Pour moi, concernant le confort et la configuration intérieure, Mercedes a une longueur d'avance sur pas mal de concurrents.

Merci pour ce bel essai, configuration identique (couleur, finition, packs) à celle que j'ai commandé, même si j'aurai préféré un Gris Montagne qui n'est malheureusement pas dispo sur ce modèle. Pour répondre aux détracteurs de ce modèle (poids des batteries, utilité d'un tel choix...), je tiens à dire que c'est un choix parfait pour mes besoins (et je ne dois pas être le seul), voire le seul choix correspondant : un trajet quotidien domicile-bureau de 80km aller/retour (40x2), avec de la ville (bouchons!) et de l'autoroute, une borne de recharge rapide sur mon lieu de travail, donc de quoi rouler toute la semaine en électrique, avec même probablement un peu de réserve électrique. Quelques déplacements pro dans l'année de plusieurs centaines de km, des week-ends, des vacances, sur lesquels l'autonomie électrique importante, épaulée par la consommation raisonnable du Diesel, devraient alléger grandement ma facture de carburant. L'état nous pousse (entreprise, professionnels...) vers ce type de motorisation, avec notamment une TVS de plus en plus rédhibitoire. Mon véhicule actuel est un Land Rover Discovery Sport P300E HSE, dont je suis impatient de me débarrasser ; un look sympa, un rapport habitabilité/encombrement parfait, confortable.... mais tellement peu fiable, pour un véhicule neuf à ce prix ! : problème de roulements dès le début, puis une trop longue liste de dysfonctionnements électroniques (qui mériterait un blog à elle seule), pour en retenir deux exemples : je n'ai pratiquement jamais eu le régulateur adaptatif qui fonctionne malgré plusieurs passages en concession et le changement du système de "capteurs et caméras/radars" (du coup comme tout est lié, je n'ai pas de simple régulateur de vitesse!), une énorme défaillance du sytème hybride qui fonctionne et qui s'arrête sans raison, qui nécessite plusieurs kilomètres avant que le mode "électrique" ne soit disponible (en gros, vous êtes le matin en partant de chez vous sur le thermique quand vous êtes dans les bouchons, à plus de 20l/100 de consommation, et c'est quand vous êtes sur l'autoroute que l'électrique fonctionne) ; et je passe toutes les autre pannes et incohérence, pour certaines qui pourraient vous faire rire, mais ce commentaire est déjà bien assez long! En bref, vivement l'arrivée de mon GLC "hybride diesel" ! VCP, si vous voulez faire un essai de mon Disco Sport hybride, et constater le bon comme le mauvais, je suis à votre disposition!

Superbe ce GLC à une vrai gueule et la configuration est au top ! 👍👏

Superbe voiture merci pour cette présentation de qualité 👍

l'essai que j'attendais! merci

Je l’attendais parfait et merci pour votre super travail

Très belle voiture comparée à l'ancienne qui était mal fichue au niveau du capot disproportionné. Par contre un malus au poids alors qu'on fait l'effort de suivre l'hybridation...on se fait avoir de tous les côtés 😢 Et 100.000€ je pense qu'on peut jeter un coup d'œil sur du plus prestigieux même d'occasion. Sinon, un essai toujours aussi complet et passionnant

Merciiiiii beaucoup première fois que je vous regarde très belle vidéo et de bonnes explications 😊🎉🎉🎉 Un bon présentateur. C'est quand même une belle voitures 😁😁

Merci encore pour cette présentation de qualité, voiture au top malgré le poids! Le diesel n'est pas mort.

Je vais l’acheter avec la même config elle est incroyable merci pour cette présentation 🙏🏾 pour les enfants c’est impeccable 🔥

bel essai (comme d hab)belle voiture bien couteuse mais haut de gamme!😀

j'aime beaucoup Mercedes glc suv

Il est super sympa avec cet intérieur couleur argile !

encore un design plutôt réussi (le wagon seulement) même si je suis nostalgique de l'ancienne hâte de voir la e aussi sur ta chaine bien qu'à mon avis le 6 cylindres sera quasi introuvable j'ai presque oublié de parler du fait qu'on roulera bientôt des voitures plus lourdes que des sprinter

Soyez prévenu: Bonjour, y a t il d'autre clients possédant un GLC W254 -300e AMG-line (idem pour le GLC coupé, ou le classe C de 2023 (w206), et le CLE) où l'éclairage ambiant est incomplet (malgré avoir payé l'option SA894)? Pour info, L'usine d'assemblage tombe à court de LEDs (éclairage des ouies de ventilation, pourtour des poignées de porte et contour de la console centrale, entr-autres) et ils assemblent les véhicules sans monter les LEDs manquantes. On livre aux clients et IL EST IMPOSSIBLE D'AVOIR UN RETRO-FIT OU UN REMBOURSEMENT. Ceci vient directement de chez Mercedes-benz. Voilà comment on est traité: "le client n'a qu'à être content de pouvoir payer bien chèr un véhicule chez nous..."

