabéns já fiz o pedido do meu estou só no aguardo…. Parabéns

@ComprecarTV 2 жыл бұрын

Agradecemos seu comentário e o elogio Alemão Guerreiro, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

@milton_quadros 4 жыл бұрын

Tem a relação peso potência muito alta, um pouco mais até a da versão nova do Duster. Cada cv tem que carregar 10,99 kg. No Duster, cada cv carrega 10,63kg.

@wesleyfernandesdesouzafsou4399 4 жыл бұрын

Já tem minha curtida sim \0/ bela matéria ...

@alvarosantiago2064 3 жыл бұрын

Muito bom o vídeo

@LuscasConceicao 4 жыл бұрын

Rapaz ultimamente não escuto opinião de quem compra carro suv para ficar andando dentro da cidade urbana. Vejo cada comentário que só na misericórdia. Renegade é um carro bom, tem seus defeitos como outros.

@pport957 4 жыл бұрын

tenho e amo

@dra.elengoncalves5986 4 жыл бұрын

MARAVILHOSO COMO SEMPRE....O QUE NÃO ENTENDI É PORQUE SEU NOME NÃO ESTÁ NA RELAÇÃO DOS MELHORES APRESENTADORES AUTOMOTIVOS? NÃO VOU VOTAR

@ComprecarTV 4 жыл бұрын

Pq nessa eleição entram só os amigos do "CLUBINHO". Não fazemos parte desse CLUBINHO. Nosso trabalho é para a pessoa comum, que quer comprar carro. E não pra fazer média com o resto da imprensa do clubinho... ;)

@marcosbecker9285 4 жыл бұрын

@@ComprecarTV Jorge Augusto, o melhor apresentador!

4 жыл бұрын

@@ComprecarTV falou e disse tudo

@erenildoferreira5684 4 жыл бұрын

Mito o melhor que já vi !!

@gustavoalbuquerque5829 3 жыл бұрын

Pra mim o melhor é o Jorge

@rodrigomoura6677 4 жыл бұрын

A Jeep tem que usar essa soluçao urgente no parachoque do Compass. Um só mesmo tipo igual de parachoque com angulo de entrada grande tanto na diesel quanto na flex. Pra acabar com o problema de raspar a frente muito baixa da versao flex.

@felipebrandtarquitetura4857 4 жыл бұрын

Parabéns pelo ótimo trabalho, aguardo ansiosamente um vídeo do Caoa Tiggo2. 👍👍

@hiltoncoelho2787 4 жыл бұрын

Top....uma aula....parabéns

@andre197590 4 жыл бұрын

Que pancada na segunda lombada!!!

@ComprecarTV 4 жыл бұрын

Acredite, é impressão da gravação! O carro passa tranquilo!

@carloselviogaray204 3 жыл бұрын

muito bom o video gostei de ver, eu tenho um jeep sport manual nao poso me queixar, eu sou paraguaio e moro em cidade del este.....

@rogerluis5010 3 жыл бұрын

Eu adoro meu renegado! Indico a todos.

@wesleymatos6855 4 жыл бұрын

Carro lindo de mais top

@vagnervegetabluepowernocce620 4 жыл бұрын

Agora sim George excelente matéria amigo 😎

@pedrogoncalves3300 2 жыл бұрын

Logo logo comprarei um, mais quero com câmbio manual

@EuFabriciosantos 4 жыл бұрын

Bebe muito é? Misericórdia! Ah... mais uma excelente avaliação. Abraço!

@janainanery6648 4 жыл бұрын

Sou apaixonada por esse carro, parei pra ver o vídeo pq eu amo, mas só compraria se fosse um semi novo não pagaria um OK, se não fosse o consumo elevado venderia mais.

@alexandrecastro6900 4 жыл бұрын

Muito bom o vídeo!!! Faltou a nota de segurança!!!

@LuizHenrique-ze9em 4 жыл бұрын

Faz do compass longitude flex por favor!!!

4 жыл бұрын

É uma pena que os preços sejam tão absurdos, mas é um bom carro comparado aos concorrentes. Washington

@andradejurk 4 жыл бұрын

A lanterna traseira do saudoso Galaxy que inspirou o Renegade, que inspirou o Duster. Gosto dessa grade fosca, sem cromado aliás em todos os detalhes em preto fosco. Atrás viajam bem dois adultos. Mas ainda acho o Renegade baixo.

