bravo nimic nu se pierde totul se transformă după necesități bravo

Salur niste cote la fulie! Mtumesc am unul la fel dar vreau sai schimb fulia de fabrica. Respect.

Desi dupa un an vin si eu cu comentariu,am avut acest compresor in functiune vreo 15 ani,,problema cu ungerea am rezolvat-o construind un bazin de vreo 2l pe care l-am atasat in continuarea compresorului in locul unde venea pompa de directie si cu asta am rezolvat 2 probleme,1 a crescut cantitatea de ulei necesara ungerii deci uleiul se uza mai greu si 2 uleiul circula mai liber in asa zisa baie marita si se diminua procesul de vacum ,,presiune care se forma in urma cursei pistonului.Racirea am rezolvat-o cu o aeroterma puternica auto si pt reglarea presiumii aveam montata supapa de refulare tot de camion,,intradevar compresoarele auto sunt mult mai rezistente momentam am un compresor tot auto racit cu apa ,face condens putin am vopsit cu el toata ziua fara nici o problema.Felicitari pt realizare se vede cine are cunostinte temeinice de mecanica.

Fain!!!!

Salutare, superbă lucrarea! la minutul 10:38 se vede acel furtun/tub de culoare galbenă, care vine in presostat. Te rog sa imi spui de unde l-ai cumpărat, imi trebuie si mie unul cu tot cu mufe. Nu stiu cum să construiesc unul. Mulțumesc frumos!

Salut, e normal când învârti cu mâna de fulie sa bage compresia in baie, pe lângă segmenți?? Am incercat sa fac un compresor dintr un motor de cositoare cu supapele normale anulate și îmi baga compresia in baie când învârt de fulie

Punei aparatoare la ventilator,poate vre cv sa vada ce se invirte asa frumos si roșu,si baga degetul acolo

Bravo, cît mă costă un compresor de aer care să lucreze la 10 bari, pentru tencuiala

Buna fain ...ce motor iai pus marca putere rotatii si daca esti multumit de el ......eu am un fiac de 230 cc pe butelie de 200 acuma il fac si nu stiu ce model de motor sa iau de 2.2kw 2.5 kw sau 3 kw ??

La ulei nu merge prin barbotare fără pompa?

Salut, în cât timp face 8 bari?

Ce rol are serpentina???

Nu-mi prea place ce ai facut . Ce ai facut tu am avut pina acum 12 ani, dar eu l-am modificat si i-am pus pe original o chiuloasa racita cu apa . Aveam doar 1 (una) butelie . Tot hirbal era . curgea ulei sau refula ulei , Era greoi . Al antrenam cu motor trifazat de 3 kw . Avea supapa antirefulare ulei dar tot degeaba .Aveam elice intre fuliie si corpul compresorului daca ma intelegi . La tine este periculos cu elicea in fata fuliei . Oricum nici eu cu ghiuloasa racita cu apa NU scapam de condensul/apa din butelie .

Super frumos asa am facut si ieu daca vrei sa il vizionezi intra pe canalul meu