Bonjour et merci pour cet essai. J'ai opte pour ce vehicule (meme fintion/moteur) en version coupe et c'est pour moi le meilleur compromis entre mes longs trajets autoroutiers et deplacements urbains/periurbains. Et quel confort !

Suis l heureux conducteur d un new Glc 220 d Amg super bagnole un appétit de chameau autour des 6 l /100km un confort royal, un tapis volant avec l airmatic , et 20000€ d options qui vont bien et rendent la route plaisante et plus q u agréable😮

Magnifique le style inter exter moteur top

Perso je trouve l'interieur de ce glc mieux que le gle

La petite vidéo du dimanche matin qui arrive à point nommé avec un bon petit café et une biscotte ! #Croustillante 😅

Merci pour cet éssai complet. Bonne voiture oui, mais il est bon de rappeler que pour avoir une voiture bien équipée il faut payer des options, parfois abusives financièrement parlant.

Donc en tant que gros rouleurs et niveau coût de la vie c’est mieux de prendre le 220D ou 300de?

En parlant strictement que du plaisir de conduire et le rapport puissance / autonomie, il serait intéressant de comparer le 300 de / 400e ?

👍👍

En toute subjectivité 😂😂, entre l'ancienne et la nouvelle, y a pas photo la nouvelle est beaucoup mieux réussi. Chez Mercedes, ils sont bien dans l'hybride diesel. C'est du premium, et j'aime cette sellerie. Après faut aimer le mbux, moi je le trouve un peu too much. De toute manière, on passera la majeure partie sur Android auto ou Apple Carplay. Mais pkoi une si grosse batterie pour une hybride ? Ça allourdit terriblement. Les conso en sont très impactées. Autant prendre une full électrique (perso l'EQC est trop moche... en gros toute la gamme EQ n'est pas de mon goût) Bref, la nouvelle GLC j'adore... mais ce prix n'est pas du tout justifié, j'opterai pour une full électrique (plus l'iX3). Si on ne fait que rouler, il faut rester en full diesel. Le poids est totalement en inéquation avec son usage.

Bonjour, ma question est en fait de savoir ce qui me ferai choisir la version 300de (hybride diesel) plutôt que la version 300e (hybride essence) ? Le positif et négatif des deux version pour pouvoir faire mon choix. Merci

👍👍👍👍👍

🫡 Pour info il n'y a pas de MALUS au poids en 2024 sur ce véhicule puisque son autonomie en Full Electrique est supérieure à 50 km

Le Lexus NX nouvelle génération est aussi un bon concurrent

Bonjour, le malus au poids ne s’appliquera pas sur ce modèle en 2024 sauf erreur. Je l’ai commandé avec livraison en février-mars.

Le reportage est meilleur que la voiture.

réservoir 62 litres ?????

Un modèle type x3 qui n’est pas un foudre de guerre à 100.000€ 😂 Mercedes pense en vendre beaucoup 🤪 I’espere que tous les constructeurs qui abusent sur les prix vont bien de « planter ».

Je vous confirme que les 5 en ligne RS3 et V6 TDI S4/S5/S6/S7 ne sont plus dispo en configuration et donc à la vente sur commande, sur le site de Audi...Il reste les occasions et neuves en stock... "Désormais, ce modèle est uniquement disponible sur stock ou d’occasion" "Les motorisations V6 TDI sont provisoirement fermées à la commande" Bizarre, il reste SQ5 , RS5...? Toufoulcampmapovlu7...☹🧐😥

J'aimerais bien voir un essai du kia sportage hybrid.

Il est magnifique Dommage pour le V8 du 63 AMG qui disparaît 🥲

Ça pourrait une proposition intéressante mais en France il sera toujours classé en critair 2.

👍

Bonjour, Avez vous prévu l’essai du 450d ? Avez-vous eu un retour sur ce moteur ?

Vlog Cars de Qualité comme d'habitude avec ce GLC à la finition qui respire le sérieux. Par contre, le bruit du moteur me semble plutôt désagréable, quoique il y a bien pire : le prix, sans parler du malus au poids qui risque de rendre invendable ce type de véhicule.

Je suis d’accord pour tout TOP, mais il est trop lourd et trop cher pour sa catégorie.

50€ les 100kms en électriques c’est ça le futur ? 😂 Et le moteur vient d’où ? Renault

Cet engin fait « bad boy » pas fan du modèle je lui préfère n’importe lequel de ses 3 concurrents

« Hybride diesel »😂😂 on nous soule avec le diesel c’est l’avais c’est si c’est ca et hop on trouve de l’hybride en diesel😂😂 elle est hybride avec ça va !🥲 Alala…. On a pas fini d’être pris pour des idiots…

Je te réfère le bmw x3