@luizfernandoarantes9450 4 жыл бұрын

Muito bom vídeo, tirou minhas dúvidas sobre comprar ou não. Comprei um Longitude flex 2020, excelente carro, acabamento maravilhoso, muito agradável de dirigir na cidade. Na estrada ótimo também. Moro numa região de vários altos e baixos na topografia, tendo muitas subidas e descidas longas e íngremes, e na tocada que eu vou, entre 110 e 120 km/h, ele sobe de boa, reduz pra 5ª marcha, sem esgoelar, não sei porque criticam tanto. Na cidade tem feito 4,5 km/l com álcool e na estrada é muito econômico fazendo 10 km/l com álcool também. O que posso criticar são os bancos que são um pouco duros e o kickdown que tem um pequeno atraso, mas é só reduzir manualmente que resolve.

@isaacsasson 4 жыл бұрын

Acredito que as reclamações são devido a falta de torque para um veículo que faz 4,5km/l na cidade.

@4givenbyJesus 4 жыл бұрын

Pena que deixaram de produzir a versão com cambio manual. Era o melhor dos Renegade Flex.

@nannamaceste2570 4 жыл бұрын

Meu sonho de consumo 😭

@patolpa1 4 жыл бұрын

Pense positivo, desde que esse carro foi lançado em 2015 que eu namoro ele. Consegui compra-lo agora, quase 5 anos depois. Você logo terá o seu!!!

@mlmauriciolopes 3 жыл бұрын

Muito bom!!!!

@show5418 4 жыл бұрын

Eu estava querendo esse vídeo

@show5418 4 жыл бұрын

Adoro o seus vídeos pq mostra com qualidade e clareza todos os Minimos detalhes

@gleisonpontes1344 4 жыл бұрын

Faz um vídeo do Renegade std automático flex 2020 amigo 👍

@professorsaulomacedo8844 4 жыл бұрын

Tenho um 19/20, sem os opcionais. Carro é super confortável, vale sim. Paguei 79.990 aqui em RO, com usado na negociação. Estou com problema na suspensão dianteira, que a CSS tá me “cozinhando” para resolver desde março, mas já acionei a Jeep para ver se consigo a solução. De ruim mesmo nesse carro não é nem o consumo (8.3 km/l gasolina - tinha um prisma 1.4 15/15 AT que fazia 8km/l) nem o porta malas, para mim o que é muito ruim são os conjuntos óticos. Esses faróis são horríveis. Esperando acabar a garantia para poder fazer a troca do conjunto.

@eliasmacielpro 4 жыл бұрын

Ótima avaliação 👏🏽👏🏽👏🏽 tenho um jeep renegade e gosto muito, só o consumo de combustível que é alto, mas todos os SUV são assim na cidade

@jmcosta0912 4 жыл бұрын

Qual é o consumo dele amigo?

@carlospereira-fr4ly 3 жыл бұрын

Alto quanto na média que você faz.

@brunonunesmartins7449 4 жыл бұрын

Videos sempre Bacanas. sugestão de testes. Hyundai Santa fe e Azera. Mitsubishi ASX e Outlander. Kia Cerato. Suzuki Jimny , jeep wrangler. Vw polo gts e Tiggo 5x que esta vendendo bastante. Abraços.

@andrewsfontana2117 4 жыл бұрын

Pra quem não esquenta a cabeça em ter um MT, vale a pena, economia de combustível e melhor desempenho. Pena que não tem mais versão zero km... Mas garanto que vale muito a pena pegar uma versão semi-nova.

@rodolfocarvalho1561 4 жыл бұрын

Concordo. Talvez pegarei um manual e usado!

@helaldesa5521 4 жыл бұрын

Eu amo meu Renegade

@GTAristeu 4 жыл бұрын

Jorge poderia dizer nos seus videos que esses estepes de uso temporário, assim como estepes com tamanho tradicional não foram feitos pra serem usados em toda a viagem. A maioria das pessoas se está fazendo uma viagem de 3000km e fura o pneu nos primeiros 200km, ela coloca o estepe e vai até o destino com o estepe, quando o certo seria parar na primeira borracharia e reparar o pneu ou trocar por um novo se não tiver como fazer o reparo. Até na cidade costumo ver gente rodando com estepe fino. Infelizmente não entendem que isso é muito prejudicial e pode ocasionar problemas como ficar no meio de uma estrada deserta porque tava usando o estepe e ao invés de rodar com mais precaução, continuou mantendo 110~~140 na viagem, caiu num buraco e perdeu o segundo pneu...

@elderlacerdaqueiroz 4 жыл бұрын

excelente análise. Será que vc poderia analisar o T-cross comfortline com teto solar?

@thiagofranklin4012 4 жыл бұрын

Eu gosto essa video

@rockefellerroller8548 4 жыл бұрын

Só o fato de não ter cromado na frente já merece subir de categoria.

@embassadorchato5078 4 жыл бұрын

A multimídia do modelo que foi avaliado também é opcional. Na versão Sport ele vem uma um "rádio " . Bem inferior a essa o vídeo. Outra coisa, ele também não vem com bancos em couro

@nadjanerodrigues1442 4 жыл бұрын

Ele menciona isso no vídeo!

@guigow2004 3 жыл бұрын

A versão Sport eu não chamaria de "Rádio" não.. É uma central multimidia bem simples com tela menor mas com camera de ré e tudo.

@rickelmyguilherme5576 4 жыл бұрын

Jorge faz avaliação com a Fiat Strada 2021

@vagnervegetabluepowernocce620 4 жыл бұрын

Só esperando sua matéria George Boa noite amigo

@diii2504 4 жыл бұрын

Fiz um test drive nele e no kicks, fui de kicks.

@GabrielSoares-pd9jg 4 жыл бұрын

rapaz fui ver o kicks n fiz nem test drive, foi só abrir a porta pra desistir, se tremeu todinha parecendo um papel aluminio

@Augusto200100 4 жыл бұрын

o que te fez ir de Kicks? O que você levou em conta na comparação?

@jessehaettinger1203 4 жыл бұрын

Carrinho de gay..

@Cicyxxxxxx 4 жыл бұрын

@@jessehaettinger1203 gay é oque tua mãe criou nesse mundo

@hmachado589 4 жыл бұрын

Também prefiro o Kicks ao Jeep.

@Augusto200100 4 жыл бұрын

meu pai tem um, entre 80 e 100 kmh, o motor 1.8 faz 16km por litro

@eliseuhackbarth7003 4 жыл бұрын

opa. bom consumo. tenho um uno way celebration 1.0 2014 e já rodei com ele 90.000 km. faço na estrada 15.5 km/l com 80 km/h... na época paguei 34.500 paus (novo). acho esse renegade legal. mas pagar 100.000,00 paus é meio foda! bonito e tudo +, mas é preciso ser forte de bolso... mas vai q antes d morrer consigo comprar um.

@irineuzin3643 3 жыл бұрын

@@eliseuhackbarth7003 compra um semi-novo, um sport manual acha até de 50 K

@clecioestevao85 3 жыл бұрын

Seu pai é de idade né como vai andar a 80 a 100 kkk não dá mano

@DanielRodrigues-sx1fv 4 жыл бұрын

eu quero um

@ruthmeire4309 3 жыл бұрын

Boa noite vc recomenda o spot 2016?

@jaimefilho2041 4 жыл бұрын

Tive a oportunidade de ter um vermelho sport manual e um prata longitude automática, carros com construção bacana, mas o motor é ruim para o carro e o automático bebia demais, parecia um motor V8 mas sem a potência do mesmo kkk

@CarlosHenrique-ud9uv 4 жыл бұрын

O manual tem um diferença de potência satisfatória em comparação do automático?

@SeuNog 4 жыл бұрын

Jorge Augusto testa o Jetta 250 TSI basicão! Abraços

@ComprecarTV 4 жыл бұрын

Difícil é conseguir essa versão pra testar...

@vilsonyuri7696 4 жыл бұрын

Poderia ter uma versão Gran Renegade para q possa aumentar o porta-malas. Vlw.

@RicardoSantos-misturao 4 жыл бұрын

Compass...😊

@lucasgustavo3868 4 жыл бұрын

Pena ter perdido a opção com câmbio manual, mecanicamente era a melhor versão com o motor 1.8 e-torq. O AT limita muito o motor que já não é tão bom para o peso do veículo.

@rodolfocarvalho1561 4 жыл бұрын

Mas ainda está saindo Renegade manual!!

@lucasgustavo3868 4 жыл бұрын

@@rodolfocarvalho1561 Não tem mais, esse conjunto mecânico 1.8 e-torq mais câmbio MT passou a ser usado na Toro de entrada. Tanto Argo e Cronos perderam essa configuração também. O Argo com 1.8MT é excelente.

@luizfernandosilvestre5955 3 жыл бұрын

Jorge vale apena comprar um semi novo 2016 ?

@luizrrodrigues 4 жыл бұрын

Sensor de ré é opcional, de fabrica é somente a câmera.

@davisalmeidadesouza8025 4 жыл бұрын

Cara esse carrinho com os novos motores turbo que a FCA está desenvolvendo vai ficar top 👌

@geovanealeixo1524 2 жыл бұрын

Em relação ao câmbio desses carros, dão muito problemas?

@samuelfrankclaudioclaudio7055 16 күн бұрын

Ele muda alguma coisa para o 2021?

@sergiorpq 4 жыл бұрын

Nessa categoria eu iria de tcross. Renegade interessante e o turbo diesel mas vai gastar mais.

@joeltadeudonascimento8591 3 жыл бұрын

Jeep legal

@edmilsonbreda6258 4 жыл бұрын

O motor continua gastão e fraco, quando vai sair o motor turbo para PCD ?

@hugocesar8303 Ай бұрын

Quanto faz com litros?

@jacksonferreira1145 4 жыл бұрын

Se for para ter um renegade que seja apenas a versão a diesel. Fora isso, não vale ter esse carro. A não ser que more perto do trabalho e os filhos estudem tbm perto.

@fernando.a1995 4 жыл бұрын

Com um bom motor seria um ótimo carro. Com esse 1.8 eh apenas razoável...

@Thaian2011 4 жыл бұрын

Mesmo o Renegade não tendo um motor tão moderno, ainda ele continua com o jeito de SUV, coisa que a grande maioria dos concorrentes não são. É um carro muito robusto, bom acabamento e equipamentos.

@lordhadesama 3 жыл бұрын

agora esta mais vantagem pegar um jeep renegate a 89 mil ou uum compass a 144 mil pois os valores dos suv subiram tanto, o mais barato suv é o tiggo 2 da cherry a 77 mil o resto esta muito acima o kicks de entrada a 92 mil,duster a 86 mil, tracker a 102 mil, t cross a 102 mil, nivus a 98 mil e nenhum desses vez com a versao de entrada completa entao agora como estao em preço do mesmo patamar da jeep melhor pegar um jeep mesmo do que pegar algum deles com versoes de entrada capadas

@Baiano-fh9xm 4 жыл бұрын

Falta só os reais pra comprar um a diesel.

@robsonneves1426 4 жыл бұрын

O apresentador é ótimo, sempre muito bem informado e isso me faz ver os vídeos do canal, mas aos 2:50, mencionar “Tecnologia incandescente” , aja eufemismo.....

@ComprecarTV 4 жыл бұрын

Ok, poderia ter sido dito: tipo incandescente.

@robertopinto712 4 жыл бұрын

Bom para pcd.... só

@rogerioribeirorafael3598 4 жыл бұрын

Olá! Eu gostaria de vender o meu e pegar o Jeep PCD, mas as lojas trabalhando pouco, imagina quando for 4 anos vale 10,000, o meu Cronos 1.3 M7 $50.900,00 completao. Venda ai.

4 жыл бұрын

Quando vc vai testar o Tiago 5x?

@joaosilva5772 4 жыл бұрын

Amigo me dar uma ajuda aí eu estou entre o renegueide longitude e o Ecosport Titanium qual você me indica .

@bru5no5-dj61 4 жыл бұрын

Estou com a mesma dúvida, porém acho o Ecosport mais completo e com motor que consome bem menos combustível, além dos pneus run flat. E acho que não fica devendo em acabamento. Mas ainda estou analisando bem os dois carros

@rogeriopereira7129 3 жыл бұрын

Faça ele na estrada de barro par ver que ele é bom

@indira711 4 жыл бұрын

Olá assistindo seu video notei que a central multimídia ñ é a do sport de entrada por que assisti tmb o vídeo das diferenças entre as versão e notei esse detalhe Ñ entendi o pq .

@ComprecarTV 4 жыл бұрын

A versão Sport é uma Central mais básica

@indira711 4 жыл бұрын

@@ComprecarTV obg seus vídeos estão me ajudando a decidir ....

@RicardoSantos-misturao 4 жыл бұрын

Tenho um renegade longitude,.mas bebê pra porra, bebe mais que eu kkkkk

@thiagofranklin4012 4 жыл бұрын

Eu gosto jepp gosto

@gersonbgj 4 жыл бұрын

Prefiro o EcoSport com motor de 137 cavalos que é mais econômico do que o Renegade. Estou gostando muito do conforto e potência. O acabamento é muito bom. Só não gostei da mala que é minúscula.